[서울튜너] MAZDA MX-5 튜닝 후 첫 테스트, 그리고 사고!

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4 жыл бұрын

서울튜너 VLOG_028,
이번 에피소드는
@sodozi 소도지
MAZDA MX-5 의 추가 튜닝
마쯔다 순정 브렘보 브레이크,
VERUS ENGINEERING 브레이크 쿨링 시스템/카나드윙 추가.
오직 빠른차 만들기를 목표로 시작한 두번째 튜닝!
그러나 튜닝 후 첫 인제스피디움 테스트런에서...

Пікірлер: 111

@user-oo7ux9rr1s 4 жыл бұрын

9:47 9:47 9:47 9:47 그런데 그 말이 실제가 되었습니다..

@user-vd8ur4ip1e 4 жыл бұрын

하루에 영상 두개 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ

@user-fc6db5hf7q 4 жыл бұрын

하루에 영상이 두개라 행복합니다

@takenracing 4 жыл бұрын

영상 너무너무 잘찍으시고 작업하는 모습들이 완전좋아서 일하는 모습입니다. 부럽습니다.

@user-on5pl2ng7v 4 жыл бұрын

안다치셔서 다행입니다! 멋있는 영상 잘보고갑니다

@제이제로 4 жыл бұрын

힘내세요 화이팅입니다!!!

@2proakaleepro 4 жыл бұрын

와~~~ 풀크래쉬 마아타다~!!!!! -0-;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

@City_is_jungle 4 жыл бұрын

23:29 테일 빠지기 시작하는 순간.. ㄹㅇ 저 상태면 멘붕올텐데 컨트롤해서 저정도로 끝난게 천만다행이네요

@SHonda-fw4bo 4 жыл бұрын

굿 서울튜너

@Pwr404 4 жыл бұрын

ㅠㅜ 가슴아프네요 힘내세요 형님

@user-fm8qb7ku5g 4 жыл бұрын

와~~멋지다!존경해요

@parkseo4529 4 жыл бұрын

하루에 영상이 두개?? 감사합니다

@marksix8913 4 жыл бұрын

ㅇㅏ이고 ㅠㅠㅠㅠ 안다치셨나요 ㅠ병원가보셔요그래도 ㅠㅠ 너무맘이아픕니다... ㅠㅠ 고생많으셨네요 토닥토닥

@Musutangtang 4 жыл бұрын

캬~ 드리프트 멋지십니다!! 한편의 도쿄 드리프트를 본거 같습니다.

@sanghyub95 4 жыл бұрын

아... 끝에 보기 힘드네요... Nice video tho man, I really love these vlogs ahaha being Korean american, I always wondered how the car scene was in Korea. And it does not disappoint. You deliver it nicely.

@retrojuhyun 4 жыл бұрын

화이팅!

@se_hyunJang 4 жыл бұрын

안다치셔서 다행입니다.

@jmjna 4 жыл бұрын

드리프트 잘 하시는분도 차가 돌아서 사고가 나기도 하는거보니 운전에 더 겸손 해지네요

@aegiskim9997 4 жыл бұрын

오랜만에 꿀잼 영상이네요

@hizkia06 4 жыл бұрын

like before watch 👍

@dongkyulee8023 4 жыл бұрын

작업하시면서 브레이크 덕트 효과는 어떨까 제동은 얼마나 괜찮아졌을까 기대감이 차오르셨을텐데 사고가 으... 보는 제가 다 슬프네요 대장님 힘내세요!!!

@rsturbo30r 4 жыл бұрын

와 업로드 계속나온다아아아ㅏ아아아아아 ㅋㅋㅋㅋ

@user-mz5by1to7q 4 жыл бұрын

안다치셔서 다행입니다 웃으면 안되는데 슬립나고 사이드막 당황하셔서 올리는게ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 급한지 알 수 있는 ㅎㅎ

@rainlee6023 4 жыл бұрын

16:50 냉장고 탐난다 ...

@Oixmq 4 жыл бұрын

아고 ㅠㅠ 비싼거 골라서 해먹었네요 ㅠㅠ 휠이랑 브레이크 디스크까지... 게다가 영상 후반에 나오는데 오른쪽 카나드도 깨진 것 같아요..? 튜닝하자마자 이런일이...

@ldb2638 4 жыл бұрын

소도지 형님 힘내세요 ㅠㅠ

@consoledotdog 4 жыл бұрын

비오는날 조심해서 타세요 ㅜ

@jtlee5473 4 жыл бұрын

다시 고쳐서 재도전 가시죠 응원합니다

@NOVAnSOUL 3 жыл бұрын

이 아저씨 넘 매력적이야

@kor-2410 4 жыл бұрын

영상 엄청기다렸습니다...

@user-mz5xq2wc9w 4 жыл бұрын

잘보고갈게유 근데 어쪄다 사고가ㅜㅠ

@herly_queen 4 жыл бұрын

메쉬호스 왜 쓰는지랑 브레이크액이 몸에 많이 좋지 않다는 사실을 알아가요! 감사합니당

@kinetic_7 4 жыл бұрын

🏎🏎🏎🚀🚀🚀❤️❤️❤️

@jminjae27 4 жыл бұрын

마쯔다 Mx5는 너무이쁘당

@yarimangdesu 4 жыл бұрын

으아 사고 가슴아픕니다 ㅠㅠ

@user-rb2py6hq2j 4 жыл бұрын

가슴아파요 ㅜㅜ 차는 고치면 났지만 다친 마음은 ㅠ

@woochi2002 4 жыл бұрын

원 데이 투 비디오... 굳이네요

@vvagain9228 4 жыл бұрын

그래도 프론트는 멀쩡해서 정말 다행이네요ㅜ

@NipinTa 4 жыл бұрын

영상 2개 개꿀띠

@seoulgt86 4 жыл бұрын

Man I barely understood what was said but I totally learned how to replace the brake pads watching this lol!! Nice video man! I feel bad what happened to homeboy at the end of the video. Any chance we can get some of the newer video in english subs someday #LJWF? Great video as always!

@kimstown2011 4 жыл бұрын

14:50 아아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@shaun8885 4 жыл бұрын

마음 아프네요 ㅠㅠ

@mileagehigh9534 4 жыл бұрын

23:32 this crash was caused by working of LSD. was it stock?

@ma_ch 4 жыл бұрын

진짜 여기 영상팀에서 일하고싶다...

@CarSceneKorea 4 жыл бұрын

바로 사이드 당기시는 크...사고 너무 슬포요 ㅠㅠ

@eagleheart928 2 жыл бұрын

제가 마즈다 빌스테인, 브렘보, bbs 패키지 쓰고 있습니다 ㅋㅋ 일단 브렘보 빨간색 간지 하나로 사는거죠 ㅋㅋㅋ

@yubinkim2605 4 жыл бұрын

에어 플로우 센서 청소하는방법 알려주세요~

@user-pu5zp8cn5c 4 жыл бұрын

저코너 연석은 마른날도 잘못밟으면.... 안다치셔서 천만 다행입니다

@beavis6011 4 жыл бұрын

비오는날에 연석에서 엑셀링해서 급 털렷네요, 저건 어쩔수없는 , 비만 아니면 연석에서 엑셀링해도 절케 안미끄러지는데, 비오면 연석이 엄청나게 미끄러워지므로

@user-pi5tl4br3p 4 жыл бұрын

진짜 차 사고날때 영상속 드라이버랑 같이 씨발!!!이라고 육성으로 터짐.... 난 안다 저렇게 사랑을가지고 튜닝한차가 망가지면 얼마나 속상한지를...

@Welshonion_Pancake_Potatochips 4 жыл бұрын

사고난김에 튜닝 왕창하실꺼 같은기분

@initialk9874 3 жыл бұрын

스핀하실때 사이드 땡기시는 이유가 먼가요?

@koy70163 4 жыл бұрын

Nice hit～

@jinhokim9906 4 жыл бұрын

Seoul Tuner 배너 사고 싶은데 미국에 파실 생각 없으세요?ㅠㅠ

@lmju21 4 жыл бұрын

저도 na 오버홀 해서 재밋게 타다가 최근 리버스로 맴버, 로워암 파손, 교체 기다립니다. 남의 일 같지 않네요.

@-jamba5202 4 жыл бұрын

6:07 호수에서 브레이크 오일?이 뚝뚝..

@user-qi7ow5st6h 4 жыл бұрын

때가어느땐데 장마에요 ㅋㅋㅋ 반팔띠 ㅋㅋ

@v8loversscorvette 3 жыл бұрын

순정 합부로 버림 = 니중에 ㅈㄴ 후회하는건 진리죠 ㅋㅋㅋㅋ

@initialDKorea 4 жыл бұрын

S2000 & MX5 경량 FMR 빗길 연석 특징 - 잡은 것 같은데 바로 스핀 ㅠㅠ

@512tr6 4 жыл бұрын

많이 안다치셨나요? 운전스타일이 앞이무거운 후륜구동차량식으로 운전하시는데... nd2랑 운전스타일이 안맞는거 같네요... 항상조심하세요~ nd2 무서워용

@IllIIlIlIllllIIllIlIllIIlIlIll 4 жыл бұрын

가드레일 비용은 발생 안했나보네요. ㅜㅜ 트랙에서 사고나면 내차 보다 시설물 파손되면 충격이 더 커서...

@user-es1sm2iv9v 3 жыл бұрын

등속조인트도 휜거같아 보입니다

@manseungha8773 2 жыл бұрын

MX5는 비오면 고속도로 직진도 무서운데...서킷을?! 지못미ㅠㅠ

@handaechuu 4 жыл бұрын

우럭다,,

@user-el1pp5dg8k 4 жыл бұрын

기다리는사람

@user-xr4ph8dx5m 4 жыл бұрын

내마음이 아프네요ㅜㅜ 제디님은 8기통 머신 왜 팔았데요?

@user-qb1iy2yy4g 4 жыл бұрын

볼트를 풀어 내시는데 까지도 토크렌치를...

@SmoonH-vo7xp 4 жыл бұрын

지금 때가 어느땐데 장마얘기 하고 있어 얘네들

@Yunki 4 жыл бұрын

이날 아마도 7월 28일.

@user-rb9mi8mx1b 4 жыл бұрын

카나드 법규 안걸리나요? 튜알못이라..

@bossds-1211 4 жыл бұрын

지개차로 들어올렸을 때 차 밑으로 들어가는 건 위험해보여요. 불안불안...

@minchunsik 4 жыл бұрын

예스

@user-pj8in6yk6m 4 жыл бұрын

미아타군 괜찮아ㅠㅠ

@user-mj4rt1ic8f 4 жыл бұрын

영상이 곱빼기라니?! 핡!

@friedchiligaji 4 жыл бұрын

아이고...

@pole4647 4 жыл бұрын

가드레일은 안물어줫나요 단가 많이깨지네요 ㅎ

@user-xf2hv4wx8r 4 жыл бұрын

비만안왔어도 추돌까지는안갔을거같은대 비오면 흙이랑 풀이 더미끄러워져서 안선듯

@MinSu-_- 4 жыл бұрын

아아아아아아 가슴이 찢어진다...

@gauchegaucho 4 жыл бұрын

12:09 경량을 위한것이 아닐까요? >_

@user-rj4oj5hp7y 4 жыл бұрын

연석.. ㅠ 연석 밣고 미끄러지신거 같은데 ㅠㅠ

@user-zk5zn5en6q 3 жыл бұрын

정말 궁금한게 있는데..23:30초에 우측 커브가 있음에도 왜 핸들은 처음부터 좌측으로 90도 틀었을까요? 카운터 잡는것도 아니데..참 궁금하네요

@novicedriver1231 3 жыл бұрын

27초 정도부터 보시면 진입할때 이미 차가 돌아가기 시작합니다. 회두성이 워낙 좋은 차라 진입부터 오버 성향이니 소대장님 하신거처럼 바로 카운터 나와야죠.

@user-yk4cp6rx4m 4 жыл бұрын

비올땐 안타는걸로...

@vvip5293 4 жыл бұрын

내가쓰리다.... 견적좀🥶

@user-oq2gy4pq8r 4 жыл бұрын

나중애 튜닝하러 놀러갈께용

@LucianVarimarthas 3 жыл бұрын

When it starts to spun out, should just press the brake pedal instead pulling E-brake

@lanosrally9213 4 жыл бұрын

궁금한것이 있습니다만;;;; 에어덕트 설치하고 돌같은거 들어가면 어찌되나요? 운인가요????

@seoultuner 4 жыл бұрын

오프로드 타는게 아니니 들어갈 가능성도 적고안에 자바라가 길어요

@lanosrally9213 4 жыл бұрын

@@seoultuner 아 그렇게 되는군요... 답변감사합니다 ^^

@llIllllIllI 4 жыл бұрын

연석을 밟으셔서 그립을 급하게 잃었나요...? ㅠㅠ

@seoultuner 4 жыл бұрын

빗길 연석 밟고 미끄러졌습니다ㅠㅠ

@user-rn6vu3de9l 4 жыл бұрын

아이고 아까워라

@user-fi7nf8vx2b 4 жыл бұрын

하 ㅠㅠ

@jjjho1204 4 жыл бұрын

차가 왜 스핀했나요? ㄷㄷ 미끄러질 요소가 없어보이는데 ㅠㅠㅠ 악셀링 과다인가

@musclebrain9767 4 жыл бұрын

비오는날에 연석 잘못 밟으면 날라댕긴데요

@617studio 4 жыл бұрын

사...사고라니 ㅠ

@JD-cj1yy 4 жыл бұрын

인간극장같네 ㅋㅋ

@name6324 4 жыл бұрын

23:48 쩝...

@user-qw2cd7ko4n 4 жыл бұрын

전자담배 ㅋㅋㅋ

@Yunki 4 жыл бұрын

23:39 에 나오는 스팅어입니다 안녕하세요 kzfaq.info/get/bejne/btKKYJN93d3SZ2Q.html 이 영상의 4:02 에 대장님 로드스터가 나오네요

@user-dd2sj2ic4r 4 жыл бұрын

윤키님이단 봉고남자

@user-zw8bv9bz5c 4 жыл бұрын

순정파츠비싸긴비싸더라고요 mx5 앞유리깨져서 교체하려고 뜯었더니 문풍지까지같이뜯겨서 순정 문풍지랑 몰딩가격만 56만원하더라고요 첨단제품도아니고 아니고 일반문풍지인데 몰딩은 그냥몰딩인데 우측 백미러박살나고 우측 살짝벗겨졌는대 정식으로고치니깐 백미러랑 도색값으로 300만원잡힘 한달이넘었는대도 도료가안와서 수리도안되고 서비스센터에시키지말고 후쿠오카슈퍼오토박스갔다올걸이라고후회함 부품및도료값 정식반값인데 수리맡긴동안집에있는아우디타고댕김 내차말고도 mx5범퍼망가진차도있던대 그차는 2달이지나도 범퍼가안와서 출고를 못하고있음 시간날때 일본가서 휀다 범퍼 백미러 한쌍씩 사가지고와야지

@photojenix 4 жыл бұрын

핸들과 좀더 가까이 ..팔이 핸들에서 떨어지네.. 일반주행시트 포지션인듯

@user-xm9gz2dr1n 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

@selesteelsechna7932 4 жыл бұрын

사람 안 다친거 그게 행운인거고 다행인거지요 돈과 차는 다시 벌면 되는거고 고치면 되고 좋은 경험 했다고 여기면 되는겁니다. 뒷바퀴구동 앞에 있는 엔진차로 미끄러운 도로에서 그렇게 달렸다는거...그럼 안된다는거 알게된 비용으로 치면 크다고 여겨지지만 ...내 생각엔 아주 싸게 비용을 낸거라 여겨짐...만약 그렇게 실제 도로에서 옆에 사랑하는 사람 귀중한 사람 태우고 달리다 그리 됬다고 생각해 보구요 또 그 차로 가드레일이 아니라 이웃 사람 ...아이 등등을 사고 냈다고 생각해 보세요. 님은 행운아 인거입니다.