Senna - Prost: Perché è la rivalità più grande di ogni sport?

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Epica - Storie di F1

Epica - Storie di F1

Күн бұрын

Due uomini che non avrebbero dovuto condividere neanche la stessa epoca hanno condiviso la stessa scuderia.
Due mondi diversi. Due modi diversi di interpretare la corsa, il rapporto con la gente e il Sistema, persino il rapporto con Dio.
Come Bene e Male, yin e yang, Guerra e Pace, hanno avuto bisogno l’uno dell’altro per definire chi erano! E per dare origine al Mito.
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🎬 CAPITOLI 🎧
00:00 | Come nasce il Mito?
02:14 | Monaco 84: Inizio della rivalità
07:23 | Lo Stato di grazia di Ayrton Senna
13:51 | Mondiale 1988
16:41 | Suzuka 1988: Dio in fondo al rettilineo
19:11 | Il patto di Imola 1989
22:43 | Mondiale 1989: "Speciale... per Ayrton"
25:36 | Suzuka 1989: “A volte le corse finiscono a sei giri dalla fine…”
28:35 | Mondiale 1990: Perché Senna non ha corso in Ferrari
32:51 | Suzuka 1990: “...a volte finiscono alla prima curva”
34:52 | Tutti vogliono la Williams
37:38 | La Pace di Adelaide 93
39:05 | Il Mito di Senna e Prost
🎧IN SINTESI🎧
Montecarlo, Imola, Suzuka... Ci sono circuiti che hanno legato la propria storia a quella della rivalità tra Alain Prost e Ayrton Senna. Ripercorriamo i campionati 1988, 1989 e 1990. E Facciamo un salto nel 1984 e nel 1994. Riviviamo gli epiloghi Mondiali di Suzuka.
Ma cerchiamo anche di capire da dove nasce il loro mito. Cosa avevano di diverso questi due personaggi?
Montecarlo. Piove. È domenica 3 giugno 1984 e il Mondo sta per accorgersi di Ayrton Senna da Silva.
Si schiera in griglia per la quinta volta in Formula Uno. Ha debuttato su una modesta Toleman, alla quale ha già consegnato due punti in classifica. Ma tra i guard rail di Monaco, sotto un nubifragio… Senna questa volta si prepara a prendersi la testa della corsa. Ma in testa alla corsa c'è Alain Prost.
Quindi Senna e Prost. Da subito. Anzi, anche da prima. Perché si sono conosciuti, e affrontati, tre settimane addietro in una gara che nel mondo di oggi sarebbe impensabile.
Il 12 maggio, sul nuovo Nurburgring accorciato, alla guida di Mercedes di serie.
🏎TI CONSIGLIO DI ASCOLTARE🎧
-Ogni Alba di Suzuka | • Schumacher - Hakkinen:...
-Per Rabbia o per Amore | • Hamilton - Vettel: Per...
-Amici Mai | • Hamilton - Rosberg: Co...
📖 FONTI CONSULTATE 📺
-”Il grande libro della Formula 1. La Rossa, le altre e un romanzo lungo settant'anni” | Luca Del Monte - Umberto Zapelloni
-”Suite 200: L'ultima notte di Ayrton Senna” | Giorgio Terruzzi
-Podcast "Terruzzi racconta la Formula 1" | Giorgio Terruzzi per Red Bull
-Podcast "Il Trequartista" | Giorgio Terruzzi e Carlo Pastore per 731 LAB
-Podcast "F1: Beyond the grid" | Formula 1
-SFIDE - Speciale Ayrton Senna (2014) | Rai
-FORMAT - "Ayrton Senna, L'Uomo - Il Campione" | Canale KZfaq Documenta TV
(Guardatelo! Ve lo consiglio)
-”Senna vs Prost - Talking F1 Rivalries with Alain Prost!” | Canale KZfaq di Nico Rosberg
-”L'Ayrton Senna nascosto nei ricordi di Jo Ramirez” | Canale KZfaq di Motorsportcom Italia
🙏 Vi ringrazio per il vostro lavoro. Mi scuso se ho dimenticato qualcuno.
📺 VIDEO CREDITS 🎬
-Formula 1 - FOM (tutti i diritti sulle immagini dei Gran Premi di F1 sono di loro proprietà)
-RAI - Rai Sport - Rai Due
-BBC
-TF1
-Rede Globo
📺 AUDIO CREDITS 🎧
-RAI (interviste in italiano e telecronache di Mario Poltronieri)
-Formula 1 - FOM (team radio di Senna e telecronache di Murray Walker)
-Rede Globo (team radio di Senna nel GP del Brasile 1991)
-TF1 (team radio di Senna del Warm Up del Gran Premio di San Marino 1994)
Voci realizzate con AI
Le voci di Senna e Prost sono ricreate con l’AI quando la dichiarazione è ripresa da:
-fonti testuali
-dichiarazioni in inglese o in lingua madre
Fonti: Sito Instituto Ayrton Senna [min 8:48]; Conferenza Stampa GP Portogallo 1992 [min. 36:26]; ”Il grande libro della Formula 1. La Rossa, le altre e un romanzo lungo settant'anni” [tutte le altre].
L’AI è stata usata anche per la trasposizione dei messaggi dei follower su Instagram nel finale di episodio.
🎼 MUSICA UTILIZZATA 🎧
-Stronger - Savfk ‪@SavfkMusic‬
-Back to 1981 - Iaio
-Luminance - Scott Buckley
-So Lost - MK2
-To the Top - Silent Partner
-Dead Man's Opera - Silencyde
-Wishing Well - Bird Creek
-What Does Anybody Know About Anything - Chris Zabriskie
-Seeger - John Deley and the 41 Players

Пікірлер: 104
@F1racingtime
@F1racingtime 2 ай бұрын
Hai colto l umanità straordinaria di un pilota che per me ha rappresentato l'eroe vicino e lontanissimo al medesimo tempo,un amico mai incontrato...qualcuno che in fondo ha rubato quel posto speciale nell' anima che non potrà mai essere occupato da nessun altro❤
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ti ringrazio davvero! Era una storia da maneggiare con rispetto, sono veramente contento che sia piaciuta!
@F1racingtime
@F1racingtime 2 ай бұрын
@@EpicaF1 il rispetto nel divulgare racconti di questo sport è sempre la base di ogni tentativo, è per questo che mi ritrovo nel tuo approccio creativo .👍
@darioesse
@darioesse 2 ай бұрын
Sto piangendo... solo chi, come me, ha vissuto da ragazzino quei momenti alla TV può capirmi... Grazie e bravo per i tuoi podcast!!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie a te per aver condiviso questa emozione! 🙏🙏🙏
@MARSICCHIA
@MARSICCHIA 2 ай бұрын
Di ritorno dalla mostra di Torino Ayrtonforever…oggi dopo 30 anni…😢
@UmbertoFerlita
@UmbertoFerlita 2 ай бұрын
Episodio da brividi. Alla domanda del titolo, mi sento di rispondere di sì: come hai spiegato benissimo, la questione non era limitata ai duelli in pista, che già da soli basterebbero per definire questa rivalità leggendaria. Comprendeva anche una serie di significati, valori, rapporti, aspetti che oltrepassavano i confini della pura competizione agonistica. Davvero complimenti per la realizzazione di questo contenuto eccezionale, non vedo l’ora che ne arrivino altri!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Vero! E credo siano le caratteristiche di ogni Mito nella storia dell'umanità! E grazie davvero per l'apprezzamento!🙏😊
@antoniopiras6820
@antoniopiras6820 2 ай бұрын
Video stupendo. Rivalità straordinaria quella tra Senna e Prost.
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie davvero!!!
@simonecocco
@simonecocco 2 ай бұрын
Bravo, bravissimo. In 40 minuti sei riuscito a ripercorrere questa leggendaria rivalità. Per me la più grande (rivalità) nella storia dello sport resta quella tra Ali e Frazier. Ma tra Senna e Prost il livello della “sfida” parve davvero poter travalicare tutti i limiti. Soprattutto per l’approccio alle corse di Ayrton, che per vincere avrebbe fatto di tutto. Lo spiega bene il tuo video: aveva bisogno di “odiare” il suo nemico. Prost lo ricordo molto più sportivo: perse il mondiale del 1984 di mezzo punto, contro quell’altra leggenda di Lauda. Ma sul podio dell’ultima corsa, era comunque sorridente accanto a Niki e sua moglie Marlene. Ecco, proprio da Niki imparò a vincere i mondiali, senza necessariamente essere in assoluto il più veloce. Con la visione della corsa, con l’intelligenza e la freddezza. Anche perché con Senna, sulla velocità pura, a mio parere, nessuno dei campioni che ho visto in formula uno avrebbe mai potuto spuntarla. Nessuno. Come riporti in una citazione alla fine del video, Senna era la magia, Prost la scienza. Due piloti stratosferici. Che si sono confrontati con altri grandi campioni: il Lauda degli ultimi anni, Piquet, Mansell. In quella che probabilmente fu l’età d’oro della Formula uno. Grazie per il tuo splendido racconto.
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Che anni quelli per la qualità dei piloti... Sì, il rapporto con Lauda per Prost è stato importante, una rivalità non scontata. Purtroppo ho avuto il tempo solo di accennarla
@antoniopiras6820
@antoniopiras6820 2 ай бұрын
Difficile scegliere la più grande rivalità di tutti gli sport. Ali Frazier senz'altro, Coppi Bartali, Ronaldo Messi. Ma questa tra Senna e Prost ha davvero un qualcosa di epico
@lucar7758
@lucar7758 2 ай бұрын
Senna avrebbe dovuto vincere nel 1989 e Prost nel 1990. Al netto delle 2 bastardate reciproche quella di Senna fu però la peggiore. A quella velocità decidere di buttar fuori un pilota è da maniaci. Comunque è stato un bene che abbiano fatto pace. Molto più intelligenti dei loro stessi tifosi.
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Oggi, probabilmente, Senna riceverebbe una squalifica pesantissima dopo l'incidente di Suzuka '90. Ma paradossalmente l'ha ricevuta nell'89. Quando l'avrebbe meritata Prost (anche se meno severa). Ma quella di oggi è un'altra epoca. Dopo il '94, proprio la morte di Senna e il finale di Adelaide, hanno fatto cambiare la percezione delle gravità di questi episodi
@alexlariete849
@alexlariete849 2 ай бұрын
Emozione pura. Solo una parola: GRAZIE❤
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
E grazie a te per aver ascoltato! 🙏
@paoloogliari4558
@paoloogliari4558 2 ай бұрын
Prost a mio avviso è il più grande pilota della storia. Concreto e freddo come nessuno
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Paga il fatto che la concretezza non viene spesso apprezzata
@adolf.7190
@adolf.7190 2 ай бұрын
Giusto ha vinto sempre con compagni campioni mondiali
@formulauno9637
@formulauno9637 2 ай бұрын
Paolo pagliari 4558 secondo me no,poiche' per manico e istinto sul giro secco a livello di standard tecnico e mentale elevato durante tutto l'arco della stagione tenuto ve ne sono di meglio,oltre che per lotta corpo a corpo e giro secco.
@user-zp8kv5rt1d
@user-zp8kv5rt1d 2 ай бұрын
Il miglior pilota di questo sport ha un solo nome Michael Schumacher e basta
@paoloogliari4558
@paoloogliari4558 2 ай бұрын
@@user-zp8kv5rt1d opinioni rispettabilissime
@massimodisarno4685
@massimodisarno4685 2 ай бұрын
Che brividi! Bravo, continua così ❤
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie mille!!!
@supergio99
@supergio99 2 ай бұрын
non vedevo l' ora piglio i pop corn e mi godo sto video
@andrealorenzi259
@andrealorenzi259 2 ай бұрын
Sei il migliore!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Immagino ti riferisca a Senna o Prost 😄🙏 Grazie davvero!
@formulauno9637
@formulauno9637 2 ай бұрын
Bel e significativo video,a testimoniare quella che e' stata trascinandosi per un lungo periodo a parte singoli mondiali di duelli rusticani per lotte mondiali(come un 1976,1998,2006,2018,2021 ed in parte 2022 e in tutti quei mondiali detti tra si sa chi),la piu' grande rivalita' con ogni probabilita' nella storia della F1 con Senna e Prost.
@SuperDavidGnomo
@SuperDavidGnomo 2 ай бұрын
Senna il migliore in assoluto ma senza Prost non sarebbe diventato il Dio della F1. Non a caso dopo il ritiro del francese pareva svuotato ed annoiato, e tre mesi dopo arrivò Imola...le ultime parole registrate di Ayrton in quel warm up furono dedicate proprio ad Prost: "we miss you Alain"
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Esattamente la conclusione che mi sono sentito di dare a questo episodio
@thebestracingdriver
@thebestracingdriver Ай бұрын
Ciao, sto' guardando i tuoi video e li trovo veramente uno spettacolo. Ci sai veramente fare, complimentissimi. Da un super tifoso di Ayrton.
@EpicaF1
@EpicaF1 Ай бұрын
Ti ringrazio davvero!!! Sono veramente contento abbia apprezzato i miei tributi ad Ayrton!
@F1Love510
@F1Love510 2 ай бұрын
Brividi ❤
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@Simouno
@Simouno 2 ай бұрын
Ho appena scoperto IL Tuo canale e sto guardando tutti i video in modo religioso. Lavoro meraviglioso che mi fa appassionare ancora di più alla Formula 1 da fan "casuale" Grazie mille
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ti ringrazio davvero! Il mio obiettivo era veramente questo, trasmettere l'epica di questo sport a chi si sta appassionando. Sono veramente contento che il podcast ti stia piacendo!
@jardelinho3335
@jardelinho3335 2 ай бұрын
È fantastico questo racconto... wow!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ti ringrazio davvero! 🙏
@giacomorosellini4240
@giacomorosellini4240 2 ай бұрын
Che bel video!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie davvero!
@giorgioravaglia4214
@giorgioravaglia4214 2 ай бұрын
M'hai fatto venire i brividi ❤
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
🙏😊😊😊😊
@pippopipa3509
@pippopipa3509 12 күн бұрын
Sei il piu bravo..grandi video
@EpicaF1
@EpicaF1 12 күн бұрын
Grazie davvero!🙏🙏🙏🙏
@lorissalati9041
@lorissalati9041 Ай бұрын
Bel podcast …bravo 👏🏻
@EpicaF1
@EpicaF1 Ай бұрын
Grazie mille! 🙏🙏🙏
@alessandrodesideri705
@alessandrodesideri705 2 ай бұрын
Bravissimo Salvatore, questo video è emozione pura. Non vedo l'ora che esca il prossimo.
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie davvero! 🙏🙏🙏 E il prossimo dovrebbe uscire nel giro di una settimana
@billybear7276
@billybear7276 2 ай бұрын
Due grandi piloti, due duri, come all'epoca, ce ne furono molti
@marcofalco9154
@marcofalco9154 2 ай бұрын
Complimenti video stupendo !
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie mille!!! 🙏🙏🙏
@francescoceloni4815
@francescoceloni4815 2 ай бұрын
complimenti. bellissimo video
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Grazie davvero!🙏🙏🙏
@Joeybadass-rq4ss
@Joeybadass-rq4ss 2 ай бұрын
Ho sempre sognato di un seguito di rush con la loro rivalità
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Mi pare che qualcuno stia effettivamente lavorando ad un film
@andrealorenzi259
@andrealorenzi259 2 ай бұрын
@@EpicaF1 veramente?
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ho controllato meglio, in realtà è un film francese su Prost annunciato in produzione nel 2017
@IstintoBrass
@IstintoBrass 2 ай бұрын
Una rivalità epica che in F1 non vedremo mai più. E chi ha vissuto quegli anni ha vissuto la vera F1 e non la formula uno delle signorine come quella di oggi.
@formulauno9637
@formulauno9637 2 ай бұрын
Istinto brass ma non e' vero,poiche' semmai anche oggi i piloti hanno il loro carisma eccome nonostante un mondo piu' edulcorato,di una generazione giovane e veterana di piloti come quella attuale quale non ha nulla da invidiare a quella o altre passate anzi,con poi duelli rusticani per la lotta mondiale come poche se ne ricordano in passato avute nel ultimo periodo e tra si sa chi in parte nel 2022 e soprattutto nel 2021 di una delle stagioni soprattutto quest'ultima,tra le piu' belle di sempre se non la piu' quindi di cosa parliamo di una F1 attuale seppur con sfacettature diverse quale non ha nulla da invidiare a quella passata anzi,considerando poi che i gp negli anni 90(per non parlare di inizi anni 2000),erano piuttosto noiosi a parte i piloti e le vetture con lotte e sorpassi ridotti al lumicino,a differenza di oggi dove vuoi il DRS prima e poi il ricarico della batteria elettrica dei motori turbo-ibridi e vetture ad effetto suolo quali ti fanno stare piu' in scia soprattutto nei curvoni veloci,vi e' meno esasperazione del aerodinamica e piu' sorpassi e lotte in pista rispetto al passato.
@Giuva2006
@Giuva2006 2 ай бұрын
Sei il più bravo
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ti ringrazio davvero! 🙏🙏🙏
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 2 ай бұрын
A senna va attribuito il grande talento e la spettacolarità dell' espressione in pista, non sempre tramutata in punti al traguardo, oltre che una visione del mondo e delle cose quasi atemporale, che ne ha influenzato il comportamento in pista e fuori. Al professore, grandi doti di pretattica e di tattica, prima e durante la corsa, ed una capacità di scivolare dolcemente sull' asfalto unica. Scelgo il secondo, ma non vedo altri duelli di questo calibro nella massima formula. Quanto agli sport in assoluto, equivalenti di tale durata e intensità non li capto.
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Interessante scoprire che a preferire Prost sono più persone di quanto credessi
@simoneortolani3604
@simoneortolani3604 2 ай бұрын
​@@EpicaF1forse ci si sta rendendo conto che il giudizio di Ayrton è spesso stato condizionato anche dalla sua scomparsa
@bucefalo04
@bucefalo04 2 ай бұрын
Il tuo miglior episodio, forse anche anche per merito dei 2 protagonisti...
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Sicuramente merito dei protagonisti! Sono contento che sia piaciuto!
@bucefalo04
@bucefalo04 2 ай бұрын
@@EpicaF1 se posso permettermi un suggerimento, visto che sei bravo, fanne uno( forse 1 non basta....) sul Drake, alla fine senza di lui e la sua voglia di corse non esisterebbe la F1
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Effettivamente avevo pensato ad una serie sui singoli personaggi dopo questa sulle rivalità. Grazie per il suggerimento!
@sergioferri9683
@sergioferri9683 2 ай бұрын
Ho avuto la fortuna di vivere questa grandissima rivalità che ha acceso gli anni tra i più combattuti nel motorsport... Tempi lontani, quando i piloti non erano ancora dei robot, costruiti in laboratorio, e privi di personalità... Come troppo spesso ci capita di assistere oggi. Senna è stato senza dubbio il più veloce dell'era moderna della F1., ma anche lontano in quanto a sportivita', da Grandi del passato... Due facce della stessa medaglia... Angelo e diavolo....
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Infatti. Senna era un personaggio veramente complesso, proprio perché umano anche lui. Penso che la retorica con la quale è stato raccontato dopo la morte ci abbia fatto perdere questa complessità e, quindi, anche la sua vera eccezionalità.
@sergioferri9683
@sergioferri9683 2 ай бұрын
@@EpicaF1Personalita' complessa, affascinante, sia in positivo, sia in negativo... La sua dipartita in diretta tv, ha alimentato il mito, come avvenuto con le star del cinema... Grandissimo pilota, ma, forse troppo idolatrato... Il motosport, ha avuto campioni altrettanto veloci, ma aggiungerei, anche più sportivi del carioca... È il mio pensiero, naturalmente. Complimenti al Canale...
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
@@sergioferri9683 Mi trovi assolutamente d'accordo
@formulauno9637
@formulauno9637 2 ай бұрын
Sergio ferri 9683 ma quali piloti quelli attuali dei robot,privi di personalita' e costruiti in laboratorio non e' affatto cosi vi sono ancora piloti eccome con un certo carisma e molto veloci oltre che con una visione di gara anche maggiore del epoca,nel imporsi per strategie e non con il muretto di turno altrimenti non assisteremo ad una attuale giovane e veterana generazione di piloti come poche se ne ricordano in passato cosi come duelli rusticani per la lotta mondiale come anche qui pochi se ne ricordano in passato e tra si sa chi,in parte nel 2022 e soprattutto 2021 di una delle stagioni piu' belle di sempre se non la piu',per il resto concordo con il tuo commento.
@re.mi.2158
@re.mi.2158 2 ай бұрын
​@@sergioferri9683Senna era di San Paolo mentre i carioca sono quelli di Rio de Janeiro come Piquet
@Christian-507
@Christian-507 2 ай бұрын
Piccolo dettaglio che in pochi sanno. Nel 1994 se un pilota moriva in pista, per le leggi italiane il weekend di gara andava sospeso, ma la Fia fece risultare ratzenberger deceduto non in pista ma bensí in ospedale
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
L'episodio che uscirà tra pochi giorni farà riferimento anche a questo
@giuseppepiccirillo8502
@giuseppepiccirillo8502 2 ай бұрын
Il mondiale 94 sarebbe stato vinto sicuramente da Ayrton dato che proprio dopo Imola la Williams incominciò ad ingranare il titolo costruttori vinto ne è testimone,anche quello del 95 con un Damon Hill bravo si ma non concreto. Sono certo che Imola 94 ha cambiato la storia che oggi conosciamo della F1,tradotto in soldoni Michael Schumacher non sarebbe andato in Ferrari e non avrebbe vinto tutti quei mondiali,pensate un pò come sono cambiate tutte le dinamiche dopo un maledetto incidente.
@lucamanzo7239
@lucamanzo7239 2 ай бұрын
Magari in Ferrari sarebbe andato comunque Schumacher prima o poi ma sicuramente non avrebbe vinto tutti quei mondiali perché a meno che di cataclismi senna nel 94-95 li vinceva in carrozza
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Cosa avrebbe potuto essere quel campionato... Davvero un peccato
@annavismara967
@annavismara967 2 ай бұрын
Aveva ragione. SENNA
@peppe5084
@peppe5084 2 ай бұрын
quando hamilton verstappen 2021? o verstappen leclerc magari
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Hamilton Verstappen è in programma! Ma non subito... I prossimi episodi seguiranno una linea cronologica e seguiranno il passaggio tra l'epoca di Senna e quella di Schumacher. Poi si parlerà un po' di Ferrari... poi si ritorna su prime e ultime rivalità di Hamilton. Grazie per il suggerimento!
@user-tt9lk6tq7y
@user-tt9lk6tq7y 2 ай бұрын
Prost era molto geloso
@micheletassinari4828
@micheletassinari4828 2 ай бұрын
L'abolizione della regola degli scarti fu da attribuire a...? Domando, perché me la sono sempre chiesta🙂
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Sinceramente non conosco una risposta. Però penso che da un lato sia stato un sistema di punteggio che aveva abbondantemente fatto il suo tempo... e dall'altro lato penso proprio che a Balestre non sia dispiaciuto dirgli addio
@micheletassinari4828
@micheletassinari4828 2 ай бұрын
@@EpicaF1 Grazie, per la risposta😊
@re.mi.2158
@re.mi.2158 2 ай бұрын
Era una regola fatta al tempo perchè le macchine si ritiravano spesso per guasti meccanici, al tempo non avevano certo l' affidabilità di quelle che vediamo oggi, che personalmente paragono alle gare di durata, (oggi 4 motori devono durare una stagione), tipo 24 h... avevano motori, gomme, e freni con pastiglie più sottili solo per la qualifica, praticamente una macchina preparata solo per quello, oltre un motore che durava solo un gp ( ovviamente quando durava)...
@formulauno9637
@formulauno9637 2 ай бұрын
@@re.mi.2158 infatti oltre l'affidabilita',la potenza motoristica di mille cavalli con quella velocistica di un massimo di 370 Km./h.e' simile alle 24 ore di Le Mans e che non ha precedenti nella storia della F1,e grazie per la delucidazione data sul perche' avevano messo quella regola degli scarti comunque poco meritocratica tanto che non ricordo se Senna o Prost ma mi sa quest'ultimo nel 1988 ci ha perso praticamente un mondiale.
@christiandemartino3363
@christiandemartino3363 2 ай бұрын
Bella la narrazione ma il format non mi piace, secondo me dovresti inserire più video nella narrazione!
@EpicaF1
@EpicaF1 2 ай бұрын
Ciao Christian, ci sono problemi di copyright con la FOM. Devo fare i salti mortali anche solo per inserire le poche immagini che ci sono. Ma soprattutto, ed è questa la cosa più importante, è un podcast. Fatto per essere ascoltato, non guardato. Non è nato per KZfaq questo format. Infatti appare scritto più volte che consiglio di mettere gli auricolari e godersi il racconto. Essendo un lavoro che si basa molto sul ritmo e sulla musica sarebbe impossibile farlo apparendo personalmente in video (come fanno altri canali). Il montaggio audio ritocca le pause di quasi ogni frase per far andare il racconto al ritmo della musica. Un risultato che non sarebbe possibile riprendendomi anche in video, farebbe venire il mal di mare. Ci tengo a spiegarti tutto questo perché mi fa piacere che, comunque, tu abbia scelto di ascoltare il racconto! E ti ringrazio!
@saulgoodman_it
@saulgoodman_it 2 ай бұрын
Ma no, va ascoltato! Te lo scrive proprio all'inizio. Vuole che ascolti il racconto
@christiansalsi9139
@christiansalsi9139 2 ай бұрын
4-3 .e fine . Stessa auto per due anni ed il francese davanti . Bravo il mio pitecantropo . senna il piangini più forte di tutti i tempi . Sempre colpa degli altri !!
@tommasocaliendo1342
@tommasocaliendo1342 2 ай бұрын
E stato un campione a livello mediatico. Per il resto un pilota comune.
@christiansalsi9139
@christiansalsi9139 2 ай бұрын
@@tommasocaliendo1342 magari non comune , comunque non più forte di altri e sicuramente meno forte di altri
@tommasocaliendo1342
@tommasocaliendo1342 2 ай бұрын
@@christiansalsi9139 ecco... uno che come tanti campioni ha corso pretendendo l'auto migliore sulla griglia, altrimenti si ritirava.
@elisheba7063
@elisheba7063 Ай бұрын
Prost andava a piangere da Balestre, Agnelli e compagnìa bella; sicuramente più facile. Se poi si vuole determinare la grandezza di un pilota solo con i numeri, allora si deve parlare esclusivamente di Schumacher e Hamilton, 7 titoli a testa. Il resto lo potete buttare al secchio
@christiansalsi9139
@christiansalsi9139 Ай бұрын
@@elisheba7063 Non solo con i numeri , la classe ,la determinazione ... Comunque dai , ho esagerato un po Senna era meglio di Prost in classe , fa arrabbiare che abbia vinto di meno ... Senna e Schumacher , due talenti smisurati . Io ho preferito il secondo
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