I za miesiac bedzie kolejna wymian w garazu bo auto smiga i bedzie 10tys przebiegu... zrobimy znow testy oleju i test opilkow na specjalnym papierze;)

Wszystko jest dobrze dopuki coś nie jebnie konkretnie potem zaczyna się szukanie dziury w całym. Wiec jak najbardziej filtry w oryginale ale puki jest gwarancja ten montowany na 1 montaż filtr leży sobie zapakowany na regale bo gdyby korba bokiem wyszła przy 25 tyś lepiej gdyby tam siedział fabryczny filtr oleju .

to samo mi powiedzieli jak pojechalem na wymiane przy 2700

Jaki koszt w aso?

800zł skoda superb 3 @@teodormorawski4022

@@teodormorawski4022 Nie wiem czy nie za późno odpowiadam, bo już 2 miesiące od Twojego wpisu, ale ... 25 marca tego roku (2024) jadę na wymianę w ASO (T-Cross) . Powiedzieli, że wymiana + ich olej + ich filtry = 800zł. Moim zdaniem .... dużo, ale .... już za dwa miesiące muszę na przegląd, więc .... zrobię wszystko w jednym. Pani z ASO VW powiedziała, że całość to 1000zł (czyli przegląd + wymiana oleju) na co ja, że .... to już jest na tyle dużo, że nie wiem czy właśnie tam pojadę na w/w zabiegi. Na co pani, że .... UWAGA ... damy rabat i wyjdzie "tylko" 800zł za całość. Nadal uważam że dużo, ale ... nie chce mi się po prostu samemu z tym walczyć.

​@@teodormorawski4022sam olej i filtr chyba wystarczy?

To proste, a jak ktos leci co 30tysiecy to hmm. Powinien przy 120 sprzedac;). A drugi ponarzeka jaki to 1.5tsi vw jest zly. Dzis wymienialem olej w opel meriva 260tys przebiegu. Ale olej co naks 10tys i mega stan silnika wrzuce film jak ponagrywam filmy o turbinach wiatrowych. Makaskra nie ma czasu juz na nic hehe

@@adamsokoowski2319 A DSG tu też ponoć nie ma rewelacji?

Być może nawet Turek z Rumunem montowali.

Popraw te 3 mln km.

Dokładnie mi nawet osoba przyjmujące auto w BMW powiedziała, że te interwały wymiany to jest kosmos. Co 30 tys olej to lekkie przegięcie.

W MB w Szczecinie też "doradca" serwisowy próbował odwieść mnie od pomysłu wymiany oleju po 1500 km, aż doprowadził swoim "mlamlaniem" że stwierdziłem że to moje auto i moje pieniądze i jak będę chciał wymieniać co 100 km to będę tak robił u nich czy w innym serwisie. Mi jest obojętne u kogo zapłacę za usługę...

No oczywiście, ale te "fachury" po gimnazjum tego nie wiedzą

😂😂

Lukne

Luzujesz go to odpowietrza sie i z niego duzo wleci do silnika.. a moze jeszcze z jakiegos doplywu.Kolega byl w serwisie na wymianie 3 oleju przy 27tys dwie wymiany u mnie hehe...to mu nie wynienili filtra powietrza bo powiedzieli ze mieniaja przy 60. To juz se sam wymienil na oryginal hehe. To juz wiem czemu turbo bedzie siadac... duze opory ciezsza praca =wyzsze obroty ech

Nie lepiej wymienić na 5w30?

@@pablittowroc jak bedziesz czesto wymienial i nie ganial ciagle z noga w podlodze to skoro producent zrobil silnik pod 0w20 to lac te 0w20. Silnik zdrowy dbany bedzie dlugo smigal. Jak na wyscigi to mozna sie kusic o 5w30..ale auto jezdzone spokojnie i zero brania. Niebawem film z wymiany przy przebiegu 12700km. Poczekajmy az te nowe 1.5tsi dojada do 150+tys przebiegu i zobaczymy czy zaczna brac itp. Ttlko wlasnie jak one beda traktowane jak byly traktowane. Jak wymieniany olej co 30tys to nawet nie czytam narzekan itp;). Bo olej tu nie da rady na 30tys wiem bo juz po 10ciu byl czarniawy. Przy czym 1 wymiana po 2500 napewno pomogla dla silnika...a co dopiero od nowego klasnac 30tys.... masakra

@@adamsokoowski2319 czekamy z niecierpliwością... kiedy ten nowy film? ja teraz będę wymieniał w Golf8 przy przebiegu 1750 :)

Adam wymieniłem po 1900km i wydaje mi się że nawet u mnie olej był ciemniejszy niż u Ciebie aż taki rubinowy...

@@StaszekLubibauer a mozna bylo przy 30tys wymienic...

Moze chlopakom sie nie chcialo;)

Dokładnie tak jest, w serwisach Porsche Inter Auto nawet zalecają wymianę co 15 tys.

Niektóre ASO nie chcą wymieniać oleju np co 10tus mimo że ty za to zapalcisz , bo dla nich to żaden zarobek , ile na tym zarobią z 100-150zl , bo na oleju i filtrze prawie nic nie zarabiają

@@Anonymous-PL Podaj adres tej ASO która nie chciała wymienić ? Jak im się nie opłaca ? 100-150 zł to mało ?

@@Anonymous-PL mnie wyniosło 350 zł

Mozna wymieniac bez odkrecania korka poniewaz silnik i tak ma odpowietrzenie. Po odkreceniu filtra.... byl wkrecony nowy.... odkrecono poraz drugi srube spustowa...do silnika wlano ok 100-200ml swiezego oleju...czyli na koncu zabiegu wycieka juz czysty olej... zakrecamy srube i uzupelniamy olej;)

Nowy pokazuje ok. Z mojego nissana juke 1.6 turbo to po 8 tys pokazuje ze jest tragedia hehe

E dove sei andato da un contadino ?

Widac nie wszystkie polyka i czesc odklada sie np na dole miski

niektóre 1.4 już miały ACT, 1.5 wszystkie mają ACT

To zależy co komu. Jeżeli ktoś ma leasing i pojeździ nim 3 lata i maks 150 tyś to nie musi tego robić...

dziwne w bmw wymieniają bez problemu z wpisem do systemu.

I ja tak robie;)

Ale czesc z nich jakby lezala na dole i nie wleciala do filtra.

Też to miałem napisać ,tylko ja najpierw odkręcam korek spustowy,a potem filtr,czasami jak robię jeszcze coś to wykręcam filtr jak już przestaje kapać i zawsze jeszcze tam parę setek "buchnie"

@@klonkier i po tych zabiegach ja przelewm 100-200ml czystym olejem po montazu juz nowego filtra....i raz jeszcze odkrecam srube supustowa. Mamy oczyszczony dosc konkretnie uklad...

@@adamsokoowski2319 no to wtedy już masz całkiem super 👍, pozdrawiam

Jak na filmie do 30000km ale przy 2000 nie chca mieniac. Tak klucz do tylnych dwoch srub plastikowych to nasadka 24;). Widze, ze juz to robiles ;)

Lej oryginal vw zeby nie było;)

4.3 liters. But...first put only 4.0 check iff ok start wngine for 15 seconds, stop engine and now check..if necessary add little in mind max 4.3 but you know some old oil still in engine.. never 100% drop..

Wiem wiem dwa razy spuszczalismy z miski;). Dzieki;)

Reka z wyczuciem to moja miarka serwisy mowia o max 30nm

Pewnie tak.. ale olej leja ci z butelki 5l czy z banki 200? stalowej.

@@adamsokoowski2319 nie mam pojęcia jak będzie tym razem ale przy poprzednim aucie byłem wielokrotnie przy wymianie oleju i na samym początku wlewali z 1litrowych baniek a później z dużej beczki. A jaka to niby różnica tylko proszę o konkrety bo twoje zdanie bo Ty tak sondzisz kompletnie mnie nie interesuje.

@@krzysztofkosmowski940 No nie wiem jaki leja... ja bym kupil taki jaki leja w bance 5L;) i im zawiozl albo zadal nalania z 5tki;)

@@adamsokoowski2319 powiem ci ze obecnie jest to dla mnie bez różnicy mogą mi lać nawet z dużej beczki! Ja już od ok. 10lat serwisuję jedno markę w dwóch serwisach i z obu jestem bardzo zadowolony migdy nie miałem problemu typu bo wzięli kasę a filtra nie wymienili! Dodatkowo pytałem mechaników którzy zapewniali mnie ze olej z beczki 200L nie różni się niczym od oleju z piątki poprostu jest im taniej go kupić i taka to różnica! Ufam im. Pozdrawiam i cieszę się że jeszcze są na tym świecie ludzie którzy dbają odpowiednio o swoje auta.

@@krzysztofkosmowski940 Szerokiej drogi ;)

dokładnie tak jak piszesz ja bym zmienił serwis ASO, u mnie ASO normalnie odpłatnie wymienia na prośbę klienta, ja tak robię co rok robię przebieg 8-10 kkm i na przeglądzie corocznym oni że nie ma potrzeby wymiany oleju a ja im mówię że chce i koniec więc oni jak sobie pan życzy to wymienimy do tego każde ASO ma możliwość ustawić w komputerze tzw stały interwał i zmienny, ja od razu kazałem wywalić interwał longlife na serwisie po odbiorze auta golfa z salonu i wpisali mnie jako normalne interwały tzw przeglądów plus przeglądów olejowych :)

Dla kolegi nie chcieli moze mieli problem nie wiem;)

​@@adamsokoowski2319Jakieś bzdury. W każdym nowym vagu który miałem wymieniałem olej w aso po 2tys. Raczej terminu nie mieli.

⁠@@bobert83oczywiście że tak, przy o4 2.0 tfsi sama wymiana 340( bez oleju filtrów) za 30min roboty także nie ma możliwości aby aso odmówił. Twój samochód robisz jak chcesz oni są dla ciebie a nie odwrotnie.

Na filmie powinno byc widac kolor jak wlewalismy do silnika

@@adamsokoowski2319 no własnie nie widać dlatego zapytałem :)

był jasnobrązowy

@@adamsokoowski2319 ja wymieniałem w 2.0 tsi 190km też oryginalny z VW i ku mojemu zaskoczeniu był odcień zielonego

Właśnie mi też kiedyś trafił się olej w oryginalnym opakowaniu Castrola w odcieniu zielonym.

Zrobię taki myk z kilkoma nowymi olejami :)

Nie cieknie;). Dlatego zawsze wymywam zmywaczem do hamulcow i obserwacja czy nadal sucho...

@@adamsokoowski2319 sprawdzałeś po przejechaniu np 300km

@@pawelstanski7279 Juz ponad 2tys przejechane

To prawda, uszczelka miedziana twardnieje inza drugima razem już tak nie uszczelnia.jest na to prosty sposób. Bierzesz uszczelkę na mały drucik lub w kombinerki, nad palnik kuchenki gazowej i grzejesz aż zacznie "świecić" potem pod wodę. Masz uszczeleczke jak nowa, mięciutka i gotowa do uszczelniania.

Super dziala te DSG;).

Wiesz te opiłki mogły osiąść na dole miski i jakoś ich nie poderwało, bo tak to jak piszesz powinny osiąść w filtrze. Teraz rozumiem, jakie zadanie ma filtr oleju, ale wiesz jak zostawisz auto na np. -20 -30 st to przy odpaleniu może otworzyć się w filtrze ten zawór ze sprężynką na dole..i wtedy leci bypasem i wtedy jakiś brudek może pójść na układ;). Filtr na górze ma zawór nr 1 - gumkę taką widoczną przy tych otworkach dookoła...to jest żeby nie ściekał olej, a zawór nr 2 to ta sprężynka do bypasu

Ja wymieniałem po 2700 km. Zażyczyłem sobie taką wymianę, zapłaciłem 350 zł i wymienili mi bez problemu, nie rzucali się ;)

@@czowiekzzakretem99 materiały własne czy ich bo coś za tanio się wydaje?

@@kjayk dodam, że to Opel. Wszytko ich Ja tylko zadzwoniłem, powiedziałem, usłyszałem cenę, zgodziłem się, dostałem termin i pojechałem

@@czowiekzzakretem99 coś za tanio się wydaje, teraz nawet Dacia chce 600+zł za serwis olejowy. Albo to było lata temu albo dolali Ci tylko 100ml świeżego i wystawili fakturę na 350zł

Ja mam Volkswagena w leasingu i też wymieniłem w ASO po 2500 km. Olej miałem swój, więc nie kosztowało to fortuny. 🙂

I to ma sens jak widac;)

@@adamsokoowski2319 Az byłem w szoku xd da się da xp

@@Deno1989 i tak co 10tys i bedzie smigal. W mojej hondzie pomimo lat i przebiegu 190tysbi log...od wymiany do wymiany zero ubytku...ale no dbane i tam nic s9e nie dzieje, co tydzien bak gazu wypalam rocznie ok 23tys przejzdzam honda i ok 8 tys jukiem

@@adamsokoowski2319 Bardzo elegancko gratuluje :)

Dobry sprzedawca...

Jaśniej napisz, ASO za free nie wymieni oleju ! A płatnie to może wymienić to ZROZUMIAŁE. Ale filozofów pisze komentarze

Potwierdzam 1.4 TSI przy pierwszej wymianie oleju od nowości zero opiłków czy brokatu zarówno w oleju jak i w filtrze. Pozdrawiam.

jak w jawce,... na jednym będzie się niedługo jeździło i to w hybrydzie !:). Co za czasy ... w sumie co za różnica czy 3 czy 1 :P.

Olej bedzie wymieniony pr,y 10tys. Czyli po 7.5 od tej wymiany... po odkreceniu filtra oleju poraz drugi byka odkrecona srubka spustowa...po wkreceniu filtra nowego przelalismy 200ml silnik nowym olejem i znow odkrecana byla srubka spustowa. Po tym dokrecilismy ta srubke i uzupelnilismy olej do prawie fula po odpaleniu silnika dolalismy znow prawie do fulla. Plukanki poki co nie ma sensu robic.. bo wlasnie gdyby kazdy dbal od wyjazdu z fabryki to autka by dlugo smigaly. Jest plan by od hmm 30 czy 50tys przebiegu dodac ceratec liqui moly do oleju... bo wczesniej to nie mozna by silnik soe dobrze dotarl..a pozniej jiz ceratec by sie za duzo juz nie wycieral hehe. Wg mnie panewki i piersciienie a nie tyllko bo i krzywki walkow rozrzadu powinny dzieki temu latac i latac. Wiadomo druga rzecza nalezy pilniwac czy kiedys temperatura nie zwariuje czyli termostat bo to jest to co moze silnik szybko zalatwic;)

Mann i Filtron mimo że to jeden koncern to filtry różnią się między sobą , może nie w kaDym przypadku ale sprawdLaem i mann bym lepiej wykonany i więcej bibuly

@@Anonymous-PL no czyms musieli poroznic;)

Zostala oryginalna bez sladu;) wg mnie na kilka razy wystarczy hihi

@@adamsokoowski2319 u mnie śruba od nowości, 20 lat. To nie jest filtr oleju żeby wymieniać po każdej wymianie oleju. Podkładkę można wymienić.

Jeszcze zeby kazdy mial dodatkowy procent od przerobionego auta to moze lepiej to by gralo;)

@@adamsokoowski2319 nie do końca rozumiem o co ci chodzi w tej odpowiedzi ale każdy doradca ma % do premii z zysku serwisu lub od obrotu.

@@Tomasz922 hmm to moze mieli slabszy dzien hehe

A nie koniecznie;)

Powinno się i dodatkowo wyciągnąć bagnet.😊

Dbac o olej i...termostat;). W moim nissan juke 1.6 dig-t jak ktos zadko wymienia olej to zapycha sie rurka prowadzaca olej do turbiny i turbo umiera..od groma dilmow jest o tym na youtube ze pokazuja rurke odpalaje silnik a zniej nic nie leci oczywiscie wtedy juz wirnika w turbinie nie ma jest w czesciach hehe. Za tydzien dwa w trocu wymieniamy olej ponownie po 7.5tys bo juz do 10tys dobija. Nakrece film jak wyglada olej po 7.5 no i co powie tester oleju hehe bo i zobaczymy czy beda opilki. Sam ciekaw jestem;).

A później Sądy mają co robić ;)

No tak jak juz zapieczesz pierscionki to zacznie brac olej. Ps. Od okolo 50tys przebiegu dodal bym ceratec liqui moly do oleju zagadaj w aso niech oni ci to sami zaleja wiem ze w kia niebylo z tym problemu a zawsze silnikowi wydluzysz dzialanie na dlugo.

Haha

A teraz jest inaczej...?,)

Nie zrobia lepiej niz u mnie w garazu hehe;)

@@adamsokoowski2319 no niby tak, zaskoczony jestem wynikiem twojego olejowego testu, 2500 km i taki wskaznik?zrobisz probke po kolejnych 10tys?jaki wskaznik bedzie

@@Majk.M jak nie zapomne. Wiesz bylo troche minii opilek...no i generalnie silniki z turbo to olej latwo nie ma. W wolnossacym na przykladzie mojej hondy ufo co to ma juz 190tys przebiegu i lpg to powiem ze olej nawet po 12tys jest ok. Ale mam udany silnik zero poboru oleju nawet przy lpg. No ale dbam....i nie krece silnika bo do szalenstw mam juke 218km;)

Jakieś bzdury. W każdym nowym vagu który miałem wymieniałem olej w aso po 2tys. Raczej terminu nie mieli.

W sklepie motoryzacyjnym w moim mieście duża hurtownia..

Lanos mial akurat dobre silniki, na tamte czasy nawet mocne bym powiedzial;). Ja nie namawiam...pokazuje, ze mozna samemu.

@@adamsokoowski2319Jakie mocne przy 40 tys już miałem zapocenia oleju silnika i te 100 koni

@@dariuszrogacki830 w rodzinie byl 1.6 16v i milo to wspominam.. lanos byl lekki i ten silnik w nim to wtedy byla mala torpeda;)

@@adamsokoowski2319 Ja w Tirocu mam 190 koni i DSG to jest torpeda

@@dariuszrogacki830 ja w juke mam 1.6 i 218km i tez torpeda. Ale lanos byl 25lat temu i wtedy to byla mooocna fura hehe. TROC 2.0TSI ma moc..taka sobie jak na siebie....ma duzy potencjal do podkrecenia;). 220-250KM to wtedy bedzie latac. Oczywiscie 2.0 turbina zawsze bedzie dobrze jezdzic jak na tak dosc nie duze auto to silnik super...ma zapas...zobacz sa octavie 2.0TSI i maja cos ok 280KM. A Golf GTI 2.0 i 320KM

Wątpię żeby nie chcieli wymienić mają za to kasę. Wydaje mi się, że raczej komuś się nie chciało zapłacić.

Serwis wymieni ale za cenę przegladu okresowego czyli od 1 tys w zwyz zalezy od marki i modelu auta a tutaj wymienią za 300 zł 😁

@@lukaszjablonski6518 A co za bzdura? Płacisz za to co chcesz żeby zrobili, a nie za cały przegląd. Do 9k km też jest dodatkowy rabat na wymianę oleju i filtru.

@@Piotrzet97 ja mam do czynienia z Hyundaiem i wymiana oleju + filtr powietrza =1000 zł w innych serwisach moze inaczej jest ...

@@lukaszjablonski6518 Ale co inaczej?

Ok. Mozna i co 30 tys mozna co i 10 tys. Tylko sama wymiana oleju i to np. Jak tu...samemu to oryginalny olej 180zl oryginalny filtr 60zl razem ...240zl brutto;). Takze hmm;)

@@adamsokoowski2319 Zobacz odcinek o testerze z chin który używasz. Można go śmiało wywalić do kosza tyle warte są jego pomiary. Tytuł odcinka: "Jakie możliwości ma aparatura podręczna (np. One tool)"

@@romanoix1 to jako ciekawostka;)

Zobaczymy jak sie bedzie spisywal t roc. Mi sie autko podoba takie nie za duze no mniejszy tiguanik ale z 5ego co popatrzylem bedzie to jezdzic olej co maks 10tys. Od przebiegu 50tys zastosowalbym po raz 1 ceratec od liqui moly. I tak co 2 wymiane oleju i powinien dlugo smigaaaacccc. Skrzynia dsg olej co maks 60tys jak ktos butuje to co 40;). Raz na 5000tys zalac jakis liqui moly do czyszczenia wtryskow benzynowych do bakam no i tyle;).

Za chwileee..juz bedzie wymiana w t-rocu przy 10tys. I wtedy zrobie test oleju po 7500km i od razu porownanie z czystym

Sam mam jeszcze honde ufo 1.8 140km mam lpg od wymiany do wymiany zero dolewki. No dbam ale no. Moj nissan juie 1.6 turbo to slabszy silnik jakosciowo niz ten w hondzie. Toyota honda mitsubishi to mega maja benzyniaki;). 1 5 TSI te nowe to moze nie Japonia ale wg mnie nie sa zle regularna czesta wymiana oleju od czasu do czasu jakis dodatek do benzyny liqui moly itp i tez to pojezdzi, po przebiegu 50tys dodawalbym juz do oleju Ceratec LM i wtedy mysle ze 300tys smignie. Moim marzeniem w moim Juke 1.6 turbo miec skrzynie DSG chociazby 7 mio biegowa;)

No pamietaj by nie rozlaczac gdy masz obciazony panel bo wtedy prad staly szybko styki popali w bezpieczniku.

U ojca w kia sportage tez nie ma...ale kolega ma wersje z USA i tam jestttt. Ciekawe czy sama taka oslone udaloby mi soe dokupic. Pozniej ogladalem filmy z wymiany oleju na youtube z usa i fakt tam kazda kia sportage ma takie okienko;)

@@adamsokoowski2319 to wiadomo w azjatyckich autach są jak i BMW Mercedes

@@27matek nie... u ojca w kia sportage z salonu pl nie ma...a w wersje usa jest

​@@adamsokoowski2319 Hej, a Twój ojciec jaką ma Kia? Ja mam Sportage 5 i nie wiem jak jest.

@@mariuszroznicki1258 on ma Kia Sportage 3 ale no ma 60tys przebiegu silnik najslabszy 1.6GDI 135KM;).

I tak bylo widac splywajace mini opilki jak splywalo po misce. Pod koniec miesiaca bedzie wymiana po 10tys... zobaczymy jak wtedy to bedzie wygladalo;) i jak olej wyglada po 7500km...

najbardziej sprawdzenie tzw 1 olej fabryczny czy są opiłki. Było raz w BMW przy 24tys pierwsza wymiana .Bardzo dużo opiłków test mocnym magnesem

@@wojtekamal8575 dlatego wymiana przy 2 za chwileee przy 10 i tak o 10tys..

Ale nie mozna ich spisac na zlom z miejsca;). Sa jednostki 1.4tsi co maja pod 300 przebiegu i zyja... nabank wymiana oleju co 30tys zabije kazdy silnik hehe. Wymiana maks co 10tys najlepiej z delikatna plukanka tak mysle od 50tys nie wczesniej mozna dodawac Ceratec.. przy kazdej wymianie oleju dodatek do benzyny na wtrsyki bo tu ponad 300bar idzie na wtrysk bezposredni sporo.. i mysle ze te 300tys jest realne. Zauwazcie ze te silniki maja przewaznie skrzynie dsg 7 biegow..one sa dlugieee przy 120 na godzine jest niecale 2200 obrotow...a moj juke 1.6 turbo czy honda ufo 1.8 przy 120 ma 3000 obrotow... czyli o 40 % szybciej sie kreci i szybciej sie wytrze... takze silnik jedno skrzynia to dwa.

@@adamsokoowski2319 błąd logiczny. Silnik Hondy kręci się o 40% szybciej i mimo tego WOLNIEJ się wytrze. Pozdrawiam.

@@johnnydoe725 hihi jest w tym troche prawdy jest artykul na google ze honda ufo 1.8 klient przyjechal do salonu i wzial nowa...nic dziwnego tyle ze ufo mialo 700tys na blacie;)

Taki klucz nasadka 5 lub 6 katna hehe

@@adamsokoowski2319 mnie uczono że to jest torx 😉

@@waldemarb8852 ok. Moze byc;)

Jakoś dla kolegi powiedzieli, by się nie wydurniał :)

@@adamsokoowski2319 w płocku salon auto forum sami sugerują po 2000 tysiącach twój samochód ty decydujesz

@@zbigniewcholinski717 super podejscie dealera

@@adamsokoowski2319 samochód około 120 czy 150tysięcy wymiana oleju około 500zł oczywiście komplet usługa

@@zbigniewcholinski717 125. No tak to nie pieniadze. Ale samemu lepiej...;)

1.0 forda ma 150km. Jak na dzisiejsze czasy to norma i to normalna norma. W 2010 wyszedl nissan juke 1.6 i mocee od 190 do 218KM. Renault trophy 1.6 mial 220KM. A dzis yaris gr ma cos 264KM z 1.6 i 3 cylindrow hehe

Klocwagen 😂

No i tak trzymac. Mega wazne zeby przed i podczas montazu nic nie wpadlo do filtra przez ta dziurke z gwintem;). Ale to chyba kazdy wie. Choc ja kiedys w fabrycznie zapakowanym mialem sporego paprocha.

Bo bylo ciemno hehe

Zleci i tak;)

@@adamsokoowski2319 dokładnie może nie tak szybko (tak mi się wydaje i tak wynika z mojego doświadczenia bynajmniej w motocyklu) ale zleci

A po co wyciągać bagnet? To nie jest butelka, nie jest hermetyczny.

@@nomtbg bagnet osobiście zawsze wyciągam ale to nie jest problem, natomiast obligatoryjnie powinno się odkręcić korek wlewowy oleju.

@@krzysztofs4477 wtedy szybciej zleci przynajmniej na poczatku zlewania..ale pamietajny ze silnik ma odpowietrzenie komory korbowej... np. Zawor pcv itp. A nawet bez zaworu pcv np fiat punto 1.2

Poprawione 1.2 i 1.4 sa dobre...ale i ten 1.5 bedzie dzialal;). Przy czym te 150km to tak hmm wg mnie pewnue w bonusie ma ok 10-15...a mysle ze realnie 180-190KM pojdzie na samym chipie przy czym sredni moment bedzie robil mega robote. Kazda wieksza pojemnosc silnika to Dobroooo...;). On przy 150KM nie jest mocno doladowany;)

Proste trwale zawieszenie generalnie normalne auto.

Ja mam 1.2 Ea211 na pasku, 110 tys km przejechane i śmiga bez zarzutu. Olej zmieniam co 10 tys.

@@Sebastian-ml5uv u mnie w rodzinie maja 1.2 110km w seacie lonie 3 st. I jest ok

Moze mieli jakis problem;)

Skąd taka informacja? Bo ciekawy jestem dlaczego nie kluczem, według mnie ważny jest moment Dokrecenia

Filtr dokręca się ręką, a nie kluczem😊

Sa serwisy ze tak maja ale to moj kolega tak mial w KIA... wzieli tylko za olej bez robocizny...

@@adamsokoowski2319 NO TO JUŻ PATOLOGIA ...POZDRO

Teoretycznie w filtrze. Olej krazy po lancuszku itp napewno wiekszosc jest w filtrze ale czesc moze byc na dole. Filtr jest przed pompa oleju czy po pompie?

@@adamsokoowski2319 zależy od układu zazwyczaj przepracowany olej trafia do filtra potem do pompy i silnika i tak w koło

Tak rzadki olej leją bo ma mniejsze opory i niby mniejszą emisję spalin. Producentowi to jest na rękę, bo słabiej chroni silnik

W cyklu miejskim przy start stopie 0w20 to lepsze rozwiązanie od 5w30.

Najlepszy do tego silnika jest 0w30