bagi pemula ,intinya harus berani , gua hari pertama cuma jalan maju mundur hafalin main kopling sama rem . hri ke 2 nekat mnta sma pembimbing untk naik sndri bljar muter2 dilapangan kuasai setir tnpa pembimbing disamping(tp tetep hadir dilapangan) alhamdulillah bsok nya udh bisa bawa sndri ke rumah .tp masi brhati2 dan pelan2 👍🙂 itu smua berkat tutorial di yutube, mlm nnton yutube, bsok lngsung praktekan , makasi bang Sidik VP dan yutuber2 pembimbing lain makasi ilmunya .👍

Musuh trbesar bagi pemula adalah tanjakn,keringet dingin dah😂

Mantaab nih bosku tutorialnya,gampang di cerna 👏👏

amal jariyah nih, insya Allah pahala nya ngalir terus, karena ilmu nya berguna banget buat yg baru belajar kaya saya dan nantinya pasti dipake buat sehari hari

luar biasa mantap sederhana tp mendunia terimakasih ilmunya semoga sehat selalu dan sukses

Dulu belajar mobil cuma 2x habis itu nekat ke jalan raya, pas banget macet posisi nanjak, dikasih tau sama yg ngajarin katanya lepas rem tangan pelan2 sambil lepas kopling & injek gas pelan, alhamdulillah lancar, sampe sekarang nerapin teknik itu😂

Sy benar2 menemukan filing utk belok2 dgn teori ini,... Saking enak dan santainya tutorial ini, sy sampai nonton berkali-kali. Trimakasih telah berbagi ilmu nya mas..

Barusan ngalamin, macet-nanjak-depan truk gede. Auto keringet dingin. Alhamdulillah lancar, pdal baru belajar praktek nyetir 2hr. Belajar teorinya lihat video dari mas sidiq skitar 1 bulan. Haha. Mksh mas sidiq atas semua ilmu2nya.

Mantap banget penjelasanx, ini yg tersulit mengaplikasikan bagi pemula, makasih ilmux mas bro

Ini yng saya tunggu.joz bgt.

semangat terus berbagi ilmu seumur hidup 🥰 alhamdulillah aku dulu belajar dr youtube & sekarang sdh bisa berbagi tutorial di youtube 😂🤣

Yg penting juga, kita harus punya feel terhadap kendaraan.. Dan dalam hal ini, jam terbang juga akan menentukan😁

Sangat bermanfaat ilmune joss Terimakasih mas mantap 👍

Alhamdulillah. Makasih om. Modal nonton video video ini, saya berani ke kota meski perjalanan normal 3 jam, jadi 4 jam.

Alhamdulillah.. ilmu yang sangat bermanfaat banget.. khususnya bagi pemula seperti saya ini .. 👍🏼👍🏼

Sangat bermanfaat bagi pemula yg nyetir mobil sukses terus buat omnya😁😁🙏🏾

Sangat bermanfaat bagi yg ingin belajar mobil sering2 aja upload tutorial ditanjakan

Nonton channel nya mas sidik setiap hari gak sia-sia sekarang sudah bisa nyetir, terima kasih atas ilmunya

Boss joss mantap..mudah di fahami...👍👍👍 ..terimakasih banyak..

Trims ilmu berfaat, utk penggunaan setengah kopling.

Ilmunya bermanfaat banget... pnjelasannya sangat mudah dicerna.... Good luck ya bang.. 😊😊

Mantap om tutornya bagus,semangat terus

Alhamdulillah saya jadi bisa, terimakasih tutorial nya🙏🙏

Hhh mantaf bos...ilmu yg bisa jdi phala ni berbagi ilmu...

Dari sekian banyak Tutorial mengemudi chanel inilah yg paling mudah Q pahami.... Matursuwun Mas,berkat liat videonya Mas Parmin saya jd bisa bawa Mobil sendiri..... 👍👍👍

Terima kasih mas sidik atas ilmu dan berbagi pengalamannya,,sehat dan panjang umur yoo mas..Aamiin

Ok bos tutorial bagus mudah dimengerti bagi pemula tq

Jelas mudah dipahami,makasih ilmunya boz 🙏

Pa sidiq nih emang bener pass ngajarin baik bgt. Dulu pernah di tutor sama dia sampe emang buat kita ngerti. Semangat terus pa sidiq

Sewun pak, gampang dimengerti tinggal praktek pelan". Manteppokokejosss👍👍👍

Terima kasih tutorialnya bagi pemula.... oke bos.

Lanjut trima kasih ilmu nyetir nya kak

Smoga semakin lancar aku nyetire😀😀 Suwun mas tutorialnya

Makasih mas..akhirnya ngerti teorinya dan prakteknya setengah kopling..jujur malah ga sadar mas, sering setengah kopling tapi ya masih belum mantap masih sedikit ragu gunain di tanjakan atau pass mau belok di tikungan..

Bermnfaat sekali bos, bg pemulaaa....

bermanfaat bgt bang tutornya , semangt terus untuk berkreasi bagi ilmu

Mantul mas, simpel dan sangat mudah dimengerti, tidak ribet tapi sangat penting dan manfaat sekali fungsinya, terima kasih banyak atas tutorialnya. Ini akan jdi ilmu yg bermanfaat bagi orang banyak dan semoga selalu sukses dan berjaya. Wassalamu'alaikum.

Trimakasih mas sidik 🙏 saya ngikutin video mas terus jadi nambah mental saya. Alhamdulillah belajar 1 kali modal tutorial udah brani bawa sendiri 👍👍👍👍🙏

mantap tutorialx bos..👍👍 mudah d pahami.

Mksh mas untuk tutorial nya.... Ccok untuk saya yg lagi belajar nichhh

Makasih kang ilmu nya.. menambah pengetahuan buat pemula seperti saya 🙏

Siipp... matur nuhun kang mas Sidik buat penjelasan nya👍👍

Mantul,..👍👍👍! Makasih bang sidik!! Manfaat banget,..

Ini baru konten keren

Alhamdulillah aku juga udah menguasai tanjakan curam berbelok, carany adalah ancang² dulu di bawah, liat kanan kiri sampe keadaan aman dari bawah, baru lepas kopling setengah sampe geter baru gas sampe jalan, sampe udah jalan/geter, langsung lepas full sambil di gas dikit untuk menghindari bau kampas kopling dan perhatikan belokan stirny😉

Allhamdulilah semenjak nonton video mas sidik, saya jadi punya mobil.. walaupun blm lancar..

Mantap penjelasan begitu gampang dipelajari sip 👍

Makasii mas,gak berbelit2.. sukakk

Alhamdullilah liat keseluruhan vidio mas sidik saya dah bisa bawa mobil dari macet tanjakan sampe parkir meski wkt peraktek suka deg degan sendiri 😆. Yg lbm berani keluar kota. Sukes terus mas, tetap berkarya dan beramal lewat vidio2nya. Saya pribadi ucapkan terima kasih banyak 🙏

Mas, gimana tips supaya kaki stabil saat menginjak kopling/mendapatkan feeling setengah kopling? Aku masalahnya disitu kadang kopling kurang kebuka, kadang ketinggian..

Nah ini yg ditunggu2 mas...setengah kopling👍

Mantappp, Makasih Ilmunya Mas Sidik

Tadi malam sy belajar lewat lampu merah, tp udh mati, jd rame banget. Trus sy pake deh teknik stengah kopling untuk merayap2. Alhamdulillah lancar gk mati mesin. Asal gk keburu buru😂

Mksh bg sangat bermanfaat SALAM DARI ACEH

Sangat bermanfaat buat saya yang masih sangat pemula 👌. Makasih ilmunya

Tutorial cocok banget bagi pemula,,,,pantas dapat like and suscribe,. Trimakasih sekali atas panduanya

Juossss...!!

Semangattttt...para pejuang 1/2 kopling

Terimakasih ini tutorial yg sangat bermanfaat bagi pemula..

Ini yg di cari". Mantep deh. Makasih bang.

Mantap mas parmin tutorialnya.... biarpun d ulang2 saya setia menunggu wkwkwkw biar nglontok sampek otaknya wkwkwkw sukses selalu

Alhamdulillah semenjak sering nonton chanel mas sidik saya sekarang jadi pengin jd pelatih kursus mobil..😂

Mantap Bang Tutorialnya Sangat Mudah Di Pahami Maksih Bangg 🤗

Video tutorial terbaik, berkali2 ditonton untuk memahirkan, makasih mas Parmin, semoga menjadi amal jariah

Mantab Bosque Aku pake stgh kopling jg disaat macet parah and rumit ..manteb dan Aku Selalu mantengin video mas sidik utk nambah ilmu biar makin mahir lagi nyetir Nya👍

SETENGAH KOPLING berlaku untuk posisi *GIGI 1* (recomended) !!Tutorial edisi terakhir tonton sampe selesai,tujuan teknik ini untuk mempermudah dan menyelamatkan pemula, sisi negatifnya kanvas kopling akan cepet aus jadi klu uda lancar sebisa mungkin hindari teknik setengah kopling kecuali bener2 membutuhkan,baca deskripsi juga ya! TERIMAKASIH dan Semoga harimu menyenangkan☝🏼🥰

Trims om.. Mantap, alhamdulillah.

Terimakasih kang, video ini jawaban dari kegelisahan saya😁

Gampang ya liatnys, meraktekinnya kaku kyk kenak cantengan kakinya..🤣 🤣 🤣

Penting klau latihan mobil anggep ae dolanan.. Gk usah sepaneng .. Kiro" Ngono lur Pemula iku lancarke gas rem kopling. Iso nguasai kui.. Nek wis lancar maen elep long buat jemput seng nang jakarta

Mantab bang trimakasih ilmunya.. semoga berkah 😅😅😅😊😊😊😊

Mantab ilmunya u/pemula

Tp kalo pas macet di tanjakan mungkin aga beresiko, krn kampas kopling cepet panas dan apesnya mobil ngadat di tengah tanjakan. Main hand brake lebih aman, drpd nahan kopling setengah.

Saya paling susah dan takit saat nanjak Main kompling, rem dan gas takut nya setenga mati. Bisa bisa ngerem terus 😄

keren bg ilmu nya terimakasih

Makasih bang bermanfaat bgt. Sukses terus

Pas belajar lewat per3an kondisi rame dan blakang sy ada mobil, alhasil sy keburu-buru. Eh mati mesin deh🤥 tp pas di lampu merah karna sy gak buru2 dan pake perasaan gak mati mesin deh😂 seneng banget pertama kali di lampu merah gk mati mesin

Bikin tutor buat lejen donk tapi yg ntn pemula😁

Mantul ilmunya , sangat bermanfaat. Ditunggu vidio brikutnya teman. Trimks. Ok banget. Yesss 👍👍🤝😁😁😁

👍👍mas manfaat banget ilmunya slm selalu sehat dan semangat berbagi ilmu 💪💪🙏

Udah ga mati2 mesin LG walau macet latihan 10x sama sodara

Mantap kang Pamin... aku selalu nonton video tutorialnya. Aku request dong buat tutorial parkir mundur ke garasi agak sempit dan nanjak seperti di komplek perumahan type 21. Main 1/2 koplingnya gimana ? Soalnya aku sering mati mesin saat mundur yg nanjak, jadi mobil gak bisa direm kl mobil mati mesin. Terimakasih. Aku tunggu...

Mantap bang tutorial ny sangat mudah d pahami dan d mengerti

alhamdulliah...ketemu pemecahan mslah yg kuhadapi,terimakasih banyak ilmunya gan.

Setuju. Aku disek kursus mobil malah gurun e kampret. Nginjek kompling dikit aja ngomel2. Amit2. Padahal menurut ku akan lebih aman kalau saya mainin kopling Terbukti, saya waktu beli mobil terselamatkan bbrpa kali gara2 kopling. Terutama pemuka, kadang suka panik kalau ganti gigi atau rame. Dg nginjek kopling saat panik maka mobil gak akan jalan dan kecelakaan bs dihindari. Jadi saya sat masih pemula tidak mempreaktekan apa yg diajarkan pengajar ditempat kursus mengenai kopling. Karena menurutku apa yg diajarkan tdk aman. Saya gak peduli kopling habis. Yg penting gak nabrak. Akhirnya bbrpa bulan berjalan saya sudah ba melepas ketergantungan terhadap kopling. Jadi untuk pemula, pikir kan lah yg menurut kalian aman. Gak usah peduki omongan mereka yg gak boleh sering2 nginjak kopling.. Saya pegang 2 tahun kopling juga gak habis2 kok meski dlu sering setengah kopling. Yg penting aman dan lancar dulu.

Kang,bikin tutorial oper gigi yg smooth trutama 1 ke 2!😉😉🙏🙏

Sukses terus masbro , makasih dah berbagi tutorial setir mobil

Alhamdulillah makasih ya mas sidik🙏pelajaran baru 😊😊

Bang request belajar mobil tapi pake mobil lama yg kalo lepas kopling harus bareng sama gas,kalo gak kayak gitu mati mesin

Mas Parmin, kl mobil dengan kondisi penumpang full apakah teknik setengah kopling masih bisa?

Tutorial yang sangat bermanfaat mas sidik.... terima kasih...

LUAR BIASA PENJELASANX... MANTAP.. SUKSES

Mantap bang...terima kasih banyak,semoga tambah rezeki buat kita semua

Mantap. Terima kasih ilmunya

Wih jos wenak mantap lucu

Trimksh Mas, utk ilmunya yg sdh di bagi sehat dan salam hormat.

Alhamdullillah❤❤ sangat membantu, ,dan penjelasanya pelan dan sabar..jd mudah dimengerti..matur suwun.

Sehat terus mas sidik terimakasih sudah berbagi ilmu sangat bermanfaat semoga ini menjadi amal kebaikan yg selalu mengalir utk mas sidik, aamiin,,,,,

kobiltu,matur suwun kang mas sidik, atas ilmunya, semoga berman fa,at, izin mempraktekan,

Terima kasih banyak mas ilmunya semoga panjang umur banyak rejeki sehat selalu