Меня это видео просто заворожило!!! Куда там голливудским фильмам с их компьютерными эффектами! Стальное лицо летчика-аса, дедушка авиации ПО-2, пилотаж, хорошо подобранная музыка! Просто КЛАСС!!! СУПЕР!!!

Слава летчику-испытателю Прозорову Е.В. покорил. В моём представлении такие лётчики супер профессионалы и должны быть в авиации. Спокойны, мужественны, дали рассудительно объективную оценку полёта. Накрутили фигур и спокойно объяснили достоинства этого легендарного самолёта!!!

Сложный пилотаж на По-2 !! Сам не увидел бы - не поверил. Бравого!!!!

Игорь Владимирович Качкар - один из главных идейных вдохновителей идеи реставрации ПО-2 в ХАИ на базе СКБ и НИЛ КМ. Огромная работа была проведена. И многие приложили руку к этому проекту.

Учился в Запорожском авиацентра в 1973-74 годах. Удивляюсь, почему о таком славном человеке не слышал ни слова!

ТВОЮЖ ..... ДИВИЗИЮ..... ВИДОС ПРОСТО СУПЕР! Харьковчане молодцы!!!!!!!!!!!

Нужно вернуть эти самолёты для сельской местности, отдалённых посёлков, и тогда будет радость у людей!!! Это самый лучший самолёт на все века!!!

Пилот крутой. Завораживает, когда смотрел как он петлю Нестерова и иммельман крутил. Вот такие люди и побеждают в войнах.

Ребятам респект молодцы так держать

Музыкальное сопровождение здесь излишне - лучше послушать звук мотора и ветер! 7:03 - вот сейчас прям дух захватило от таких виражей. Сразу вспомнилась авиакатастрофа Ан-2 в Балашихе.

СУППЕР МАШИНА. ПИЛОТЫ - ЭКСТРАКЛАСС. НАСТОЯЩИЕ МУЖИКИ . Я ИЗ РОССИИ.

Спасибо большое за видео

Едрииид мадрид, что дедушка творит в воздухе а. Вот это АСС👌. Низкий поклон таким людям. И как только не страшно с открытой посадкой так летать сложным пилотажем. Знай наших 💪

Над элекктричкой хорошо пролетел, как будто на бомбометание по военному составу заходил)))

Молодцы мужики, а пилот - особенно!!! Чтобы сейчас летать на таком самолетике, нужны стальные яйца, и они у него есть! Что характерно, явно пенсионер, но летал не по пенсионному, три петли сделал просто так! Молодняку слабо?

Блин,класс!!! А ведь такие самолетики до сих пор востребованны ,причем везде,от авиаклубов и авиаучилищ для преобретения первоначальных навыков пилотирования до народного хозяйства.Жаль не хотят не производить и людям не дают,короче как всегда.

Привет из МАИ! Как у вас сейчас аэроклуб поживает?

Спасибо!!!

В журнале АОН писали что где-то года через два этот самолет разбился, погиб пожилой пилот , в полёте отказало сердце.

ПИЛОТ- КРАСАВЕЦ! УВАЖЕНИЕ!

14:40 всё конечно отлично, но коммерческий проект тоже нужен, мощность мотора По-2 равна среднему мотору от Kia или Hyundai, сделайте на концерне Антонова рестайлинг версию По-2 за 800-900 тысяч рублей (200-300 тысяч гривен я так понимаю, поправьте если не так), все страны СНГ будут на нём учиться летать, ведь эра реактивов наступила, но бипланы всё так же нужны, мне например вовек на средний самолёт не накопить, а 800-900 тысяч сумма уже подъёмная

Сергей (отчества увы не знаю) со всем УВАЖЕНИЕМ!!!!

МОЛОДЦЫ!

КЛАСС!!!

Видео..ролик вышый класс пилот ас своего дела респект кто востоновил легенду по 2.

Ребята! (авторы) и как вас не засадили..в рамках "деСоветизации"? Мой респект!!! ЛЕГЕНДА и летает!!!!

Пацаны, Вы вообще ребята, захотелось небо тоже, я вообще давно хочу на лётное пойти.

7:03 этот звук завораживающий.

Харьковчане молодцы

Стильно!

Если я правильно понял это украинский шильдик,слова советскому народу победителю мы все равно помним наших дедов и это не сотрешь,это в наших генах залито кровью 27 миллионов и за каждого погибшего от немецко фашистских захватчиков отражается в наших сердцах по сей день.Мы благодарные потомки помним

Сразу ведать дед лётчик со стажем,коженная потёртая куртка,и мастерство пилотажа

Молодец дедушка !!!!!

здравствуйте. при полете реально высунуть голову в поток? прицелиться в прицел для бомбометания на крыле( если б он был). воздушный поток голову пилота обратно в кабину не давит? на разбеге реально ли высунуть голову подальше из кабины и оглядеться, и в полете?

Узнал родной аэродрои Коротичь

красиво

Скоро опять по 2 пересядем не беспокойтесь это вечный самолет

И вот этот аппарат поднимал 2 летчиков и полезный груз во время войны 👍

Харьковский аэроклуб имени Валентины Гризодубовой.

Я знаком Игорем Качкаром!

Какова судьба этого самолёта в 2021 году? Не ёрничаю про декоммунизацию.

это реплика или настоящий У-2 ?

10 лет назад на Украине еще можно было увидеть советскую звезду...

Заметили мессершмитт 109 на хвосте висел ?!

Не декомунизиоовали? Респект, Россия.

Видно, что нарезка из нескольких полётов.

Хороший самолёт, вот только для зимы не очень комфортный.

у него шаг винта не регулируется?

7:26 сваливание- как эта этажерка не разваливается от такого)

Непонятно, какой понт с этого полёта?

Хватит уже эту выдумку рассказывать про железный крест за сбитый По-2

это кккккккккррррррррррррруууууууууууууутоооооооооооооооооооооооооооо

Шустрый биплаша!

Летали Берлин бомбить? А говорят, у Украины нету военной авиации!

Матерый дед!

Русской авиации давно конец. Остались надежды только.

зачем на этот прекрасный самолет нанесли бандеровскую символику?

Опять бред несут... бомбовая нагрузка на У-2 была 2х50кг. бомб. На По-2 была 2х100кг. бомб. Разница была за счёт конструкции крыла. А теперь прикиньте сами, сколько надо было сделать самолётовылетов что бы покрыть нагрузку Пе-8 в 5 тонн, или 6 тонн у Ер-2. Бред полнейший. А ведь Пе-2 несли 600 кг. на внутренней подвеске. Ту-2 нёс 2 тонны. И это не учитывая лендлизовских машин, для которых 2 тонны нагрузки было нормой... Сказки на ночь! А про награждение пилотов Люфтваффе крестами за сбитые У-2 или По-2 это вообще бредятина уровня песочницы. Было три полка ,,ночных бомбардировщиков" это не считая самолётов связи, санитарных самолётов и самолётов для срочных поручений... И этот бред несут через 75 лет после войны. Позор.

ПО-2 сбросили едва ли одну десятую часть бомб. Никаких "Железных крестов" немцам не давали за сбитый ПО-2, это мифология советская.

vot takimi "dostizhenijami" i gordyatsya moskali ...

малую авиацию надо развивать но белобандиты этого неделают а грабят народ надеюсь в будущем каждый будет иметь вертолет с самолетом