Saya bantu jawab sedikit. Pengalaman saya ketika service mesin diesel. Biasanya di valve nya kurang rapat atau ada celah. Baik intake atau exhaust nya. Untuk mengetahuinya buka knalpot dan filter udara, lalu buka kepala silinder (cylinder head) nya, setelah itu coba tuangkan solar pada lubang intake dan perhatikan apakah ada rembesan solar pada valve nya atau tidak, lakukan juga pada bagian exhaust nya. Jika ada rembesan solar maka sudah waktunya untuk skir valve, jika sudah di skir dan kotoran amril dibersihkan, maka coba lagi tuangkan solar pada masing-masing lubang (intake dan exhaust) secara bergantian, sampai dirasa sudah tidak ada lagi rembesan solar pada masing-masing valve. Biasanya loss terjadi karena valve kurang rapat. Semoga membantu.

Tidak ada patokan pak, bisa di coba mulai ukuran in 15, ex 20, atau in 15 ex 25 cari langsam yang paling bagus

Fuel limiter tidak perlu di stel pak, asal plunger masih ok tidak perlu di otak atik

Siap trimakasih

Belum kita buat, next video akan saya buatkan

Setau saya penyetelan injeksi hanya dengan menambah atau mengurangi paking plat yg ada di boshpump

Bengkok bgmana pak maksudnya

Semua mesin kubota ukurannya sama pak, in/ek 0.20mm

Apa sama untuk knd 250 jg bos🙏​@@SidoelJavaScript

Klep membran pernapasan sudah kotor pak

Setelan decompresi terlalu rapat pak... Longgarkan dengan kunci 10 dan obeng -

@@SidoelJavaScript oke,, terimakasih atas sarannya mas

Ber Asap putih ngebul enggak

@@SidoelJavaScript agak ngebul. Tapi gak banyak...

Ring seher kla

Setelan valve ex harus lebih besar daripada valve in pak

@@SidoelJavaScript Thanks sir 👍👍👍 Good morning

Oli Naiik ke ruang bakar, Bisa Karena Ring piston/piston/Liner sudah Aus... Untuk oli keluar dari selang pembuagan, buka bak carter sebelah kanan, lalu kemudian buka membran pernafasan selang pembuangan (biasanya ada kotoran oli yang mengendap) amplas, bersihkan lalu tutup kembali

Celah klep yanmar tf 85 berapa ya pak?

Mesinya pake radiator atau hopper..?

Beli di toko tekhnik pasti ada pak, karena beda sedikit ketebalan akan berpengaruh pada performa mesin

Kalo kubota, in dan out ada sim nya

Oya makasih infonya gan.

@@SidoelJavaScript KLO beli aja jualan gak.

0,20 mm (in/ex)

Se tau saya kalo kaya gitu mas.bisa jadi setelan klep nya kurang pas.bisa juga karena reng piston sudah lemah.itu setau saya sih mas

Dan di cek juga kerapatan klep, kalo sudah ngobos, di sekur biar rapet, cek juga pengabutan nozzle

Pak mesindisel kabota traktor sawah tidak ada tenaga suaranya pun tidak stabil apa peyebab

Lokasi mana pak..?

Bisa dua duanya, Lebih baik saat mesin dingin, enggak panas di tangan pada saat pelepasan baut dan penyetelan klep

@@SidoelJavaScript oke mas

0.20 mm pak.. In/ek ukurannya sama

@@SidoelJavaScript pake alat sederhana apa pak yg bisa buat ngukur? Apakah setebal pisau later?

Karena pemakaian jangka panjang, celah klep pasti longgar Tujuan penyetelan agar mesin mendapatkan volume udara masuk dan gas buang yang optimal, sehingga berpengaruh dengan tenaga yang di hasilkan oleh mesin

Pke bnda ap mas yg pas

In 0.20 - ex 0.20

@@SidoelJavaScript apakah itu berlaku semua jenis mesin diesel ?¿???

Khusus untuk kubota Bos, Lain merek lain ukuran standart celah nya

Kalok terlalu longgar gimana pak

Tenaga kurang maximal, bisa juga suaranya tidak bisa langsam