Vi kan båda köra bil, men gör det på vart sitt sätt./ Tjommen-Alrik:)

@@automotorsporttv Så är det förstås :)

Nja...Peder tror han kan köra. Det är skillnaden 😂🙈

😂

Håller med om att kort hjulbas gör det trickigare. Min invändning är främst att styrningen är så "trist", okänslig och tung, man känner inte bilen på det vis som jag hade hoppats. Det finns många bilar som är mer njutbara längs en kurvig landsväg just på grund av detta - och nu talar jag inte om sladdande utan om just en sinnlig upplevelse. Bilen är väldigt snabb när man kör den "ekonomiskt" men då blir det inte så kul. Beror på vad man vill ha, körglädje eller snabba tider. Att tiderna blev höga nu beror givetvis på att det vara riktigt halt, vi återkommer gärna längre fram när det är torrt och varmare. /Alrik

För övrigt körde den som lånade pressbilen efter oss av så att bilen behöver repareras. Lynnig som sagt. /Alrik

@@automotorsporttv Tack för svaret. Ska bli kul att se Peder bakom ratten när bilen kan bita i ordentligt.

@@stefanengstrom4032 Yes!/Alrik

Ajdå...

Avis...

kbb935 då kanske du gör som tershine? ,lät grymt mycket bättre : kzfaq.info/get/bejne/Z6l-e9SdmM-lYqs.html

@@MMXPyro Kommer bli riktigt roligt! Var ute och testade den nu i vinter och riktigt trevlig

@@alex16870 Jo jag funderar på ett avgassystem faktiskt

That´s the same. And we used 50/50 for the lap time. /Alrik

Väldigt kompetent bil! Lite känsligare styrning och jag hade varit såld! /alrik

Vi funderar på att välja begagnatbilar och duellera dessa. Behöver en bra bilhandlarpartner till det. Någon Bilhandlare med stort utbud som vill team upp med oss? /Alrik

Tackar! den finns med på vår lista! /alrik

You are right, but I would like to have much more feedback från the steering, a lighter and more responsive feeling. /Alrik

tack! /Alrik

Vi säger inte att den är dålig - tvärt om. Men mitt problem är inte fyrhjulsdriften eller att sladda, utan att styrningen inte är levande, att jag inte får så mycket känslor från den som jag hade hoppats. /Alrik

@@alriksbilar kan styrningen bero på friktionsdäcken och underlag då jag hör fler som ger styrningen beröm än kritik?

Sommardäck lär ge en känsligare styrning, men förmodligen inte lättare. Och ja, jag har sett provkörningar där man prisar styrningen och när jag väl satt där bakom ratten förstod jag väldigt lite … Tyvärr. /Alrik

Vi ska ge den en chans till på torrt, med sommardäck!

Thank´s! And the time attack is what it is, and of course not to be compered with other cars in the dry! Best /Alrik

Jag tycker att Mitsubishi EVO var mer underhållande, livligare. /Alrik

Är ju samma bil förutom att han klottrat sönder den med en massa dekaler och plockat ur lite vikt 🙂

Sebbe hade kontakt, men jag tro den reparerades just då, en stillastående snövall om jag är rätt informerad:) /Alrik

Har du kört den själv? Vad tyckte du?

@@peder711 Nej jag har inte kört den själv men jag har kört tillräckligt mycket fyrhjulsdrivna bilar med riktiga diffar och bilar i allmänhet för att se att det var ren och skär katastrof, och kopplingen slirar bara kärringar på när de kör, drn ska endast användas vid växling inget annat.

@@prodrive7105 hahaha, ja jag har ju inte kört så mycket bilar så det måste vara det. Jag lägger mig platt🙏

@@peder711 Jag förstår att du är ironisk, problemet är att du helt saknar självinsikt över din förmåga och istället skyller på bilen. Din kollega rattade ju bilen helt ok, kanske du ska gå en kurs så du lär dig det grundläggande?

@@prodrive7105 nja, snarare så jämför jag yarisen mot de 50-tal andra bilar jag har kört på exakt samma bana, de ca 150 bilar jag själv har ägt, och de hundratals andra jag har haft nöjet att få prova. Påstår heller aldrig att jag är ari vatanen men har kört ett par tusen varv på bana i olika bilar så har inga problem med att stå för vad jag tycker. Du får nog försöka förstå att det är en produktion, att jag inte kom överens med bilen tyckte vi var roligt och producenten gjorde en grej av det. Alrik snurrade lika många gånger som mig och journalisten som körde den efter oss smällde den. De två jag känner som har en har både två hälsat på snövallar och diken med den, den ena ska sälja sin. Att du skriver att du har kört en 4-hjulsdriven bil med diff förut imponerar inte jättemycket på mig. Återkom istället med ett utlåtande när du själv kört den. Helst på bana. Tycker du den är bra så perfekt, då gillar vi olika🙏 är du sugen på en och inte vill lägga pengar på en ny så gissar jag att det kommer finnas en del lite riktade till salu billigt på begmarknaden snart;)

Han erkänner det, och det är mod! Och han tillhör inte landets sämsta bilförare, det garanterar jag! Det säger lite om att bilen är en utmaning, på gott och ont./Alrik

Har du kört den själv? Vad tyckte du?

Haha spot on

Avis...

Snälla beskriv hur du upplever bilen är bilen så svårkörd som de menar.

@@stefanengstrom4032 Beror ju på väglag , men på kurviga småvägar är den grymt bra 😀 när man leka lite

Bra fråga: man har tur med tajming när det kommer en öppning, och man är intresserad och kunnig. Skriv mycket, jobba hårt på din dröm! /alrik

@@automotorsporttv Som Peder har gjort :-D

@@automotorsporttv Så mycket tentor, artiklar m.m som jag har skrivit så kanske jag klarar det:)

@@DrDajom :-D

Inga större krav behövs tydligen

Yes, en fin bil! Funderar på den. /Alrik

Exakt, starkaste OCH lättaste 1,6-litersmotor med tre cylindrar, många förbehåll:) /alrik

@@automotorsporttv Då är jag med 🙂👍

Det tror jag med. /alrik

Nej för tusan, han betalar för att få vara med:)! /Alrik

Är du på youtube också nu med dina positiva kommentarer om allt jag gör 😂❤️

Gemeramotorn finns inte riktigt på marknaden, men … Den första gången säger jag det helt rätt: Lättaste och starkaste 3-cylindriga 1,6-litersmotorn, mycket förbehåll! /alrik

Jag håller med dig! Jag tycker också det är konstigt sagt. Gemera:n har en 3cylindrig motor som har 600hk och den väger vara 60kg jag är tveksam på att Toyotas motor väger mindre. Den är defenetivt inte starkare iallafall

Gnäller vi för mycket eller säger vi som det är … /Alrik

Tänkte det jag med, men dom måste ha missat att säga serietillverkade bara.

@@Leo-im9oz Koenigsegg räknas som serietillverkade.... bara det att ”Gemera” inte börjat tillverkas ännu.

Vi försöker bara vara helt ärliga med vad vi tycker och upplever. /Alrik

Rolig, men lite besviken på styrningen. Bilen känns inte så levande som jag hade hoppats. /Alrik. Och jag kan svara för Peder: Småfräsarbil - enligt honom!

Vikten gäller testbilen enligt Transportstyrelsen. /alrik

I Sverige räknar man in förare i tjänstevikten. Verklig vikt 1280kg.

Mitt enda problem med bilen är att styrningen inte är levande och känslig. Jag skulle hellre köpa en begagnad Porsche för en halv miljon. /Alrik

Det är en bra plan, vi ska ligga på för att få låna den - när vårrusket dragit förbi! Och med sommardäck. /alrik

Mysig bil! Vi har testat den i tidningen, men visst! /Alrik

Jo, jag har svarat på den tidigare. Gemeramotorn finns inte riktigt på marknaden, men … Den första gången säger jag det helt rätt: Lättaste och starkaste 3-cylindriga 1,6-litersmotorn, mycket förbehåll! /alrik

Herr karlsson är inte överförtjust i den;)

@@peder711 vilka bilar i prisklassen tycker du är bättre?

@@of12345 gillade den inte, så alla? Det betyder inte att du inte kommer gilla den.

Köra riktigt fort kräver sin man...

Han kan inte köra bil det ända han snackar negativt den musen.

Dom hade redan negativ inställning från början på grund av hypen. Den äldre personen var bara genant.

Ja! Vi jobbar på det! /Alrik

Jo, jag har svarat på den tidigare. Gemeramotorn finns inte riktigt på marknaden, men … Den första gången säger jag det helt rätt: Lättaste och starkaste 3-cylindriga 1,6-litersmotorn, mycket förbehåll! /alrik

Absolut, men lite skillnad i bil. Man brukar få det man betalar för. Typ. /Alrik

I love Elise, that´s a superb steering! Light, sensitive, responsive, no servo. But not so in the Yaris. /Alrik

Det ska vi inte:) Då blir det platt och inte naturligt. Tror att ärligheten, lekfullheten och nyfikenheten är grejen. Att vi drabbar oss är som livet självt, man gör fel ibland. Ska vi gömma det blir det inte lika äkta. /Alrik

Billig för att vara en snabb prestandabil:)

Gemeramotorn finns inte riktigt på marknaden, men … Den första gången säger jag det helt rätt: Lättaste och starkaste 3-cylindriga 1,6-litersmotorn, mycket förbehåll! /alrik

@@automotorsporttv Hur mycket väger motorn i Yaris GR?

@@tomasvettergren986 Det uppger tyvärr inte Toyota. /Alrik

0-100 is da shit! Elbil nästa.

Nej och ja:) Gemeramotorn finns inte riktigt på marknaden, men … Den första gången säger jag det helt rätt: Lättaste och starkaste 3-cylindriga 1,6-litersmotorn, mycket förbehåll! /alrik

@@automotorsporttv okej tack för att du klargjorde det. Men vad menar du med att den inte finns på marknaden? Menar du att den inte går att köpa?

@@linusstenmark4556 Den har inte gjort premiär, finns inte i någon bil som rullar på cirka två år. Man kan beställa, men inte få än.

@@automotorsporttv jaha okej då förstår jag hur du menar 👍