Gracias hermano eres un super maestro muchas bendiciones.

Que buen contenido de mecánica justo lo que andaba buscando para aprender.

Eres un master, gracias por compartir tus conocimientos. hasta tu buen humor!! saludos

excelente video....cabe mencionar que se nota el profesionalismo de este señor....grande.....mas mecanicos así.....

Excelente video, para los que solo teníamos noción del armado, nos queda más claro

Que interesante como va armando y explicando el proceso, me gustó mucho el video. saludos

Muy Buenos video, el famoso permatex o chalack,lo usabamos mucho en la agencia para todo ,para los motores 1.6 Del vocho..bendiciones

Muy buenos videos muchas gracias por toda la información que nos brindas Mucho éxito en tu trabajo

Muy bien, excelente para aprender, saludos desde Reynosa, Tamaulipas!

Ya me boy abentar mi primer trabajo para mi gracias a tus videos my checo Pachuco. Saludos desde el gabacho.

MAGNIFICA EXPLICACIÓN , GRACIAS POR SER UNO ENTRE MIL QUE COMPARTE SUS CONOCIMIENTOS MAESTRO

El mismo tipo de motor que trae mi ichivan, Saludos Sergio, gracias por compartir. Aqui andamos.

Excelente video, estos videos y canales deberían de ser muy apoyados, explicas con mucha claridad sin brincarte pasos. Saludos

Hermano felicidades por tú vídeo tú manera de explicar hace muy fácil entender el procedimiento de tu trabajó saludos cordiales desde Ecuador ..

De los mejores videos que e visto, excelente 👏👏👏👏👏, bendiciones en Cristo Jesús

SALUDOS DESDE CDMX A LA COMUNIDAD MECÁNICA FORTUNA Y SALUD P. TODOS Y ARTO TRABAJO

Excelente video amigo, sigue así, uno aprende mas fácil.

Eres un crack explicando las cosas Bro

Muy buen video Sergio, se aprende muchísimo viendo este tipo de material.

Algún día me aventaré un trabajo como este ! Gracias Sergio por la clase

Buen video mi profesor de mecánica siempre nos decía que la colocación del pistón se debe de hacer con golpes suaves para no dañar el aro ni rayar el cilindro saludos desde Corrientes Argentina Argentina

Buenísimos tus videos. Gracias por compartir tus conocimientos

Muchas gracias amigo buen video 👌👌 y su explicación la entiendo muy bien con la paciencia que explica por favor 👌 siga haciendolo se aprende mucho👌👌🙏

Heey amigo buen dia Eres el mejor Felicidades colega saludos desde Bogota Colombia

Saludos amigo... Muy bien explicado ... Con dedicación y cuidado se pueden realizar ciertas cosas... Ya estos videos requieren más experiencia y sobre todo herramientas específicas y equipos como tecles para levantar el motor y algo que lo sostenga... Muy bien canal... Saludos desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱

Segui me quede esperando loquera escuchar andando me gusto mucho tus videos

Buen video Sergio, ojala en una proxima oportunidad uses la bailarina (asi le llamamos aqui ) me refiero a la herramienta que se usa para dar acabado a las paredes del cilindro que se pone a un taladro y tiene 3 brazos. Aqui no hizo falta porque las camisas son bastante lisas. Y de repente te lanzas un bonus track de pesar y balancear los pistones. (eso es algo que yo no haria por un cliente, lo haria solo por un motor mio) Cosas de vieja escuela pues. No paro de ver tus videos, tienes tu like garantizado por aqui.

Re completo, felicidades, mas claro que el agua

Buen video me gusto la explicacion y el contenido de este video gracias por compartir tus conocimientos a los demas que venimos aprendiendo en el mundo de la mecanica automotriz.

Excelente explicación gracias por compartir sus conocimientos

Me encanta tus videos quisiera que fuera el maestro de mi escuela saludos cordiales desde Puerto Rico 👍

Opino que trabajas muy bien. Felicitaciones !!!

muchas gracias por este tipo de contenido te agradezco bro enseñas muy bien

Hola están súper los videos me imagino q tienes muchos mas

Exelente explicacion, gracias por tomarse el tiempo y esperando nuevos videos. Saludos desde Panamá.

Eress un maestro , muy buenos videos , saludos desde Piura.

Exelente tu video explicado de una manera simple y coherente 👍

saludos sergio no soy mecanico pero me gusta la mecanica y mirando tus videos asta creo que pudiera hacerlo yo muy bien explicado.

saludo q bien hacer el motor no savia q trabajara haciendo motor saludo a tu familia

Los motores de la vieja escuela nunca mueren.

Hey hola saludos hermano megusta tu trabajo😉

Ayer entre ha un tayer de mecánica automotriz pero no se nada pero megusta ese trabajo maestro tu video megusto mucho

Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones

Saludos desde maltrata Veracruz, muchas gracias por compartir tus conocimientos

Este vídeo me Recordó cuando IVA ala escuela de mecánica y ahora termine siendo trailero 🤦 saludos 😃

Buena👍, aunque vi a algunos armar con el propio aceite y otros con aceite aditivo pero el prosito de todos cumple que evite el rozamiento de pieza en los primeros giros que componen al eje cigüeñal

Jajajag de u#a larga? Que ocurrente eres Sergio, saludos desde ixtapaluca, estado de Mexico!

Excelente video, gracias por hacer este tipo de contenido.

Eres genial. Sigue así. Ya soy tu seguidor

Saludos mi sergio🎉🎉🎉🎉

Interesante video amigo saludos

Muy buen contenido y un capítulo de slumdunk de fondo saludos

Buena explicación para ser un mecánico rural

Cada vez que diga " Verdad" Se bebe un trago de whisky. 😂 exelente vídeo mi hermano bendiciones.

Muy buena explicacion saludos 👍👍👍⚙🔧

Hmno vi que hay varias herramientas buenas hay una para el torque que viene con los grados y uno para instalar el piston que viene con pinzas lo hace mucho mas facil bueno depende de gustos yo lo digo por si gustas y te sirve un saludo suerte en todo y muchas gracias por ru contenido

No lo e terminado de ver pero muy buena explicación

Megusts mucho su programa soi de limache samuel rotter

Hola me gustó mucho el vídeo y el proceso . Disculpa podrías ayudarme con el dato de los torques porfavor 🙏

Excelente explicasion.. con el exterior de afuera y el cento de adentro...entendi tooo...la secuencia de torquiado es de MASTER TECH..

Buenas, hermano, muy buen contenido, de verdad felicidades y muchos éxitos, pero considero o desde mi experiencia, el cigüeñal, o precisamente todos los componentes del motor que necesiten aceite para su funcionamiento, no deberían llevar grasa, ya que con el aceite se vuelve una especie de chicle, te lo comento por preocupación y espero ayudar!! Gracias por el video!

Hola mi amigo me gustan tus videos tengo una 86 Nissan y tengo un problema con ella y no me la pueden encender me dejo tirado nomas ya me le icieron barias cosas y nomas no lastima estés muy lejos

Sellos de Aluminio, Dan Calenton de Cabeza con el Tiempo Jajajaja, Buen Video Man

chucha, viejo que roña, la verdad, truco trucaso, desde la ut de panama

Grasias señor me esplica mui bien le entendí clro

nice vedio

Muy bien esplicado.....si no tengo torque d grados cuánto le puedo dar el el d matraca

Oye amigo yo no soy experto en motores Nissan, pero me hizo ruido la especificación que agarraste para torquear las chumaceras del cigüeñal, ya que el manual técnico que mostraste decía: "Install connecting rod bearing caps" y ya venía el torque que usaste. Pero Connecting rod bearing caps significa las chumaceras de las bielas.

Sergio felicidades por tu travajo.muy bien explicado. Pregunta: tengo una troka nissan 1993 estándar. Y tengo el motor de una 1996 automática. Si le keda el motor de la 96 ala 93.ye agradecería tu respuesta. Grasias

Muchas gracias que buen video

Muy buena explicación

Siempre hay que medir la luz con una Landa no se puede decir a simple vista está bien y no lo digo por ti porque eres un maestro pero estás educando

Saludos! Gracias por tu vídeo

sergio te quiero

Me suscribo xke me gusto el video

Don Isaac la grasa que Sergio usa es compatible con el aceite.yo ensamblo generalmente con grasa de litio incluso cuando coloco los pistones.......esto al momento de encender el motor sirve para una máxima compresión

Un saludo sergio sigue subiendo videos

Buen trabajo hermano muchas gracias por compartir tus conocimientos una pregunta qué página me recomiendas para comprar los repuestos para reparación de motor

Me gustó

Excelente amigo

Buena explicación

Gracias brother

Buen trabajando

eres buen mecánico amigo de donde eres así busco un mecánico para aserle overhaul a un mazda 323

Pues gracias amigo Diós les bendiga

Ya te quiero contratar para que revildeas mi motor 2.5 nissan frontier ejej saludos amigo buen travajo

Buenos consejos

Amigo sergio hernandez muy padres los videos !!! Usted sabe que piston mas grande se le puede meter a ese block 2.4 ??? Le agradeseria si me ayuda

Grasias x la enseñansa

Buena Sergio no sé porque tú no usá Platigue. Dé República Dominicana. Pará Mí tú ere un buen mecánico bendiciones.

Excelente

Muy buen video :D

Exelente

Gracias

Buendía en que estado o pais esta ? Y muy buen trabajo

Está vien

Megusto

Cuantas veces da para rectificar un cabezote?

De casualidad no tendrás un vídeo armando uno de una Nissan 2004 3.3? Jajaja, excelente

ERES UN BUENASO SIEMPRE ME HACES REIR Y MAS DE UNA LARGA JAJAJA Y COMO ABLASSS MIL LIKES MI AMIGO