［セレナ］故障率は、走行距離よりも経過年数［ハイウェイスター］

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Күн бұрын

アルファードやヴェルファイアはリセールが良いので中古車も高いですが、セレナはお得です！
当然それなりの理由もありますが..。
目次 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
0:00 オープニング
0:40 走行距離よりも経過年数の方が影響は大きい
4:04 セレナの故障が多い場所
7:54 13万kmの内装
↓ミニバンドレスアップカー専門店アイカー ↓
icar-sapporo.com/
音楽 BGMer
bgmer.net
〜取り扱い車種〜
アルファード・ヴェルファイア・エスティマ・ヴォクシー・ノア・エルグランド・セレナ・ステップワゴン・オデッセイ　などなど

Пікірлер: 9

@nori377 Жыл бұрын

販売店さんからの忖度の無い正直コメント、とても参考になりました。この動画を見て私は、決して「セレナは止めとこう」と思ったわけではなく、むしろ「13万キロ走っててもシートはこんなにキレイなんだ！」と思いましたし、故障リスクは個体差もあるだろうから気にしない私にとって、「ノアヴォクとそんなに価格差があるなら、むしろセレナありだな」と思った次第です。ありがとうございました！引き続き動画楽しみにしています。

@user-pp5my5xj7m 2 ай бұрын

セレナハイウェイスター前期乗ってます１０年９万㎞になったとたん、ファンモーター交換５万円、ロアアーム左右交換５万円位、オルタネーター異音有償なら１５万円(リコールで無償) とどめがCVT本体交換５０万円 (もう修理しません) もう日産車はたくさんです。

@user-mh6sf7jt3e Жыл бұрын

H24セレナ前期に新車〜12万kmまで乗っていましたが、整備修理はパワースライドドアワイヤーが切れた（修理後1年半でまた切れた）事とフロントロアアームブッシュ、ブレーキキャリパーのスライド機構不良（修理せず売却）ブレーキパッド交換でした。エンジンオイル以外の油脂類を5万km毎に全交換したおかげか、動力系不具合は皆無でしたよ。 4WD寒冷地仕様だったので函館の中古車屋さんに並んでいます（笑）

@user-er6sc6mu9k 9 ай бұрын

26後期以降、セレナは、扱いやすい。

@user-kh4dw8gi2t 10 ай бұрын

雪国で2WDはどうですか？

@user-bq6si2sm9f Жыл бұрын

70系ノアヴォクの紹介して欲しいです、

@tp8336 Жыл бұрын

どうして日産は故障しやすいのですか？やはり技術差？

@mell-riden-on-hastler 7 ай бұрын

平成23年式のランディ（スズキ版セレナ）に乗っていますが目立った故障はありませんね。総走行距離が延びていると故障が気になるところですがメンテナンスを念入りに行われていれば滅多には故障しません。メンテナンスをしない方は５万キロでもガタガタになるとディーラーの方は言っていました。如何に車をいたわるかによって車の寿命は大きく異なります。総走行距離なんてひとつの目安にしかなりません。