Senyaman Ini Rasa Berkendara Wuling Cloud EV, Rival BYD Dolphin

No video

Senyaman Ini Rasa Berkendara Wuling Cloud EV, Rival BYD Dolphin | GridOto

Рет қаралды 58,367

Күн бұрын

Halo teman-teman
Wuling resmi membuka pre-booking mobil baru listrik Wuling Cloud EV di ajang Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024.
Yup, konsumen sudah bisa memesan mobil listrik Cloud EV dengan harga estimasi pre-booking sebesar Rp 410 juta.
Dengan harga tersebut, Wuling Cloud EV menyuguhkan kenyamanan dan space yang lebih baik dari Air ev dan Binguo EV.
Belum lagi dengan motor listrik bertenaga 100 kW atau 134 dk, Cloud EV juga memiliki rasa berkendara nyaman dan mengasyikkan.
Penasaran? Langsung simak di video ini ya!
#Wuling #WulingCloudEV #CloudEV #mobillistrik #pevs2024

Пікірлер: 268

@GridOto_Official 3 ай бұрын

Oh iya, harga pre-book Wuling Cloud EV itu udah termasuk lifetime warranty, gratis wall box charger, dan bahkan gratis pengisian daya di jaringan SPKLU GB/T Wuling.

@DickyGindo 3 ай бұрын

Kurang laku selama molis lbh mahal dari mobil bbm, dan charging umum kurang byk.

@velanvelansaja4604 3 ай бұрын

Pokoknya kayak hp. Kalo ngasih casan kita beli, yg gak ngasih casan skip aja 😁

@fajarvishnu6771 3 ай бұрын

@@velanvelansaja4604beda mgkn bro ga bs disamakan dg hp,kl hp flagship skrg hampir semua ga ngasih kepala charger dan laku2 aja,mgkn mobil ke depannya jg seperti itu

@Horejozz 3 ай бұрын

Ini mau muat barang sebanyak apa pun, klo colokan masih egois kyk ipong 😂 merasa paling bagus colokan ngecas nya itu sma aja ga ngedukung ekosistem mobil ev di indonesia. Dan saya kira mobil ini dan wuling benar2 ga siap buat perjalanan jauh gara2 ga pkek CCS 2 Atau mereka takut kalau mobil nya buat perjalanan jauh? Ada apa ini? Cm bs jarak dekat aja

@nugr46anteng93 3 ай бұрын

Bukan menjelek kan , tp review mu masih jelek mas, ibarat mobil tersendat sendat, beda bgt dgn mas bowo, ato channel otomotif lainnya

@maulayazidnyilma759 3 ай бұрын

Mobil listrik saat ini makin banyak pilihan, makin canggih, makin mewah, dan harga makin murah.. Pantesan Tesla megap-megap.. Bismillah, bisa kebeli Cloud EV tahun depan 🤲🏾

@rc3213 3 ай бұрын

Amin....

@ahmadmisbahbukhori 2 ай бұрын

Pasti kebelilah

@jeffrysunardhi1527 3 ай бұрын

harga wajar, nyaman, spacious, 460km, ada ac blkg, row 2 recline seatnya mantab, ok jg. Lgs spk.

@yayanurfajar8707 3 ай бұрын

Boleh pak spk nya sm aku ,

@jeffrysunardhi1527 3 ай бұрын

@@yayanurfajar8707 udah dtg mobilnya pak di rumahku

@alexanderchristyo8730 3 ай бұрын

2 hal yang membuat orang kecewa dengan mobil ini : 1. Port GB/T. Dimana kalau SPKLUnya gak banyak akan kesulitan utk user ngantri charge. Tapi masalah akan selesai kalau dari dealer menyadari kekurangan ini dan ngasih secara cuma2 port adapter ke CCS Type 2 2. Panoramic Roof. Terlihat usaha menyunat fitur unggulan dan pembeda dari EV wuling lainnya. Padahal Baojun Yunduo jelas2 punya panoramic roof. Sangat sangat sangat disayangkan.

@nikolee99 3 ай бұрын

kl merk jepang dgn fitur spt ini pasti gk ada yg protes apa2 krn sdh terpuaskan dgn mereknya kl mobil china...sebagus apapun pasti ada sj yg disorot kekurangannya

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT.

@prima46restro 3 ай бұрын

Gak kecewa. Dibanding bingoe ini lebih keren. Dan luas. Pasti lebih dipilih

@nikolee99 3 ай бұрын

jgn tll banyak nuntut dulu mobil jepang n jg skrg miskin fitur dgn harga overpriced toh gk ada yg complain ...n nerima keadaan krn sdh kenyang dan puas dgn merk nya beda kl mobil cina udah mau murah kaya fitur dan sempurna

@ican85 3 ай бұрын

Orang indo kenapa sih.. 🤣 kalo suka sama satu mobil, harus bgt jelek2in mobil sainganya.. 😅 malah kadang nyumpahin saingannya ga laku bahkan sampe nyumpahin pabrikannya tutup Padahal mah kebutuhan n selera orang beda2.. Makin semua pabrikan laku, persaingan makin ketat, harga n service juga akan semakin bersaing. Ujung2nya kita yg diuntungin sebagai konsumen

@ryanexplorer1687 3 ай бұрын

Ada faktor psikologis di balik alasannya

@aquaboy1650 3 ай бұрын

Lah justru ini calon konsumen banyak yg kesel karena selama ini Wuling EV gak punya pesaing kuat jd ngasih harga gila2an. Konsumen baru banyak yg tersadarkan setelah BYD/MG/Chery hadir dgn produk nya yg kasih harga yang sebenarnya. Bayangin aaja Wuling Binguo dgn PPN 11% 408jt hanya beda tipis dengan BYD Dolphin dgn PPN 11% 425jt yang kelas diatasnya dan fiturnya sangat jauh diatasnya. Bahkan Neta V II yg hanya 270-280jtan fitur dan spek nya masih jauh diatas Binguo.

@ryanexplorer1687 3 ай бұрын

@@aquaboy1650 Tapi nyetir Binguo lebih enak loh dibanding Neta 😂

@aquaboy1650 3 ай бұрын

@@ryanexplorer1687 Lebih enak bukan berarti dihalalkan jual 100jt dari harga seharusnya kan? Dan juga enak itu subyektif, tapi yang bisa dibuktikan adalah tenaga Neta jauh lebih kencang dgn 94hp sedangkan Binguo 67hp Ibarat mobil mesin 3 cyl 1.000cc dan 4 cyl 1.400cc, rasanya berbeda jauh.

@svanefossen 3 ай бұрын

Biar fair Wuling ini ada kelemahannya: GB/T. Rivalnya CCS2 semua dan SPKLU paling banyak ya CCS2 😅

@bprayogo2000 3 ай бұрын

Walau blm coba tp liat suspensi blakang yg msh torsion beam. Bkn lawan dolphin yg udh multilink dr segi kestabilan dan kenyamanan.

@metricstormtrooper 3 ай бұрын

I've driven a Peugeot 307 touring for years, I have absolutely Zero problems with torsion beam rear suspension, its a very very space efficient design, the boot on this EV would be far smaller if they didn't use it.

@muhammadirfanataulawal7630 3 ай бұрын

Torsion beam juga bisa bagus sih karena Civic Type R jg pernah pakai torsion beam, Almaz Hybrid juga torsion beam tapi enak, tergantung geometri suspensi. Emang harus nyoba dulu sepertinya.

@bprayogo2000 3 ай бұрын

@@metricstormtrooper never said torsion beam causes trouble

@bprayogo2000 3 ай бұрын

@@muhammadirfanataulawal7630 kalo mobil yg mengunggulkan kenyamanan hrsnya lebih condong ke multilink. Torsion beam memang lebih simple kuat dan minim perawatan tp dr segi comfy dia lebih oleng kl lwt jalan ga rata. Coba liat mobil2 brand gede yg trkenal nyaman ad ga yg pake torsion beam. Kl utk sporty its still ok. Jd Nanggung ya. Kl penekanannya memang comfy. Mg Ev dan byd sdh multilink.

@muhammadirfanataulawal7630 3 ай бұрын

@@bprayogo2000 Balik lagi memang kompromi karena kalau ngejar space sama akomodasi torsion beam bisa kepakai. Tapi tergantung racikan, gatau Cloud EV ini pakai Watt's linkage atau Panhard bar apa nggak, kalau ada linkage diantara bar itu harusnya racikannya bisa dapet pas buat dapet handling lateral sama nyamannya. Sama shock absorbernya juga buat nentuin absorbsi guncangan sama reboundnya. Balik lagi pasti kompromi sih.

@metricstormtrooper 3 ай бұрын

Im in Australia, i really really want one of these, i have the $ready, im just waiting for saic to do the rest.

@svanefossen 3 ай бұрын

So far the Cloud only available in Indonesia. Perhaps MG might scoop this as their new EV? Like they did with the Air ev (rebadged as Comet EV)

@bona183 3 ай бұрын

Cocok banget untuk dipakai di kota besar seperti jakarta yg kalo macet bisa tidur2an didalam mobil sampe habis baterainya.😂

@ryanexplorer1687 3 ай бұрын

Camping dong 😂

@cahganteng2823 3 ай бұрын

Desainnya bagus lho...ini dibikin non Ev buat saingan Avanza kayaknya oke

@mrasgar6959 3 ай бұрын

mobil2 ev produk wuling lebih eye catching kalau lihat di jalan2

@nikolee99 3 ай бұрын

mcm vw kodok katanya

@agussuprianto8501 3 ай бұрын

Belum dulu beli,niat mau beli phev hybrid next nya...lebih praktis gak pake lama cuzz

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

enak EV pak, ga usah buang2 waktu mampir2 SPBU. lgsg cuzz aja ke destinasi.

@serbasemua7803 3 ай бұрын

EV nggak ada acara ganti oli, busi, dan masalah mesin konvensional lainnya.

@okebor725 3 ай бұрын

Nih mobil cakep luar dalem. Pengen banget

@yayanurfajar8707 3 ай бұрын

Info cloud ev lsg visa test drive kaka

@rullyakbar5846 3 ай бұрын

Coba stargazer depannya ada lekukannya gitu.. gak lurus kayak charger kodok

@svanefossen 3 ай бұрын

Stormtrooper 😏

@oliveretzel4456 2 ай бұрын

16:36 Berbalapan dengan Auto Move: Wuling Tipe: Air EV Jarak: Long range Lampu: LED

@aquaboy1650 3 ай бұрын

Jok empuk tapi suspensi keras, dan sayang sekali panoramic roof nya disunat, padahal bs menunjang namanya biar bs melihat "cloud". Padahal di produk2 non EV nya Wuling gak pelit kasih fitur atap kaca, tp di EV nya lain cerita, padahal harganya udah tinggi.

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

disimpan kali om utk "trim atas"

@lucky889s9 3 ай бұрын

@@CAS-Exam-5trim atas tembus 450😂

@nikolee99 3 ай бұрын

kl ada panoramic nya dibilang gk cocok dgn cuaca di indonesia krn bawaanna jd panas wlpn bahan panoramic itu sdh anti uv dan adem jd kl mobil china itu serba salah pasti sll disorot kekurangannya klpun smuanya bagus...mk yg dikeluhkan mereknya

@aquaboy1650 3 ай бұрын

@@nikolee99 Engga kok, biasanya yg complain itu yg gak pernah ngerasain pake mbl panoramic. Faktanya SUV compact aja varian yang laku yang sudah atap kaca semua

@eravid9202 3 ай бұрын

Ini dibikin 7 seater proper masih bisa sih.. jok tengah masih lega banget buat dimajuin. Please Wuling buat yang 7 seater!

@svanefossen 3 ай бұрын

Bisaaaaaa :D

@dodolboks 3 ай бұрын

jok depan masih bisa dimajuin ga gan ? biar bisa tambah sendiri jok belakang

@svanefossen 3 ай бұрын

@@dodolboks bisa dikiit, tapi kalo nambah jok belakang agak sempit sih kecuali jok tengahnya dikecilin

@dodolboks 3 ай бұрын

@@svanefossen jok belakang nya model ky angkot gitu gan hadep hadeapn muat ky ny

@kar_123 3 ай бұрын

Sayang ndak ada sunroof , saya nunggu yg ada sunroofnya. harga segitu ndak ada sunroof kemahalan untuk merk wuling

@ramdannulloh7347 3 ай бұрын

Saya 2 tahun pake confero mantap irit AC terlalu dingin

@nikolee99 3 ай бұрын

wuling bodynya tebal n kuat kl crash jd safety

@sobatawam0434 3 ай бұрын

serius tny om..confero dlm kota 1 liter bs brp km...

@lucky889s9 3 ай бұрын

Makanya. Kasih harga uda kemahalan dari awal sejak airEV. Serakah di awal, runyam belakangan. Sekarang uda banyak saingan, bingung sendiri kan mau kasih harga? uda ketinggian terus dari saingan lainnya. Sama kayak Hyundai. Uda CKD masih ngeyel sok mahal, jadi pada cancel inden

@kikibeldandy 3 ай бұрын

Rasain tuh biar mati kutu.

@lucky889s9 3 ай бұрын

@@kikibeldandyair ev 300, binguo 372, cloud 410. Siapa yang mau? Barang CKD tapi kemahalan 50jt semua tiap model. Itu Neta v2 baru CKD pasti lebih bagus worth it value nya daripada binguo, cloud yang panoramic aja disunat. MG bakal rilis hatchback juga. Dolphin yg CBU aja 425, batere uda pasti lebih bagus BYD. Hyundai juga lagi bingung sendiri sama ioniq. Serakah di awal, runyam belakangan

@jenadibinarto5120 3 ай бұрын

Kalian pada kenapa ya kok kepanasan 😂😂 sy mah jelas ambil ini lah drpd byd dolphin.. Ukuran aja beda jauh. Org beli kan kebutuhannya macem2, kalo sy pilih yg ukuran nya pas kayak gini, duduk nyaman krn sy beralih dari cortez. Sempat mau ambil binguo, ngga jadi krn cloud waktu itu diperkenalkan dan sy liat lebih cocok utk saya. BYD dibalik merk yg terkenalnya, gimanapun showroom nya masih minimalis bos, sy di surabaya cuma ada 1 tempat. Di Malang ngga ada, jadi jaringan service nya ya jauh lah om sama wuling... Ga semua itu dilihat spek nya aja. Harga 410jt menurut sy sangat2 great value, karena sy kmrn pikir harganya bisa 450+

@08ikfir 3 ай бұрын

410 great value muke lo wkwkwkw

@lucky889s9 3 ай бұрын

@@jenadibinarto5120gw juga pakai cortez turbo coy. Dan cloud ev ini gak worth it. Lebih gede apaan? Bumper doang lebih nonjol. Jauh mending dolphin, atau neta v2 yang baru rilis. Ini cloud EV pantas maks 350. Apalagi panoramic disunat. 410 sih becanda. Ya lu tunggu aja sampai ada dealer BYD. Wuling juga awal dikit service center. Lagian kalau EV, mana ada perlu sering servis, gak pakai oli filter kok. Sukurin lah uda banyak saingan. Biar wuling, Hyundai gak songong.

@SoNeRLotusMAX 3 ай бұрын

Walaupun kursinya sangat nyaman dan empuk, suspensinya keras sekali 😅 almaz hybrid yang suspensinya tergolong keras pun masih jauh lebih enak, jadi mikir mau nambah wuling lg

@bloonbener6106 3 ай бұрын

Tes nanjak curam donk...pakai penumpang penuh serta stop&go krn saya penasaran apakah kuat?

@waletveteran 3 ай бұрын

Lebih kuat pakenya dinamo listrik bukan mesin

@ryanexplorer1687 3 ай бұрын

Mobil ini sebenarnya bisa dibuat 3 baris, dengan menambahkan dua kursi tambahan di baris ke tiga (konsep 5+2) sebagai salah satu variant nya. Secara ruang & dimensi cukup kok.

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

mgkn 2027/2028 pak, habis ini wuling starlight & yg mirip jimny dulu meluncur

@adipramono8349 3 ай бұрын

Berikutnya musti di awali huruf D

@dodolboks 3 ай бұрын

di tambahi sendiri bisa ga yah ?

@salve5196 3 ай бұрын

Barusan test drive ini, emg enak ini mobil, 😁

@firmanoktafian6064 3 ай бұрын

Apa sudah panaromic sunrofnya? Klo belum ada itu dia kekurangannya,.udah bagus2 kabin dan kursi empuk klo tidak ada panaromic kaya sayur tanpa garam

@svanefossen 3 ай бұрын

Emmmm sadly jujurly engga ada panoramic :((( padahal baojun yunduo (basisnya Cloud) udah setandar sama panoramic 😢

@sherlinurapriliani8456 3 ай бұрын

Arm rest tengah belakangnya tinggi...enak mungkin ya

@svanefossen 3 ай бұрын

Lumayan enaak, buat nyantai sambil rebahan naikin armrest enak 👍🏻

@xp2autocare 3 ай бұрын

Coba model begini tp dibuat HV (hybrid) trus jual harga 300 an 🤭🤭🤭 keknya bisa jadi peluru tajam

@svanefossen 3 ай бұрын

Kalo HVnya serial asik sih, atau dijadiin EREV (extended range EV). Cuma motor depan ya... jadi agak susah cari tempat buat mesinnya

@hieronimusnicolas306 2 ай бұрын

Mirip big hero 6 yg robot putih🤣

@felixcornelius6982 3 ай бұрын

Di next video full review nya mohon dijelaskan bagaimana ribetnya nyetir sambil pengen ganti" settingan dilayar tengahnya itu dong 🤭😂 Nyusahin banget bener" semua tombol dan setting pindah ke layar gitu 🫨😒 Buat atur spion samping aja harus klik dulu dilayar bangsat.. Namanya ngetes drive kan perlu ganti" drive mode, ganti berat handle setir, ganti tingkat regenerative braking, on-off auto hold brake, tes setel video saat mobil jalan. Nah nyusahin ga tuh... Pabrikan china pengennya estetik terlihat futuristis seperti mobil 20 tahun kedepan tapi ga praktis sama sekali pengoperasiannya.

@svanefossen 3 ай бұрын

Nah itu di Test Drive ya :D

@felixcornelius6982 3 ай бұрын

@@svanefossen Iya di next video full review nya..

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

di video youtuber lain ada diinfokan kalau tombol * di setir bisa diassign utk bisa jadi shortcut antara salah 1 dari Mode Berkendara / kamera 360 / media source. kalau atur spion mau ga mau hrs sebelum jalan/lagi berhenti sih, bisa agak bahaya soalnya kalau sambil jalan utak-atik di layar gitu.

@felixcornelius6982 3 ай бұрын

@@CAS-Exam-5 Iya walaupun bisa di custom dulu tombolnya tetep aja distract pas lagi nyetir. Saya baru kesempetan dapet tes drive MG4 juga sama ribetnya tuh semua tombol dan settingan harus di layar tengah. Lagi jalan nanjak saya mau ganti drive mode jadi sport harus pencet layar dulu, mau ganti regenerative brakenya pencet layar lagi, mau coba rasain ganti berat stirnya harus pencet layar lagi, mau on-off auto hold brake pencet layar lagi dan swipe kiri-kanan dulu karena beda tabelnya 😨😱😵 Itu baru MG4 nyusahinnya udah segitu, gimana wuling cloud ini.....

@bejo900 3 ай бұрын

Kl tesla gmn om? Semua juga di layar

@raudharaudhatuljannah9169 2 ай бұрын

Maaf bisa mirroring gak Cloud EV???

@rizkyandre86 3 ай бұрын

Kabinnya kedap gak nih?Suara angin pas kecepatan 80km/h masuk gak?

@svanefossen 3 ай бұрын

Belum coba sampe 80 pak tapi kerasa lebih kedap 👍🏻 nanti pas tes lengkap kita coba lebih kenceng

@SoNeRLotusMAX 3 ай бұрын

Lebih kedap dari almaz

@adelina-hh8rx 3 ай бұрын

Sayang gk ada sunroofnya seperti di versi china.. Semoga wuling kedepannya masukin yg ada sunroof nya. Biar mobilnya keren maksimal & sy juga semakin tertarik untuk minang :D

@GridOto_Official 3 ай бұрын

Halo Wuling, ada masukan nih.

@adelina-hh8rx 3 ай бұрын

@@GridOto_Official thank's udah di sorot :D

@huseinahmads.2004 3 ай бұрын

biar nge gengsi🗿

@lucky889s9 2 ай бұрын

Mau harga 450? Ini aja uda overpriced

@dianfauzirahman 3 ай бұрын

Colokan chargernya masih belum CCS2 universal SPKLU PLN atau rest area ya? Sayang sekali Wuling.

@user-lj2lp7yl2c 3 ай бұрын

adapter sdh include pmbelian kok

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT, mumpung saat ini populasi EV belum banyak.

@handoit 3 ай бұрын

KENAPA MASIH GBT?, maksa banget. kalo emang tetep maksa mau ada GBT, yaa bikin slot 2, 1 buat GBT 1 lg buat CCS2.

@marijuana_smoker 3 ай бұрын

Gpp gan, untung bukan L-GBT

@zetha 3 ай бұрын

ini saya juga bingung, launching barang baru tapi ga support CCS2

@Rosandy02 3 ай бұрын

mana adapternya mahal bngt wkwk 19jt

@IpAntonio-es4ec 3 ай бұрын

iya nih kenapa sekali2 ngga pake yg universal punya

@Rosandy02 3 ай бұрын

@@IpAntonio-es4ec biar bukti kali kalo china tetep lebih maju, makannya tetep pake GB/T (padahal nyusahin)

@HenDra-yr1xd 3 ай бұрын

minus sunroof biasanya wuling gak pelit fitur,semoga kedepannya ada versi 3 baris

@lucky889s9 3 ай бұрын

Disunat. Versi asal nya ada panoramic

@nikolee99 3 ай бұрын

dikasih sunroof jg ada yg complain...gk coocok dgn iklim disini

@iltsarcaahyadi5145 3 ай бұрын

kayaknya si sunroof disini jg gakepake2 bgt ya, panas

@lucky889s9 3 ай бұрын

@@nikolee99kalau gitu 410 artinya tetap kemahalan

@lucky889s9 3 ай бұрын

@@iltsarcaahyadi5145kalau gitu 410 artinya tetap kemahalan

@Alif1089 3 ай бұрын

ini Ground Clerrance berapa ya? harganya mrepet ke SUV merk seblah dgn ADAS lengkap juga.

@yws1119 3 ай бұрын

180 mm

@Alif1089 3 ай бұрын

@@yws1119 masa lebih tinggi daripada MG ZV

@yws1119 3 ай бұрын

@@Alif1089 Saya cuma dari googling didapat angka tsb.

@jenadibinarto5120 3 ай бұрын

@@Alif1089 iya betul 180mm lebih tinggi dari venturer malah

@lucky889s9 3 ай бұрын

Data resmi 150mm gc nya

@farelhasibuan3373 3 ай бұрын

ini sekilas seperti hyundai stargazer

@lilijaden1089 3 ай бұрын

Pertamax🎉🎉🎉

@tularnothompson 3 ай бұрын

Electric Parking Break & Autohold posisinya dimana??

@svanefossen 3 ай бұрын

EPB di dasbor, AVH di layar head unit 😅

@tularnothompson 3 ай бұрын

@@svanefossen Oo autohold karena hanya perlu sekali diaktifkan ya, jd gpp di head unit

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

@@tularnothompson iya bener biasa cukup sekali aja akan on terus. tapi di tuas kiri juga ada pencetan ke 'P', ini sama ya dgn tombol EPB di dashboard kanan ?

@rainersohib6968 3 ай бұрын

Penasaran sih pengen coba, tp emng ini rivalnya dolphin? bukannya atto 3 ya?

@chairulpratama3167 3 ай бұрын

Bukannya cloud lawan dolphin om?

@hamzihgunawan7056 3 ай бұрын

@@chairulpratama3167 setau gue sih lawannya cloud tu atto 3

@iltsarcaahyadi5145 3 ай бұрын

@@chairulpratama3167 dolphin lawannya tuh binguo, krn dr dimensi sama tenaga cloud tu lebih gede dari dolphin, jd lebih deket sama atto 3 si

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Atto3 lawannya Wuling Baojun Yunhai

@maulidlydia5660 3 ай бұрын

Compact nya aku suka air ev, eksterior nya suka bingo ev, interiornya aku suka cloud ev 😅

@vyws06 3 ай бұрын

Pengin tau 0-100km brp detik ?

@user-ym3rd4zu8l 3 ай бұрын

Gunanya sofa mode untuk apa?

@yws1119 3 ай бұрын

Konsol tengah yang melayang itu bisa digeser mundur atau tidak ya? Kalau nggak bisa, berarti pengemudi maupun penumpang depan sudah fixed, nggak bisa geser ke kursi penumpang depan atau sebaliknya.

@kar_123 3 ай бұрын

Kemahalan untuk sekelas merk wuling

@jonarimba5755 3 ай бұрын

Harganya belum termasuk potongan subsidi ya?

@svanefossen 3 ай бұрын

Infonya udah om 😅

@stevancahyadi5758 Ай бұрын

Sayangnya gak ada google/apple car play

@Javiernesia 3 ай бұрын

Secara overall cakep tp depannya kurang menarik,ini kembali ke selera masing masing sih

@ricky.antonio 3 ай бұрын

Jadi imuns gak keracunan lagi, setelah tau model colokannya…Big No No buat aku 😊

@beduuunism1957 3 ай бұрын

Kapan ya Wuling upgrade logo..😃

@nikolee99 3 ай бұрын

upgrade sendiri aja depan roll royce n logo belakang Jaguar

@deartechnote 3 ай бұрын

Iya logonya kaya kampret (kelalawar)

@stevenyansen8534 2 ай бұрын

Ini di harga berapa yah

@serbasemua7803 2 ай бұрын

398 juta di Jakarta.

@user-wx7kp2jk9y 3 ай бұрын

Wuling no debat kalo ev di indonesia

@rizaldonk2516 3 ай бұрын

note : gratis pengisian daya di jaringan SPKLU GB/T Wuling selama bulan mei

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

kurang sih ini...harusnya sampai akhir 2024 dong ya...

@AbdulAziz-wv4jg 3 ай бұрын

Mirip bingo dipanjangin

@user-up1wb1py8q 3 ай бұрын

Mobil 410 juta..Brati btre rusak 200 juta..y g sih bang Abang 😂😊

@citramelyaputri1166 3 ай бұрын

kalo kaya gini di bawa mudik terus kalo macet batrainya abis kumaha

@nikolee99 3 ай бұрын

pake power bank bro hhh

@tiekkiong7775 3 ай бұрын

Kalau udah bisa beli ini, mudik naik pesawat Bro.. gak bakal macet.. Hehehehe...

@rayeng5110 3 ай бұрын

Kalo baterai abis langsung buang aja, beli lagi lah.

@Rezara368 3 ай бұрын

Aaa ee Aaaa eee ajeee bang

@user-ym3rd4zu8l 3 ай бұрын

Sayangnya GB/T.... Perlu 20jt lagi spy bisa ke spklu pada umumnya....

@johnwing936 3 ай бұрын

Hah, maksudnya gmn tuh bang?

@user-ym3rd4zu8l 3 ай бұрын

@@johnwing936 socket charger wuling ev itu typenya GB/T, sedangkan SPKLU di Indonesia tidak ada yang pakai GB/T. Kalau kita mau pakai fast DC charger SPKLU harus pakai adaptor socket GB/T ke CCS type 2 (socket SPKLU). Adaptor ini harganya sekitar 20jt... Di Indonesia skrg hanya ada 5 spklu khusus wuling, katanya mau ditambah, tapi entah kapan....

@user-lj2lp7yl2c 3 ай бұрын

@@user-ym3rd4zu8l kiran adapterny sdh include

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Wuling mau bangun sendiri bareng partnernya, nanti kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT.

@nikolee99 3 ай бұрын

jaman dulu sejelek apapun mobil..org sdh senang krn py mobil bhkn body keropospun ...dilas lagi ganti pelat baru skrg org sll ngeluh kurang ini kurang itu kl smua bagus ngeluh lg sekiranya mereknya diganti jd BMW

@RajaKurcaci 3 ай бұрын

lebih gokil lagi kalau panoramic 😅..yg lain minggat

@CAS-Exam-5 3 ай бұрын

mkgn di trim atas

@earthskyperspective5625 3 ай бұрын

sofa mode ny ga rata gtu.....

@Damian-ek6eh 3 ай бұрын

Sayang chargernya bukan yg universal, gak recommended

@okebor725 3 ай бұрын

Sudah banyak yang jual socket adaptornya. Jadi masih aman buat luar kota, modal dikit buat socketnya ya masih worth it

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Ntar kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT.

@zetha 3 ай бұрын

hah masih GB/T ?

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Ke depannya kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT.

@gamekhusus4783 3 ай бұрын

Lebih murah byd dolphin ya, yg standar range

@RajaKurcaci 3 ай бұрын

AVH automatic vehicle holding LKA lane keeping assist LDW lane departure warning Wuling Command PB door power backDoor

@fighter969 3 ай бұрын

Kalo display ruaak di geprek ama bocil?

@veeloger 3 ай бұрын

Stargazer bgt

@johanesjafetwidadya5244 3 ай бұрын

..,..eeeeeeeee....... Dan eeeeee....,.. eitz..,....,eeeee.....

@riccirahman 3 ай бұрын

Awan kinton

@ilpamrizky4152 3 ай бұрын

hancur pasaran mobil jepang 😂😂😂

@bustdmevan 3 ай бұрын

ini bukan ccs2 wuling ingin menunjukkan taring china

@serbasemua7803 3 ай бұрын

Mereka mau bangun sendiri, kalo SPKLU GBT udah banyak nanti nggak perlu antre lama dg yg non GBT.

@Rio-ke9he 3 ай бұрын

12:25 karena kamu 165 cm

@velanvelansaja4604 3 ай бұрын

Dimensi ukurannya kayak Yaris Cross kali ya Bang?

@svanefossen 3 ай бұрын

Beda tipis laah

@velanvelansaja4604 3 ай бұрын

@@svanefossen Ok deh