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世界最速のオートバイ『CBR1100XX』がヤバい!時速300キロに到達したマシンの乗り味に度肝を抜かれた!!【市販車で1番最速】

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ねこかず

ねこかず

Күн бұрын

こんにちは!ねこかずと申します!
今回は#HONDA が誇る #CBR1100XX SuperBlackBridに試乗しました!!
これはマジでやべーマシンですぜ!!
スーパーブラックバードという二つ名を持っているこのオートバイ。
ZZR1100に続いて300キロ到達バイクで、市販車最速マシン!
キャブレター車の中では今でも最速の座を持っております。
とんでもない加速感を味わってください!!!
メンバーシップ参加はこちら↓
/ @nekokazu

Пікірлер: 131
@tamakko_pippi
@tamakko_pippi 10 ай бұрын
当たり前のように集合場所が関東なの草
@dr.marine3210
@dr.marine3210 8 ай бұрын
97年キャブバード 10万キロしか走っていないですが超快適です。 部品がないと言うけどなんだかんだで別の車種のを流用してまだまだ乗れそうです。 初めてバイクを自分で修理したりするには元高級バイクのブラックバードはうってつけだと思います。 10万キロは慣らしが終わった所なのでここからがこのバイクの本番です。 乗りたいって思った今が買いです。キャブがFiかで悩んでいるなら両方買ってください。
@user-vj6qs2ws4i
@user-vj6qs2ws4i 10 ай бұрын
ちょうど私が中型二輪免許とってすぐくらいにでたバイクで当時とても憧れました。大型二輪免許はおそらくもう取得することはないとおもいますので乗ることは叶いませんが、いまでもこうして公道で走っている姿をみれるのは大変うれしく思います。古いバイクでも大切に乗っているオーナーさんにはいつまでも大事に楽しく乗り続けてほしいですね。
@tjm0205
@tjm0205 10 ай бұрын
純正で300出るし、別にそんなに世界最速狙って作ろうとしてない所ほんまに好き
@kaiware_mk334
@kaiware_mk334 10 ай бұрын
隼、ブラックバードときたら次はZZR乗って当時最速車両をコンプリートしてほしいね!
@mskyokoyama
@mskyokoyama 10 ай бұрын
キャブレター仕様に乗ってます ねこかずさんが動画内で説明されているように大型なのにとても扱いやすい良いバイクです☺️ 取り上げてくださりありがとうございます!
@stardaimon66
@stardaimon66 9 ай бұрын
確か発売直後の'96~"97年頃に購入して、店で引き取った後の乗り出し時の、最初のカーブ立ち上がりで普通の感覚で加速したら、瞬間後ろに落ちそうになってビビった。発売直後の話題のバイクだったから結構 他のライダーから声をかけられた。 そして'98年頃に盗まれた。頑丈なチェーンを付けてたんだが。保険にも入ってなかったので泣き寝入り。落ち込んだが、暫くしてスズキのイナズマ1200を買った。これも良いバイクだった。
@ma_tcha68
@ma_tcha68 10 ай бұрын
正直あまりバイク興味なかったんですが、ねこかずさんの動画見て凄い興味持ちました!
@mmnnmmcc
@mmnnmmcc 10 ай бұрын
戦闘機と並んだとこカッコいいですねー😊開発者の方のカフェ行ってるねこかずさん観たいです😊
@user-fw7wy3vp9f
@user-fw7wy3vp9f 10 ай бұрын
やっぱり過激なねこかずがすき アンチに負けずに頑張って🔥
@kibunya123
@kibunya123 10 ай бұрын
魔改造でターボKIT売ってたな、80万位で。 当時はこれがSSの代わりだったからね、一応750がSBKの位置づけだったから過渡期のバイク、今見ると各社CBR、YZF、GSXR、中途半端感はあったが唯一カワサキだけツアラーとしてZZRは割り切ってた感が強い。
@engine8208
@engine8208 10 ай бұрын
当時はメガスポーツって言うジャンルが確立されてなかったから一応、SSっていう括りだったはずです。 中期か後期あたりでスクリーンの長さが伸びたりして、ツアラー志向になりました。
@user-fc7ho5qf1q
@user-fc7ho5qf1q 10 ай бұрын
ねこかずさん、話し方がうまくなりましたねー。抑揚ある話しでわかりやすいですねぇ!素晴らしい!
@user-qo6kb4ec2g
@user-qo6kb4ec2g 10 ай бұрын
自主規制当時のホンダの作りはすごいですよね 輸出仕様を国内仕様にするのにエンジンの中身かなり変えてきてますもんね cbr1000fなんかだとカムもピストンもミッションも全く違いますからね
@kojiusui1136
@kojiusui1136 10 ай бұрын
いつも楽しく拝見しています。キャブレターでこのスペックはやばいですねー ちなみにブラックバードという航空機はロッキードのSR-71で戦闘機ではなく偵察機ですねー(世界最速です)
@cyan6330
@cyan6330 10 ай бұрын
ブラックバードの思い出といえば、サンダーエースに乗っていた時に、菅生の豪雨のヘアピンで後ろをついて行ったときにリアタイアがズルーッとなるのを見て、パワーがあるんだなあと。でも、次の周回時に自分のサンダーエースもズルーッとなって、やっぱりリッターバイクは雨は要注意なんだねーって。若かったなあ。
@apupa21
@apupa21 10 ай бұрын
先月、山中さんの店ブラックバードに行って1時間くらい話をしてきました。メニューにブラックバードってコーヒーがありますよ。東名浜松西ICに近いところです。
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
私も来年の春には…😭
@user-gq8cb1lt2i
@user-gq8cb1lt2i 10 ай бұрын
ブラバの凄い所は 誰も居ない街灯のない高速道路だと 反対側の追い越し車線迄照らされる 普通のHIDバルブもどきでも 安心して冬のツーリングから帰られて 又乗りたいバイク
@user-vd3tc4gy9e
@user-vd3tc4gy9e 10 ай бұрын
足つきレビューは本当に助かる
@shimotsuki_qwq
@shimotsuki_qwq 10 ай бұрын
初めて1100xxなんて聞いた!ww めちゃくちゃカッコいい、、、
@user-pe7bu5zm7v
@user-pe7bu5zm7v 10 ай бұрын
サウンドやっぱり良いですね! 見た目も渋い!! (大型卒検、無事(水)に合格出来たので週明け免許センター行ってきます!)
@sing1071
@sing1071 10 ай бұрын
X11乗ってました。国内仕様100PSのでしたが。ただおかげで低速トルクもりもり。 ブラックバードはライバルより排気量がちょっとだけ小さかったので損してた気がします。 性能は良かったのに。
@user-pg6cl3uc8b
@user-pg6cl3uc8b 10 ай бұрын
GSX-R1100Wを忘れないで~w 貸しましょうか?
@user-ub6wb5yk9c
@user-ub6wb5yk9c 10 ай бұрын
CBRのブラックバードもカッコイイけど 戦闘機のブラックバードもカッコ良かったよな~🤔 なつかしい🤗
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
SR71👏😍
@takebouki777
@takebouki777 10 ай бұрын
また、かっこいいバイク。乗ってみたいです。カラーが活かす😊
@user-ez6dm7gu5w
@user-ez6dm7gu5w 10 ай бұрын
迫力あってカッコいい👍
@or2...
@or2... 10 ай бұрын
笑い声が減った? ねこかずくんは好きだけどあれ苦手だったので見やすくなった・・これからまた応援します!
@RaRa-pu5yp
@RaRa-pu5yp 10 ай бұрын
これバ先の店長が乗ってるけどめちゃくちゃカッコいいんだよな~
@user-mf9bz1bf7n
@user-mf9bz1bf7n 9 ай бұрын
当時、メチャクチャカッコいいと思ってキャブ最終の98モデルの黒を新車で買いました カタログみて痺れましたね あちこち走りに行ったりしていいバイクだったなぁ〜 しかしある朝、ローンと車体カバーだけを残して盗難されてしまいました 今でも どんな乗り味だったかとか思い出せますね 個人的にはあの前後連動ブレーキは良かったですけどね 今ならだいぶ安く買えるけど程度のいいの探すのが難しいかもですね〜 ちなみにキャブとFIはブレーキランプの形状が違うので後ろから見れば簡単に見分けがつきます あとFI車からのブルーはとてもきれいな色でしたね またホンダでこーゆー感じの凄いの出して欲しい
@djs4563
@djs4563 10 ай бұрын
これ出たころ本当に欲しかったバイクです😆 大型免許持ってないけど😅
@corebasefactory
@corebasefactory 10 ай бұрын
これで坂田和人さんが鈴鹿8耐に参戦してたの思い出しました😊
@user-ue4em4kf7g
@user-ue4em4kf7g 10 ай бұрын
5年乗りました。このバイクはめっちゃくちゃ速くて、安いんです。240km位はすぐに出ます。それ以上は少し加速に時間がかかります。走り出せば乗りやすいですし、1週間分くらい荷物も積載できます。ハイオクでしたが燃費も15-20kmと良いです。弱点は押し引きがクッソ重いです。立ちゴケめちゃくちゃしやすいです。夏は温度で冷却ファンが回るんですが、あろうことかふくらはぎと太ももの間付近から排熱するため、長時間熱風に晒されると低温火傷します。ホンダは新型のスーパーブラックバードを作って欲しいです。
@srt980
@srt980 10 ай бұрын
マス化の集中による安定感を出しつつ、いざ加速すると暴力的……😈 ん〜〜〜….乗ってみたい😆👍‼️
@hf3019
@hf3019 10 ай бұрын
これとかZZ-R1100はツーリングでの使い勝手も良いだけでツアラーではないですよ。スポーツモデルに分類されるはずです。
@user-jm1ok7jp5b
@user-jm1ok7jp5b 9 ай бұрын
ブラックバード、良いですね。 バーハンドルに集合管がまた好みです。 当時の雑誌で4メーカーのフラッグシップの比較記事が沢山ありましたが、記事を読んだ限りでは性能はブラックバードが一番って感じでした。 隼が市販車ストック状態で初めて実測300km/h超えて一段落しましたね。 僕はカワサキが好きなのでZZR1100に乗ってます。
@KNAR5213
@KNAR5213 7 ай бұрын
CBR1100XXはナルドテストでタイヤ交換のみで実測303㎞/h出してますよ。
@user-ts6qk3ud6i
@user-ts6qk3ud6i 10 ай бұрын
ブラックバード❤
@Jnakajin
@Jnakajin 10 ай бұрын
やっぱりビッグモーターの前には街路樹がなくなっていた。
@user-xf6qe9zh7u
@user-xf6qe9zh7u 10 ай бұрын
自分はカワサキ好きだしZZR乗ってるけど、ブラバもかっこいい!!
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
ZZRもカッコいいですよね👍😆  (SBB乗りより)
@user-ft1ni4yb5r
@user-ft1ni4yb5r 10 ай бұрын
ボンジュールで始まったのは初めてですね!乗ってみたい1台です
@user-td2nr4ni3
@user-td2nr4ni3 10 ай бұрын
アメリカの超音速偵察機こと爆撃機にも 恥じないモンスター👍👍👍👍👍👌
@HIKIWARINIKI
@HIKIWARINIKI 10 ай бұрын
四葉さん、 とにかく明るい安村ににてね?
@user-bo5pl2pv4j
@user-bo5pl2pv4j 10 ай бұрын
バラックバードは買おうかいっとき迷った
@ITUKI_BIKE
@ITUKI_BIKE 10 ай бұрын
ねこかずさんが所有しているバイクの数が気になる 5台は持ってそう
@user-eu3pj7vj9q
@user-eu3pj7vj9q 10 ай бұрын
nsr,vtr,dj1, キャビーナは廃車にしたんだっけ?
@Takukura22
@Takukura22 10 ай бұрын
ブラックバード乗ってたー センダボに乗り換えちゃったけどいいバイクやったわ
@user-jg3pw7es1j
@user-jg3pw7es1j 5 ай бұрын
ZZR1100を負かした名車ですよね!!悔しいです!!
@user-cw8pk6mf7h
@user-cw8pk6mf7h 10 ай бұрын
ねこかずさんとツーリングしたら楽しそう 12月にトレイサー9gt納車なので楽しみです。 ねこかずさん見つけれるかな ビックモーターwww
@daichan2775
@daichan2775 10 ай бұрын
カムギア?の音が気持ちいいですねぇ~
@saisai-qc6zw
@saisai-qc6zw 10 ай бұрын
確かブラックバードの商標はカワサキが登録してたのでホンダがカワサキから商標を買った筈。
@LeoCBRXSR
@LeoCBRXSR 10 ай бұрын
今日、鈴鹿サーキットのCBRミーティングで見ました。同じ方では⁉︎
@user-HONDACBR1100XX
@user-HONDACBR1100XX 10 ай бұрын
オーナーです。確かにCBRミーティング行ってますよー
@LeoCBRXSR
@LeoCBRXSR 10 ай бұрын
@@user-HONDACBR1100XX お返事ありがとうございました。 迫力あったので記憶に残ってます。
@user-HONDACBR1100XX
@user-HONDACBR1100XX 10 ай бұрын
@@LeoCBRXSR いえいえー ブラバのことを多くの方に知ってもらえてよかったです。 ミーティングとかでも声がけしていただけると恐縮です。
@masahidedream
@masahidedream 10 ай бұрын
私は当時、中学生の時、スーパーブラックバード🐦‍⬛🏍️ハヤブサ🦅🏍️と同じくらい憧れてました🤩ツアラースポーツ対応出来るし、コスパも良いです⭕️✨長距離最適です⭕️✨北海道ツーリングいいと思いますよ😊荷物🧳たくさん詰めれるし👍✨
@user-xw2jw3ow7f
@user-xw2jw3ow7f 10 ай бұрын
ベタ褒めインプレが上達してて草
@tetukichi
@tetukichi 10 ай бұрын
我がバイク遍歴で、一番翼だった愛機q(^-^q)あー懐かしい🎵 日本国が庭になる、単車q(^-^q)😊
@hirokikarakama1090
@hirokikarakama1090 9 ай бұрын
私このバイク、限りなくオートマに操縦できるように改良しています。今のところ、YRRCS(山本式クラッチ保持装置)と、AnniTORi RACING QS Pro2付けてるだけですが、前後にカメラ付けてAI(世間一般ではそう呼ばれている、ただのMatrix計算機)で画像解析させれば、自動運転できるんじゃね?と妄想してます。まぁ私、コロナ禍以降全然外出してないので、乗る機会がほぼないのですが...
@hirokikarakama1090
@hirokikarakama1090 9 ай бұрын
10月29日に乗ってみて気付いたのですが、どうやら段差等の衝撃、加速や減速等の回転モーメントで、クイックシフターが作動してしまうみたいです。2りんかんの店員に聞いてみた所、クイックシフターのセンサーはバネスイッチだけだそうです...。ローンチコントロール等も、同じセンサーで行えるようですが、あらゆる環境下において、誤制御を防ぐのは無理じゃね?って思いました... kzfaq.info/get/bejne/a7CPZqZ72ZaXYYk.html&ab_channel=HirokiKarakama
@user-qv6xj3ss9p
@user-qv6xj3ss9p 10 ай бұрын
これ、新車発売時に元同僚が買ったなぁ。ブラバ、ダブジーにローレプおまけにBIG 1…流石はバイク便の会社だったな。
@carpacciodx
@carpacciodx 10 ай бұрын
11:05 Nice boat.
@user-yx2en4xo8m
@user-yx2en4xo8m 9 ай бұрын
音がやべーな
@7363siya
@7363siya 10 ай бұрын
ブラバのフロントライトと同じ形をしたフォーサイトという250ccのビクスク乗ってましたw
@masarukitahara141
@masarukitahara141 10 ай бұрын
うわー、又又どんでもないマシンをのったのですねー、😊
@masarukitahara141
@masarukitahara141 10 ай бұрын
つぎ、すずきの刀をのってみてほしいー、どんなレビューするんだろー 超ーーーーーーきになる、笑い
@cavallorosso1966
@cavallorosso1966 10 ай бұрын
俺にはお呼びがかからない(^_^;) やはりノーマルホーネットでは弱いか(笑)
@user-sw5bv6pf3p
@user-sw5bv6pf3p 10 ай бұрын
cbr1100xx 2型をバイク屋さんに頼んで2か月、来週末に納車みたい。
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
楽しみですね😊♪
@user-ww2rw1yy1p
@user-ww2rw1yy1p 10 ай бұрын
まさかのあえてのイソギンチャクwww
@user-ee9kp6zb3x
@user-ee9kp6zb3x 10 ай бұрын
オーナーさんとにかく明るい安村に似てる
@user-ge3hi2ml8g
@user-ge3hi2ml8g 10 ай бұрын
マジで排ガス規制とか何も考えずにただスピード、加速性だけを求めたバイク作って欲しいなー ツーストのH2みたいなのあったらどうなるんだろうって思う笑
@user-ti8ve8vo5d
@user-ti8ve8vo5d 10 ай бұрын
750ss が2ストでH2 の名前を持ってます。
@sstmb5198
@sstmb5198 10 ай бұрын
ホンダはなんで後継機出さなかったんだろう、ブラックバードもRVFもどんどん進化していくのかと楽しみにしていたのにそうはならなかったな▪︎▪︎▪︎
@w220benz500
@w220benz500 10 ай бұрын
堅い本田ならではのコンプラ的な問題じゃないですか? CBR1000RRみたいなサーキット向けSSは作れるけど公道最速で走るツアラーはアウトかなと 実際EUはホンダ、カワサキ、スズキがやり過ぎちゃってるから300km規制とか出してきたし このまま続けるとさらに規制が厳しくなる
@user-zh9xr6mp6p
@user-zh9xr6mp6p 10 ай бұрын
最高なんじゃなかろうか~~~~~~~~~~~~~~
@user-of1nb4rp8g
@user-of1nb4rp8g 4 ай бұрын
ブラックバード、実はカワサキが登録していてホンダが譲ってもらったって聴いたことが有るけど?ホントかな?
@ViaNirone_
@ViaNirone_ 10 ай бұрын
俺のZZR1100C型貸すのでブラバと比べて欲しいw
@nekokazu
@nekokazu 10 ай бұрын
是非お願いします!!!!!!!!✨
@ViaNirone_
@ViaNirone_ 10 ай бұрын
@@nekokazu 少しボロくてクセあるバイクですが是非^^
@user-rz2ez7gm1m
@user-rz2ez7gm1m 10 ай бұрын
あり得ないくらい地元で草
@DESTINO963
@DESTINO963 10 ай бұрын
ウィ○リーしちゃダメよ、ねこ氏😂🐈‍⬛
@hiroro5595
@hiroro5595 10 ай бұрын
ブラバだぁ、当時はまさかホンダがこういうのを作るとは思わなかったな。声は上がっているようですが、次はZZ-R1100かZX12Rあたりの世界最速【イズム!】なカワサキさんで。
@user-sh3mg5ux3z
@user-sh3mg5ux3z 10 ай бұрын
H2乗って欲しい
@vasovaso45
@vasovaso45 10 ай бұрын
ブラックバード素晴らしいですよね❗ もう「完成」されていて望むモノ無いですよね 次期モデルが無かった訳だ HONDAはヤりきるとモデルチェンジしないですからね 1速のフル加速、7000~10000回転は景色が点になって光速で流れて行きますよ😅試したと思うけど………
@user-zx6bx8qq9w
@user-zx6bx8qq9w 10 ай бұрын
カズ君、ガンバレー応援しとるばい(ΦωΦ)
@user-fp4jh7nn6p
@user-fp4jh7nn6p 10 ай бұрын
BB、ボルト一つ取っても、考えて制作された🏍 誰が乗っても風になれるバイク しかし!スピード出しすぎたら、俺みたいに成るべ!
@ka13o5_h3ve5
@ka13o5_h3ve5 10 ай бұрын
オーナーさんトップガンで草
@lyric_036
@lyric_036 10 ай бұрын
ねこかずさーん!俺のyzf-r15jj(2代目)に乗ってみません?
@nekokazu
@nekokazu 10 ай бұрын
R15乗ってみたいです!!!今一番欲しいバイクです!!!!!!!
@lyric_036
@lyric_036 10 ай бұрын
@@nekokazu r15じゃないです!r1の5jjです。すいません
@lyric_036
@lyric_036 10 ай бұрын
@@nekokazu 測ったら142馬力でした!
@user-useduserused
@user-useduserused 10 ай бұрын
FDさんヘッドお願いします
@user-zk2uf6wt6f
@user-zk2uf6wt6f 10 ай бұрын
zx14r試乗お願いします🙇‍♀️
@MsRADAC
@MsRADAC 10 ай бұрын
ダブルエックスって言ってなかったかな??
@saisai-qc6zw
@saisai-qc6zw 10 ай бұрын
自分もダブルエックスって言ってた。
@MsRADAC
@MsRADAC 10 ай бұрын
@@saisai-qc6zw セリカXX世代ですねw CBR1100XXはそのままの名前で米国で売られたんですかね??
@user-oi6be2fh3t
@user-oi6be2fh3t 10 ай бұрын
TSRすてッカーベタベタ貼ってあるのに、なんでマフラー…?ねこちゃん、佐賀のガレージイオで、ヤフオク出てますよ!
@user-HONDACBR1100XX
@user-HONDACBR1100XX 10 ай бұрын
オーナーです。購入後TSRでエンジン・キャブ含め車体のフルオーバーホール実施してます。ですので貼らせていただいてます。
@user-oi6be2fh3t
@user-oi6be2fh3t 10 ай бұрын
@@user-HONDACBR1100XX 認識不足でした。ごめんなさい。🙇
@user-HONDACBR1100XX
@user-HONDACBR1100XX 10 ай бұрын
@@user-oi6be2fh3t いえいえ気にしてませんので
@user-nr5do1ij5z
@user-nr5do1ij5z 10 ай бұрын
ビックモーターあった
@nobee-sz9kc
@nobee-sz9kc 10 ай бұрын
各メーカーツアラーが出揃っていた当時 よく雑誌とかで最高速対決してたのを思い出すな、結局ホンダ以外は後継車種があるのに、なんでホンダは止めたんかな
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
それがホンダ。😂(深)
@GRIPEN5698
@GRIPEN5698 10 ай бұрын
色々と耐久レーサー風味な感じが。。。😆 つーか何乗っても普通に乗れるなぁ うらやましいです
@user-cv5of2nd2b
@user-cv5of2nd2b 10 ай бұрын
これ中古安くて狙い目なんだよな。
@user-di2sd1tu6n
@user-di2sd1tu6n 10 ай бұрын
ブラバ、ええバイクですよ。200kmまで10秒。。。😅それ以上引っ張ってもびくともしない素晴らしい車体。安いしね😂。ハイウエイキングやね! TSRに持ち込んでメンテしたいね。
@fit543
@fit543 5 ай бұрын
戦闘機じゃなくて、爆撃機だよ
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc 10 ай бұрын
本当に聞きやすくて良い試乗動画でした。今後もバカ笑いは封印した方がいい。
@ryouyama21
@ryouyama21 10 ай бұрын
いいバイクなんだけど…売ってる個体、みんな距離走ってんだよなぁ。
@tsutsunnta1730
@tsutsunnta1730 10 ай бұрын
隼みたいだな
@engine8208
@engine8208 10 ай бұрын
逆やろ笑
@user-ee1pb9cw3u
@user-ee1pb9cw3u 10 ай бұрын
「ホンダフラッグシップバイク開発物語」って本があってさ。 実写に関しては色々と個人的に思い出はあるな。排ガスデータ測定であそこやあそこに持ち込まれ。
@wild3746
@wild3746 6 ай бұрын
ブラックバードではありません。スーパーブラックバードです👍
@user-motorcycle-iizo
@user-motorcycle-iizo 10 ай бұрын
一コメ?
@user-ug1ju6mx5q
@user-ug1ju6mx5q 10 ай бұрын
アポロチャンネルと笑い方がかぶるなぁー
@user-dd4gn1yk7m
@user-dd4gn1yk7m 10 ай бұрын
保土ヶ谷バイパスは高速道路ではない。無料アウトバーン😂😂でつ!
@user-eu3pj7vj9q
@user-eu3pj7vj9q 10 ай бұрын
ZZRの対抗馬でブラックバード出したようにZXの対抗馬で4気筒出してくれ…!
@yoshifuna1974
@yoshifuna1974 10 ай бұрын
時速300km/hが出ると言われていますが。 実際、その様な速度で走れる場所は、 サーキット以外日本国内ではありません。 *最近、大型バイクがブームになっておりますが、 その大型バイクのパワーはどこで発揮できるのでしょうか? 今の日本国内の道路では、完全にパワーの宝の持ち腐れだと思います。(笑)
@user-cl2up1pq3v
@user-cl2up1pq3v 9 ай бұрын
いや、高速道路で長距離走る人ならこのパワーは本当に楽でありがてぇよ
@tatsuya0316
@tatsuya0316 7 ай бұрын
300出るバイクで巡航100キロで走ると、全く疲れないんですよ。 乗るとわかります。 乗るまで多分わかりません。
@user-wd2dl2yp4m
@user-wd2dl2yp4m 10 ай бұрын
ZZ-Rと、一緒で、300km公式に出てませんよ! 300kmOVERは、隼ッスよ。
@user-hg7xw1nw8b
@user-hg7xw1nw8b 10 ай бұрын
人類初となる公道マシンで300キロ出したバイクはCBR1100XXで間違ってませんよ。 調べたらたくさん出てきます。
@mmn9897
@mmn9897 10 ай бұрын
確かミラーたたんだりして到達だったかな 隼は実測で軽く超えちゃって話題になってたよね
@user-tq8ys3ii7z
@user-tq8ys3ii7z 10 ай бұрын
確かメッツェラーの外径が少し大きくなるタイヤに付け替えて300km出した記事を読んだ記憶がある。
@komatsukomatsu1111
@komatsukomatsu1111 10 ай бұрын
タイヤ交換のみで300キロオーバー達成です🎉😊
@KNAR5213
@KNAR5213 8 ай бұрын
CBR1100XXはイタリアナルドサーキットのテストでミラー外し、メッツラータイヤ履いて実測303㎞/h出てます。
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
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