di selang seling

di mix aj roller asli sm yg ukuran 9 atau 10 gram, 3 yg asli 3 yg racing, diselang seling pasangnya. Ganti per cvt pakai punya PCX CBU, yg CBU pernya lebih panjang. Modif Mangkok Kopling gandanya di lubang lubangin supaya gk sering geredek. itu udah cukup sih, udah enteng.

@@dodyevlunect waah makasih om masukannya nih, boleh nih ane praktekin

motor baru seal atau pakingnya masih bagus. aman sih klo masih terobos sebatas gt. asal jgn terobos banjir melebihi filter udara, krna air bisa masuk dari situ dan bisa merusak mesin.

Klo mw enak roller ganti ke 9gram. Pasang 3 ori 3 racing. Diselang seling pasangnya

@@dodyevlunect impact nya kemotor kalo ganti begitu apa bang?

@@bathdrialnovalalfiansyah1295 tarikan atas sama bawah jambak. Klo ganti racing semua, atau semua ori, salah satu ada yg lemot. Sy dpt saran dari mekanik AHAS seperti itu.

@@dodyevlunect oke bang makasih infonya 👍

Sudah ad di videonya bagian yg dperlu dkasih grease, tinggal ikutin aja.

kuncinya cukup yg sy jelaskan di video aj.

deket rumah sy belinya. di online jg ad, beli yg ukuran lebih besar biar kuat gk bengkok.

@@dodyevlunect di online kbnyakan yg multipro gan, yg bentuknya mirip kya punya agan susah carinya

@@pointajibiji6469 kalau trackernya bisa distel pake traker ap aja bisa kok, gk musti mirip.

baiknya 3 bulan se x, atau dirasa geredek muncul.

Ukurannya kira2 berapa KM sekali bersihkan CVT normalnya ? Klo ukuran waktu agak susah ya, 1 bulan itu brp KM jrk tempuhnya... Tolong sharingnya, Trims

Tergantung pemakaian. Klo tiap hari pakai pasti km cepet gondrong. Per 3000 sd 5000km jg bs, atau sekiranya geredek jg bs.

Untuk puley, roller, v belt sy biasa cuci dengan air pakai sabun.

Pastinya Ada

Ada di videonya semua kunci kuncinya

saling bergesekan kalau gk dikasi pelumas bisa timbul bunyi kasar dan nanti cepat rusak part yg saling bergesekan.

dirasa sekiranya sudah nggak bisa muter lg bautnya tanpa memaksa menggunakan tenaga tangan secara penuh.

@@dodyevlunect yg penting bukan tambah kekuatan dengan getok palu yaa

gk perlu, dirasa cukup aj.

cb sebelum buka baut di oles dg tip ex/kertas label, untuk tanda saat kencangin baut..

Ada divideonya, di pause aja biar lebih jelas.

Geredek PASTI muncul lagi krna kotoran yg mulai banyak krna pemakaian. Fungsi mangkok dilubangin supaya lebih lama geredek lg, krna lubang lubang itu bisa membuang residu dr kanvas yg bergesekan dengan mangkok. Biasanya sebulan geredek lg, tp setelah dilubangin bisa 3-5 bulan gredeknya tergantung pemakaian. Semakin sering dipakai semakin banyak residu dr kanvas yg menutup mangkok, itu yg buat gredek.

Tambahan. Karna bobot PCX yg besar jd beban mangkok lebih besar, jd kalau ada residunya mangkok jd licin yg membuat gigitan kanvas ke mangkoknya kurang kuat jd terdengar suara gredek. Jika ad pertanyaan kenapa matic kecil seperti beat dll tidak gredek jawabanya krna bobot beat atau matic kecil tidak sebesar PCX, jd tidak terdengar suara Gredek. Matic kecil pun pasti gredek tapi tidak seperti PCX yg suaranya terdengar jelas.

Kalau saya sendiri sekira terasa geredek aja br sy service cvtnya. Tp kalau mau rutin sih gpp lebih bagus, kalau itungan bulan bebas mw 4 bln, 5 bln atau 6 bulan. Terkait mangkok yg dilubangi cuma membantu lebih lama gredek aja. Soalny debu sm residu gesekan kanvas pasti ada terus. Karna bobot pcx yg besar jd lebih terasa gredek ketimbang motor matik kecil kayak beat atau mio dll.

@@dodyevlunect ia juga sih pcx ku 5 bln sdh mulai tersa gredeknya mau di up ternya hanya memperpanjang masa gredeknya muncucl aj ,, 😀😀

Sy beli ditoko dekat rumah. Beli online jg ada

Nanti assnya aus. Baret, seret, bunyi kasar di cvt

iya betul itu dbolongin sengaja, saran dr mekanik AHASS supaya gk cepet gredek. geredek itu disebabkan banyak debu yg menempel di mangkok kampas ganda jd kampas gk bisa gigit dengan sempurna karena permukaan mangkok yg licin krna debu. jd fungsi dibolong bolongin buat supaya debu bisa keluar dr mangkoknya, jd gk gampang berdebu. geredek pasti datang tp dalam jangka waktu agak lama, kalau gk di bolongin geredek cepet timbul, tp kalau di bolongin geredeknya agak lama timbulnya, jd gk sering2 servis cvt buat bersihin debu.

@@dodyevlunect bunyi bising gak bang kalo dibolongin?

@@sann7834 nggak

@@dodyevlunect di dealer AHASS bolongin bisa?

@@sann7834 ga bs. Bw sendiri ke bengkel las atau bubut.

klo sy biasanya yg hitam ad dikanan, yg putih atau kuning dikiri

Wah belum pernah ngalamin kayak gt.

halus aja

Sy beli offline. Klo di online shop cari aja traker untuk PCX atau Vario

kunci shock 19 sm 22, kunci ring 8, kunci T 8, sm tracker cvt

Oke om makasi., mending service sendiri service di beres 100rb, bisa buat beli kunci2 service sendiri.

Biasanya ada dimanual book, sy gk hafal setiap brp km. Itunganya bukan bulan tapi km. Setiap brp km gt. Tp sy gk hafal kalau standar pabrik ganti setiap brp km.

9gr

selagi bisa berbagi disegala hal pasti akan saya share, baik dr Anxiety, Asam Lambung maupun masalah yg lain. Agar bisa bermanfaat pengetahuan yg saya punya buat orang lain 😄.

Dody Evans Luna alhamdulilah enaknya klo udh sembuh dan bebas dari aslam,hidup terasa lebih berwarna👍🏽👍🏽👍🏽

halus

@@dodyevlunect amplss nya kira2 ukuran berapa boss?

@@fandyshadenio8022 bebas yg penting jgn terlalu kasar

Sama

@@dodyevlunect di menit 00:50 . Kira2 kepakai nya di bagian apa ya mas? Kunci nya. Apakah kunci pas ring 8 masih kurang?

@@_suryaapr sebenernya sudah cukup kalau bisa masuk ke dalam selah yg bagian cvt depan atasnya., kunci ring 8 panjang sy gunakan krna kalau pakai yg kecil agak susah untuk buka baut yg bagian cvt depan atas karna nggak ada lekukanya di kuncinya. Kalau yg rng 8 pendek untuk yg bagian bawah depan cvt. Kalau sekiranya bisa buka semua 1 kunci ring 8 sudah cukup.

T8

AHM Honda pelumas CVT

Kalau saya nggak perlu dibuka. Kecuali mau ganti parts didalam kanvas gandanya. Cukup bersihkan kanvas ganda dan tambahkan grease khusus cvt dititik titik tertentu saja yg sudah sy jelaskan di video. Krna kalau salah oles ditempat yg tidak seharusnya berakibat slip di cvt.

Terker sy beli di toko offline. Cari aja klo di online tracker untuk pcx.

GripOn klo gk salah, sy lp.

@@dodyevlunect masih gredek gak bang😑?🙏

@@enjoychannel6303 geredek pasti balik lg, tp gk secepat kalau mangkok nggak dibolongin. Yg biasanya 1 bulan geredek. Ini bisa 3 bulanan tergantung pemakaian. Kalau sering dipakai ya pasti cepet gredeknya krna sisa kotoran dr gesekan antara kanvas sm manggok

Multipro ada, grip on ada, merek lain jg banyak. Klo punya sy gk ad mereknya.

Mungkin sih baiknya pakai ukuran, buat hindarin baut dol atau slek. Tapi kalau gk punya kunci torsi ya pakai felling aja klo sy. Dirasa sudah kencang ya sudah cukup. Jgn terlalu kendor dan jgn terlalu memaksa sampai kencang.

@@dodyevlunect nggeh terima kasih bang 🤩🤩

Iya sudah dilubang lubangi supaya gk cepet gredek

​@@dodyevlunectpengaruhnya jadi beda jauh ga bang..seperti mungkin bisa sampai berapa lama kira2 baru akan terasa gredeg lagi? Dan aman kah? 🙏

@@babimamat7075 berapa lamanya tergantung pemakaian. Yg pasti kalau seperti itu jauh lebih lama gredeknya muncul. Dan pasti aman soalnya sy di recomend jg sm mekanik Ahas langsung yg di ASTRA dewi sartika jaktim.

@@dodyevlunect wah..makin mantaf dah nih, thanks infonya bang 😊🙏

9 gram, klo gk ad 10 gram

Di silang sama standar ya mas ?

Yak

Gk mau jawab kyknya nih oramg Jgn sucbrice klau gak jawab

@@irunmahardika7168 dia emang gak jawab bang, tapi ane cari tracker nya sendiri, kebetulan dapet tuhh tracker yg model cabang kayak di video..

Gua report akun nya. Sialan emg dia banyak yg nanya ga di jawab belagu bgst .

boleh aja, tp jgn kena v-beltnya.

@@dodyevlunect gan apa bner yg bikin gredeg2 itu hanya mangkok belakang itu? klo mangkok belakang aja yg dilepas trus dibersihin bisa ilang gredegnya?

@@ayixarrey yup yg bikin geredek itu debu yg nempel di mangkok kanfas, klo udah dibersihin pasti gk gredek, tp klo gk dimodifikasi mangkoknya paling 2 minggu udah gredek lg.

Aku buka baut yg belakang kok sulit bget ya gan, kenceng banget sampe pakai kaki aja ga bisa kebuka

@@ayixarrey biasanya klo keras belum pernah dibuka sebelumnya, masih bautan dr pabrik.

sy gk pakai kunci torsi mas, jd momen torsinya pakai perasaan.😄

kalau sy pakainya kitaco. kalau bagus mana sy blm tau krna sy blm cb merek lain.

@@dodyevlunect pakai roller kitaco ukuran berapa bang?

@@d2handayani837 9 gr

Pakai kunci khusus untuk buka kampas ganda. Di online biasanya ada untuk pcx

@@dodyevlunect kalau ukuran nya berapa gan?

39 x 41 mm

@@dodyevlunect yg 39 nya atau yg 41 ny gan?

@@andytaufiq918 beli kynci 1 udah bolak balik 39x 41

sebaiknya cek kebengkel dl aj, apakah ad air yg masuk ke ruang bakar. kalau gk mw kbengkel, buang oli mesin dan ganti olinya, buka cvtnya dan bersihkan, bersihkan filter udara jg.

@@dodyevlunect baik terima kasih broo

Thanks gan udah oke LG.. td siang di Bawak ke bengkel resmi, sekarang SDH oke lagi

udah lama sy custom, geredek mah semua motor matic pasti gredek krna ruang cvt kotor, cuma kalau di custom geredeknya lebih lama krna ad lubang pembuangan debu lebih banyak. yg biasanya gredek sebulan sekali, klo dcustom bisa 3 - 4 bulan lah tergantung pemakaian. sy pakai roller 9 gram tp dipakai 3 aja, 3 lg pakai yg ori, supaya tarikan atas sm bawahnya yahud. kalau dpakai semua yg 9 gramnya tarikan bawahnya jd kurang jambak.

19 sm 22

Sama kayaknya

estimasi total semua alat kalau kunci yg kualitas bagus diatas 200rban. klo yg biasa paling 100rban.

@@dodyevlunect itu 100 total atau per kunci ? soalnya pengen bngt coba servis sendiri,, klo dibengkel langganan 45 rb buat bersihin gitu doang,, seminggu juga nonggol lagi gredeknya

@@lexcorp6192 100rban udh semua kunci, tergantung merek kuncinya. bagusnya mending beli yg bagus gk bikin baut pd slek. merek tekiro atau lippro udah bagus. biar geredek gk gampang balik, mangkok kamfasnya di lubang lubangin aja supaya debu gk gampang mengendap. semoga bermanfaat.

@@dodyevlunect oh,, cuma dilobagin aja ? gk ada part lain yg di ganti ? oke nanti sy coba

@@lexcorp6192 gk ad yg dganti, untuk bentuk lubangnya lihat aja dvideonya.