實測行不行！SUPER SOCO CPX 武嶺攻頂花蓮行
Рет қаралды 12,517
2 жыл бұрын實測行不行！
SUPER SOCO CPX 武嶺攻頂花蓮行！
嗨嗨，大家好，我是阿筌
這次被以前的老同事阿欣邀請
一起來實測這台「SUPER SOCO CPX」
那我們要實測什麼行不行呢？
那當然就是電動車最重要的續航力啦！
就官方給的數據來看
這台車的電池一顆可以騎70km
兩顆預計可以騎140km
因此我們預計從埔里台灣地理中心碑出發
一路騎上武嶺之後
預計可以騎到花蓮充電後折返
想知道這台車騎起來如何嗎？
想知道我們到底有沒有成功嗎？
想知道我們到底騎了幾公里嗎？
告訴你，想知道答案嗎？
那就趕快點開來看吧 XD
@jackliuriver 3 ай бұрын
後煞比較有力是因為左邊煞車有CBS 右邊沒有
@Gozli04 2 жыл бұрын
後輪14吋胎 前輪16吋 就是棒啊 還我Jet 14
@rex594268 2 жыл бұрын
拍拍，應該是不會進來
@danieltang7690 9 ай бұрын
CPX現在經銷商有出台製副廠電池72V66AH (原廠電池60V45AH)，動力跟續航大幅提昇，也許可以再做一次類似測試： 副廠電池極速110+km/h, 0-95km五秒 （原廠95km/h） 副廠單電池最大續航140km(均速50km)（原廠70km @45km/h ）-> 一顆副廠電池續航力等於兩顆原廠電池 副廠雙電池最大續航200km以上(均速50km)（原廠140km @45km/h ） 當然電池價格也高一截。
@rex594268 8 ай бұрын
就看廠商有沒有興趣再做一次囉
@xiangyunwang2197 5 ай бұрын
是買車的時候就有副廠電池可以選擇嗎
@Tv-pd7qv 2 жыл бұрын
沒有 回電模式很糟糕 電池價格還不漂亮 期待有進化版
@rex594268 2 жыл бұрын
等他們慢慢經營吧
@alecsmile 2 жыл бұрын
新車耶~ 另外，落石真的蠻恐怖說~
@rex594268 2 жыл бұрын
我都覺得落石是不是本來要砸我的...
@erricpan 2 жыл бұрын
拜託出一台通勤代步買菜用的款式
@rex594268 Жыл бұрын
我也很希望？
@funchulin 2 жыл бұрын
電池太重了🤣兩顆36kg，單價也2萬多一顆，我看完就冷了；車單價約快9萬，含電池11萬多
@rex594268 2 жыл бұрын
電池的購買的優惠方案 有興趣的話可以問問官方
@funchulin 2 жыл бұрын
@@rex594268這次他們沒提到充電站超級快充，扛電池每天拉36kg不太理想，我就放水流了🤣
@yojaychang 2 жыл бұрын
想不到電池這麼重
@voodoovoodoo3222 2 жыл бұрын
台灣比香港便宜
@p80899 Жыл бұрын
請問所以最後行駛的總里程給剩餘電量多少呢？
@rex594268 Жыл бұрын
這麼久我忘了！
@user-rh9tw3js5g 7 ай бұрын
最後測試到他的續航力真的有將近140嗎？
@rex594268 7 ай бұрын
影片實測多少就是多少
@kobejo2011 Жыл бұрын
請問這台掛白牌嗎 ？？
@rex594268 Жыл бұрын
白牌無誤
@kevenchen8144 2 жыл бұрын
車本身不錯，但是電池單價高，要推廣還有段長路要走！
@rex594268 2 жыл бұрын
就只能等他們慢慢經營了
@HongDong Жыл бұрын
他這爬坡時速多少啊?有60嗎
@rex594268 Жыл бұрын
我們不是用全油門在騎 時速大概50左右吧
@HongDong Жыл бұрын
@@rex594268 這樣動力算不錯了，不知在哪看到網友留言說，電力降到70%以下，動力也會跟著減弱，感覺不合理不知道是不是亂說的
@rex594268 Жыл бұрын
@@HongDong 有點久了我沒什麼印象 但掉到30以下的時候會變慢進保護是真的
@Santi-1024 2 жыл бұрын
是很喜歡這廠牌，可是，電池單價……令人尷尬。
@rex594268 2 жыл бұрын
就看看他們可以推出什麼應對方案囉
@11323demon 2 жыл бұрын
看正面我以為是山葉limi...
@rex594268 2 жыл бұрын
不是喔
@WUL-ph6ci 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
Eater Straw Hat
Рет қаралды 18 МЛН
Eater Straw Hat
Рет қаралды 18 МЛН