Mi papá es mecánico, y cuando llega un carro sonando de esa manera siempre tiene la costumbre de revisar el tipo de aceite que le metieron, cuando es muy grueso los botadores suenan de esa manera y de allí se guía hasta que encuentra el problema. Los clientes tienen la costumbre de meter aceite 20-50 a motores pequeños y ligeros o no revisan lo que el fabricante específica. Excelente video.

Que bárbaro amigo Sergio tienes un ojo clínico para los motores que no cualquiera, sigo siendo tu fan No. 2, no comento seguido pero veo todos tus vídeos, aunque a veces me digo para que los veo si nunca voy hacer un trabajo de esos, pero me gusta la mecánica y luego me gusta en la forma que explicas que hasta un niño te entiende, no pues ahí me tienes viendo todos tus vídeos. Saludos a tu familia y como dicen todos gracias por compartir. Estos pequeños detalles solo lo hacen en este caso los grandes maestros mecánicos, saludos desde la bella Tijuana.

Felicidades maestro 👏 eres un gran ejemplo, eres de los pocos que revisa todo sin darle flojera y das un certero análisis del problema, mi admiración y serás mi ejemplo soy mecánico industrial ya no dejaré dudas sueltas a la hora de revisar algún problema con los equipos.

Mis respetos maestro, gracias por darse el tiempo de hacer estos súper útiles videos, usted está aportando más a nuestra sociedad que nuestros políticos, DIOS lo bendiga y a su familia.

Sergio excelente diagnóstico , e escuchado a varios mecánicos que mencionan eso de colocar un aceite mas viscoso cuando el vehículo ya tiene bastantes kilómetros, y no es correcto el fabricante recomienda una determinada especificación de lubricantes para un motor y eso se tiene que respetar para que así tenga un redimiento y trabajo óptimo. Saludos de Santiago de Chile...

Saludos amigo Sergio, Ese mismo ruidito me paso con un Corolla 2007, En dos talleres no encontraron nada, Y me puse a revisar, Destape la tapa como tu lo hiciste, Y sabes donde estaba el problema, Donde esta el tapón para poner aceite al motor, Hay una como laminita, Si quitas el tapón se alcanza ver una laminita, Pero al quitar la tapa se alcanzo ver mejor, Esa laminita estaba rosando con el diente del engrane que da vuelta justito ahí, Enderece la lámina y adiós problemita, Lógico ya se había comido un poco el desgaste de la laminita, Pero son detallitos sencillos que provocan dolor de cabeza amigo Sergio, Siempre aprendo mucho de ti amigo Sergio, Siempre al truco trucazo.

mi respeto maestro saludos desde Fort Myers Florida arriba México

Queda claro la importancia de la viscosidad del aceite, buen trabajo saludos!

Hojala todos los mecánicos fueran con el maestro de los trucos trucasos bien honestos con su trabajó saludos

Este canal del KZfaq realmente es el mejor para aprender. Te felicito Sergio ! Gracias ! Obrigado pelos vídeos

Solo tengo que darte las gracias Sergio porque muchos de los trabajos que tu haces yo los he hecho pero tu tienes mejor técnica que la mía que viva México

Amigo Sergio grasias por compartir sus bideos ise gimos aprendiendo de mas de usted

Me gusta cuando resuelves de una manera sencilla,yo hubiera bajado el motor...🤣 Tienes muy buena capacidad de análisis y sumado a tu conocimiento y experiencia eso hace una gran diferencia sobre muchos ,un fuerte abrazo a la distancia mi amigo Sergio.Saludos desde San Pedro Sula Honduras

Impecable trabajo, ya podrías afinar pianos de concierto!!!! Un abrazo

Maestro Sergio usted es bien chingón...mi respeto para usted deverdad ...me sorprende usted con cada carro que arregla sin ningún problema

Hola muchas gracias por compartir sus conocimientos que Dios lo bendiga a usted y su apreciable familia

Distinguido ya me suscribí, he visto ya varios videos. Eres bien organizado cuando estás en acción reparando motores. Tus videos son brutales. Soy amante de la Mecánica Automotríz.

Desde Venezuela 🇻🇪 saludos amigo Sergio, excelente video, gracias por tu aporte a los que tenemos ese tipo de camioneta👏👏👍

Mi amigo es usted un chingon con todos mis respeto. De esos mecánicos hubiera acá New York.

Nuevamente solucionaste el problema sergio ,eres bacan como mecanico ,como decimos los chilenos cuando algo esta bien ,que truco trucazo has hecho sergio e gustan mucho tus videos saludos de chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

Buen mecánico y honesto .un saludo desde Argentina lo felicito 😃

amigo gracias por tu video , una excelente gran enseñanza para nosotros los mecanicos

Hola tocayo eres un excelente profesional mi respeto saludos ✅🙏🙏

Buena noche maestro Sergio, otro buen video de un TRUCO TRUCAZO Un abrazo fuerte desde la hermosa CDMX, y ya está ese poderoso like para seguirte apoyando, 👍👍👍👍👍😁👍👍😁👍😁

Exelente trabajo sergio....👍saludos desde mcallen TX

Gracias por tomarte el tiempo para explicar y enseñar mi amigo Sergio. Dios te bendiga y premie tu esfuerzo y honestidad

Exelente maestro para recomendar su canal a todos los que se animen a comprar su herramienta y tengan ganas de aprender 👍👍👍👍👍👍👍

EL MEJOR MAESTRO HONESTO QUE ENSEÑA ALA PERFECCIÓN SALUDOS MAESTRO DESDE TIJUANA

Colega excelente diagnóstico y resolución del problema, saludos desde cdmx

Excelente maestro sergio hdz, muy buena información y video

Buena escuela con lo que enseñas amigo Sergio gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga en este nuevo año

Te felicito maestro por qué sabes ASER tu trabajo

Saludos desde Barcelona, España. Me gustaron mucho tus vídeos, estas echo un mecánico de 1a. Un abrazo

Muchos mecánicos hubieran bajado el motor y ajustarlo. Eres tremendo maestro.

excelente trabajo . como usted hay que tener paciencia .gracias

Gracias Sergio YO no creía k eso fuera. GRACIAS x ese vídeo siempre aprendo. Saludos desde HONDURAS

Excelente trabajo el que sabe sabe debe de tener puro cliente contento que Diosito lo bendiga siempre 🙏👍

Sergio sigo en lo mismo para mí eres mi Mejor maestro de Mecánica Automotriz, Gracias por compartir información y Conocimiento. Cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like

Ah le comento gracias a usted me arriesgue a ajustar mi ichivan 1993 pero que me arriesgo y la encamise y corre la canija ja ja nada más son mis buzos que suenan pero le cambiaré el aceite que bruto le meto del grueso saludos desde Neza y gracias x sus videos

Con el Compa- Sergio como se aprende hacer parecer la mecanica es muy sencilla. Pero más bien es por su experiencia y su conocimiento y su apoyo en los manuales. (Oldata, etc, como se escriba, jaja ).

Grasias por tus videos Sergio nos ayudas mucho

Gracias maestro por sus videos estoy aprendiendo mecanica muy buena informacion dios te de mas sabiduria tengo todo mi taller pero desgraciadamente caresco de conocomiento pero le sigo echando ganas

Saludos mi buen amigo Sergio excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y pues con un buen cambio de aceite que solucionó el traka traka y siempre una de la manga esa no puede fallar dios te bendiga junto a tu familia

Felicidades....se ve que eres inteligente y muy buen mecánico.......la teoría y la practica de hacer bien las cosas te hacen muy recomendable!.

Gracias Sergio por enseñar como reparar los carro es una buena ayuda que dios y la virgencita te de muchas bendiciones protecion a ti y tu familia

No hay duda que la experiencia hacer la diferencia, saludos maestro.

Buenas noches mi amigo Checo excelente trabajo se escucha much mejor el motor felicidades 👏 y ya se la sabe su poderoso like 👍

gracias sergio por el saludo yo tengo un subaru justy j12 1993 y tengo que cambiar empquetadura de culata

Muchas gracias por compartir el trabajo Sergio, Un saludo!!

Exelente enseñanza! jejeje, en mi subaru, cuando la compré de 2da mano, sonaba como caja de cubiertos unos 4-5 min despues de arrancar en frio, consult´pe con el mecánico que le hacía mantenimiento y le ponía aceite 20W50...con 125.000km.....busqué el manual y dice 10W40!!!!!😮‍💨😮‍💨😮‍💨le puse su 10W40 y silencio!!!!! hoy día 264.000km con 10W40 y pasa revision de gases con 154ppm del año 1993!!!! cero ruidos en impulsadores hidráulicos!!! OJO CON EL ACEITE !!

Que buena Falla nos Mostró Mi Maestro Sergio, MUCHAS Gracias Profe.

Sergio Hernández lo felicito por sus video son de buen ayuda saludos amigo

Excelente diagnóstico maestro saludos

Excelente video amigo Sergio su buena chekada y una simple solución

Gracias serjio desde chile .yo tenia ese problema

SOY NUEVO EN SU CANAL UN SALUDO DE PARTE DE IRONBELL DESDE SAN LUIS RIO COLORADO SONORA LA VERDAD ME GUSTA SU TRABAJO Y LO BIEN QUE EXPLICA 🎉🎉

Sergio suempre beo sus videos y exelentes muchas gracias no soy mecanico soy aficionado que calma y con que gusto se le be trabajar y he aprendido mucho gracias de todo ❤❤❤❤❤desde California

Saludos Sergio, muy buenos trabajos !!!

Saludos y bendiciones desde monclova coahuila muy explicito en tud videos

Buenas tardes Sergio. Ojalá con tus enseñanzas se formen buenos mecánicos en un futuro. Y no puro charlatán cambia piezas que existen actualmente. Saludos.

Como de costumbre amigo Sergio excelente trabajo,vídeo (al principio sonaba como máquina de escribir jijiji) ahora ya se escucha muy bien,gracias por compartir,saludos desde La,Ca.👍

Excelente Trabajo Maestro Mecánico 👍😃

Mui buena explicación, lo felicito por su profesionalidad y enseñanza gracias

Que ba amigo Sergio el que sabe sabe felicidades y gracias por tu sapiencia

Que belleza Sergio excelente bendiciones

Hola amigo Sergio como estamos? Te acuerdas que me dijiste que mi camiosito podía ser el aceite muy grueso. Pues si amigo era eso muchas gracias que no falté el alambre nunca jaja saludos 👍🙋‍♂️

Exelente maestro buen diagnóstico saludos

sobre todo se agradece tu honestidad amigo sigue asi y el trabajo nunca te va a faltar saludos de guanatos

Checo hasta parese que me leiste la mente con el problema que tenia, gracias mi Checo saludos desde El Paso Tx.

Amigo gracias por subír tan buen video y buena información, sobre todo el indicadór macanico que le pusiste para saber, si en los metales no habia un fuga exsesiva de aceite.

muy bien, alguna vez nos dieron una platica tecnica y nos decia el instructor: hay que observar muy bien y usar la lògica

Profesional amigo Sergio... 👍👊👊👊

Maitro serguio mis respetos me quito el sombrero ahora sí me asombre. Saludos don serguio.

Saludos amigo Sergio...ya se le extrañaba por estos lados.. Saludos desde Chile 🇨🇱

Hola sergio saludos desde Panama, buenos datos para reparar gracias.

Saludos mi amigo Sergio un gusto ver tus vídeos son de mucha ayuda.

👨‍🔧Lo más barato para no oír ese ruido son unos tapones de cera para los oídos 😁. Bromas a parte te tengo que decir que me gustan tus vídeos. La forma en que explicas el proceso y las tomas de cámara hacen que ver tus vídeos sea entretenido, ameno e instructivo, de manera sencilla y clara. 🔩🗜️⚙️🛠️🏁Enhorabuena 👏👏

Muchísimas gracias compañero y saludos para todos 👍👍👍👍

Saludos maestro Sergio bien hecho 👏ativo desde república Dominicana seguimos

El amigo Sergio es la pura verdura del caldo, igual Pte. AMLO bien Chin---Gon, jajaja 😅

como siempre excelente trabajo amigo Sergio

buenos días Sergio Saludos buen trabajo y si los aceites de mala calidad son engañosos lo barato cuesta caro y ánimo Sergio gracias por todo 👍🇲🇽👍👊

ami me gusta mucho la mecanica y me sirben mucho tus videos

Ese problema lo he visto mucho en mi trabajo con autos de trabajo Nissan. Si en ocasiones la cadena y los engranes de los árboles están muy desgastados y les llegan a poner refacciones baratas chinas, en ocasiones funcionan pero lo que casi siempre fallan son los tensores hidráulicos; y cambiando por uno de buena calidad se soluciona. En problema de ruido de buzos he llegado a ver qué en ocasiones la coladera de la bomba está obstruida y no logra abastecer con el caudal necesario para que el buzo funcione adecuadamente. Saludos, muy buen video!!

Desde la República Dominicana...!!!

Amigo Sergio muy bien ese dato del aceite,a mí me pasó con un Malibú 3.5L,me lo trajeron después de que paso como tres meses de anillarselo,y era un ruidaso,le puse aceite 10--30,y le hice la misma prueba y jalo de luxe, saludos cordiales

saludos maestro gracias por enseñarnos

Hola buenos días Sergio que buen video como siempre saludos ☺️☺️

Gracias. me sirvio tu video. 😊 Arriba la fiera 🦁

🛢️👍🏼 era algo muy común, otro gran vid.

Good Job Sergio. Bendiciones.

Tal vez a esta camioneta por el trabajo las cámaras de los pistone ya han de tener desgaste, y los anillos chocarian en la cejilla que queda del desgaste, y al calentarse los metales provoca la dilatación de los mismos y es por eso que se ajustan y hace menos ruido, pero supongo que por las mañanas ha de hacer el mismo ruido, claro, el aceite es el indicado para la correcta circulación por los ductos, pero por experiencia propia podría ser que ocupe una rectificada y cambio de pistones, un saludo y excelente video...

Bro.muy buen aporte..y sobré todo la onestidad

Interesante reparación y muy buen proceso de diagnóstico, me encantó

Hola amigo,Ajuste de valvulas,tolerancias de arbol de lebas,botadores colabsados por baja Presion de aceite,muy buen diagnostico..mucho Lucas o STP

Hola Sergio. Muy buenos tus videos. Yo tengo un Chevrolet Corsa con 300000 km. Le sigo poniendo el aceite que recomienda el fabricante. Pero no alcanza con que sea el mismo grado sino también la calidad del aceite. Hice un par de cambio de aceite con uno semi sintético del mismo grado que recomienda el manual que se consigue acá en Argentina que es económico y el auto empezó a gastar más aceite y a hacer ruido los botadores. Cuando volví a un aceite de mejor calidad y más caro también el auto volvió a la normalidad. Muchas gracias por todo. Un abrazo

Saludos mi buen Sergio se aprende mucho de sus videos

Excelente vídeo, muchas gracias por compartir. Una pregunta, la ranura que tuvo que hacer en el pin para el seguro lo hizo con el pulidor? Gracias de antemano 😊

Quedó excelente esa nissansita, yo hasta pensaba que ese era su sonido normal 😅 saludos amigo Sergio, ya también voy a traer un pedazo de alambre en la bolsa por si las moscas jajaja

Buena noche mi Master así me pasó una vez con mi troca y efectivamente era el aseite saludos..