서울시 최초의 중국산 전기 광역버스, 보기에는 멀쩡한데 아니라고?

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도왕

Ай бұрын

01:29 9703번이 아닌 9707번입니다
알려주셔서 감사합니다

Пікірлер: 151

@user-zp7sz1zr7e Ай бұрын

타보고 싶네요. 재미있는 영상 올려주셔서 감사합니다.

@gaeggottt6766 Ай бұрын

걸러야될 노선을 알려주셔서 감사

@user-td2np1sb4n Ай бұрын

혼잡도 줄여줘서 감사 ㅋㅋ 저런 노선 수백개 있음 ㅋㅋ 열심히 걸러보셈

@누룽지냠냠 Ай бұрын

자가용 타고 다녀라 ㅋㅋ

@TonyChang2277 Ай бұрын

광역(좌석)버스부터는 딴건 몰라도 살짝이라도 의자는 뒤로 제껴져야 함. 그리고 삐걱대는 귀뚜라미 잡소리도 안나면 더욱 좋지요. 지금은.. 페이스리프트된 현대차 유니버스가 대세이고 승차감도 나쁘지않음(시외고속버스 탑승한 느낌)

@user-rh1rn2sq9u Ай бұрын

우리나라에서 제일많은 중국버스는... BYD 그다음엔 하이거...

@도왕 Ай бұрын

갠적으로 BYD가 제일 좋더라고요…

@user-rh1rn2sq9u Ай бұрын

@@도왕 BYD e11이 나온다는 소리가 있더라고요...

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

좀 있으면 하이거만 득실거릴 듯

@Grantos_2009 Ай бұрын

선진운수... 하이퍼스 HP 도입으로 9707번을 명성에게 뺏길 위기를 막았군요... 사실 명성, 신성교통(파주시 연고이지만 텃세가 수준이 아님)과 고양특례시의 압박을 계속 받아온지라 유니버스 도입이 힘들다고 합니다. 그래서 뉴슈퍼에어로시티 고정시트를 계속 도입했던 거고요. 하이거가 아쉬운 점이 많아지긴 했는데 그래도 고장만 잘 안 나면 되는 거고(?), 뉴슈퍼에어로시티의 빈자리를 메꾸어 줄 버스가 영영 안 나오는 상황이었으면 저 노선 아마 고양특례시(경기도 공공관리제 또는 대도시권광역교통위원회 준공영제체계) 소속 노선 됐을 겁니다. 일단 저 노선이 심야 수요가 많다고 하니 선진운수의 야식을 책임지는 개념으로 운영되었을 거고, 상술한 내용대로 흘러갔다면... 선진운수는 야식을 영영 못 먹게 되는 것이겠죠.

@세빈74 Ай бұрын

nsac 고상 단종이라 비슷한 크기로는 대체할 모델이 없어서 하이퍼스 hp로 선택한것 같네유

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

KGM커머셜 스마트 110E로 대차시킬 수 있습니다.

@user-cl8wf1ce2r Ай бұрын

유니버스 깡통옵션이라도 사보지

@남민우 Ай бұрын

오 한번 타보고 싶네요

@JoWoooooooooo Ай бұрын

우리나라가 버스 제조기술 역량이 없는게 아닌데 왜케 중국버스가 많아지는건지 참...씁쓸하네요

@toenjoytherailroad Ай бұрын

그야 '저렴하니까'

@user-rr4os1ri4j Ай бұрын

중국산 사면. 사업주한테 페이백 돌아가는게 크다고 봅니다. 세금으로 나눠먹기죠.

@gaeggottt6766 Ай бұрын

기술이 없어서가 아니라 중국산은 전기차 가격의 많은 부분을 차지하는 배터리를 LFP같은 저가를 쓰고 기타 원가절감을 겁나게 해서 차가 싸서 쓰는거임

@user-rl1co1kx2h Ай бұрын

싸니깐요 어짜피 9년+2년밖에 못굴리는데 현대에 비해 싸다고 삽니다 아직은 보급된지 몇년 안되었으니 유지보수 가능하겠지만 글쎄요.... 몇년 더 지나면 선롱버스의 뒤를 밟지 않을까 생각됩니다

@user-ze8ww8vk2o Ай бұрын

가격차이가 엄청나죠... 현대 전기버스가 3억이라고 가정하면 중국산 전기버스는 1억이하라고 하니까요...

@KetoseOfficial Ай бұрын

역시 도왕님 영상은 tts가 없는 버전이 더 좋은 것 같네요

@user-tq2rm2vu6m Ай бұрын

궁금했는데 올려주셔서 감사합니다. 중국산 전기는 마을,시내까지만 확대되고 광역은 안 들여왔으면 하네영

@user-yf6uv7kj7e 17 күн бұрын

시외버스 투입 되었어요 . 선진버스 그룹 계열사인 전북고속 계열사들이 며칠전부터 운행 하고 있어요. 다만 보조금은 지급하지 않았읍니다

@user-ur9kc6gs2n Ай бұрын

9707번에 하이거 하이퍼스 HP 좌석형 전기버스라니.. 참 놀랍죠

@kimseongil--7449 Ай бұрын

덜그럭 거리는 소리가 은근 거슬리고, 브레이크 문제는 정말 심각하게 고민해봐야 겠네요.

@user-rm9mb9ll8r Ай бұрын

현대에서 현재 출고하는 차량중에 에어로타운 그린시티 에어로시티고상 유니시티까지 단종되고 내연기관버스가 카운티 유니버스만 살아있는데 차라리 유니버스를 도입하든가

@_black_profile_ Ай бұрын

비싸서..

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

차라리 KGM커머셜 스마트 110E나 도입하지

@daejungkim8811 Ай бұрын

본인이 타는걸 사는게 아닌데 가장 저렴한걸 사겟죠

@Daeram56 Ай бұрын

6월부터인가 남은 11년식들도 똑같은 모델로 대차 된다고 들었습니다..

@커스텀제작소 Ай бұрын

01:29초 9703번이라 오타났네요

@minjune0423 Ай бұрын

이번에 지방 쪽 제일여객에서도 하이퍼스HP를 출고했더라고요

@user-il3zk1bk8i Ай бұрын

서울도 하이거 좌석을 가져왔는데 과연 하이거 좌석을 가져오는 창원도 이 차량을 가져올지 궁금하네요.

@Lisa-yk4qg Ай бұрын

올... 창원에는 구형하이퍼스좌석이있는데..

@newsuper1137 Ай бұрын

신기하네요!!

@hun4178 Ай бұрын

아웃트로 보니 버스가 큰거 같은데 몇M급인거에요?

@user-ccc8 Ай бұрын

끼릭끼릭거리는 잡소리는 실내에 이음 볼트 체결이 허술해서 그렇습니다. 중국산 볼트가 진동에 약해서 주기적으로 조여줘야 합니다

@chlee87 14 күн бұрын

와 새차인데 잡소리 ㅎㄷㄷ하네요

@user-uy3rx7kt9n Ай бұрын

어제 9707번 1663호 하이거하이퍼스hp1대 추가도입했습니다

@user-kl9jd4wj7l Ай бұрын

9707번타보고싶네요ㄷ

@WARMAO1374 Ай бұрын

대구도 올 9월 즈음부터 급행버스에 저상 좌석버스를 도입할 예정에 있다고 하는데 저런 차량으로 할 수도 있겠군요 -다시 보니 고상이네-

@unicity564 Ай бұрын

도시형버스가없어서 유니사는줄알았는데 아니였네요 근데 저런버스 대만에도 볼 수 있습니다 대만이 먼저시작했습니다

@user-rw6ww9lv3i Ай бұрын

1:28 9703? 703번인가요? 9707번인가요?

@user-fd3mn9hn9j Ай бұрын

최고의 시내버스 모델이라고 한다면, 저는 대중교통 애용자로써 나 등 국내산 버스들이라고 생각합니다. 중국산 전기버스는 한 번 타보았는데, 너무 스포츠카 같아서 위험해요!!

@bbongholy7506 Ай бұрын

중국산은 내부공간 정서가 중국같아.. 한국 정서가 아니야

@LikeWoz Ай бұрын

중국산 광역 전기버스 의자가 너무 불편해요 매일 타야하는데 불편해서 정말…. ㅠㅠ

@alexseo1531 2 күн бұрын

38초에 도왕님 얼굴 보였습니다

@user-qr1bh1xo2t Ай бұрын

노선 코스상 도로상태가 대부분 엉망임. 그래서 소음이 더 심할수도.... 가격 무시 못하니 아마 차급을 올리진 못한듯 싶네요

@도시철덕 Ай бұрын

창원 버스하고 너무 비슷하네요ㄷㄷ

@TORY_토리 Ай бұрын

마지막께... 제일 위험한거같은뎁

@하원 Ай бұрын

아니 저 집이 고양예고 쪽인데, (9707번 자주보는 사람: it's me) 타보니까 승차감 괜찮던데 ㅎ..!

@user-zp7sz1zr7e Ай бұрын

9707번은 광역버스인가요?

@user-A4YongJI Ай бұрын

영상으로보니 가스버스같은 승차감일듯 ㅋㅋㅋ

@Reil-pk4is Ай бұрын

8호선신차어텋게잡았는지 알려줄수있어요

@임진영 Ай бұрын

나는 byd가 너무 좋고 하이거가 똑같이 괜찮다고 생각합니다.

@geny1 Ай бұрын

3000원이나 받으면서 하이거 버스라 너무 하네요 422번하고 비교 될 정도군요

@pakPak-ov2wg Ай бұрын

일렉시티 고상형 출시 전까진 하이퍼스HP밖에 답이 없어보이네요.

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

아닙니다. KGM커머셜 스마트 110E가 있습니다.

@user-it3so7jf8n Ай бұрын

저상버스 의무화로 인해 인제 고상버스 자체가 못나옵니다

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

@@user-it3so7jf8n 좌석형 고상버스 모델은 2026년까지 출고할 수 있습니다.

@어시스트 Ай бұрын

@@user-못생긴동글이고상버스는 저런 평지 지역을 제외한 일부(험로가 많은 산지지형)외에는 저상의무화 시행으로 저상버스만 뽑게 법으로 정해져 있습니다

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

@@어시스트 시내버스가 아닌 좌석버스는 '좌석형 저상버스'가 개발될 때까지 한시적으로 고상버스를 도입할 수 있습니다.

@byevaccine Ай бұрын

현대 유니버스 : 근데 승차감이 저정도면 나한테는 잽도 안됨ㅋㅋㅋㅋ 일렉시티 : 문제는 얘들이 양산형이라서 니자리 뺏을 가능성 있음 현대 유니버스 : 이런십;;;

@5송역 Ай бұрын

스마트 110E 같은거를 많이 뽑지

@07_Sugar Ай бұрын

전라도 광주는 중국산 전기버스가 한대밖에 없어요. 심지어 운행 한 번도 안하고 차고지에 몇 개월째 방치중

@disasteryangsanmoon Ай бұрын

광주는 야구단 모기업이 흉기차라 ㅋ

@user-yf6uv7kj7e 17 күн бұрын

역시나 깨어있는 도시네요. 전주는 떼국산 버스에 보조금 지급하지 않았어요. 그러다 보니 매국기업인 선진버스 그룹에서 지들 돈으로 사서 시외버스 운행합니다

@user-wc5dv7od3c Ай бұрын

찌긋덕,찌그덕,중국산모조잘하잔아,독일산인줄,보조금주면안된다,업주들다빼먹는다,버스시장내주면안된다,

@dyk497 Ай бұрын

그건 자유시장경제의기본임 안그럼 현기가 더 가격을 낮추면 됨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 독일산도 보조금주면 안되고,전기차들 일본차,독일차,미국차도 다 보조금 빼라 ㅋㅋㅋㅋ

@user-ir2cs2db8o Ай бұрын

대중교통 해여자

@user-kx8dz5dw8o Ай бұрын

하루에 얼마나 다녀요?시간표가 있나요?

@도왕 Ай бұрын

전 카카오 지도로 호차번호 확인하고 탔습니다

@user-kx8dz5dw8o Ай бұрын

저도 카카오버스로 한번 시간되면 타보려구요.

@kyum28 Ай бұрын

에휴 뉴슈퍼 고상 단종 됬으면 유니버스 출고하면 될것을..

@연해주떠돌이 Ай бұрын

비싸잖아요

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

차라리 KGM커머셜 스마트 110E나 뽑지

@공공대광위버스 Ай бұрын

뉴슈퍼 고상 재출시 시급..

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

안되면 KGM커머셜 스마트 110E를 뽑기를

@ldq05080-imtheqiqi Ай бұрын

근데 왜 서울은 2층버스 면허가 없죠?

@user-gn7gu7rs9u Ай бұрын

끼리릭소리가 들르는 것만해도 타기 싫다

@user-yw4pb2ev9e Ай бұрын

중국산은 어쩔수 없죠, 1억넘게 더 싸서

@user-rp4zg3zq4k Ай бұрын

1대밖에 없나요?

@ssraian Ай бұрын

스카이웰의 리오네도 타봤는데 진짜 승차감 안좋더라고요.. 분명 전기버스인데 소음은 왠만한 디젤버스랑 다를게 없고 자꾸 버스 하부에서 이상한 소음이 주기적으로 나더라고요..시트나 바닥 재질같은 경우는 신경을 쓴거같은데 역시 보이는것만 신경쓰는 중국답게 기술은 정말 뒤쳐지는거같습니다. 어느면에서 봐도 국산버스가 훨씬 난데 왜자꾸 중국산버스를 도입하는지....,,

@magickid7028 Ай бұрын

차값이 싸니까요. 더군다나 운임 받아도 손해인데 비용줄이기위해선 어쩔방법이 없습니다.

@GTRS-fi2gc Ай бұрын

광역버스에 중국산은 김포 선진그룹까지만..하면되는데

@user-yf6uv7kj7e 17 күн бұрын

선진버스 그룹 계열사들은 떼국산을 정말 좋아해서 지방에서도 떼국산 버스 운행 합니다

@user-oc8qd3jd2o Ай бұрын

광역버스는 솔직히 중국산 좀 쓰지않았으면..

@BigSomethingBrain Ай бұрын

왜 저걸 저상버스를 도입하지 않은거지…? (자리도 줄고)

@tokyomania0730 Ай бұрын

입석버스를 3000원 주고 타시겠습니까?

@user-bz8nx9wn2q Ай бұрын

버스는 역시 세계적으로 현.기가 최고!!!

@dhhsvis4920 Ай бұрын

급브래이커가 작동이 안되어ㅡ ㅋㅋㅋ

@unicity564 Ай бұрын

그냥 스웨덴이나 일본제 차 사는게낫네 나라가 대만화됐네

@angang11 Ай бұрын

분당이나 이런쪽에비하면 전기좌석버스지만 여전히 농어촌 수준의시각으로 차량을 뽑내요 서울시에서도 원칙과 기준을 제시해서 하면좋은대 고양권과 분당권의 생활수준이 넘사벽이라그런지.... 못사는동네의 농어촌버스와 잘사는동네의 고급과석버스가 공존하는 서울인거같습니다.

@user-못생긴동글이 Ай бұрын

차라리 1호선 동글이가 훨씬 나을 지경

@bakingKu Ай бұрын

KC인증 마크 있나요??

@user-ci8hq4nk9e 17 күн бұрын

대우버스랑 비숫한데

@user-th1nh5ob2m Ай бұрын

승차감 개똥이에요ㅡ

@user-pm2bp2gi9u Ай бұрын

KD운송그룹이 대우뉴BS 대체 후속으로 도입하면 딱 좋을차네요.^^

@hy8ip Ай бұрын

앞부분이 대우버스 하고 똑같이 생겼네

@byeonghooh3565 Ай бұрын

KD도 이미 전기버스는 중국산버스에요~ 1대회장부터 짠돌이라서

@user-lf8qz6ey4y Ай бұрын

그래도 비야디,하이거 이 두개는 낫죠 ㅋㅋㅋ 일본 전범기업 제품만 아니면 됩니다 ㅋㅋㅋ 뭐 서울엔 유럽산 전기버스도 나쁘지 않다고 생각합니다 😊😊😊

@컨트리볼라이프 Ай бұрын

이 차가 하이거입니다

@disasteryangsanmoon 22 күн бұрын

지랄한다 갓본제품이 최고야

@si1115 Ай бұрын

승차감이 너무 안좋아요

@localmadout2 Ай бұрын

HIGER BUS MADE IN CHINA 🚌🇨🇳

@disasteryangsanmoon Ай бұрын

승차감도 개쓰레기 그자체 갓본차하곤 극과극

@항공덕후임 Ай бұрын

슴차감을 두번이나..ㅎㅎ

@user-ns2es4zu8c Ай бұрын

유니버스 cng 천연가스 단종되었는데요

@disasteryangsanmoon Ай бұрын

유니버스는 계속나오고 유니시티가 단종

@user-ck9fi5pp9o Ай бұрын

승차김 정말 최악

@siwoojang9347 Ай бұрын

경기도에만 있는 줄 알음... 넌 왜 옴?

@darkraych4278 Ай бұрын

삐걱소리 좀 빡치네여

@로바이옥스_ROBiOX Ай бұрын

와 14초전 역시 알림 ㄷㄷ

@PTTR-CENTER_OFFICIAL Ай бұрын

ㅅㅈㅍ 때문에 뭐냐 진짜...

@연해주떠돌이 Ай бұрын

ㅁㅈㅇ의 역할도 만만치 않습니다

@user-ci8hq4nk9e 17 күн бұрын

저상버스 짝난

@hy8ip Ай бұрын

중국 하이거 버스네

@wherewe Ай бұрын

최악 맞음

@user-qy2nb3gp3r Ай бұрын

챙피하다 이 민족 문재인때도 아닌데 어찌 중공산 버스를 각분야 책임자들 챙피한줄 알아라 없으면 없는데로 살아야지 어찌 중공산 전기차를 볼때마다 거부감 드는 byd 전기버스인데 나만 잘못된건가 ?