Terimakasih telah mampir, semoga bermanfaat. aamiin, semoga doa baik kembali kepada yang mendoakan.

Terimakasih telah mampir, semoga bermanfaat.

Aamiin, semoga doa terbaik kembali kepada yang mendoakan.

You are welcome, Glad to help :)

😆😆😆😆😆

Salam kenal, terimakasih telah mampir. semoga bermanfaat

Aamiin, semoga doa terbaik kembali juga untuk yang mendoakan. Ketika sudah ada waktu, insyaallah langsung buat.

Terimakasih pak sudah mampir, semoga bermanfaat.

Mantap pak.. kereen

Glad to hear that. Thank you very much, that is good idea brother.

Aamiin, semoga sukses dan berkah buat sampean juga cak

terimakasih telah mampir semoga bermanfaat

salam kenal juga

Bisa di online shop atau offline, pastikan keterangan ada pakai avr, baik itu yg dengan sikat arang atau tanpa sikat arang. Ada spesifikasi tertentu yg diinginkan?

Jika main stator atau rotornya bermasalah, dapat menyebabkan output di outgoingnya turun. Jika output dibaca AVR, maka akan terbaca ''dibawah set point'' dan AVR akan menaikkan vdc ke exct stator, sehingga arus naik, magnet menguat. Efeknya nanti tegangan outgoing naik. Kalau no load atau load ringan maka tegangan dan arus yg ke exct stator tidak terlalu tinggi. Kalau bebannya besar, v dan i nya pasti lebih tinggi lagi yang dapat menyebabkan panas pada kumparan exct stator. Kalau tidak ada proteksi pembatasan arus exct stator, kumparan bisa terbakar. Normalnya jika AVR proteksinya aktif maka sebelum kebakar kumparannya, AVR akan memutus tegangan yg ke exct stator.

mau tanya pak..kenapa diodanya pecah atau putus . mohon maaf apa penyebab nya

Yang pake brush atau tidak?

​@@trainingcentersyauki197 yang tidak

Penyebabnya bukan pada main stator, selama tegangan yg terukur masih seimbang. Jika sudah melakukan adjustment pada AVR dan problem masih terjadi dan AVR tidak melakukan proteksi, besar kemungkinan AVR waktunya diganti. Dapat dicoba mengoperasikan generator tanpa AVR. Setelah AVR dicopot, kabel yg menuju exciter stator diberi catu daya aki 12v. Running genset lalu cek tegangan, kalau pada brand stamford nilai tegangan saat rpm nominal sekitar 400an volt line to line. Kalau nilainya segitu, makin yakin avr nya yg rusak pak.

bisa jadi pak, tp sebelum ke situ coba dicek dulu bagian avr nya, apakah settingan volt nya sudah tepat? cek juga tegangan dari avr ke exciter, apakah masih sesuai standar ketika tanpa beban? kalau di suatu merk, ada yang nilai standarnya 8--12 VDC saat tanpa beban. (kalau diputar2 volt nya masih tidak ada pengaruh, bisajadi avr rusak) kalau ada avr milik generator lainnya yg sama jenis, bisa dicoba untuk tukar sebentar. apakah kondisi tegangannya sama atau tidak. (kalau diganti dg avr lain jadi normal, maka avr aslinya rusak)

Hal tersebut bisa terjadi jika: 1. rpm engine lebih rendah dari sebelumnya (cek rpm) 2. sisa kemagnetan lebih kecil dari sebelumnya (apakah kondisi kumparan lebih lembab) 3. kumparan-kumparan pada generator yang "agak kurang sehat" (cek resistansi dan insulasinya)

Terimakasih telah mampir, insyaallah akan dikerjakan. semoga bermanfaat

Berikut sebagian jawabannya maseh, kzfaq.info/get/bejne/nLmDo5BpmbLbZ6c.html untuk nilai tegangan maksimal, kita bisa lihat di nameplate. contoh : fettingpower.com/wp-content/uploads/2021/06/5-12.jpg di gambar tsb tertera tegangan maksimal (exc. V = 44,2 V). ini mengacu pada kondisi generator normal ketika beban 100%.

Maksud saya pemasangan gulungan exiter statornya terbalik mas bukan kabelnya.mkasih mas sblmnya.

@@user-yk8pl9io6y ooh maksudnya yg harusnya menghadap depan, jadi terbalik ke belakang ya? Kalo memang bisa dibalik seperti itu, kemagnetan tetap bisa bangkit dan hasilnya ya tetap bisa mengeluarkan listrik pada kumparan armature nya.

Terimah kasih boscu.semoga sehat selalu.dan terus berkarya.,🙏🙏🙏🙏

Salam kenal juga pak. sebelumnya, untuk menyamakan persepsi, izinkan saya memperjelas. maksudnya tegangan output R -- S -- T masing masing 64 -- 64 -- 440 VAC kah? kondisi tersebut saat tanpa beban kah? pengetesan apa saja yang sudah dilakukan?

Ijin Nyimak pak

Bisa jadi winding exiter stator/main stator kebakar pak?... Mohon d koreksi kalau salah.

Tegangan exitasi di 400 v biasa normalnya 7 sampai 9 vdc pak...

Biasanya voltage, stab, sama droop seingatku. Adjustment yg lain biasanya ada yg disegel.

Kalau misal awalnya voltage normal 380 setelah sinkron dan gagal malah turun voltage kurang dari 380

Bagian slide nya saja pakai ppt mas

Kalau masih standar, pada suatu merk biasanya akan dibedakan warna kabel yang ada pada gulungannya. tp kalau di luar standar, biasanya ya dicoba pasang-running-kalo output normal berarti lurus-tandain, kalau output gak normal tinggal dibalik.

@@trainingcentersyauki197 terimakasih banyak penjelasannya semoga sehat selalu pak

maaf bang, untuk bahasa yang umum di pasaran saya kurang faham

Maaf pak, saya pingin tanya maksudnya flashing AVR itu yang bagaimana ya? saya belum pernah dengar istilah tersebut soalnya.

​@@trainingcentersyauki197 saya nonton youtube juga bang..tapi penjelasannya kurang jelas

@@bejochannel9457 boleh bagi link, judul video atau channelnya? Coba saya lihat mungkin akan ada pencerahan

@@trainingcentersyauki197 nanti saya cari lagi bang

Saran yang bagus... saya akan selalu belajar, boleh minta tolong tunjukkan bagian mana saja yang perlu disederhanakan?

Iya betul seperti kumparan bilang ja kumparan

Menurut saya penjelasanya sudah menggunakan bahasa yang standard.

Kalau AVR bagus, tapi tegangan di output tidak ada, paling mudah cek dulu tegangan suplai AVR yang datang dari main stator. Kalau terlalu rendah, biasanya kemungkinan malah exciter statornya yang kehilangan sisa kemagnetan. Apalagi kalau tidak ada indikasi terbakar. Cobalah untuk mengembalikan kemagnetannya terlebih dahulu. Bisa dicek video berikut ini: kzfaq.info/get/bejne/Y5ZpiNqiq66aoYk.html pada menit ke 12:04

​@@trainingcentersyauki197bang mau nanya, dinamo 3kw jenis ST-3(Arang) arus keluar normal (220volt) tapi Frekuensi Hz nya gak normal lebih dari 150hz. Itu apanya yg bermasalah yaa, mohon bantuannya 🙏

@@vandisibuea rpm diesel berapa bang?

@@trainingcentersyauki197 untuk RPM nya kurang tau bang, jenis diesel nya R175 bukaan gas masih rendah sekali dan masih menggunakan belting

@@vandisibuea berbicara generator normal, yang mempengaruhi hz adalah kecepatan putar dari diselnya maseh. Kalau hz yg 50 itu biasanya rpm diselnya 1500 atau 3000 tergantung konstruksi dinamo.

Itu saat dibebani berapa persen pak?

@@trainingcentersyauki197 belum ada beban sama skli mas, ketika rotor di aliri arus dri spul pancingan untuk supaya mnghsilkn output 220 itu msin lngsung trsa ngegas

listrik standby aja cincin rotor sdah lumyan pans,

@@wachidcivi405 sudah diperiksa besarnya resistansi insulasinya pak? Pakai megger atau insulation tester. Kalau nilainya dibawah 3 mega ohm, baiknya disirlak ulang. Coba diperiksa semua kumparannya pak, colok satu ke terminal, satunya ke body.

@@trainingcentersyauki197 kalau tes tingakt isolasi blum mas, gak ada alatnya ,tp kalu kumparan ke body lwat avo mtr gal ada yng nyambung

Untuk generator pada video ini menggunakan self excited AVR. contoh untuk brand stamford ada AVR AS480, SX440 dsb

self excited itu klo di ukur berapa vol ? biasanya

@@ganangtitah titik mana yang diukur bang? kalau outgoing ya 220/380V standarnya di indo

@@trainingcentersyauki197 saya kan punya dinamo 1 phase lama yg masih pake elco. mau saya kasih avr saya bingung menentukan f+ & f- yg ke avr. tapi 220 ny sudah ketemu. klo boleh minta wa bang kalau berkenan bisa membantu saya saya senang sekali. maaf saya pemula.

@@ganangtitah sebelum pakai avr, saran saya coba dulu dihubungkan baterai atau dc power supply, kalau bisa dc psu nya yg variabel output. Bagaimana karakteristik di terminal outgoingnya.

facebook.com/syauki.wisanggeni?mibextid=ZbWKwL

Exciter stator yg merupakan kumparan medan dapat menjadi magnet ketika dialiri arus listrik. Dan ketika dilepas arusnya, kumparan tsb akan menyimpan energi listrik dalam bentuk medan magnet. Semoga membantu

@@trainingcentersyauki197 yg saya tahu katanya generator butuh sumber dc dari luar untuk eksitasi ketika awal akan dioperasikan

@@rizaldimantovani517 generator ini tanpa sikat arang atau brushless, dengan eksitasi sendiri. Prinsip kerjanya memang seperti itu. Awal mula berputar hanya mengandalkan sisa kemagnetan dari exciter stator. Pada kondisi normal, ketika AVR dilepas, generator masih bisa muncul tegangan pada terminal, biasanya sekitar 6 vac.

Sisa kemagnetan pada exc.rotor setelah di aliri arus listrik bisa bertahan berapa lama ?

@@muhammadmurtadlomaqinunami1408 saya belum pernah dapat infonya dan belum pernah praktikum. Yg saya tahu ketika dua kabelnya dihubungkan, maka kemagnetan akan hilang total.

Terimakasih telah mampir, semoga bermanfaat. Silakan diplay kembali kontennya ya pak.