3つモーターあってこの内装の豪華さで1600切ってるのえぐすぎる

画面のロールの少なさに対して右膝をサワサワするお守りの傾き具合がすごい。見た目以上の横Gを物語ってますね。

速度と加速と減速と安定性、これが全部揃って公道も走れる夢の産物としか思えないけど実現できてる車『ケーニグセグ レゲーラ』貴重な映像をありがとうございます！ ケーニグセグはオート&マニュアルギアシフト作った今、次は何を作り上げてしまうの……

400行くの見てみたかったけどノブさんがヤバそうって思ったならそれが正解なんだろうね、安全第一！

アクセルを緩める判断、流石プロです！

谷口さんの車に負けないルックスがたまりません。 フードにダンパーと駆動装置入れても軽いんですね。

トランスミッションに従来のギアを切り替えるようなものじゃなくて、流体式の無段階変速機を使ってるのが面白い。 トルクコンバータ式ATから変速機部分を無くして、トルクコンバータ自体を変速機として使ってるような仕組み。

谷口さん、途中とんでもないスピード出してるのに運転がスムーズ過ぎてスピード感が伝わらないです(笑) ただ、とんでもない加速力と緊張感は充分伝わりました。 ありがとうございました！

4:57 無くしてもすぐに見つかるように アップルタグが入ってますね！

NOBさん、お疲れさまです😄 貴重な映像ありがとうございます✨

the owner of Koenigsegg will be proud of you Nob. coz maybe it's a 1st for a long time a pro driver finally test his modern car on a proper circuit. when was the 1st time best motoring feature them early 2000's? Nice episode.

こんな車でもETC車載器がしゃべると親近感湧くなあ

走りからも乗りやすさ感が伝わってくる😮

谷口さんの軽くポンコツ具合なところが最高です

一速しかないのにパドルがあるのは 左はバッテリーパックの充電時に回生ブレーキ効果を高めるため、右は油圧カップリングのダウンシフト操作に使われるためだそうな

Regeraが車の中で一番好き

KDDによるシームレスな加速感とギヤチェンジが無いことによる連続した野太い野獣の唸り声のようなエキゾーストサウンドがたまらなく好き。 レゲーラに乗れたらもう思い残すことは無いです。

タイヤ性能の向上は、車性能の向上より難しそうですね。

カーボン凄い。金箔凄い。加速凄い。4億円すごい。

どんな車の挙動も 自分の物にする NOBさん 最強💪

値段どんどんあがってない?楽しみだー

加速やばいな まじでかっこよすぎる

Thanks for this video! I did not understand a word, but that is fine. Who was this driver, he seems like a professional racing driver? Cheers 🍺

さすがにここまでパワーあると、タイヤが付いてこないと不安がありますかね。人様の車だし。にしてもスゲェ

お守りがここまで似合わないクルマもなかなかない気がする

カッコ良すぎる。

冬になったらこの車でセブンのおでんを買いに行きたい。

かけ～👍️ アクセル全開走行はヤバイですね✨

あの位置のマフラーはF1のブロウンディフューザーみたいな効果が期待できるんだろうか？

無段階変速的なシステムなんですよねこれ

ドリンクホルダーはマスタングっぽいけどオシャレ

何もかも凄すぎて、見ているだけで。🤩幸せです。👊😭✨👍😀😎🤩

色もカッコいい。

無段階変速に似た感じのミッションで、車内にWiFi等があるっぽいからドライビングには凄い快適な車

レビューを聞いてこれは乗ろう！と思いましたw 4億円貯まるかなー

「ハイパワーなのに乗りやすい」 Koenigseggが独自開発した2G級の コーナリングに耐える鬼剛性シャーシと特殊構造のサスペンションの組み合わせがもたらす乗り心地だね。

すごいねー谷口さんかアクセル緩めるぐらいなんだ。 一発の速さはグループCより速くて快適なクルマのようだけど。 自分は地上最速はF1 じゃなくてCカー派だから、値段はともかく市販車に負けるのはなんか悔しいな

谷口信輝さんへ、ケーニング超カッコイイですね、後全て自動で動くのが凄いですね、

カーオブの表彰式とかKZfaqで取材出来るんですか？

ニグセグすげぇ

F１に迫るライトウェイトスポーツですね

いや～プロがビビるスピード感！すんごいですねえ。私も（オイオイ4億円とタイマンか？）高速で古いピアッツァ・イルムシャーを車検後の整備バッチリの時に150Km越えをやりましたが、あとアクセルは余裕で全然行けましたが、私の場合タイヤではなくシャーシーに限界を感じて、150kmオーバーで止めました。ミシミシいいだしました（泣）その後アウディCDで150km出したときは、余裕のよっちゃんで何でもなかったので、古い車はスリル満点なんだなあと思いました（大笑）フェラーリだと新車でも200km以上はマジで「命がけ」ですが、最近のスーパーカーは300km越えも余裕ですね。モーターの威力はすごいんですね。面白かったです。谷口さんお疲れ様です。大人の解説ありがとうございました。すごく楽しめました。感謝です、面白かったー。

赤坂に代理店ありますよね 横を通る度によだれがでます🤤

なんかこんな映像見たな〜って感じアレだ、HKSの1000馬力サファリ(ﾟ∀ﾟ)懐かし〜

クルマ紹介のところでリアディフューザーをポコポコ叩くの笑えます

次何か乗る時メーターも写してくれると嬉しいです！

なはっなはっ‼️ めっちゃ ど真ん中の せんだみつおさん

ちゃっかりairタグあって草

フィット感があるって、紳士、淑女も運転できマイルドないい車でしたね。

電気の加速はすごいんですね。 谷口さんがビビッてるんだからよっぽどだ。

日本一すごい車試乗してる人だと思うw

他のレーシングドライバーも大体試乗した後コメントするのにヘルメットをルーフに置くのに、谷口さん、今回は手に持ったまま💦4億ですもんね〜💦

谷口さんが途中でアクセル抜く車って？？🤔 もう言葉が出ません！

とーんでもないクルマだ！ なのに「ナハナハ」が離れないｗ

エンジン音聞くと新規開発ながらもベースはフォードモジュラーだと分かるな。

4:03 令和のターゲットメーター（コレも昭和な喩え）だ！

レゲーラとウアイラBC同じオーナーかな？🤔 とにかくエグすぎる。。

この動画見てたら、もぉ〜なんてコメントしたらいいかわからないぐらいのハイスペックな車と金額ですよ😭笑笑

ハイブリッド…まさにエコカーですね！！！

ブレーキローターでっけぇー

究極のケーニグセグオタクへの道

12:46のとこにcomaちゃん発見！

豪華装備をいろいろ外せばもっと軽量化できそうだけど、1500馬力の前には誤差かな

谷口さんがビビるって ヤバい…

Koenigseggは化け物しかおらん(￣▽￣)

豪華なクルーザーボートみたいな車だと思いました。普通に巡航してるようでも、メーター見ると200km/hとか凄すぎます。あまりにも安定しすぎてスピード感が無いので、スピードに刺激を求めてる人には合わない車なのかも～？(^-^;)

ケーニングセグはえぐすぎる😂

キーはめる所ブレーキしたら落ちそうだけどw NOBさんか怖い言うたら誰も扱えませんw

飛行機の離陸時のスピードだと以下です。 毎日、離発着しているパイロットなら、300km/hだと街中で走ってる感覚だと思います。 パイロットは普段から吹っ飛ばせる車に乗って、感覚を磨いている気がします。だとすれば、400km/hに対し緊張感はさほどでも無いのでは❓ ・飛行機の離陸速度は中・大型機の最大重量で300km/h以上 ・小型機やリージョナル機のような軽い機体でも250km/h以上の速度は必要 ・機体サイズの割に離陸速度に大きな差がないのは、翼の大きさが関係している ・同じ長さの滑走路を使うので、離陸速度も大体同じである必要がある

スゲー車✨４億 負け惜しみですが、自分のR33が１番大好きさー🎶

こんなスーパーカーを初見で乗りこなす谷口さんのスキルよ(^-^)凄いわ🎵(^-^)車よりドライバーよね。

SF映画やん

無知で恥ずかしい質問なんですが、f1マシンと比較しても引けを取らないのでしょうか？

無段変速だからAT限でも乗れる化け物スーパーカー。

ETCガードの有効期限が… で少し笑った

シートベルト外した時に…バックルがドア内側ボディに当たりました…！

はじめまして 今や世界の谷口さんが 乗るに相応しいお車 ではないでしょうか😄 因みにディフューザーに マフラー出ているとの事で ブロウンディフューザー なのではないでしょう☝️🤔?

みつお式笑った

男気で400近くまで引っ張ってほしかった。　ハンドルを握る右手の位置が高くスピードメーターの確認ができない。　見れれば、よりレゲーラのモンスターぶりが体験できたかな!?

ノブさんはやっぱライカンぐらい乗って欲しいねぇ 金出せば買える類じゃないから余計に

ホイール、バイオハザードっぽい☣️

なんかロボットに変身しそうだ 私的にはナイトライダーが理想

pagani=art, knssg=science

お守りの斜めになってるのってGってやつですか？

マジで条件が整ったら 富士の直線で400km/hいきそうですね...😮

谷口さん、福山雅治にそっくり❗

スゴイ加速ですね～！走りが凄いのはよく分かったのですができれば、もう少し車の装備の説明も欲しかったですね～！車のパフォーマンスの切り替えスイッチとかも有るのではないでしょうか！？その辺の説明も欲しいですね！

LFAが天使の咆哮ならこっちは悪魔の咆哮だな

ホイールの形が放射線のマークみたいに見えるのは私だけでしょうか？💦

金箔ホイールって、ブレーキダストをどうやって落とすんだよめんどくさいｗ

走っている時間よりも工場や駐車場に停車している時間が長い代物でしょうか。 まだ二輪ならなんとかなるかな。

やっぱ速さを求めたらハイブリッドが最強なのか F1がハイブリッドになったのも納得だな

パガーニ・ウライアと同系列の車の匂いがしますね。1000馬力オーバーの車で富士サーキット走行、谷口さんかビビって踏めない程の車という事ですね。ある意味保存映像ですね。

これフル充電だつたら知らん間にもっと加速してるんでしょうね…絶対に公道で乗っちゃダメなヤツ笑笑

直線でメーターが見れないのが残念すぎる・・・

スーパーカーにして1500馬力はめっちゃ超高いですね👀 しかもラプタードアですし ですけど、レゲーラめっちゃ豪華感があって超格好いい車だなって思いました☺️

結局はどんなにいいパーツを使おうとも、タイヤがアキレス腱になるんだな。レース用タイヤで500kmごとに交換とかのほうが安心して走れる気がする。

こんにちは😃NOBさん🤗 マシーンもノブさんもカッコイイけど❣️みつお式って‼️何だ⁉️って思いましたが、なはなはとは🤣　なるほど❣️👍 貴重な動画ありがとうございました✌️

買う

ノブチャンネル ご覧の方に4億買えるって人 👍️で スーパーカー世代には嬉しい 動画でした😍🎵