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서스펜션 튜닝을 하면 순정제품과 비교했을때 어떤 차이가 있는지 실제 장비검사와 실제주행 테스트를 하며 알아 보았습니다.
궁금하신분은 영상을 끝까지 봐주세요~
◆ 한국교통안전공단
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◆ Timestamp
00:00 자동차 소개
00:22 노면의 충격을 완화시켜 주는 '서스펜션 튜닝'
00:55 서스펜션 튜닝 소개
01:37 서스펜션 역할 첫 번째 '충격 흡수'
02:01 서스펜션 역할 두 번째 '부드러운 코너링'
02:23 서스펜션 역할 세 번째 '브레이크 작동력'
02:38 서스펜션의 안전
03:17 서스펜션 감쇠력 측정
04:14 서스펜션 관리의 필요성
05:06 서스펜션의 궁금증?
05:26 서스펜션이란?
06:27 서스펜션의 작용 원리는?
07:07 순정과 튜닝된 서스펜션의 차이점은?
07:51 튜닝 vs 순정 서스펜션 성능 TEST - 슬라럼 주행
08:33 순정 서스펜션 슬라럼 주행
09:06 튜닝 서스펜션 슬라럼 주행
10:10 튜닝 vs 순정 서스펜션 성능 TEST - 비포장 도로 주행
10:30 순정 서스펜션 비포장 도로 주행
11:20 튜닝 서스펜션 비포장 도로 주행
12:07 서스펜션 튜닝시 주의해야 할 사항은?
◆ Tag
#승차감 #서스펜션 #서스펜션튜닝