Terimakasih om 🙏

@@moriijamberr sama, semoga kita kita semua selalu diberi kesehatan dan kemudahan rezekinya 🤲 Aamiin

Ok siap bang

Ok siap bang

Ya bang 😅😅

Terimakasih bang 😊🙏

@@moriijamberr sama sama uda

kzfaq.info/get/bejne/mOByYKqmnZmbp6s.html

Siap bang 🙏

Jika ada pasien nanti saya buat kan saja video nya bang ..

Lebih galak Hino ti 260 karena turbo nya lebih besar dari Fuso hd 220 PS

Wajib di setel bang supaya tenaga mesin lebih sos

Bang penjelasan stel pakum bospom Piter tolong di perjelas bang🙏🙏🙏

Kalo Ado awak mau beli 1

Jika ada pasien nanti saya buat kan video nya

Walaikum slm uda 🙏

Pompa solar tangan sudah lemah , ganti dengan yang baru merek denso

Lokasi Padang bosq

Penyebab setir berat 1) pasti kan keadaan kinpin kiri dan kanan tidak dalam keadaan rusak atau berat saat di putar kiri dan kanan 2) pastikan pompa power yang di pakai barang ORI standar Isuzu giga 3) jika semua yang ringan sudah di cek dalam keadaan bagus langkah terakhir periksa kerusakan atau ke ausan di bagian bak setir

@@moriijamberr point 1,2 udah diganti semua partnya,tapi tetep berat,,beratnya itu setengah putaran ke kiri dan setengah putaran kekanan itu berat,,bang di dalam bak stir ato borem yang isi bola besi yang jml nya 32 itu apa emang oblak,atau harus span gak ada oblak??

Yang harus di benahi yaitu supaya temperatur mesin tidak naik saat menanjak kipas Fuso 1 paket kita ganti sama kipas punya Hino lohan dudukan kipas kita buatkan ke tukang bubut setelah itu kipas Hino lohan 9 daun kita potong sekitar 21 mm supaya tidak mentok di bagian pengaman kipas jika kita sudah rubah seperti itu sepengalaman saya Amper panas tidak akan naik lagi saat tanjakan

Nanti saya buat kan video nya

1) periksa kebocoran pada radiator 2) periksa kebocoran pada air yang berhubungan dengan jalur air 3) cek tutup radiator 4) jika tidak ada kebocoran di bagian luar kemungkinan penyebab paking diesel sudah mulai aus

Minimal solar sekitar di tengki 20 liter Jika solar 50 liter di pakai buat semalam kemungkinan kurang aman om takut nanti habis sebelum sampai ke tempat tujuan

Klo ada muatan jln semalaman itu bearti sdh lebih dari 100km,,bearti gak ckup solar 50 liter,,,hitung aja 1:2,,,1 liter solar untuk 2km mter....klo ada muatan,,,itu pun dgn asumsi jln tidak bnyak menanjak dan macet

10 pakai obeng min 7 drat Setelan angin baut 12 mm 4 drat yang penting menyesuaikan saja sama asap mesin

Di Padang jalan bypass km 25 google map bengkel truk

Celah klep in/ex. 040 mm rata yang klep ex sedikit lebih longgar dari pada in

@@moriijamberr siap ..terima kasih suhu... sudah saya coba..JOOSSSSSSSSSS pisan euy.....😁😁😁😁🙏🙏

Jika ada kesempatan saya buatkan video nya bang

Ya bg mksih bg

Keterangan dari sopir 38 ton

1) ganti saringan solar atas bawah 2) ganti klep minyak pompa solar yang bentuknya seperti pentil dan payung

@@moriijamberr untuk klep pompa itu letaknya dimana bang mori

Jln bypass Padang km 25 Batipuh panjang Bengkel truk

Knalpot nya sudah jelek bang dan sudah keropos

Tetap sama bang

Lai bang tetap aman karena di sini Medan tanjakan tinggi sitinjau lauwik

Ok siap bang

Nosel 😂😂

Nanti saya buat kan lagi video nya bang yang lebih detail supaya mudah di pahami ..

@@moriijamberr makasih bg ditunggu di Solok Sumbar nihh 😂