Успей ворваться и залететь в Новогодний Розыгрыш! И возможно именно тебе повезет и под елкой окажется этот СКАЙЛАЙН! Осталось всего ДВА ДНЯ! Всем удачи! t.me/LuckystationBot

Я хоть из клана Субару, но Эво - это инженерный шедевр. Лучшие трубовые 4 цилиндра в мире.

Мечта всей жизни, одно время на работу ходил через соседний двор где стоял жёлтый 9, чтоб просто в очередной раз посмотреть

Это самая классная и крутая машина, которая была спроэктированна японскими инжинерами в свои годы🔥🔥🔥👍

Я хоть и с клана мазда 6MPS, но эво это шедевр где инженера потрудились зачётно!

Добавлю про мозги. Сток мозги шьются ещё как, это второй наверное прикол этой машины 😅 ланч, ролл ланч, варниги по топливу, бусту, детону, мультипрошивок с разными картами, возможность подкинуть доп сенсоры, переход на спид денсити и тд. Причём ещё с года 2007 на них. тефрамод накатали. Это всё на сток мозгах) Естественно не спорт мозг, но для начинающего эвовода (этот около сток в 500сил😂) сток мозги топ вещь.

Наконец то не дрифтерские старые помойки, а серьёзный гоночный аппарат

7 лет отъездил на 5ке в режиме тачка на каждый день! Это лучшее что создали японцы... Эво навсегда в моем сердце!!😊

Как же приятно смотреть видос про любимый автомобиль 😌

Этот авто-Мечта моя. Я думаю это само совершенство автостроения.

Зас надо такой же видосик про Субару 🔥

О май гад, наконец-то Эво😍 на коленях прошу видит бох побольше видео и информации об этой легенде!!

Респект за вставку с Мельниковым 👍

У друга был 7ка на 370-390 сил , со всеми системами ! Ощущения просто лютые ! Бомба

Почти 8 лет владел эволюшеном. По понятным причинам пришлось уехать из страны и продать его. Прошло полтара года и с каждым днем я всё больше убеждаюсь, что снова его куплю. Возможно к тому времени это уже будет редкая машина, но один раз поездив на эволюшене - каждый раз будешь его вспоминать. Этот кусок железа слишком много занимает места в сердце и с этим ничего не сделаешь. Жду с нетерпением ещё выпусков с этим автомобилем. Более чем уверен, что Семён сможет много интересного рассказать про его конструктив :)

Никогда не было опыта на заряженном полноприводном болиде, но уверен что ощущение от управления не передаваемые на любом покрытии. Как всегда душевный видос, спасибо

Еее наконец то кто то из толковых ребят упомянул об эво) давно этого ждал) у меня 8 gsr. На приборке написано не Лансер, а эволюшн) В противовес ко многим могу сказать что тачка на каждый день шикарная. И если его не дрочить то служит верой и правдой без проблем. Уже 6 год владею. Кайфую максимально) мечта детства ))

ACD Обычно очень много держит, больше неё только LSD от RS-ки, но они капец какие редкие, проще найти виску. У аяках отрывает уши при хороших ланчах, плюс от времени дохнут двухконтурные насосы (может и поэтому владелец отказался от аяка и ASD), а стоят конь денег. Коробка 6ти ступка офигенна, но меняют после поломки на 5ку потому что она дешевле и в ремонте они проще.

Как мне нравится смотреть твои видео,сам моторист(не такова уровня конечно) но 20 лет кручу гайки,правдо на стоке,Семён ты молодец,тебя и стилова смотрю,так держать и побольше видосов,с наступающим вас🤝

Эволюшен конечно выглядит бомбически! Но салон, твою ж япону маму, в Жигулях лучше и красивее! 😂 Ну и конечно технически, она очень крутая! А внешне, она очень красивая, эти арки, Агонь!)

Нереально крутой, красивый видос! Я обожаю эво, это моя мечта с детства. Мне почти 30 лет и я всё так же хочу ее себе. Спасибо за видосик, спасибо за эмоции, продолжай снимать ее, буду ждать новую серию

*Даже Эво захотелось)*

Мечта всей жизни ❤

Эх детская мечта , щас мне 30 и я все еще мечтаю о такой машине

Мечтал о такой раньше, это тупо лучша машина, которую придумали за всю историю.

Езжу на это 9 уже 9 лет это лучшее что бывает!!!!

Когда услышал "аик" и понял что человек за митсу не волочет😂

С наступающим всех, щастья успехов здоровья и крутых проектов! Семён красава как всегда

Спасибо тебе Семëн, хоть тебя уже и бесит эта рубрика, но мы рады)) )))))

Эта тачка с легендой, с душой. Мечта!!!

Тот случай когда ты смотришь на седан, а видишь двухместный гиперкар.

Машинка шик, не ожидал ролика про 9ку Мечта жизни❤

Отличная серия!!! Спасибо

Видосы с эволюшен сняты огонь! Семён респект тебе!

В идеале надо в эво ставить мкпп от субару сти. Вот это будет надежный автомобиль 👍💪🏻🇯🇵

Давай про субару❤!!

Семен спасибо! Было очень интересно послушать про Эвика, давай больше инфы про него!

классный эвик, как фанат бмв могу сказать) про сток - у меня друг также говорит и прокатывает 90%, , но у него нет метанола, левый руль ¬400 сил

Мало того, что Семён расскажет (Наконец-то), так ещё и про эвик! Подарок к НГ получается) Всех с наступающим!

Вставка где вы навалили на нем, просто космос) видно что этот конь утрет нос многим современным бумерам и поршам и аудюхам.

давайте добивать 100к Семену, заслужил же...

Ля, а вот это уже крутой обзор, не как у всех. Очень интересно смотреть. Семен говорит те вещи, которые обычные обзорщики и не знают чаще всего. Спасибо🤍

RS редуктор и твинскролл турбина:) Всех любителей и обладателей JDM пушек с Наступающим Новым годом! Семён,классный видос! Реsпект!😉😎👍

Классный обзор интересно смотреть и все понятно 🎉

спокойно Эвоводы! автор имел ввиду АЯК, а не "АИК" )))

"Стандартный, не свапнутый двигатель"(даже звучит как то не привычно) В Эво нет смысла менять этот двигатель. Просто достойного аналога нету! Проекты естественно были, но еденичные. Скорее большинство ОТ ЭВО себе ставят)

ждём обзор субаря)))

Вот представьте,в 2004г у вас 1,2 ляма и вы идёте в автосалон,что вы купите? Прпвильно-Эво

Давай чаще видосов в таком стиле. Мне понравилось. И не забывайте видосы про "техничку"

эвики топ, но у меня сюбар ктоб себе эвик не хотел бы, как минимум покататься)))

Да, было рубилово "железного" и "электронного" эвика. Пилоты, естественно, разные... НО! Результаты максимально близки. Победитель не выявлен. И это на затычном картодроме, где аяк должен сильно лучше закручивать "электронный" эво. Но нет. Субару при этом сильно медленее. Хоть DCCD, хоть на виске.

Интересные серии стали 👍🤝

Развалюшен всегда в наших сердцах!

У меня на эвике по зиме 400 сил, 9 турба со светофора аячный алюм редуктор треснул и размолотился))) Нафиг этот аяк, только если на мощности 300-350 сил. А по зиме аяк полная шляпа, перекладки с ним возможны только под газом, иначе он тебя выпрямит неожиданно. Да и раллисты все на чугуне гоняют и хают аяк

Конечно из асех тачек с поперечным двигом у эво полный привод самый интересный, всегда дающий момент на обе оси, а не подключает зад когда перед начинает буксовать

Mitsubishi EVOLUTION IX - Красота то какая!!! Такую бы выгуливать раз в неделю чтобы кровь по жилам разогнать!

Привет крутой мицубиси эволюшн 9😎🤘✌

Привет. По поводу аяка/чугун редуктора. Сильно зависит от скила. Зимой все на рс гоняют, 95+% экипажей точно. сток мотор(шпг), когда то вез до 550 ньютонов или около 370-390 сил. Далее шаиун из чата выходил. Поршень 500 сил держит точно.

Семён видео супер наступающим новым годом

Тема Эвика очень интересна! ждемс новых серий. У самого после дтп(субару в жопу въехал, причем даже не сти) восьмой околосток, все системы наместе, но требуется ребилд многих узлов....

Давняя мечта ❤ Спасибо

Насколько знаю именно раллийные Эво ездят без аяка, т.к. он не всегда полезен плюс под постоянной нагрузкой разваливается быстро

Айка в ней нет как и системы активного управления полным приводом, предыдущие тупые гопники все сняли. С другой стороны это все лишнее для дрэга и прочего, само блок в зад и поехали)

Лайк за Мельникова не глядя

Всем приятного просмотра ❤️

Эво сильвия у автопрофи едет на 800+ силах уже 3 сезона. Одержимые постоили отлияный 4g63

Evo очень классный! В юности мечтал о нём)

Видос просто пушечный 😍

Семен, твое мнение как настройщика - реально адекватно настроить межосевой и аяк от ево9в любую другую машину с попоречным мотором и эл.дросселем? На любом эбу. По механике то очевидно не сложно напихать. Вопрос именно в программной работе как на сток ево9.

Эвик очень хорошая машина, но аяк очень не надёжная система. Убирал его на обычный чугунный редуктор на блокировке, так как аяк отказал в повороте и пришлось считать берёзы... Благо кузов очень крепкий и он вывез удары. При том , что было немного поднято давление трубы, без фанатизма, а эта хрень под именем аяк умерла

в кольце со всеми заводскими редукторами если речь о до 500 сил - очень хорошо едет и да уедет спокойно от заряженных машин. у меня cp9a это раллийный эво5, не продам никогда видимо :)

Семен, самое не обычное, это бачок омывайки в багажнике!!! Надо было об этом сказать!!))

Я хоть из клана диванных экспертов, но машина бомба.

Феру в следующий выпуск 🙏🏿

Шлз забавно бегает 😂

Ох... Семен порадовал:)))

Кстати, а куда делась техничка, столько тем не раскрытых, каждый выпуск раньше ждал и до сих пор их пересматриваю

Семён Респект с Грозного ✌️ Сделайте ей обвес, будет топ👍

Детская мечта)

Имхо, но мне эво нравится больше чем сумбурумбу. Взять расположение мотора за стаканами передними - у эво ближе к центру кузова. Задняя подвеска на скоростных треках очень хорошо работает, в отличии от сумбурумбу, где стоят П-образные рычаги как в тойопте королле е100/мазда 323. 4г63т пересобрать можно за 2 дня (аналог хёндэ блоки кста тоже не плохо живут, хоть и есть особенности свои, как и с эво 7-8-9 моторами). АЯК с АДЦ говорят что очень хорош, но не было личного опыта с ним. Ездил только на куско лсд фронт с трансфером, и сзади рс редуктор, и по ощущениям на треке мне куда больше понравилось, чем сумбурумбу (но это вкусовщина). Но если говорить про езду на каждый день - то сумбурумбу более гражданский автомобиль, в стоке. После сток гдб - эво заставляет страдать в городе. А ещё на эво рс стояли маленькие тормоза под 2-х поршневые плавающие скобы спереди))).

У меня на Галант8 ВР4 стоит ayk тема очень интересная,такой большой седан и рулить одно удовольствие

заезд Топ Гира с ламборгини отличный пример

Дима Ермохин для Стёпы Азаровп строил сливу s15 на 4G63 порядка 550-600 сил, поправьте, если ошибаюсь. Семён с Наступающим, лайк+коммент, контент-лють!

Больше роликов с эво ✊

Ооооо эвик 😎👍👍👍👍

Прикольная тачка, клевый видос!) Эвик кайф конечно, но жопа в субару :D

17:38 ...можно возить людей, большой багажник...))))

Я субарист и люблю субу, но эта любовь всегда была и к эвикам, ведь в отличии от субару эво еще и очень технологичная , ну и в ней свой кайф, суба другое. Они в целом обе аку..ые как ни крути

За 93 til infinity вообще отдельный респект

Ур валы в движке будешь убирать ?

Семен сделай обзор на субу

Уууу гад демет🎉❤

Эво закончились в 9м кузове,как и STI в кузове лисы

многие профи из дрифта и кольца попробовав проф драг высказывались о том что это так же очень сложная дисциплина и скила им в драгео чень не хватало, не единажды слышал от известных гоношников и автоблогеров

Вроде видел на обводный канал спб

Про свап в начале смешно было давно таких шуток не слышал

22:35 с высокой боковой поддержкой JDM ковши шли, с низкой европа)

У меня на блюбёрде 91 года была система атесса.

Да не аик блин, АЯК!

Ни фига, мне лично, не понять людей которым нравиться какое-то авто, и убирающих все фундаментальные особенности... (тут мотор пока родной слава богу) Это для меня как если человек любит синий цвет, а красит всё в красный... п.с. если человек дополняет и меняет небольшие детали в чем-то под себя - это индивидуальности добавляет👍