Sense & Sensibility: Audi RS 6
Рет қаралды 96,354
3 жыл бұрынRS stands for RennSport and generation four of this legendary model certainly does not disappoint us! With a 4-liter V8 with 600 hp and lots of exciting chassis technology, its sights are set on the Porsche 911 Carrera S - is it faster around Ös We Ring?
We of course also drive it on normal roads - is this also the perfect everyday car for a family with children? The questions from the viewers include towbars, which performance estate is the best and which family car is the must fun - all categories.
After a few laps, the brakes unfortunately lose some grip a few times and according to Audi it is because the brake fluid should have been changed before we borrowed the car.
Welcome to another episode of Sense & Sensibility - the show that tells nothing but the truth. Chief editor of Swedish car magazine auto motor & sport Alrik Söderlind and columnist Peder Karlsson have very different views of cars - which makes this series so interesting.
Become a premium member at automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Follow us on Facebook
/ automotorsportsverige
Follow us on Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
Translation: Emil P.W.S Holmgren
#audisport
#rs6
#audirs6
@TheFrankybody 3 жыл бұрын
4:48 är det ventilation för pungen Peder? :D
@oskartheman 3 жыл бұрын
Han kompenserar den uteblivna bromskylningen med pungkylning!
@ghettomusicfm8355 3 жыл бұрын
AHAHHAHAHAHAHAH täntke samma asså
@Anders_L 3 жыл бұрын
Vet inte riktigt vad ni gör men sluta aldrig med dessa avsnitt! Ni gör det så j*vla bra med erat tugg blandat med konkret fakta! Ha det bättre än bäst!
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Vi är som vi är:). /Alrik
@memememine1 3 жыл бұрын
I like your reviews alot. You two have good chemistry together and actually drive the car on track. Thanks for english subtitles they are greatly appreciated!
@tonydavis4576 2 жыл бұрын
you all prolly dont care at all but does anybody know of a method to get back into an instagram account..? I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.
@thomasasa5610 2 жыл бұрын
@Tony Davis instablaster =)
@tonydavis4576 2 жыл бұрын
@Thomas Asa I really appreciate your reply. I found the site thru google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@tonydavis4576 2 жыл бұрын
@Thomas Asa it did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my ass!
@thomasasa5610 2 жыл бұрын
@Tony Davis No problem :D
@marcuseklund3846 3 жыл бұрын
Riktigt bra video!! Som jag längtat. Bra jobb grabbar
@popeyepanther4519 3 жыл бұрын
Tack før en rolig video.
@antonbrostrom9011 3 жыл бұрын
Snygg! En bil jag skulle kunna tänka mig att lägga dom pengarna på som året runt bil 😄 trots allt en drift säker bil!
@datahobby 3 жыл бұрын
Karlsson då är du 100% Svensk sedan urtiden, som jag själv! Därför tycker jag ännu mer om program, roligt trevligt! 😎 👍
@miguelqueiroga5309 3 жыл бұрын
Really nice Test !! Amazing car !! Best test and car last years !!
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Thanks! And yes, a fantastic car! /Alrik
@fulltonefulltone 3 жыл бұрын
DET ÄR VÄLDIGT INTRESSANT VAR MOTORN SITTER I FÖRHÅLLANDE TILL NAVEN! Äntligen en bir-recensent som förstår sig på, tack.
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Visst är det avgörande för bilens viktfördelning och känsla. /alrik
@isakfn2373 3 жыл бұрын
Fantastisk video!
@Mark-io9bf 3 жыл бұрын
Riktigt roligt klipp 👍🏻
@benjaminnarancic 3 жыл бұрын
Jag har ingen statistik på det, men det rappas frekvent om hur tuffa RS6 är i diverse raplåtar. Det är i min mening anledningen till att den är mer stöldbegärlig än många andra liknande bilar. Endast en reflektion.
@Alex-sd7ex 3 жыл бұрын
Haha vilka goa killar! Snacka om att rasta en RS6:a :D
@valwei2 3 жыл бұрын
För få som vågar idag, tyvärr. Kan rekommendera en asnajs video på en RS6 inte så mycket körning men mer hur den funkar som vardagsbil. kzfaq.info/get/bejne/mtibdK-d2tXZY30.html
@albinkolnas3178 3 жыл бұрын
10 av 10 på avsnittet, just nu i ledning
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Det är inte illa! Vi kanske borde ha en omröstning av bästa avsnittet?
@jonathanluttner9832 3 жыл бұрын
Tittarna får ge förnuft/känsla på avsnitten, 👍
@fredde8851 3 жыл бұрын
Prova den på en "riktig" bana istället ?
@agustinliden6189 3 жыл бұрын
Jag skulle utantveka sätta raka rör på den å när jag ändå håller på så tänkter jag trimma motor till sinnessjuka 1200 hästkrafter, sådär ja nu är min hungriga beast, färdig för vintern och den kommande sommaren. 😊
@Babili-mansa 3 жыл бұрын
Så jävla bra avsnitt om ortens Ferrari!! Och om ni verkligen vill veta varför just denna modell är ett fenomen bland rånare så började det med SVT dokumentären Fransk Maffia som Finns på youtube... kolla där så kommer ni förstå varför 😁
@filip_tellander 2 жыл бұрын
varje sak ni klagade på går att fixa med en chipning och nytt avgassystem vilket kostar varken mycket eller tar lång tid för den som har råd med en c8 RS6
@agustinliden6189 3 жыл бұрын
När jag ser er köra nya Audi RS6 C8 Avant, så känner jag ha begär🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@aguarsadeghi770 3 жыл бұрын
Värsta bilen fan
@christiang-berg8490 3 жыл бұрын
Superkul som vanligt - älskar denna serien :D
@jo_west4871 3 жыл бұрын
Fräsch look, Alrik! Gillar klädvalet! 💯💯
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Tackar! /Alrik
@ollemcdulle7730 3 жыл бұрын
Rsq8 nästa video
@SweBun 2 жыл бұрын
Det är ju inte så konstigt att motorn inte är "större". Den har ju typ samma effekt som gamla RS6 Performance. Det kommer säkert en Performance modell av denna generations RS6 som kommer ha 650+ HK. RS1 och RS2 är väl två custom drive select lägen. Det är inte att du "Släpper på mer" med RS2. Du kan spara 2st egna Drive select configs.
@Malin031 3 жыл бұрын
Bra på allt. 5 av 5 samlag får den
@mikaelandersson3255 3 жыл бұрын
Köpa bil för 1.5 miljoner, sedan kan man bara varva till 3000 rpm..... Tack för ett gott skratt. Tur det finns AMG, så man kan lyssna till härligt muller när man varvar och kör!
@gustavkarlsson1804 3 жыл бұрын
Kommer vara precis samma hos kommande AMG-bilar. Har inget som helst med Audi att göra, bollen ligger helt och hållet på hårdare utsläppskrav. Sedan kostar det några ynka tusenlappar för att plocka bort en rev-limiter.
@ferdinandosth6149 3 жыл бұрын
Här säger Peder Karlsson att det är en bil för Smash and grab. Tror fasiken att det är många som skäl sådana bilar som är snabba och med bra säkerhet. Samma var det med förra Saab 9-5 och även Saab 9000 Aero.
@jompazx1272 3 жыл бұрын
styling luftintagen som ser ut som bromskylning, är väl inte bara styling? det sitter ju ett cellpaket därbakom. kan väl va vxllådskylare diff kylare oljekylare osv osv osv.
@alriksbilar 3 жыл бұрын
Ja, kylning för annat än bromsar. /Alrik
@mandan8002 3 жыл бұрын
Grymt avsnitt! Vet ni varför man har ”mjuka” varvstopp i neutral? Sedan hade de vart kul o se ett test på en Giulia Quadrifoglio! :)
@valwei2 3 жыл бұрын
Eu's utsläppsregler.... Bara därför
@GrEENRoast 3 жыл бұрын
@@valwei2 oljan går inte runt i lådan när du står på P eller N o varvar så det är ett skydd för att växellådan inte ska ta stryk.
@valwei2 3 жыл бұрын
@@GrEENRoast i N läget är växeln helt bortkopplad från motorn. Det är precis som en manuell, när du trycker ner kopplingen motsvarar detta N läget och när kopplingen släpps hamnar bilen i D. P är växeln inkopplad i motorn men låst för parkering.
@GrEENRoast 3 жыл бұрын
@@valwei2 yes, fullt medveten om vad P och N bokstäverna står för på växelväljaren.
@valwei2 3 жыл бұрын
@@GrEENRoast och därför slits inte växellådan i N läget och därför borde man kunna varva fritt men på grund av EU så vill inte Audi (läs Volkswagen AG) göra det. De har haft nog med Dieselgate
@christianm1533 3 жыл бұрын
3.2 bar ovärmt? Ska ni köra på de innersta 3 mm av däcket eller? :)
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Vi hade kört på banan tidigare, utan Sebastian i bilen. Olika tagningar.
@christianm1533 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv: Ok! :)
@SuperTobbe12 3 жыл бұрын
Det där med torrvarningen är inte Audis fel, det är de nya EU lagarna. Tyvärr är torrvarvnings tiden slut:(
@CarPEDiemas 3 жыл бұрын
Storfräsare hahaha.... inte mot Jan Emanuel :-D
@jewi3659 3 жыл бұрын
Angående torrvarvning, så tror jag att ni får fråga lagstiftningen inom EU... Kommer inte ihåg om det är en miljö- eller ljudnivågrej...
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Ja vi måste reda ut det.
@linuspalmu1355 3 жыл бұрын
Kör gärna Mercedes c63 s estate 😊
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Framåt våren ska vi se vilka AMG-bilar vi kan köra.
@brickisland6353 2 жыл бұрын
16:47 kommer Alrik i byxan. :-)
@rel6294 3 жыл бұрын
you talking small power increase because you compare the C8 with C7 RS6 performance model that have 605hp. the original C7 RS6 have 560 hp so compared to C8 its a +40hp increase
@mackanfors7860 3 жыл бұрын
Vad är värdeminskningen på denna per år? Samt vad tros denna va värd om 3 år?
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Risken är stor att den tappat 50% på tre år … Alltså halva värdet. Bra köp då!! /Alrik
@parisknowitall Жыл бұрын
tighta brallor broshan
@Joli74 3 жыл бұрын
Jag tror en annan stor anledning till att RS6 är en sådan rånarbil är att den är väldigt lättkörd. Grym bil hur som helst.
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Absolut!
@marcuss8770 3 жыл бұрын
Och att den används och sjungs om i varannan rapplåt😂
@davidbillberg2203 3 жыл бұрын
Det är ju inte bara Audis fel när det gäller begränsningen med att torrvarva. Det är nya EU-regler och att det heter "Elhybrid" hit eller dit.
@tbatong3983 3 жыл бұрын
Anledningen att de var många rånare som föredrog den var nog för att Audi var först med en fyrhjulsdriven stark bil på flera hundra hästar. Det har sedan levt kvar, men idag är i stort sett alla bilar 4hjulsdrivna
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Exakt. Tror jag säger det i filmen. /Alrik
@tbatong3983 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv helt rätt, hörde dig säga det strax efter faktiskt
@ghettomusicfm8355 3 жыл бұрын
Dom som vill se något riktigt häftigt spola fram till 4:48
@melvinklejus9631 3 жыл бұрын
Vad har Peder gjort med sina byxor 👖
@Tommollerify 3 жыл бұрын
Vad är det med Audi och gnisslande bromsar?!?
@MARTIN-fe2bw 3 жыл бұрын
Har den redan ett rostigt avgassystem?
@MARTIN-fe2bw 3 жыл бұрын
...bara lerigt efter all offroadkörning på gräset kanske, varför kör ni inte på en riktig racebana? Ser ut att bli väldigt okonstanta jämförelser
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Ja, ingen rost där! Vi kör flera varv till dess tiden är konstant- Men visar inte alla. Vi har börjat köra på GTR Motorpark i Eskilstuna också. Mustang och VW ID.4 var inspelade där. Bättre? Där var dock underlaget så varierande mellan olika inspelningar att det blir omöjligt att göra rättvisa jämförelser, förutom under den dagen vi är där. /Alrik
@TheAbbeeriksson 3 жыл бұрын
Vill se film på Audi Rs7
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Vore kul!
@Tomas-tx6lq 3 жыл бұрын
Ni kunde inte valt en mindre bana att testa bilen på? Ok om ni ska testa en Nissan Micra. Men en RS6?
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Förnuft & Känsla kör alla bilar på ÖsWe Ring, det är det som är grejen. Sedan är det ju ingen exakt mätning utan mer underhållning. Grundliga tester med exakta GPS-varvtider finner du i tidningen. / Dyredand
@Tomas-tx6lq 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv tack för utförligt svar! Har inte följt er serie så hade missat den detaljen. Keep up the good work!
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
@@Tomas-tx6lq Tack själv! Välkommen åter, till en ny film varje vecka. /Dyredand
@karleriksson5298 3 жыл бұрын
Kan ni testa en Dodge challenger?
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Finns på vår lista. /Alrik
@Majk0000 3 жыл бұрын
Jag vill se när ni rastar Toyota Yaris GR på ”ringen” 🤩🥳
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
På gång! /Dyredand
@Majk0000 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv Kanon! Jag förväntar mig då att grabbarna provar baksätet 😅
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
@@Majk0000 Båda samtidigt, plus film-Seb och foto-Rickard!
@Majk0000 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv Hahahaha, vore episkt 😂🤩
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
@@Majk0000 Mysigt. Peder gillar att trängas i små baksäten! /Alrik
@luckyluke9160 3 жыл бұрын
Blanda inte in förnuft i det här 😄
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Jodå, kombi, fem sittplatser. Tokförnuftig! /Dyredand
@bjorn-jakoblind7747 2 жыл бұрын
Mot lunchen! 😄
@heltsjuktheltenkelt9796 3 жыл бұрын
Roligt reportage men varför måste dom klistra dit så mycket skit utanpå som ser förgävligt ut och dessutom utan funktion
@Malin031 3 жыл бұрын
Skall köpa en sådan om ett litet tag =)
@joelrosengren7758 3 жыл бұрын
kör en ford focus RS mk3
@ImDembe 3 жыл бұрын
Angående M5 och combi, Alpina är ett alternativ, lika mycket kusar under huven som M5, mer lyx än sport och går att få i kombi :)
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Absolut, vi nämner också den.
@ImDembe 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv Jag hann inte så långt i videon :D
@ImDembe 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv Där har ni ju faktiskt något att testa mot en M.
@albinholmgren2119 3 жыл бұрын
Audi RS6 ABT provaden
@ossianlindqvist3583 3 жыл бұрын
Rs6 eller sport turismo?
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Jag tar Sport Turismo, Peder RS6. /Alrik
@larsudenius5914 3 жыл бұрын
Den kunde ju ha haft 625Hk 650Hk iallafall det är väl det ända jag tycker saknas
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Ärligt talat, den är snabb som den är! /Alrik
@bilratten7042 Жыл бұрын
Brukar gå att torrvarva om man lägger den i neutral
@karlsundbeck1028 3 жыл бұрын
Bmw har visst en kombi kollar ni inte på shmee150
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Jo honom har vi sett, men en officiell M5 Touring på nuvarande generation finns inte. Det finns en Alpine dock, men det är ju ett annat märke om man ska vara petig.
@magnuslemhage1133 5 ай бұрын
En bil som passar Peder, bäst....mvh Magnus Lemhage Skövde 😃😃😃
@kimnygren9557 3 жыл бұрын
Testa Cupra Ateca!!!
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Cupra Formentor är på gång!
@kimnygren9557 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv testa gärna Ateca sen så man kan jämföra dem med varandra
@oskarlodin8204 3 жыл бұрын
8:30 Lagom bränsleförbrukning
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Haha!
@angelosc2500 3 жыл бұрын
snubben slutar aldrig avbryta
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Man ska göra det man gör bäst:) /Alrik
@Melvin261 3 жыл бұрын
BMW 520
@wanagon1820 3 жыл бұрын
?
@norbertmayer7005 3 жыл бұрын
Synd att ni kör runt på en gokart bana med en rs6.
@norbertmayer7005 3 жыл бұрын
@ceerw buty Du kommer ju upp i typ 80 innan du får bromsa
@ferdinandosth6149 3 жыл бұрын
Peder gav 9.0 och Alrik gav 5.0 poäng. Ni måste ju komma överens. Nej jag skulle vilja köra den och slå era siffror runt samma bana.
@automotorsporttv 3 жыл бұрын
Vi sätter betygen utifrån Förnuft & Känsla. Alrik förnuftsbetyg, Peder känslobetyg.Blir sällan samma …
@ferdinandosth6149 3 жыл бұрын
@@automotorsporttv Okej, men ni borde sätta förnuft och känsla båda två, då blir det rätt poäng.
@dannieboyize 3 жыл бұрын
:D
@Probot4 3 жыл бұрын
Problemet med Audi kommer alltid vara storebror Lamborghini. Fatta om RS6 hade gått bättre än Lamborghini Urus (samma motor) som kostar ish en miljon extra. Hade hellre köpt en E63 kombi.
@Probot4 3 жыл бұрын
@@gustav5518 Med Urus & RS6? Du fattar uppenbarligen inte poängen. RS6an är strypt för att inte gå bättre än Urus.
@Probot4 3 жыл бұрын
@@gustav5518 Njae det håller jag inte med om. Aventador är en tvåsitsig sportbil och Urus är i grund och botten en familjebil - precis som RS6. En kund som är ute efter en familjebil med prestanda kommer mycket sannolikt titta på både Urus och RS6. Aventador är bara byggd för ett ändamål. Det är uppenbart att VAG strypt RS6an att vara klenare än Urus i motorn. Varför ska man annars köpa en Urus om den kostar en mille mer och är lika snabb? Enda incitamenten är varumärket Lamborghini alternativt om man vill ha SUV. Möjligen om det kommer en RS6 Performance, då är det lite logiskt iaf. Om RS6 skulle vara maxad skulle den hänga på E63/M5, just nu får den stryk även fast det är den nyaste av dom.
@albinholmgren2119 3 жыл бұрын
Prova BMW Alpina B3/B5
@dragondalek Жыл бұрын
BANK-RÅNAR-BILEN
@MrMajjky 3 жыл бұрын
EU bestämmelser gällande torrvarvning har jag läst nånstans
@alriksbilar 3 жыл бұрын
Jo så är det. Trist kan man tycka.
@sarremoo123 2 жыл бұрын
Ärligt talat mina herrar ni kan inte köra bil...
@automotorsporttv 2 жыл бұрын
Jodå, vi kör på vårt vis!:). /alrik
@ludwighulten6979 3 жыл бұрын
BMW har m550
@filipl5490 3 жыл бұрын
Ludwig Hulten bara dieseln som kombi
@ludwighulten6979 3 жыл бұрын
@@filipl5490 det är en riktigt bra bil
@filipl5490 3 жыл бұрын
Förnekar verkligen inte det. Är stor BMW-torsk. Förstår dock verkligen inte hur de inte kan göra en serieproducerad V8 kombi...
@ludwighulten6979 3 жыл бұрын
@@filipl5490 Aa jo verkligen, känns inte som att m5an säljer bra nuförtiden och folk föredrar mer en praktisk och sportig kombi. Ryktas om m3 kombi så man kan bara hoppas att 5 serien kan följa samma spår. Sen 400hk och 4,4 till 100 räcker nog gott för de flesta med 550d
@filipl5490 3 жыл бұрын
@@ludwighulten6979 oja hoppas likadant. Folk som vill ha en kokainsläde föredrar ju inte diesel... Men kul med diesel-vridmomentet
@MrTurbotom1982 3 жыл бұрын
Dålig bortförklaring från Audi om bromsbortfallet....
@abc-eq9so 3 жыл бұрын
Känns somndet är lite kvalitetsbrister på nya prestandakärror. Bmw hade ju massvis med problem med sina prestanda bilar i f30 serien. Började ju brinna efter hård inbromsning. Finns ett tyslt test.
@iamdianamusic 10 ай бұрын
BANK-RÅNAR-BILEN
auto motor & sport
Рет қаралды 62 М.
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
Automoto
Рет қаралды 3,4 М.
Aftonbladet
Рет қаралды 15 М.
auto motor & sport
Рет қаралды 308 М.
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 1,6 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 1,3 МЛН