우측으로 가는 원인은 쓰러스트 앵글 때문 입니다. 앞쪽 캠버가 마이너스 이유는 어퍼 로어 암 유격이 의심 됨. 그리고 주행 조건에 따라 얼라리는 정기적인 조정이 필요 합니다. 특히 SUV 차량 들. 또한 고속에서의 차량 떨림 현상(특히 바디 쉐이크)은 각종 링크의 유격(톨러런스) 여부를 확인해 주세요.

사람은 전문가든 초보자든 실수로 다침니다. 규칙대로 해야 사고는 없네요

저도 타이어 교테 후 우측 쏠림 약간 있는데 도저히 못잡겠어요. 근대 왜이리 멀리 계세요. 수도권에 지점 두고 왔가갔다 하세요. 제가 봐선 우측 쏠림 대한민국 반 이상 차에 크던작던 있을듯해요. 그걸 무신경으로 타냐 신경 쓰이며 고치길 바라냐 차이지

환절기에건강조심하시고좋은말씀많이듣고있습니다

고객에입장에서 정비하시는사장님 높이평가하고싶네요 조금아쉽다면 탄식 한숨 난감 고객입장에선 그리좋게 생각할수없겠네요

와 ᆢ대표님 정말 양심적입니다~!!!

전 왼쪽으로 핸들이 틀어져 있습니다. 정 중앙으로 핸득 잡으면 오른쪽이라 항시 왼쪽으로 약 5도 정도 해야 차가 일자로 맞습니다. 얼라이로 조정 가능할까요;;!!??

수고하셨습니다.건강챙기시고 좋은일만 가득하세요

사장님 참. 양심적으로정비하십니다 오랜경험을 느낍니다

18만이믄 하체 암 볼 체크 시기 지났구먼요

역시 믿고 보는 사장님 영상...

끝까지 원인을찾아 정비하는모습

로우암 장착볼트가 얼라이먼트 조정볼트인 타입의 차량인 경우 얼라이 값이 정상수치여도 차가 쏠리는 경우는 앞뒤바퀴 축간거리가 좌우가 차이가 나는 경우입니다 로우암볼트 조정타입은 케스트와 캠버조정시

영상 잘 보았습니다

고객님에게

장인이십니다.

7시간동안 보시다니 대단하네요. 꼼꼼히 잘해주네요 직진성 대박. 다른데는 30분내로 해줄텐데 물론 일일이 꼼꼼이 안해주고 토우만 잡아주는데 사장님이 본인차처럼 해주시다니 하루동안 볼정도면 대단하신분임. 다른데는 다른손님볼려고 20분정도하고 마는데.

수고 하였습니다 항상 건강하세요~

영상 잘 보고 갑니다~~

대단하십니다 존경합니나