Julia e Gustavo, tira esse carburador ,abre e limpa ele, olha essas velas também que deve tá tudo suja ou queimadas, verifica se tá saindo corrente do platinado pras velas. Tenho certeza que ele vai funcionar. Abraço e sucesso pra vcs.

A Júlia é muito inteligente. É muito bom quando se tem alguém do lado, assim como o Gustavo tem a sorte de ter a sua irmã Júlia; esperta, atenta a tudo, dá gosto a gente ver essa menina nas suas "peripécias" nos vídeos; Parabéns Júlia.

Oii julia e Gustavo tem que fazer o quê o Wagner. Mello escreveu e ver a abertura do relé, e se a bubina está dando corretamente a corrente de energia!! Abraços!!!!

Oi Julia e Gustavo ! Vc resgataram trouxeram fizeram o básico remoção de lixos lavaram o carro tá ganhando vida aos poucos acompanhei o vídeo analisando basicamente ver platinado condensador cabos de vela (teste de continuidade) distribuidor cachimbo Bobina Ponto do motor carburador (abrir e limpar geral ou mais prático ter um carburador de fusca ok disponível) verificar as velas também ...😉

Olá Julia e Gustavo! Que diversão ! Troca o filtro de gasolina, estas velas, da uma limpeza no carburador. Na hora dar a partida, tem que continuar acelerando para mandar gasolina no carburador. Um Grande abraço de Cleidiomar, Luiz Phelipe e Thiago.

Júlia e Gustavo, concordo com o Wagner e o Antônio, faça essas verificações primeiro e depois veja o ponto e regule melhor depois que ele pegar. Estou torcendo para que dê tudo certo.

Funciona sim , esse motor vai roncar bonito Abraço Julia 💐👱🏻‍♂️😁

Que agonia, tô aqui na torcida ansioso pra esse motor funcione, mas sei q da proxima vai dar certo, fé

Não sei o que pode ser, mas sem dúvidas vcs estão no caminho certo, já evoluiu bastantão. O loko, noOossa.

Retire uma das velas para ver como está. Cabos de vela verificar se está gerando faísca. Caso não estejam pode ser a bobina. Uma limpeza nos gicles do carburador é muito recomendável. No mais se nada der certo verificar as juntas do coletor e regular as valvulas. Boa sorte

Tô aguardando ansioso ver esse projeto CÁQUI 🤎 Júlia sempre no Stilo camiseta na cor Fusca

Júlia e Gustavo! Tenta dar umas volta na correia com a mão. Isso irá provar q o motor ñ está travado. Mas fusca é fusca. Ñ tem birra. Isso ajuda na circulação do óleo no motor. Antes de td.

Assisti o vídeo todo na ansiedade de ver esse motor roncando. Eu cresci andando de fusca com meu pai, aprendi a dirigir em fusca e já tive dois fuscas. Vou acabar comprando outro por incentivo de vcs!! ✌

estão de parabéns julia e gustavo e seu pai também... não pegou o caqui ,mas vai pegar com ceteza no proximo video....5 anos parado e quase pegou ja é um bom sinal julia..🙌💥💥😂

O motor vai ter uma marca na polia tipo um vv, vocês colocam essa marca no meio da carcaça do motor entre a bomba e o suporte do dinamo, nesse processo vcs tiram e coloca o distribuidor de volta, ele tem que estar no cilindro numero 1, e aos poucos vcs vão girando em sentido anti-horário e depois em sentido horário e também não esqueça de regular o platinado.

Claro que funciona sim Júlia só alimentar bastante o carburador ali que pega nós pegamos um carro aqui que tava 10 anos parado e funcionou

Julia e Gustavo,infelizmente a chuva ñ vai deixa-los concluir is teabalhos,mas estou torcendo PRA que esse motor reviva...vamos q vamos,quero ver roncar

Boa noite Julia e Gustavo meninos vocês tem que tirar as velas e colocar as velas da lurdona e da uma olhada no resalto do platinado olha se tem corrente nos cabos de velas👍 😂

Muita emoção, meu coração acelera só de ouvir quando coloquei o meu FUSTHAKA pra funcionar depois de 7 anos parado, muita emoção!!!

O caqui deu sinal de vida aí sim em julia já tô vendo ele desfilando nos emcontros de antigos legal 😄👍

Salve salve Julia e Gustavo!!,troca as velas a bobina pode dar certo... e aqui na espera do caqui funcionar!!!😉😉😉👏👏👏

É muito bonito a união de vocês parabéns, e que Deus abençoe a sua família sempre.

Top admiro o trabalho de vcs eu tbm gosto de Fusca

Boa noite Júlia e Gustavo. É a melhor parte o começo de fuçar , mecher , explorar o fuk , quando eu morava em Jandaia era assim chamado os fuscas .TO ESPERANDO SEU SALVE , ZAGO DE ITAPUI SP.

Só agora terminei de ver o video agora as 21:15 hrs pq estava trabalhando estava nervoso pelo conhecimento que tenho de mecanica, más nos parabenizam por tentarem. Comecei na mecánica com 16 anos na Volkswagen do Brasil e fiquei por 20 anos... Nāo é carburador, acredito que afogarão o carro de tanto espray e gasolina que colocarán no carburador 😂pq ele da sinal de pega... Tem que tirar as velas e secar elas... acredito que nāo estão queimadas. A medida das velas é de 0,07 mm " a grossura cerra de cerrar ferro, aquelas amarelas sem a tinta) e a do platinado é de 0,02 mm "a grossura de um lado de uma caixa de fósforo" se tem laminas de mediçao melhor...isso foi um parámetro que usei... O ponto do motor, a polia tem 2 marcas,(por isso os tiros Julia 😂 fora do ponto) coloque elas bem no meio do motor girem o distribuidor para a esquerda para escapar do resalto... Depois liga a chave e vai girando o distribuidor no sentido horario. Vão ver que se está tudo certo vai sair uma faisca do platinado ( tire o cabo do distribuidor e coloque a 2 CM de um lugar sem tinta do motor (vai ver a faisca melhor) e faça abrir e fechar o platinado.. se sair Corrente está tudo ok, cuidado com o cabo saindo da bobina pq te da um choque... Esse é o ponto... Tem que estar no cilindro 1... Espero de alguma forma ter ajudado.... Qué texto 😱😂

Mande um salve aqui vivo na inglaterra e sempre acompanho vosso canal ai no brasil , sucesso sempre Julia!

Olá Julia, da uma olhada nos vídeos do Marcelo Tonella, ele explica como fazer os ajustes no sistema de ignição do Fusca, para um bom funcionamento todos os itens tem que estar alinhados. Um grande abraço para você e sua família, adoro seus vídeos.

Boa noite Júlia e Gustavo 🙏 tem que colocar gasolina no carburador 🙏👍

Boa noite.nao perco nem um vídeo de voceis adoro ver essa união.mi divirto muito com as suas aventuras!!!e o caqui vai pegar sim.tenho certeza

Boa madrugada! Estou feliz em ver o caqui ganhando vida! Tem uns ressaltos no eixo do distribuidor,gire o motor e coloque o eixo parado no ressalto e aí VCS vejam se o platinado está fechado,se estiver,afouxa um parafuso dentro do platinado e abra um pouco,com certeza o caqui vai funcionar! Parabéns pelo esforço e união de vcs, é assim que se aprende mecânica, mexendo! Estou gostando muito da saga do caqui! Boa sorte a vcs! Se morasse aí perto,ia aí botar o caqui p funcionar p VCS,sou mecânico! Um abraço!

As dicas são muito boas vale a pena segui-las. Só tomem cuidado com essa garrafa de combustível uma única faísca a garrafa pode explodir na cara de vcs. Tomem muito cuidado Tô torcendo aqui Um abraço pra vcs

Boa noite a vocês e a todos 👍gosto muito assistir seu trabalho Júlia e Gustavo 👏 sou Donizetti de são José dos campos sp Olha falo com experiência, porque sou mecânico, nunca se deve colocar gasolina no carburador dando partida no motor, pode correr risco de pegar fogo Tomem cuidado ok , chame uma pessoa que conhece pra fazer funcionar ok E evitar acidentes ok

Pelos estouros é bom sinal de que tem compreensão nos cilindros agora vcs tem que copiar as posições dos cabos de velas igual do seu fusca pois parece qe está fora de ponto e tb retirem as velas e fazem uma limpeza ou coloque as velas do motor qe vcs retirou distribuidor. Parabéns pelo vídeo

Uhúúúúú, video novo da saga do Caqui ! Maravilha !

Bom dia Julia e Gustavo, sou de São Paulo e acompanho o trabalho de vocês. Meus parabéns pelo desempenho, com a recuperação dos carros antigos. Tudo de bom pra vocês. Abraço e um salve.

Vai dar tudo certo mas têm que trocar as velas e o carburador têm ser bem limpos para ele funcionar certo Júlia Norbiato e Gustavo Norbiato tudo de bom pra vocês ❤❤❤❤❤❤🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Boa noite Júlia José do Amapá, tenho certeza que vcs vão conseguir ligar essa relíquia.

Parabéns queridos vai funcionar sim eu liguei um com 12 anos parado e andei muito com o motor dele

Tenho certeza que esse motor ira ligar...vcs são muito caprichosos...na torcida aqui de Campinas SP abçs pessoal

Julia e Gustavo, no meu ponto de vista, o bom para jogar no carburador é (Car 80) limpeza perfeita e tem algumas passagens de ar que devem estar entupido, uma boa limpeza no carburador e verificar as velas como o amigo já comentou aí! Sucesso para vcs!

Da uma olhada nas velas, bobina e ponto, se está injetando combustível, só resta essas opções. Esse ai vai ficar show, salve salvee..!

Boa noite amigos, dá uma checada na sequência dos cabos de vela, talvez estão fora de sequência... como já falaram aqui, limpar as velas e carburador, testar a bobina ver se está vindo corrente também é bom

Eu restaurei um igual da mesma cor o dono tinha a intenção de vender ele depois de pronto mas acabou desistindo pois o Fusca ficou lindo , fis com todo capricho e amor .

JÁ TE AMAMOS CAQUI😃

Nossa torci tanto pro caquizinho pegar é não pegou, que triste ,mais no próximo vídeo vai dar certo em nome de Jesus, valeuu julia e Gustavo.

JÁ FIQUEI FELIZ DE VER AS LANTERNAS E FARÓIS ACESOS DO CAQUI

Opaa Vamos acompanhar👏🏻👏🏻👏🏻

Nosso fusca ficou mais de 5 anos parado e funcionou bem quando foi pro concerto | força caqui😂

A gente se diverte vendo as aventuras automobilísticas da Júlia e do Gustavo, hoje com a participação especial do Pai da dupla, vcs são o maior barato. Parabéns pela união misturada com a paixão por carros antigos.

Rapaz, o caqui bebe muita gasolina hein kkkkkkkkkkkkjj parabéns pelo vídeo. Da até uma alegria ao ver um carro parado há muito tempo ser ligado 😄

Uma dica faiz um teste de faísca da bobina, sequência dos cabos de velas e também as velas

Boa noite! JÚLIA e GUSTAVO Não dessa vez mas na próxima vez ele pega deu sinal de vida!

Esse vídeo me lembrou o quadro do canal Uebe Vintage que se chama ''Será que funciona ou explode?" Fiquei aqui na torcida do motor funcionar, mais aqui tem pessoas que intendem do assunto e com certeza vão trazer boas dicas que possam os ajudar no Caqui Abraço

Olá Júlia Quero ver esse caqui bombando nas paradas dos fuscas... mãos a obra e vamo q vamo. Um abraço ❤️ e parabéns pela coragem 👈

Julia tava tão ansioso pra chegar esse dia quase nem dormi pra escutar o ronco

Parabéns 👏👏👏 vou acompanhar este restauro. Acho que vcs vão ter muito trabalho. Forca!!!

Bom dia Julia, aqui é o Léo goiano de nova odessa SP, logo logo o caki vai tá rodando, fica firme, pode desistir não, um grande abraço pra você e o Gu!!

Júlia e Gustavo, boa noite. Antes de tentar gerar o motor, é aconselhável tirar o carburador e fazer uma limpeza boa, haja vista que, muito tempo parado acaba entupindo todas as passagens de combustível no carburador. Sucesso pra vocês. Um abraço!

Era bom limpar o carburador... e trocar o kit, ou botar outro... Lurdona lindíssima. Coleção show !

A regulagem do platinado e 0,40mm Veja se tem faísca no cabo da bobina Se tiver faísca muito fraca ou nao tiver nenhuma troque ela Faça uma limpeza e regulagem nesse carburador , limpem ou troquem as velas de ignição E confira a sequencia dos cabos de velas que e 1432 motor a ar Ele vai pegar ,parabéns pelos vídeos !

Algumas peças necessárias pra funcionar um motor de combustão: Vela, Platinado, carburador limpo,bomba de gasolina, motor de arranque bom e principalmente a bobina que produz a faísca que faz a explosão dentro da câmara de combustão. Depois me fala Gustavo!! Abraços brothers... 😀❤️❤️❤️😀

Hora de acordar o Caqui.😁👏👏👏

Conheci o canal recentemente e já virei fã! Estou assistindo os vídeos antigos e os novos, PARABÉNS pelo canal, pela simplicidade e a união de vocês Quanto a alavanca, infelizmente vai ter q abrir ou trocar esse câmbio 😪😪

O caqui voltou a vida! Vcs são fera mesmo parabéns julia e Gustavo pelo empenho e amor pelo caqui.

Parabéns Júlia e Gustavo 👏👏 vocês são especiais pois fazem tudo com carinho e dedicação,e a documentação desse carro como está ? Grande abraço aqui de Portugal 🤗🤗

Legal né relações os fios da partida, julia vc e um encanto,,,vamu que vamu 😊😊🙏🙏

Faz o teste da bobina tirando o cabo e colocando perto da lataria para ver se tem corrente elétrica

Tô torcendo para vocês conseguirem restaurar o Fusca. Aqui na minha região a chuva não tá dando trégua também não 😂

Ameei o vídeo arrasou Julia ❤️ o Fusca vai ficar top

Amo fusca.um like tmj

Levem alguma chave dele pra abençoar na missa. Estou louco pelos próximos capítulos hehehehe

A novela mais emocionante do momento, Rede Globo está tremendo na base, iuruuuuuuu

parabéns meninos vcs são especiais um abraço pra seus pais

Oi Irmãos Norb, vejo que vocês gostam muito de aventuras.

Parabéns gente excelente gravação tudo de bom pra vocês 👍👍👍

Julia boa noite, tira a tampa do distribuidor, gira chave só até acender as luzinhas, aí gira a polia olhando no platinado quando ele soltar uma faísca esse é o ponto do motor, aí é só fechar e dar na chave que pega, ele só tá fora do ponto

Fala galera!! Júlia com a blusa combinando com a cor do Fuscão caqui!!😂😂😂😂

oi galera, antes de tentar fazer pegar tem que ver as velas se estão boas e se tem faisca chegando nelas, tire um cabo da vela e encoste em alguma parte do chassi ou do motor se sair faisca e que esta chegando na vela teste todas elas e cuidado para não levar um choque segure na parte da borracha.

Tenha fé que voces vaō conseguir ligar o motor do Fusca .

Julia! Será q o problema ñ é o platinado? Ou a bobina? Que luta pra reviver esse FUSCA 😅

parabéns pelo vídeo Júlia sucesso

Olá J...G cabos de velas...positivo da bobina....retire um cabo de vela e o coloque próximo da lataria e de uma breve partida. Visto que não saiu nenhuma fagulha...confira o positivo e o negativo da bobina...independente se pegar ou não faça essa verificação...negativo da bobina vê do distribuidor.. o positivo vem da chave ( ou pode vir direto da bateria só pra testar))...não esqueça o positivo ligado com o motor desligado...é muita mais muita boa sorte....vocês vão se divertir muito com esse fantástico fusca ....Deus abençoe... é estarei aqui acompanhando atentamente o desenrolar dessa aventura...assim como da Lurdona...

Parece ser as velas e o ponto! O motor tá girando bem!

Oi Julia , tô chegando aqui agora curto muito seu canal .sou o Marcio De varginha MG. Olha , vai uma dica , confere os cabos de vela , as velas , é troca o platinado inteiro , mas tem uma outra coisa que da muito problema em fusca que é a bobina . Quando for funcionar , verifica se a bobina esquentou . Cuidado pra não se queimar e não tomar choque . Choque elétrico de bobina é muito forte . Se a bobina estiver esquentando você pode pegar um pano molhado e bem molhado mesmo e esfriar ela . Mas se ela estiver esquentando tem que trocar não tem jeito .

Eu e meu esposo viciamos em seus vídeos,mas não chame o fusquinha de podre kkk, chamem só de caki 😀, Sucesso meus queridos 😍😍

Com certeza troca o platinado e o condensador , Limpeza no carburador pelo tempo parado ( se possível trocar o reparo) trocar as velas e cabos e acertar o ponto , só não jogar gasolina demais no carburador pra não dar calço hidráulico . Mas isso tudo é baratinho esse é o lado bom do Fusca carrinho simples e valente 👏👏👏

Esse fusca vai dar trabalho... Um abraço do Martinho aqui de Criciúma SC ex morador de Londrina PR.

Parabéns muito bom talvez trocar as velas ele pega que Deus abençoe a vcs e todos os seus inscritos 🙌🙏

Oi Júlia e custavo tudo bem por aí! Eu estava vendo o sacrifício de vocês com esse caqui velho.mas não se proucupa no final vai dar tudo certo.vamos que vamos só alegria! Mário Bertolin de Barbacena.❤❤😊

Fiquei o vídeo todo torcendo pra funcionar!!

Pessoal guerreiro, o caqui vai funcionar sim, esse video já demonstrou que o motor tem fôlego pra rodar, continuem a nos surpreender com essa nova etapa de projeto.

Legal de ver é ,a alegria e união desses irmãos

Top demais amigos show 😃

Bom dia Julia e Gustavo, tudo bem? Que aventura com o caqui 😂😂. Para não pegar podem ser o carburador. Para isso o ideal é desmontar todo e limpar e pide ser com descarbonizador spray (desmontar agulhas e limpar, cuba, e colocar um kit de reparo novo, limpar todos os furinhos do carburador)e pode ser cabo de vela ruim, o condensador ou posição do cilindro (ponto morto superior do cilindro 1 em relação ao rotor na direção do cabo de vela do cilindro 1). Mas sei que vocês vão conseguir🙌🙌😁. Tenho um Fusca 1972 amarelo Colonial, motor 1500 que ainda vou reformar. Abraço para vocês de Oliviove família, da cidade de Salto-SP.

Quando vcs mexeram na correia consegui ver as iniciais do número do motor (BK) trata-se originalmente de um 1300 a álcool, opção que não era disponível nesse ano, provavelmente foi colocado no lugar do original com o passar dos anos

Boa noite!!!!! Olha o platinado pra ver se a abertura dele está passando sentelhas pros cabos de vela , Olha se o destruidor tá no tempo certo

Eu tou feliz só de ver essa alegria de vcs eu quero ver esse fusca muito lindo eu também sou apaixonado por fusca já possui 8 fusca kkk

Boa noite o caqui vai ficar top nas suas mãos o que eu mais gosto e da empolgação da julia é contagiante parabens

Só falta o Gustavo fazer a Pintura do caqui vai ficar Top!! Vai trocando as peças aos poucos logo fica Novo!!

Muito bom ,nessa nova empreitada ou desafio ,nesse novo projeto . boa sorte!! Julia e Gustavo e família.