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始発ウォッチ★JR近江今津駅 早朝の湖西線が面白すぎる! 「山科から新快速」・普通福井行き・普通米原行き・サンダーバードなど

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終電ウォッチャー®︎浦島太郎

終電ウォッチャー®︎浦島太郎

Күн бұрын

JR湖西線 近江今津駅で、各方面の始発・早朝レア列車を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR近江今津駅の始発電車は、堅田・山科方面へは5時発の「普通京都行き」、マキノ・永原方面へは6時10分発の「普通近江塩津行き」となっています。
その他、1日1本のみ運行される「山科から新快速となる快速姫路行き」、「普通近江塩津経由米原行き」「普通福井行き」といった早朝レア列車や、「特急サンダーバード2号 大阪行き」も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧頂ければ幸いです。
☆見どころ
0:05 ★始発★ 5時発 113系 普通京都行き
(湖西線上り 始発電車)
5:25 ★始発★ 6時10分発 521系 普通近江塩津行き
(湖西線下り 始発電車)
7:58 ☆激レア☆ 6時44分発 225系 快速姫路行き
(1日1本・★山科から新快速★ 放送注目!)
13:06 6時54分発 113系 普通永原行き
15:00 ☆激レア☆ 7時8分発 521系 普通米原行き
(1日1本・近江塩津経由の北陸本線直通米原行き)
17:09 ☆レア☆ 7時17分発 683系 特急サンダーバード2号 大阪行き
(1日3本のみ停車する特急サンダーバード号上り列車)
19:53 ☆激レア☆ 8時14分発 521系 普通福井行き
(1日1本・唯一の敦賀駅以北直通普通列車)
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#始発ウォッチ #湖西線 #近江今津駅

Пікірлер: 42
@user-yf7qm1ls1n
@user-yf7qm1ls1n 3 жыл бұрын
永原行くなら、近江塩津までいけよ!!! って思う人はいる?
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
12両から2両まで様々やなwww
@user-zu3vd5of8g
@user-zu3vd5of8g 3 жыл бұрын
こういう光景は富山でも似たものがみられるか 湖西線の普通は乗ったのは夜しかないので、面白かったです。
@user-ey4dw3mm9b
@user-ey4dw3mm9b 2 жыл бұрын
早朝から深夜まで、猛暑、大雨 大雪、強風の日も、静観に走行している姿を見ては、頑張ってるな、偉いな、ありがとう❤️って思います。湖西地元民
@user-uk6xe4my3y
@user-uk6xe4my3y 3 жыл бұрын
あぷおつです。 ずっと楽しみにしていました。 だから嬉しいです サンダーバードすごいことなってますよ
@user-lj3pq4cv6w
@user-lj3pq4cv6w 3 жыл бұрын
一番列車から忍びトレイン、羨ましすぎる。
@user-uh1cz3xs9h
@user-uh1cz3xs9h 3 жыл бұрын
琵琶湖から見える朝日は綺麗ですね!
@osakasubwaycom
@osakasubwaycom 3 жыл бұрын
おつです!やっぱり堂々9連の特急は見ていて「おお!」ってなりますねw 朝早くからお疲れさまでした
@jrf5086
@jrf5086 2 жыл бұрын
堅田から当駅までの区間の輸送量は、絶対に増加し始めたらいい!
@Bobo7777_
@Bobo7777_ 3 жыл бұрын
いろんな列車が来ていて面白いですね!
@user-dp5me3sp1z
@user-dp5me3sp1z 11 ай бұрын
19分丁度のサンダーバード動物にぶつかったんかな? 赤いやつ着いてる😢
@teihenkotsuch
@teihenkotsuch 3 жыл бұрын
待ってました!
@user-yb1lz2dc2e
@user-yb1lz2dc2e 3 жыл бұрын
山科から新快速の列車知ってます普通米原行きなんてあるんですね!おぉー忍トレインえぇやーん
@youwata172
@youwata172 3 жыл бұрын
朝日が良いですね!
@user-qd9kf3bo8v
@user-qd9kf3bo8v 3 жыл бұрын
お疲れ様です。かなり前ですがチャンネル登録させていただきました! これからもよろしくおねがいします!!
@user-so5tq4jv8d
@user-so5tq4jv8d Жыл бұрын
正直、湖西線を新幹線化するのが、一番広く幸せな気がする。(ネタでなく)この映像見て将来を思いました。 ●湖西地区の住民は(長期的には)減少する所にJR分離で確実に不便になる。(遅かれ早かれ) ●逆に、車社会なので渋滞対策が解決していればどうって事はない。 ならば、途中2~3駅を作る事を条件に新幹線に譲ったら(過去にも似たような事があったような)、住民にも、通過する人にも、途中で観光に訪れる人にも幸せでは?リゾート感が武器になる。在来線ではムリ。 「さよなら新快速&サンダーバード」戦略。小浜には悪いけど。 北陸←→山陽新幹線が直通すると外国人観光客のゴールデンルート確定!湖西のホテルで朝日とか素敵すぎ♪サクッと京都金沢。
@user-pp7dg2sg9p
@user-pp7dg2sg9p 3 жыл бұрын
最初の223系どこいった!?
@Kurokitar
@Kurokitar 3 жыл бұрын
9:52レア電車&好きなメロディー
@user-hm2wv1ro5q
@user-hm2wv1ro5q 5 ай бұрын
コロナ禍なんで、今津から姫路行きも空いてるね。今は、だいぶ乗客戻ったかな?
@user-vn4nt2oi9o
@user-vn4nt2oi9o 3 жыл бұрын
2分36秒 太陽ばり綺麗やん
@daifuku371
@daifuku371 3 жыл бұрын
新快速のところにおごと温泉一部停車の表記を入れて湖西線内から快速をなくして新快速か普通だけの路線図にしたらややこしいかな・・・神戸線須磨・垂水とか大和路線柏原みたいに一部だけ適用ならば。
@Hisui_Semi
@Hisui_Semi 3 жыл бұрын
一応土休日に京都始発の快速敦賀行きがあるのでね
@user-tb2gf6xm8h
@user-tb2gf6xm8h 3 жыл бұрын
サンダーバードカッコいい!
@user-yx4zc1hd2l
@user-yx4zc1hd2l 3 жыл бұрын
サンダーバードに何かついとる。
@user-rv8gj7or9s
@user-rv8gj7or9s Жыл бұрын
永原行きの列車はデッドセクションが永原-近江塩津間に有った時の名残なんですよね。 正直近江塩津か近江今津行きに変えれば良いのに……とも思うのですが、ずっと変わらないのは何か理由があるんでしょうかね。
@user-dy8pt3sn9r
@user-dy8pt3sn9r 3 жыл бұрын
快速の幕って路線記号はAなんですね。Bは用意されてない感じかな
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 3 жыл бұрын
直通先がJR神戸線なのでAなんでしょうね。 湖西線経由の敦賀行き快速はBになっています。
@toritetsu_mania
@toritetsu_mania 2 жыл бұрын
Bは上り(福井 金沢方面)Aは下り(大阪 神戸方面)です。(説明雑でごめん)
@Kurokitar
@Kurokitar 3 жыл бұрын
20:31きたぞー!
@youjikawabata8598
@youjikawabata8598 9 ай бұрын
ここが近江今津? 京都からは遠いし天候による被害をかなり受けそうやな⁉️
@user-vq6rm3ry9j
@user-vq6rm3ry9j 3 жыл бұрын
サンダーバード… 鳥ですかね
@user-mt3qi6ct7m
@user-mt3qi6ct7m 3 жыл бұрын
サンダーバードは和訳すると雷鳥ですからね。
@kou3022
@kou3022 3 жыл бұрын
いや全面の血痕のことでは?
@kinkinotetsudofuan
@kinkinotetsudofuan 3 жыл бұрын
11:09 行き先表示ミスってる? なんで 快速│京都なんだろう
@toritetsu_mania
@toritetsu_mania 2 жыл бұрын
マジそれ 京都で切り離しか?って話
@Ha-wj6dm
@Ha-wj6dm 3 жыл бұрын
113系も117系も現役ですけど117系は少し運用少な目
@Tsukimi_Dangooo
@Tsukimi_Dangooo 2 ай бұрын
サンダーバード、全面に血痕みたいなの着いてるけど、何か撥ねたのかな……
@MrsoftHawk
@MrsoftHawk 3 жыл бұрын
僕が住んでるところは15両ですう
@KX1118
@KX1118 2 жыл бұрын
羨ま・・・
@mousouya1
@mousouya1 2 жыл бұрын
この辺りの電車に乗ればまあ…遅くとも8時代にはインテックス大阪に到着する事も可能なんだよな。 ただそれだと味気ないし一本乗り遅れた時の戦慄感が半端無いからなあ。 という地元民の声です。
@user-oe5pg5lz5i
@user-oe5pg5lz5i Ай бұрын
福井行きなくなったー どーすんねん北陸行けへんやんけー
@irrintarou8039
@irrintarou8039 Жыл бұрын
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