【試乗】SUZUKIアドレス110＆125乗り比べ〜Test Ride SUZUKI Address 110 and 125 Impressions〜
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@yiannishayabusaofficial 2 жыл бұрын
Wooooooow Magic
@vasovaso45 2 жыл бұрын
エンジンは優秀なのでハンドリングの違いをやってほしいです
@jisupeke 2 жыл бұрын
なるほど、アドバイスありがとうございます(◡ ω ◡)
@momo-bl9ig Жыл бұрын
家の17万kmのcf46は純正17g6個からデイトナ13g6個にしただけだけど 70 km\hまでの加速がXMAXと同じでMF 15フォルツァより少し速く日帰り200kmアクセルON OFFツーリング（9,000rpmまで毎回回します）で給油計算が1ℓ辺り39.77725なので ローラーを軽くすると70km/hまでの加速燃費が良くなり巡航燃費が落ちますが信号だらけの市街地を利用するならオススメです。
@nobolook 2 жыл бұрын
14インチのタイヤだから足が延ばせないのだよ。
@y-hiroaki5157 Жыл бұрын
なるほど😅110乗ってます。😁
@user-vp8ji6ym4j 2 жыл бұрын
110、ステップが、垂直なんだ💧
@jisupeke 2 жыл бұрын
足を伸ばしたいなら125ですね👍
@PC9801BlackRX 2 жыл бұрын
アドレス125の全開加速は？
@jisupeke 2 жыл бұрын
60km/hまでなら110と同じような加速でした😃
@PC9801BlackRX 2 жыл бұрын
@@jisupeke ありがとうございます。 V125との比較が気になっておりました。 V125の方が速そうですね。
@jisupeke 2 жыл бұрын
60km/hまでなら似たような感じかもしれませんがそれ以降が全然違いますねぇ😅
@PC9801BlackRX 2 жыл бұрын
@@jisupeke なるほど、そうなんですね。 新しいアドレスが発売されるなら、V125の動力性能を復活させてもらいたいところです。 情報、ありがとうございます。
@kkmstaff 2 жыл бұрын
125のが野太いね
@user-jb5uw8et9v 2 жыл бұрын
アドレス125は生産終了ですね
@jisupeke 2 жыл бұрын
はい〜 スウィッシュと共に生産終了ですねぇ😅 アドレス110だけになってしまいます🤔 流石に何か新しいスクーター出すでしょう!😆
@kumiko.t7979 2 жыл бұрын
だから先月買った。
@boonmr1240 2 жыл бұрын
@@kumiko.t7979 正解！自分も乗ってるけど、あんなコスパ最強のスクーター無いよ！スウィッシュより乗り心地も良いし足元も超広いし、三種の神器とスマホホルダー、USB、Ledヘッドライト、グリヒなどを後付けしても、高くなった新型AXISzと総額が変わらないです。本当に買って良かった。
@user-iz6cn7ob7r 2 жыл бұрын
違うでしょ。 2015年にはアドレス125はありました。 代車で乗りましたから。 逆に110はありませんでした。
@jisupeke 2 жыл бұрын
ホントですか!? SUZUKIのリリース見てたんですが 間違いてましたかね? www.suzuki.co.jp/release/b/2017/0920a/
jamoloniy
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АРХИВ ИСТОРИЙ
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