實車拆解 新舊款撞測三星車FORD KUGA 脫光外皮才知道真相 到底是平反劣名還是証實呢!? 各項數據實測給你看 Car Assessment Program｜0-100加速｜AEB測試｜杰運汽車｜
Рет қаралды 163,146
7 ай бұрын感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道，並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址：台北市北投區大度路一段21號
服務專線：0917435209
官方LINE：@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max
@gary655029 7 ай бұрын
終於有一支影片驗明真身，福特用料就是紮實，不怕拆下來檢驗
@frankymonkey2 7 ай бұрын
請容許我用「靠北」兩字來讚歎解說的精闢！ 我是KUGA車主 ，謝謝杰運汽車讓車主安心～😊
@essoyt 7 ай бұрын
簡單講，Kuga只要不用客貨車認證，後座椅退至正常位置，後座三點式安全帶就能完全發揮設計功能，穩穩抓好兒童安全座椅上的兒童！
@user-dd4zv4jd3p 7 ай бұрын
這就不得不說台灣客貨車節稅的白爛之處了.還有原廠的倆光. 原廠為了節稅硬是裝了一根會使後座安全性失效的桿子但是沒有做過測試就賣給消費者.假如你裝上該桿你後座安全有疑慮.假如拆掉你驗車不能過.
@user-pl4px9pl6o 7 ай бұрын
防撞樑很厚、焊點數很多，這車安全性還是很夠的
@mistunonos 7 ай бұрын
很精闢到位的解說，解開長年的疑惑，希望有機會看到2024年式180的測試。
@shadowzoros 7 ай бұрын
這集超棒 敢說真話又專業的老闆 期待rav4測試~
@nikewang25888 7 ай бұрын
節目內容很優，加油。
@ericchen9019 7 ай бұрын
很棒的頻道啊 老闆加油
@koyboa 7 ай бұрын
希望老闆能拆解focus wagon，看更改了那些。
@linkengyu 7 ай бұрын
杰運汽車真的是很有料，讚👍
@user-xu3ef8hy3x 7 ай бұрын
敲碗 想看FOCUS 4.5代 VS FOCUS 3.5代的比較
@apparitionkk 7 ай бұрын
背景聲音在小聲一點會更好 ❤
@kaofonglo1524 7 ай бұрын
太好了 支持
@user-hj3sg2ty4z 7 ай бұрын
期待BBA旗艦車款新舊比較，如大7.A8,絕對是重量級評比，大有看頭
@dywu8620 6 ай бұрын
影片內容越來越進步，雖然沒有高成本的實驗室測試，但是樸實地非常接地氣，擺脫單純二手車商買賣介紹的風格，期望杰運未來更多亮點，二手車商差異化的出現。
@human1117 7 ай бұрын
就是喜歡數據透明
@marcuschen9305 6 күн бұрын
杰運還真不錯
@user-lw5cd4ir8e 7 ай бұрын
好棒👍加油😊
@yaofoto1 7 ай бұрын
敲碗 MG HS1.5T測試!!
@user-saxas0116 7 ай бұрын
期待有新舊款x-trail的比較！！
@ddw9693 7 ай бұрын
敲碗focus wagon拆解~
@ko05max13 7 ай бұрын
老闆良心事業!一定發大財....
@Charleslin1108 7 ай бұрын
請問寧靜度測試跑的也是同路段嗎？因為每段的道路品質差異個人覺得成績也差很大。
@KevinYu0504 7 ай бұрын
6:31，就我的理解，Kuga MK3 (2020年後)，在 1.5T 的款式通常要頂規的才有 NVH 艙室寧靜"旗艦"等級， 其他中、初階的就只有 NVH 艙室寧靜一般等級，雖然福特官網沒有明確說明差異在哪， 但我印象中，旗艦等級的 NVH 就有輪拱的隔音棉 ~ 看影片中的 Kuga MK3 1.5T 車門側邊沒有鍍鉻飾條，片中標示為 2022 年款式， 我猜應該是中階的時尚X 或 初階的超值X 等級，所以 NVH 只有一般等級，少了輪拱的隔音棉。 這也導致了 15:38 的測試結果，隔音就稍微差了一些 ~
@chensir3 7 ай бұрын
輪拱部分，我買的時候就知道這個部分（2020），所以我也沒什麼好說的，至少他沒騙我，但不知道為什麼後來出現強烈風切聲
@user-ji9fb4ow3j 5 ай бұрын
最近去賞車，2023年新款Kuga連後座滑移都取消了，車廠人說是客貨被檢舉不能有這功能。我買2022年款還有滑移功能跟天窗
@Ivanontheplant 5 ай бұрын
@@chensir3 風切聲很有可能是因為葉子板那邊的一塊黑色隔音墊被台福偷了。我自己是去淘寶買裝上去後高速風切聲有改善
@chensir3 5 ай бұрын
@@Ivanontheplant 我的比較奇怪，有時候有，有時候沒有，一開始買來的時候是沒有的，後來不知道怎樣就出現了，現在又沒了，也許是我自己適應了
@ashinminghuajue 7 ай бұрын
感謝杰運汽車 請問新款 x trail 拆解影片 什麼時候才會上來 ~ 謝謝 ~
@user-ys2wx5pd1f 4 ай бұрын
很棒的節目，感謝，但我好奇的是，就我所知，kuga前防撞樑是鋁擠型，那是鋁合金嗎？跟鋼板有一樣嗎？請問有誰了解嗎？
@onH-vt5wl 7 ай бұрын
可以拆Elantra 6代嗎，想看😳
@kfc2022 7 ай бұрын
影片廣告的字幕太高拉 擋住小姐重點部位阿,記得字幕往下才想看廣告阿
@weiway3325 7 ай бұрын
請問有拆國產focus wagon了嗎？
@user-fc6to6ex5q Ай бұрын
想了解測試現行款的kuga180 st line sport，有NVH的隔音工程，我覺得很👍
@lch910 7 ай бұрын
自動煞停時後煞車燈會亮嗎？
@k685431 7 ай бұрын
讚啦
@keke190 7 ай бұрын
敲碗 CX-5 2.0實車拆解
@user-qh5pt1km9b 7 ай бұрын
Yc什麼時候要拆解實測
@st863 7 ай бұрын
下次換看x-trail
@9307jm 6 ай бұрын
台灣最後良心車評❤❤❤
@barker3514 7 ай бұрын
想看進口8代CAMRY和MAZDA 6
@user-yn4hk1hm1v 7 ай бұрын
就是喜歡杰運科學精神，比什麼整天說我這台車多棒，加速多快唬爛好多了
@user-gn9gi1ni2w 7 ай бұрын
敲碗改版20年2.0 21年2.0運動版 23年運動版 3款車型浪九
@ya8799 7 ай бұрын
我就是愛看到血流成河～～～
@jeffchen1066 7 ай бұрын
有沒有Yaris cross
@user-dm8wf5ri7u 7 ай бұрын
TOYOTA在RAV4漏水頂棚不是就荼毒過了?
@user-cg1ju5rs3b 7 ай бұрын
等待大鴨鴨解體觀看
@hso000777 7 ай бұрын
南部有分店嗎?
@user-to2mg8du8h 7 ай бұрын
請問杰運的維修廠在哪裡
@st89030439 6 ай бұрын
有沒有三星撞五星的對撞測試
@user-zs5rt6gw5o 7 ай бұрын
測試的是中階，隔音頂多跟MG HS差不多 , 要隔音好要選旗艦款，隔音棉使用量不同
@user-bl9jl1lu2f 7 ай бұрын
保護性良好相對車就重，引擎不夠力如果1.8就完美 可惜
@uko4364 2 ай бұрын
怎麼不介紹kuga2024年款？
@user-kl3tz8cw3p 7 ай бұрын
想看zinger 1.5拆解
@kay56781 7 ай бұрын
新款的內規版已經改用隔音包，在葉子版內
@user-pz3xg1kk7e Ай бұрын
敲碗 Tucson & Sportage
@user-qh8vm3mg3g 7 ай бұрын
快2024年;建議AEB:30可以取消了: 建議 直接測試50:70:90; 杰運汽車非常的公證用心
@BigEagleLee 7 ай бұрын
希望可以拆解新款FOCUS跟舊款差異
@user-vz2oj9sq1f 7 ай бұрын
+1
@Super.77520 7 ай бұрын
+1
@user-vu5lr6yw7e 7 ай бұрын
想看4門的⋯
@jackalyang1978 7 ай бұрын
舊款AEB是不是因為沒系安全帶 所以無法啟動
@chenethan4262 7 ай бұрын
KUGA原廠煞車真的有點不夠力 或許改得來令會更好 180 21.5車主
@tsengcharles4657 7 ай бұрын
老闆加油~~~
@gfcheng 7 ай бұрын
Respect....
@user-nk9jk5gu1m 7 ай бұрын
可看2024版本車款嗎？
@aran5055 7 ай бұрын
期待測試森林人...
@fireguns0416 7 ай бұрын
想看2022年Focus lommel X 4D
@tauruskevin2568 5 ай бұрын
好一輛 kuga,夠硬，好個杰運，，敢講
@wayne5966 5 ай бұрын
拆X-Trail剛大改
@oldman0324 2 ай бұрын
好奇為何新年式KUGA能源效率等級從一級變成二級 油耗數據反而增加
@wangwangcome 7 ай бұрын
舊款換檔時間不對，應該是d檔。請切s檔。
@totoroyatotoroya 7 ай бұрын
10:52 自己是mk2車主, 影片過80之後右下的速度提升很慢, 引擎聲音明顯有段差, 以前車媒就有做過測試在10秒出頭, 為啥覺得是這台渦輪還是變速箱有問題?? (擁有七年曾回原廠更新過新款變速箱程式)
@totoroyatotoroya 7 ай бұрын
補充說明,這台舊酷絕對有問題,光轉速怠速在一千轉就不對了,是車主就知道我說的...
@user-qj9fd8dy1f 7 ай бұрын
想看Focus4.5代跟Focus3.5代的比較
@user-ec9ul3pu8d 7 ай бұрын
中壢？
@user-go7fw5id5r 7 ай бұрын
拆個polo和auris😳
@user-dd4zv4jd3p 7 ай бұрын
基本上對比5星的focus ，KUGA 確實設計上有缺陷. 同一家的focus 就沒犯那些被扣分的錯. 基本上KUGA 就是需要改款了.
@KevinYu0504 7 ай бұрын
省成本結果省過頭，講難聽點就是偷料偷過頭了。 Kuga 還有很多小地方都偷料，但因為不會影響 TNCAP 成績所以除非車主(或真的打算買 Kuga 的人)才會注意， 譬如說 發電機的保護蓋、引擎室兩側的導水塑膠蓋板、副駕駛座腳部前方的防踢飾蓋、後座門把的氣氛燈 等等， 太多地方都是福特偷料的地方 ~ 福特自己搞出三星車也活該，考題就放在那邊，自己偷工減料導致只有三星，怪不了他人。 至於改款，我想有點難，除了 Kuga 名聲已經被打壞之外， 福特原廠目前策略是不再研發新款了，除非對岸的長安福特引進歐美地區的 Kuga 改款， 否則連對岸都沒有，台灣就不用想了。(像 Kuga 2024 年式根本就編成換一下而已，硬體完全一樣沒變化) 反倒是對岸的【江鈴】福特有推出 Equator Sport (對岸稱為 領睿)，而台灣福特也註冊了 Equator Sport 這名稱， 我姑且猜測如果 Kuga 未來停產，可能會由 Equator Sport 來取代目前 Kuga 的位置。
@chensir3 7 ай бұрын
你講的偷料好像都不是特別重要的地方，請問他是怎麼個偷法，是用塑膠材質取代本來應該用金屬的地方嗎？還是他拿掉原來應該有的東西
@KevinYu0504 7 ай бұрын
@@chensir3 車輛本來就有的料件，中、低階款消失(譬如副駕前防踢飾蓋)，這確實是偷料啊。 原廠保養廠還能買到原廠零件請他們裝回去呢， 如果不是原本就該有，原廠能買的到料件 ?
@user-qg8kv4ko2k 2 ай бұрын
老闆想走搞笑路線😅
@user-bx8ir3zv5b 7 ай бұрын
可以說說舊款引擎內部水道設計嗎？令車主困擾不已
@user-nu4rn4xr6s 7 ай бұрын
感謝杰運汽車的用心 期待下次可以比較國產7.5代和進口8代camry的差異性有多大
@changkin3920 7 ай бұрын
開過感受差異蠻大的
@opc555 7 ай бұрын
8代真的差非常多開起來的感受
@changkin3920 7 ай бұрын
@@opc555 已經接近歐洲車的操控感受
@davis5566d 7 ай бұрын
T牌新底版跟舊底盤差很多
@user-rm6oh1it5f 7 ай бұрын
想看altis 11.5x
@tcho7873 7 ай бұрын
小孩今年大一 買的就是KUGA 我知道三顆星 但也知道為什麼三顆星 那個五顆星的 我不會讓我的家人坐裡面 我還蠻愛他們的😆😆😆
@user-bc4nn3ub8c 7 ай бұрын
安全駕駛才是核心 撞擊測試只是輔助
@user-rs5cz4qr2k 7 ай бұрын
Focus:五星
@user-pk4to8qw9j 7 ай бұрын
3顆星 不是後座側撞不合格 跟 兒童座椅保護 不合格嗎?? 怎會說給家人座3顆星的安全= = 人家5顆星 不管幾分 最少是 側撞撞擊 合格的才能5顆星
@andylim8664 7 ай бұрын
@@user-pk4to8qw9j真的搞不懂福粉的邏輯，愛家人所以選擇三星車。
@Ms13112 7 ай бұрын
你家苦瓜撞測侵入量高出五星競爭車款一大截，看樣子你根本不在乎你小孩安全，才讓他們做苦瓜😢
@user-to7qu1jm3p 7 ай бұрын
好奇，如果測煞停的時候。聽到警示聲時，由人直接用力踩煞車，會跟電腦的結果（距離）一樣嗎？？
@user-ps5xi1ip7e 7 ай бұрын
不一樣 人的話 是人加電腦一起煞車 我就遇到很多次
@user-to7qu1jm3p 7 ай бұрын
@@user-ps5xi1ip7e 所以煞停距離會變短嗎
@user-jm4hw1ct7d 7 ай бұрын
好奇!真想知道.你解析了哪麼多車.其問題都一堆.那有啥車可買的嗎?
@rayliu7526 7 ай бұрын
你能把車拆了解說就很厲害了, 比一些車評厲害很多了
@hso000777 7 ай бұрын
好像沒有測過三菱
@xuan7053 6 ай бұрын
前方撞鋼樑高度應該是18公分不是8公分呦（應該是口誤）😂
@user-iu3ux6ks5q 7 ай бұрын
👍👏😊
@user-vj2vp7xx8b 7 ай бұрын
舊款的KUGA0-100加速的秒速有點超乎預期的慢耶！ 雖然車重不輕..但好歹也號稱182匹馬力的動力呀！
@clover1057 7 ай бұрын
我是MK2.5, 我也覺得影片的加速太慢 車怪怪的.
@john88321 7 ай бұрын
我也是2.5 感覺影片60以後的加速 很慢 不太可能 我自己測是9秒尾巴欸
@user-dd4zv4jd3p 7 ай бұрын
路況跟車況有很大差別.
@Ms13112 7 ай бұрын
不要懷疑182在focus實際拉出來輪馬140左右而已，變速箱換檔邏輯差損好大，導致成績不好！
@kay56781 7 ай бұрын
仔細聽引擎的轉速聲音，檔位之間的切換，變速箱反應速度很慢，換檔間隔浪費很多時間
@peterkimmo 7 ай бұрын
福特的車 用料真的都不錯 是不是買的時候運氣也要很好
@qiappy8369 7 ай бұрын
用料好 操控好 安全高 科技配備好 折價高 … 設計既大膽又CP高，那麼用料品質跟良率… 本來就沒辦法跟日系比😅😅 羊毛出在羊身上，什麼都好是不可能的😅
@jsb67365 7 ай бұрын
13:14請問老闆，這套系統看到緩撞車，他會有反應嗎？下次擺一台緩撞車在前面測試杯😅
@hjcycu 7 ай бұрын
俗話說 中立(壢)不是桃園
@user-ry3th7rt2t 3 ай бұрын
輪胎尺寸講錯了
@CalvinLiao 7 ай бұрын
好奇為什麼可以停在路中間測試零百😂
@user-uw8mc4vp3h 7 ай бұрын
在一般道路測零百？ 你們是不是瘋了啊？ 是不用考慮其它用路人安全？ 天吶
@CalvinLiao 7 ай бұрын
@@user-uw8mc4vp3h 重點開車還一直看鏡頭 不好好看路
@user-wu1zh2pj6d 7 ай бұрын
因為他們從頭到尾都做了你不敢也做不來的事
@Kddnid 7 ай бұрын
因為人家比你有錢
@a32792001 7 ай бұрын
比較重視的是存活率😂
@pucm010648 6 ай бұрын
國道實際撞擊。車門打的開。車主乘客能安全下車。最實際。
@raphaelliang4212 3 ай бұрын
事故率我覺的不會降,因為養成依賴輔助駕駛的壞習慣,大家開車都不專心起來～
@user-ri4po8dw4p 7 ай бұрын
一直測零百幹嘛 不知道現在超速40就調扣牌照嗎😂😂😂再快也無用武之地😅
@user-vy6xy6fi1x 7 ай бұрын
我想知道新版Ford Ranger T9和舊版Ranger😂
@016435ado 4 ай бұрын
前幾天前代KUGA在高速公路排隊時被大卡車撞的飛起來, 還是生還, 福特車都是實撞測試的
@user-js8cf9cz4v 7 ай бұрын
那裡測0-100有點容易被認出來..小心被檢舉...建議你們到你們新廠正對平原內的幾乎沒人的道路
@user-vn2lf1qh3y 7 ай бұрын
就算只有3星 還是撞贏很多5星車吧？
@user-qp4df9kv7o 7 ай бұрын
本田引擎又在 F1奪下 一.二 名了
@garychung2661 7 ай бұрын
介紹機車廣告的女模特是誰
@yc5-933 7 ай бұрын
2:15 開始的字幕 剪輯師要扣薪水
@williamdodo0130 7 ай бұрын
AEB速差60公里以上不作動。
@Widirjwic 7 ай бұрын
車商是否有用心看拆車真的見真章 Kuga用料實在吊打本田豐田這種鋁罐車 不愧是護主神車
@user-gb7zb3wf8d 7 ай бұрын
Rav4車體結構用料其實不差喔甚至比kuga好，可以看之前拆解影片！
@shacklesofpainpolymorph2610 7 ай бұрын
撞擊結果比別人低然後喊別人鋁罐車… 挺好笑
@Ms13112 7 ай бұрын
你家苦瓜撞測侵入量高於rav4一大截，還敢嗆人鋁罐，果然信仰無敵
@user-uw2ro3lp3e 7 ай бұрын
@@Ms13112豐田就是鋁罐車啊，跟我的福斯比的話，豐田真的爛
@Ms13112 7 ай бұрын
@@user-uw2ro3lp3e 笑死福斯開車優越感了，國產我不敢說，去看看進口豐田撞測吧，福斯完全佔不到便宜
@Brian-Chiang 7 ай бұрын
KUGA舊款好像是用偵測金屬材質才會煞停，兩千有測試過！ kzfaq.info/get/bejne/Y9VziMWCq93beH0.htmlsi=oMVDJrp8JBd7pF1W
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 217 М.
LUXGEN N7 台灣最便宜電動車實車拆解 陸製電池成本只要15萬 拆給大家看(上) 國產電動車是要準備鹹魚翻身還是繼續躺平 這集拆給大家看實際用料到底如何#luxgenn7 #台灣之光 #杰運汽車
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 333 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 383 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 340 М.
OZOD NORBEKOV
Рет қаралды 2,2 МЛН
Паша Пэл
Рет қаралды 683 М.
20% nano ceramic tint installed on this brand new Audi S5! FACTORY finish on these frameless windows
Tint God
Рет қаралды 3,8 МЛН