【事故多発】車線間に『柱』！危険すぎる"高速道路"を紹介するぜ【ゆっくり解説】首都高 首都高速 都心環状線 C1 新京橋連絡線 東京高速道路
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2 жыл бұрын意外と知られていない歴史みたいですね
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#ゆっくり解説 #ゆっくり #交通 #旅行 #ドライブ #道路 #車 #バイク #ツーリング
@MaoMiyama 2 жыл бұрын
首都高バトル1ではここの橋脚に結構お世話になってた記憶が・・・2では湾岸線でパワー厨でしたが。
@falnn_chaaan 2 жыл бұрын
皆さん首都高バトル連発してるの ほんと好きです
@Akinogi0710 2 жыл бұрын
PSPで首都高バトルやってた時にかなりの回数橋脚にぶち当てたのを思い出しました笑
@kappatan 2 жыл бұрын
首都高バトルで対戦したライバルを無理やり橋脚にぶつけさせて勝つ戦法をやっていたこと思い出した
@mattu19800728 2 жыл бұрын
ゲームでは敵車を事故らせるのに毎度お世話になってます
@user-fc5dk8ly6u 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトで何度も走ったから行ったことないのに見てて緊張する
@misaki_hiroshi 2 жыл бұрын
該当の橋の近くに住んでますが、だいたい半年に一度のペースで橋脚（正確には手前の緩衝材）にクルマが突っ込んでいます。
@user-un5tp4nf3c 2 жыл бұрын
ランプ部分ですが、東名高速の横浜町田ICも同じ構造をしていますよね。 関西から来た私が初めてこれを見たときは「何か間違えたか？」って思って少し焦ったのを覚えています。
@N--jv3go 2 жыл бұрын
あれ知らないと怖いですね、次の横浜青葉ICも新しいわりに分かりづらいですよご利用時はご注意ください。
@e235attokaidorine 2 жыл бұрын
首都高バトルと湾岸を何度もプレイしたことある人なら何回も通った道
@user-dm4br5ue1n 2 жыл бұрын
実際走ってみて日中なら交通の流れに合わせてちゃんと運転してればぶつかる心配は無いかな。 この橋脚は無い方が良いけど無くなるのは悲しいなー。
@Nullpo_1970 2 жыл бұрын
首都高バトルで何度となく刺さった橋脚(；´∀｀)
@sm36006920 2 жыл бұрын
ここは極度に緊張するので、ただ高速の方(会社線)を走るww
@slopewellcousin2095 2 жыл бұрын
ICのランプウェイで似たような構造は見たあるけど、本線上で分離帯があるのは首都高しか思いつかないな。 何回か通ったけど、毎回極度の緊張を強いられていたっけ…。
@masafuru927 2 жыл бұрын
今回は ブラタモリで取り扱いそうな話でしたね。
@user-bi2bm9uu3h 2 жыл бұрын
古地図見ながら「ここが川だったんだねぇ」ってニヤニヤするタモさんの脳内再生余裕でした
@user-pm9co5yo3n 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトで何度もぶつけました。ゲームでよかったよ。
@Y_Y_UNSOU 2 жыл бұрын
仕事で何度も走行してるはずなのに、そんな歴史的なことがあるとは知らなかったです。勉強になりました。
@user-iw9by9es2s 2 жыл бұрын
高度成長期に埋め立てられたり暗渠化された川でもこうした名残はあるもんですね 通行の邪魔になるのはわかるけど生き証人として残してほしい気もします
@zzz-rh3ue 2 жыл бұрын
ローリング族の車がぶつかって、車の右半分持ってかれた事故があったとかなかったとか。
@giantnioinoba2023 2 жыл бұрын
初めて首都高を走った頃は、この河川を堰き止めて出来たこの構造に興奮したモンです。阪神高速の環状線は逆に川の上ばっかりだったからねぇ。
@SulejmaniP 2 жыл бұрын
湾岸で敵挟んでバチコーンするの好きだった
@kajimin277 2 жыл бұрын
ハイパワー車で全開でいくとジャンプしてそのまま刺さったりしたなあ 新作まだですか
@user-vk3jj5dt9z 2 жыл бұрын
何度も通ったけど確かに気を付けてないと危ないかも でも首都高は大体が線形ぐにゃぐにゃだからこの場所で特に気を抜くこともないしそんなに心配しなくてもいいと思う
@IgaguriMK 2 жыл бұрын
「首都高の危険箇所は？」「だいたい全部」
@user-vk3jj5dt9z 2 жыл бұрын
@@IgaguriMK 特に夜は怖いですね笑 みんな80km以上出してる中で分岐の連続なので気が抜けません でも都心の夜景は綺麗だなあなんて思います
@YI-lp8gq Жыл бұрын
でも、流石に、高速道路本線内に橋脚なんて、如何に首都高速道路でも、ここだけです！
@takeyutakalove 2 жыл бұрын
グランツーリスモにもあるなぁ
@JobChanged--UEKISYOKUNIN 2 жыл бұрын
関係ないけど思わず、神戸一郎の「銀座九丁目は水の上」という歌を思い出しました。
@user-po8wx8ws5y 2 жыл бұрын
綾戸サロンで見たけど大型トレーラーは走りにくいでしょうね、車幅がデカいから運転しにくそうで普通乗用車でも走るのにためらいますね。
@Samurider 2 жыл бұрын
橋脚への衝突リスクもですが、横の視界が完全に遮られる事がとても危険だと感じています。 前後が黄色車線になっているとはいえ、それをはみ出す車がいない保証は無いので、通過時に見えないのは本当に怖いと思います。
@geasow0730 2 жыл бұрын
運転が苦手な人は橋脚を怖がって湾岸線に逃げるから渋滞する。成田から横浜に行くとき、辰巳から箱崎回って浜崎橋から横羽線で大黒に行く。土日祝日の午前中、アクアで川崎〜空港中央が真っ赤になるんだよな～。
@noriaida4281 2 жыл бұрын
子供が小さい頃、初めてここを通った時「マリオカートみたい」と言ってたな。
@TokyuDent 2 жыл бұрын
国道122号線を日光方面に上っていくと、川口市からさいたま市に入るか入らないかの辺りでJR武蔵野線が上を越えるのですが、 その橋脚が同じように２車線の間にある構造になってます。
@user-mz6xs7me8i 2 жыл бұрын
ぐるぐる走行していました。最近走行していないなぁ～(笑)ダブルループは、有るが移動式が多し
@user-gq5rb5yw9g 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトでは何度も衝突事故の御世話になった橋脚 ３００キロでブッ飛ばしてぶつかっても一切凹みが無い頑丈な車って事が余りに笑えた展開でもあったな～
@field-gate 2 жыл бұрын
ここの区画は、怖くてなかなか通りません。
@user-bc4ki1sx2r 2 жыл бұрын
言われてみれば確かに川ですね。 それで半地下かつ、あんなにうねっているのか、と思いました 変とか危険という意識が無かったのですが多分横浜町田I.C.で見慣れていたのと、大してスピード出していないからなんでしょう
@yekaterinburg7781 2 жыл бұрын
河川を埋め立てて高速を作ったものだと阪神高速守口線とかも当てはまりますね。阪神高速は高架なので今回の動画のような構造はないですけど😅
@user-mq6mk5gq5h 2 жыл бұрын
C1橋脚注意の右側をバイクで走るのがなんか好きなんですよね 慣れてるから気にもしたことありませんが、アレ危ないポイントだったのか・・・
@user-nt7gj4tz9o 2 жыл бұрын
ゲームで良くやってましたから実際走ってないけど、実際走っても見通し悪そうですね😅もともと河川だった所が今は高速道路で、1日何十万台もの車が行き交う場所になるとは昔の人は想像出来なかったでしょうね。
@YI-lp8gq Жыл бұрын
いや、首都高速道路C1都心環状線の当該区間建設時には、1日当たり何十万台もの車が通行することになるだろうことは予測はできたはず（たしか、首都高速道路C1都心環状線当該区間建設時、既に渋滞が社会問題化していたはず）ですが、とにかく東京オリンピック開幕までに開通させることが最優先（当時の東京都内は全てが東京オリンピックに間に合え！だったはずです）されたので、このような無理やり、今の言葉にすると、無理ゲー構造になってしまったのでしょう。
@user-sz7it5iv7n 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイト始めたての頃しょっちゅう衝突したところだ
@user-eg4jy6eu1r 2 жыл бұрын
何度も走っているのに、元河川だったってのは知りませんでした。 構造的には古くて危険かもしれないけど、ここを掘割構造にした結果、日本橋付近の首都高を地下化する計画も実行に移せたのかもしれないし、結果オーライだったのかもしれませんね。
@ttr6568 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトだと、事前に標識があるから橋脚部分に激突することはなかったけど、ギリギリで ブレーキを踏んで突っ込むので、入った後の側壁には何度もお世話になってたりします(;'∀') あのゲームだと、別の場所では本線料金所も爆速で通過することに・・・ｗｗｗ
@ms-tk 2 жыл бұрын
あれは一般車弾いて横っ腹に刺してナンボなゲームだから…
@geasow0730 2 жыл бұрын
リアルで走ってても！の表示の幻聴が聞こえる。
@yossy2558 2 жыл бұрын
僕も側壁にお世話になってます(´・ω・`)
@user-bz8ft1vx6z 2 жыл бұрын
ルーレット族用トラップでわざとやってんのかと思ってたわ
@hamm5373 2 жыл бұрын
ここすごく苦手で、周り結構スピード出して走ってるけどかなりペース遅めで走るようにしてます… カーブもアップダウンもあるからほんと怖い 遅くてごめんなさい、ごめんなさい、ってなる…
@kenzz0514 2 жыл бұрын
最初に通った時は、ひぇーー‼️😱😱っと思う程恐かったですね‼️ 同時に、どっち行けばいいの⁉️って一瞬迷いました。😮😮 車幅も狭くカーブしているので、最大限の注意が必要ですね❕👍⤴️☺️ 取り上げて下さりありがとうございます。🙏🙏😊🌷🌷
@user-oe7uc1bz1m 2 жыл бұрын
阪神高速や名古屋ではありえない構造ですからね。笑みんなびっくりします。道路オタだから首都高都心環状線は昔の川底走ってるんですよね😅東京民以外みんなびっくりします笑
@MASA-sm3dm 2 жыл бұрын
阪神高速の環状線は川の上を走ってますけどね。
@catmanserishadow 2 жыл бұрын
…やはり首都高速だったか。 あそこ、元川、運河だったよねぇ？
@user-em3wk2bb1d 2 жыл бұрын
オレンジ色の線がどんな意味なのかしっかりわかる道路(笑)
@user-lj7uq8ei4n 2 жыл бұрын
こんなところによく道を作りましたね・・・
@YI-lp8gq Жыл бұрын
まぁ、東京オリンピックに間に合わせるためには、こんな所に高速道路を建設するしか、工期的に他に手段がなかったのでしょうね・・・・。
@user-cz8ht6nd9b 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトで苦しめられる場所
@geasow0730 2 жыл бұрын
慣れてないと、ストーリーで数百円使う場所。
@user-gq5rb5yw9g 2 жыл бұрын
因みに徳川家康が土地整備をしてくれたお陰で首都高が建設出来たとも言われている この橋脚部も元はその水路の１つだったからこれを高速道路に転換したのが開通できた切っ掛けとも言われている
@user-ox3bc7il8w 2 жыл бұрын
携帯を触りながら運転してら衝突するよね。
@SuperAKYURA 2 жыл бұрын
ここは怖くて、周りのペースについていけない。
@Reinheitsgebot1516 2 жыл бұрын
2:12 このところ、銀座料金所から入ることが多く、初めて見た時は「へえー」と思いました。この先も左車線をずうっと走っていくので不安はありませんが、慣れない人は慌てるかもですね。
@aitomo1998 2 жыл бұрын
ゲームで突っ込んだ人が多そう(小並感)
@Hiro-jr7qs 2 жыл бұрын
初めて首都高走った時に、自動車専用道路のど真ん中に柱立っててびっくりしたわ。
@kitasan_black178 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトで激突したらすごい音するやつやなｗ
@geasow0730 2 жыл бұрын
どっしーん！ 嫌な音です。
@user-pf5ou6ip2c 2 жыл бұрын
ネット対戦出来るようになったら勝ち負けより相手を柱にワザとぶつけるか競うだろうな？
@dengeki_yakkun 2 жыл бұрын
首都高バトルでの思い出の場所w
@user-hw5nw4rs6t 2 жыл бұрын
将来的に撤去されるようだからその前に絶対走ってみたい！！！
@satorusunaga2982 2 жыл бұрын
ここは“築地川”を突貫工事で埋め立てた区間なのぜ。計画では、この柱を撤去する計画みたいだぜ。
@wioo-ni3uq 2 жыл бұрын
首都高で一番最初に開通した区間なんだよねここ
@unknown-vz8tv 9 ай бұрын
ここは首都高バトルでお世話になりました
@8ttyan 2 жыл бұрын
一般道でも真ん中に橋脚があるところ見たことない
@YI-lp8gq Жыл бұрын
たしかに、一般道ですら、本線内に橋脚は無いのに、高速道路の本線内に橋脚なんて極めておかしくて、危険な構造ですよね！
@bianconero6010 Жыл бұрын
2個目の橋脚過ぎて1つ目が外回り、2つ目が内回りのオービスだったかな？ この目安に使ってる
@masudanokami 2 жыл бұрын
横浜町田ICもそうだよな
@user-ct6vx4vw5y 2 жыл бұрын
このタイプの道路自分の地方にも有りますσ(^_^)
@juto710 2 жыл бұрын
あれ速度守ってても怖そう。
@pote-nekoyama 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイトでお世話になりました……！
@oiryhvmli1382 Жыл бұрын
！ がﾋﾟｺﾝﾋﾟｺﾝって音を立てて脳内で点滅するのは自分だけではないはず（）
@user-sh6cs3eb2u 2 жыл бұрын
遠い将来になると思いますけど、国道15号の鶴見から先神奈川新町辺り迄拡張するとこんな光景が見れるかも？場所は鶴見線の高架とその先生麦付近の貨物線の鉄橋。
@YI-lp8gq Жыл бұрын
地元民ではないので現地の状況は知りませんが、今更、こんな危険な構造、建設しますかね？現代は、首都高速道路C1都心環状線当該区間建設時よりも遥かに安全基準が厳しくなっているはずですし。
@jmoto-tv2960 2 жыл бұрын
2:44 オービスも怖い…
@tamihiro7921 2 жыл бұрын
都心環状、特に内回りは怖すぎる 銀座近辺からは絶対乗りたくない
@jcodepl8233 2 жыл бұрын
画面の中では時速200キロ超えで余裕の通過なのに、リアルな世界では何故かビクビクしながら時速100キロにも満たない速度で通る道路ですね。 ほんと、何度通っても危険に感じます。
@ymtea_ 2 жыл бұрын
この道路はオービスもあるのでゆっくりで大丈夫だと思いますよ。
@user-bi2bm9uu3h 2 жыл бұрын
2:35 50km/hも速度超過してること自慢げに言われても、、、
@jcodepl8233 2 жыл бұрын
ゲームでは時速200キロ超えで通れるのに実際の運転ではその半分にも満たない制限速度内の通行ですら怖い、という話なのですが。。。
@user-bi2bm9uu3h 2 жыл бұрын
@@jcodepl8233 100kmで走ってる訳じゃなかったんですね。それは失礼しました。走りやさんかと思ってしまいました。
@rothmans022 2 жыл бұрын
ここの区間は路肩も無くICやカーブが多いので速度を出さないのが当たり前だから、たいして気にした事が無かったな。 暗渠化するなとは言わないけど、この辺を暗渠化するとナビの反応が微妙に成っても困る人多そうｗ
@spitfiregriffon1 2 жыл бұрын
GTSportsの首都高モドキだとこれが無いからイマイチなのよね AIが処理しきれないから仕方ないんだろうけど
@user-gy2mq6vs3e 2 жыл бұрын
レースゲームなら最高のコース！
@sakune1341jubeater 2 жыл бұрын
「浪華(大阪)の八百八橋」と言われるほど大阪は橋が多かったようですが、東京もなかなか橋が多かったんですね… それにしてもマイペースで車の運転なんて以ての外の私は絶対に通ってはいけない区間ですね…
@ka13o5_h3ve5 Жыл бұрын
出たよ、柱に「追突」
@八意思兼神 2 жыл бұрын
橋脚に刺さっているのは珍走団ぐらいじゃないかなぁ・・・。
@nayon1224 2 жыл бұрын
湾岸で正面衝突するとこじゃん（）
@masahiro5513 2 жыл бұрын
首都高は、一部は川を利用して作った路線があるからね。初期に作られた区間でも C1都心環状線なんかは、そうだったはず (^_^)
@reosYF708 2 жыл бұрын
新聞で『首都高の用地買収に応じるな』って騒ぎたてた結果なんだけどな。
@tomo0911krfc 2 жыл бұрын
湾岸ミッドナイト
@user-rc8oo2ws5r 2 жыл бұрын
8：55 辺り そうかそうか、秋葉原での ２次元分野がココに移転するのか。 「アニメティ。。。」
@user-sx3dn9td2j 2 жыл бұрын
お堀を無理矢理高速にした弊害 カーナビなど無い時代から利用していれば怖くは無い！そもそもナビなどを便りにして首都高を走るべからず！！ 判断が遅れる？首都高自体初心者が走る高速では無い！ナビも最新のバージョンにアップデートしないと道の変化に遅れる
@freakmil1537 2 жыл бұрын
アミニティーとかどうでも良い。東京都はあの橋脚を中央に立て直せよ、危ないだろう！なんで放置してんだ。
@user-bv5dy2vt2p 2 жыл бұрын
ヘタクソが走ると直ぐ衝突する！笑 上手い人が運転すれば難なく スルー出来る！笑
@user-kj7xo4ei1b 2 жыл бұрын
川というより掘割運河だから道路になるのはある意味必然。
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