【神奇景象】地鐵電車在馬路上跑？看百年路線與時代發展的妥協與改變！京阪電車大津線搭乘記錄

【神奇景象】地鐵電車在馬路上跑？看百年路線與時代發展的妥協與改變！京阪電車大津線搭乘記錄 | 20230804

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Ай бұрын

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@parallelsthetransport3849

謝謝各位四年來的支持與鼓勵，這是我們的最後一次定期更新，庫存影片的發佈到此告一段落，未來將會在具備合適機緣時不定期推出新主題或庫存片，有緣再會！

@user-qp6kq2te4u

想到日本鐵路沿線的居民不會像台灣這樣一天到晚吵要高架化要地下化就覺得他們大眾運輸做的真的很好車站不論新舊一律乾淨整齊

@kk25800

YT上還可以搜尋的到京阪山科~京津三條地上段時代的影片，真的很刺激

@morrischen5777

這電車在路面跑的噪音真的不算小耶...不知道他們是用什麼方法讓居民接受的?

@goldengao9101

之前有位鐵道部落客叫"冰魚"，不曉得還在不在。拜他所賜，我才知道這條特別的路線。我在2016年來過，當時終點就濱大津(HAMAOTSU)三個字，沒有前面的琵琶湖；而當時800系的塗裝則是水藍色加黃色線條，車廂連接處也有紅色警示燈。那時在濱大津站前面的路口，我拍到的石山坂本線電車上印著一堆鐵道娘，甚至還有一列是京阿尼 "吹響吧!上低音號"第二季的廣告列車，只是當時的我還沒對動漫有興趣，看到就只是笑笑而已。

@hzpj

台灣應該學習日本和平與鐵道共存的態度

@Hung-Ming-train-word

看老影片還可以看到京阪本線還是地面的時候，兩條線剛好在對面遙遙相望，不過以前電壓沒升，沒辦法同月台轉乘，早升晚升電壓終究還是要升，但京阪本線延長後可以轉乘叡山電鐵也不錯

@nttjason

我有去這裡看過了！馬路上跑的火車。

@aclahmc5976

京津線一日券有外國人用的600日圓如果在日本境外先買好是500日圓

@Railway_note_2021

還記得以前的京阪鐵路還有升降座椅列車

@HimeSaber

看完這部影片，好奇把以前的KTP地圖(現在的KRP)拿出來看，居然還在可使用範圍內

@user-abiko_cccc

这是典型的“tram-train”轨道交通系统（即路面电车+普通电车混用）的运转模式。除了日本之外，德国的一些城市（如柏林，斯图加特）的路面电车系统也有类似的设计（有部分路段在地面，有部分路段封闭，还有部分路段在地下）。甚至德国还有一些更“疯狂”的系统中甚至有电动巴士（架线供电的无轨电车）与电车共用轨道一起“上天入地”的“奇观”。😂