ΣΕΤΑΡΙΣΜΑ TOHATSU ΑΠ' ΤΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΠΟΥΛΟ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΛΛΑ...
Рет қаралды 19,273
5 ай бұрынΈγινε χθες το σετάρισμα της Tohatsu απ' τον εξουσιοδοτημένο μηχανικό της αντιπροσωπείας Δημήτρη Χαραλαμπόπουλο. Στη συνέχεια το Laser μεταφέρθηκε στο ναυπηγείο της Craft Marine για την τοποθέτηση των μπάκετ καθισμάτων της EVAL και την εξαέρωση του υδραυλικού τιμονιού της SEA FIRST (επίσης της EVAL) με την προχωρημένη συσκευή εξαέρωσης που προσφάτως απέκτησε ο Γιώργος Καρράς.
Μέχρι την Παρασκευή το σκάφος θα έχει ολοκληρωθεί, με εξαίρεση την τοποθέτηση του τικ και της μοκέτας, ενώ το Σάββατο θα γίνει η πρώτη δοκιμή του στη θάλασσα για να γίνουν οι απαραίτητες μετρήσεις και να καταλήξουμε στο βήμα της προπέλας.
Την Δευτέρα θα ταξιδέψουμε στο Ηράκλειο για να τοποθετήσει ο Θανόπουλος τις τέντες και το πρυμιό κρεβάτι. Εν τω μεταξύ θα γίνουν οι διαδικασίες λεμβολόγησης και μετά τις 10 Φεβρουαρίου θα αρχίσουν οι πρώτες πλεύσεις για το στρώσιμο του κινητήρα και την συμπλήρωση των πρώτων 20 ωρών μέχρι το πρώτο service. Φαίνεται πως άρχισε πλέον η αντίστροφη μέτρηση μέχρι την έναρξη της όμορφης περιπέτειας...
@SpirosTsoukis 5 ай бұрын
Καλημέρα κ.Ιωσήφ !
@polmpil1755 5 ай бұрын
Καλές Θάλασσες Ιωσήφ & όμορφα Ταξιδια👍👌
@giorgoselias 5 ай бұрын
Καλή χρονιά Ιωσήφ, χαιρετισμούς απο Λήμνο!!! Με το καλό ,το ταξίδι στην Ευρώπη, το περιμένουμε με προσμονή !!!
@Kostas.Papandreou 5 ай бұрын
Καλοταξιδο να ειναι . Ηθελα να ρωτησω ...... Εξουσιοδοτημενο συνεργειο TOHATSU εχουμε πιο κοντα στο Κορωπι , Η πρεπει να πηγενουμε στο κεντρο της Αθηνας ???
@JosephPapado 5 ай бұрын
Για να είμαι ειλικρινής δεν γνωρίζω, αλλά και δεν με ενδιαφέρει αφού ο Δημήτρης Χαραλαμπόπουλος πηγαίνει με το βανάκι του εκεί που βρίσκεται το σκάφος.
@user-xf3nc4cp3k 5 ай бұрын
Καλησπέρα κύριε ιωσήφ θα πάνε όλα μία χαρά γιατί έχετε δίπλα σας το καλύτερο team. Όσο για τον κινητήρα απλά απίστευτος και μπράβο σε όλα. Και θα ολοκληρώσετε το ταξίδι με απόλυτη επιτυχία είναι σίγουρο.
@THEODOR1968able 5 ай бұрын
καλοταξιδο.
@klimanhermis8725 5 ай бұрын
I'm sorry for interfering in your affairs. Your vision must change from collecting civilian objects to military targets. Because you have a lot of smart young people who need jobs. It would be better to create a military industrial complex (MIC). The relationship between the product maker and the youth will be described, which benefits both the factory owner - the youth - and the state. Ways to attract young talent to your company. It's very easy...Make sure your branding is on point. ...etc, Offering a flexible work structure. ...etc, Join a student co-op program. Joe thanks,I really appreciate this.
@charalabosparis 5 ай бұрын
Η αντίσταση είναι σημαντικό γιατί πολλές μηχανές στην θάλασσα εμφανίζουν κάποιο θέμα αλλά στον μάστορα εκτός θάλασσας λειτουργεί κανονικά απλά γιατί δεν ζορίζεται.
@nikossaris1165 5 ай бұрын
Καλοτάξιδο.
@morfeas010 5 ай бұрын
Ευγε αδερφε
@user-rx1px3bv5g 5 ай бұрын
Καλημέρα Ιωσήφ καλοταξιδο !,
@nikolaskalantzopoulos746 5 ай бұрын
Ανυπομονούμε ως νέοι συνδρομητές του καναλιού, αλλά φανατικοί, να δούμε και να ακούσουμε για αυτό το ταξίδι!!! Keep dreaming and keep living!!Πολυ καλή η δουλειά σου!! Και να πω επίσης Tohatsu ruleszzz!!!
@Triantafillos33 5 ай бұрын
Καλοταξιδο Ιωσήφ!!
@Giannis.Xalkida 5 ай бұрын
Πολύ ωραία!
@petertomas3665 5 ай бұрын
Βοηθητική ?
@JosephPapado 5 ай бұрын
Tohatsu 5 h.p.
@thanasisvalvis7182 5 ай бұрын
Καλορίζικο καλοτάξιδο κύριε Ιωσήφ 16:03
@panagiotisharos9625 5 ай бұрын
Χαιρετισμούς από τα ΚΑΠΗ...
@JosephPapado 5 ай бұрын
Επίσης από ΚΑΠΗ Κορωπίου! :)
@Νικόλαος13 5 ай бұрын
Καλησπέρα Ιωσήφ καλοτάξιδο!! Θα μάθουμε πόσο κοστίζει το σκάφος ολοκληρωμένο?
@JosephPapado 5 ай бұрын
Όχι. Αν θέλεις πληροφορίες τέτοιου είδους, δεν έχεις παρά να τηλεφωνήσεις στον κατασκευαστή. Το σκάφος πάντως δεν είναι μυστικό ότι κοστίζει 17.000 ευρώ + ΦΠΑ Όσο για τον κινητήρα, τηλεφώνησε στην αντιπ/πεία (Π. Πετρόπουλος ΑΒΕΕ)
@Νικόλαος13 5 ай бұрын
@@JosephPapado Σε ευχαριστώ πολύ
@panagiotisharos9625 5 ай бұрын
Ευγε...αξία μεγάλη ο κύριος Χαραλαμπόπουλος....!( οι παλιοί πολυτεχνειακοι)
@user-ix2cv5bp4j 5 ай бұрын
Καλησπέρα σας. Τι προτέρημα έχει η Thohach σε σχέση με τις άλλες εταιρίες? Καλύτερες είναι οι δίχρονες η οι τετραχρονες? Οι Honda δεν είναι αξιόπιστες?
@JosephPapado 5 ай бұрын
Δεν πρόκειται να κατηγορήσω κανένα κινητήρα δεδομένου ότι η τεχνολογία έχει προχωρήσει και όλες οι εταιρείες κατασκευάζουν πλέον αξιόπιστους κινητήρες. Εννοείται πως αναφέρομαι στους τετράχρονους δεδομένου ότι δίχρονους βρίσκει πια κανείς μόνο μεταχειρισμένους. Επέλεξα την Tohatsu γιατί πέρασαν παλαιότερα απ' τα χέρια μου κινητήρες αυτής της εταιρείας και δεν αντιμετώπισα κανένα απολύτως πρόβλημα παρά την επίπονη λειτουργία στην οποία τις υπέβαλα. Δεύτερον, είναι ο μόνος κινητήρας που συνεχίζει να κατασκευάζεται στην Ιαπωνία (με ό,τι αυτό συνεπάγεται). Τρίτον, βρήκα ανταπόκριση μόνο από την αντιπροσωπεία της Tohatsu η οποία μου πούλησε τους κινητήρες σε εξαιρετικά καλή τιμή, σε σύγκριση με την παντελή αδιαφορία που επέδειξαν άλλες εταιρείες. Τέταρτον, προτίμησα να πάρω την Tohatsu γιατί έχει 16 βαλβίδες στα 2.000 cc.
@user-ku3nu6is5d 5 ай бұрын
Σημασία έχει νά είσαι καλά καί νά τό χαρείς!!!
@user-ku3nu6is5d 5 ай бұрын
Καλησπέρα Ιωσήφ πολύ καλό!!!! Έχεις πάρει αεροπλάνο νά προσέχεις τά κενά χαχαχα😊
@JosephPapado 5 ай бұрын
Πού κολλάει το αεροπλάνο; 🤔 Αν εννοείς ότι το Laser είναι γρήγορο και θα πρέπει να προσέχω, να σου πω ότι σε κάποιους από τους αγώνες στους οποίους έχω συμμετάσχει, στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, οι ταχύτητες τις οποίες πιάσαμε υπερέβησαν τους 65 κόμβους την ώρα. Σε μια δοκιμή μάλιστα του 10 μετρου Sport Rib στην Αγγλία, πιάσαμε τα 92 μίλια με δύο κινητήρες.
@user-ku3nu6is5d 5 ай бұрын
Καλησπέρα νά μήν μέ παρεξηγήσεις το αεροπλάνο τό είπε πώς θά είναι γρήγορο.
@JosephPapado 5 ай бұрын
@@user-ku3nu6is5d Η μέγιστη ταχύτητα του Laser 4,99 δεν υπερβαίνει τους 50 κόμβους, όποιο κινητήρα και αν φοράει. Συνεπώς είναι μάλλον αργό σε σύγκριση με τα σκάφη που έχω οδηγήσει μέχρι τώρα σε αγώνες ταχυπλοίας.
@georgematthaios3792 5 ай бұрын
Γεια σου Ιωσήφ άντε όλα καλά θα πάνε!!!
@dimitris2784 5 ай бұрын
Ιωσηφ ο συγκεκριμένος άνθρωπος, δεν μου εμπνέει εμπιστοσύνη. Δεν τον ξέρω προσωπικά, αλλά απο αυτό που βλέπω στο βιντεο… Δεν ξέρω..
@JosephPapado 5 ай бұрын
1) Σε ποιον από όλους όσους εμφανίζονται σ' αυτό το βίντεο αναφέρεσαι; 2) Σε όποιον και αν αναφέρεσαι σου συνιστώ να μην τον κρίνεις αφού ομολογείς ότι δεν τον γνωρίζεις. Κοινή λογική.
@charalabosparis 5 ай бұрын
Ένα καλό στρώσιμο θα είναι πορεία 4000 στροφές με 4100 και σποραδικά ανοίγματα μέχρι το τέρμα των στροφών
@JosephPapado 5 ай бұрын
Κάτι ξέρουμε από στρώσιμο κινητήρα φίλε μου. Έχω στρώσει 14 κινητήρες μέχρι σήμερα.
@charalabosparis 5 ай бұрын
@@JosephPapado ή διαφορετικά έλα παπού να σου δείξω τα αμπελοχώραφα...
@JosephPapado 5 ай бұрын
@@charalabosparis 😉
@charalabosparis 5 ай бұрын
@@JosephPapado Ο μάστορας είπε να έχετε μαζί ιμπελερ και θερμοστάτη. Αν γίνεται να γίνει ένα βίντεο με το πώς αλλάζονται αν χρειαστεί.
@JosephPapado 5 ай бұрын
@@charalabosparis Ελπίζω να μην χρειαστεί. Ακόμη όμως και αν χρειαστεί δεν σου εγγυώμαι τον χρόνο και κυρίως την διάθεση που θα έχουμε για να τραβήξουμε βίντεο. 😁
ΚΑΘΕΛΚΥΣΗ ΚΑΙ ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ LASER 4,99 ΜΕ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΚΑΛΥΨΩ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 6.000 ΜΙΛΙΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 33 М.
Θαλασσόλυκος
Рет қаралды 59 М.
Phoevos 499 απο την Kranitis craft παρουσίαση και δοκιμή δυο κινητήρες tohatsu 30-50 και selva 30-60
Θαλασσόλυκος
Рет қаралды 19 М.
Βασίλης Σαρημπαλίδης
Рет қаралды 244 М.
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 14 М.
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 24 М.
Ιωσήφ Παπαδόπουλος
Рет қаралды 66 М.
business Us
Рет қаралды 7 МЛН