傷ついたバンパーを自分でDIY補修！実際にやってみた方法をまとめました[日産セレナ]

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5 жыл бұрын

【参考】使用したパーツ・道具など
耐水ペーパー amzn.to/3TfvnZf
研磨パッド amzn.to/3P5IBFo
シリコンオフ amzn.to/3uSsuEs
バンパープライマー amzn.to/3TfvpQR
バンパーパテ amzn.to/3P6FfCi
養生テープ amzn.to/48BWQZF
幅広マスキングテープ(新聞紙が無い場合) amzn.to/3wwUuhc
プラサフ amzn.to/49RHqBx
コンパウンド細目 amzn.to/3Tkcq7W
コンパウンド極細 amzn.to/48EXhT5
液体コンパウンド amzn.to/48EXmpR
コンパウンド専用スポンジ amzn.to/48EXndp
ボカシ剤 amzn.to/3Tj5eIV
ボデーペンK23 amzn.to/49r4I1j
クリアー amzn.to/49yNOxD
セレナのバンパーに大きな傷が付いてしまいました…
板金に出すよりも、まずは自分でDIY補修に挑戦してみましたよ。
【もくじ】
0:36 ササクレを削る
1:05 傷を削って平らにする
2:30 脱脂・バンパープライマー
3:32 バンパー補修専用パテ
4:17 バンパーパテで傷を埋める
6:41 バンパーパテを削る
8:54 プラサフを塗布する
9:58 プラサフを研磨する
13:00 塗装前の下処理
14:05 塗装前のマスキング
14:24 カラー塗装開始
15:26 クリアー塗装
15:46 最後のボカシ剤
16:10 最終研磨
19:28 補修完了
主な手順は以下の通り
・傷の研磨
・パテ盛り
・塗装
・仕上げ
使った補修部品や手順を動画にまとめています。
補修内容はブログにもまとめてるので、ぜひコチラもご覧ください。
■バンパーの傷を自分で補修する方法まとめ。パテと塗装で目立たなくしました[DIYでプチカスタム]
sirout-diy.com/car/10112/

Пікірлер: 132

@KK-wv9tr 2 жыл бұрын

整備士やってて自分でバイクの塗装とかやって思うけど、この人は素人じゃないと思う。色んな経験を積んでるからここまで出来るのであって、ほんまに何も知らん人は真似しない方がいい。ただバンパーは樹脂だし、いざとなれば交換すれば良いからダメ元でチャレンジするなら頑張って。にしてもすごい仕上がり

@puchi-custom 2 жыл бұрын

コメントありがとございます。 DIYが好きで他にもアウターバッフルとか作った経験はありますが…バンパー補修は初めてでした。プロの方の仕上がりに比べたら全然ですが、遠目で見れば分からないので満足してます^_^

@user-mc2cy8je1v 3 жыл бұрын

根気、見せてもらいました。イヤー自分でやってみようと思い動画見ましたが、やる気が起きなくなるくらいの丁寧な仕上げでした。恐れいりました。

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！こういう作業は結構好きなんです。でももう車は擦ってほしくないですなぁ(*´Д｀)

@user-ot4rc9mm5x 3 жыл бұрын

素晴らしい！お疲れ様でした！　参考になりました👍

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。嬉しいです！^^

@user-dr9qq6in9c 4 жыл бұрын

メタリックでここまで補修出来ればすごいですね！

@puchi-custom 4 жыл бұрын

ありがとうございます。嬉しいです！ぱっと見て分からないぐらいにはなったので、やってみて良かったです^^

@akb257 2 жыл бұрын

19:49 まさにこれ。業者による補修は、まさにオーバースペック。教わらなければ気が付かない程度に直せば十分ですよね。

@puchi-custom 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。もちろん、プロにお任せすれば綺麗に直してくれますが… 目立たなくなれば、OKです^^

@d_144 3 жыл бұрын

新年早々やってしまったので、自分で初めてやってみますね！

@puchi-custom 3 жыл бұрын

それは…心中お察しします… でも、DIYとかが好きであれば、結構楽しく作業できると思います^^

@user-zm7du6zh7k 3 жыл бұрын

今まで見たDIYリペアで一番美しい仕上がりで感動しました

@puchi-custom 3 жыл бұрын

お褒めの言葉、ありがとうございます^^

@12citrus.71 3 жыл бұрын

凄いセミプロ以上の仕上げで驚きです。

@puchi-custom 3 жыл бұрын

ありがとうございます！頑張ったかいがありました^^

@john-bp6di 3 жыл бұрын

昨日、車傷つけてかなり落ち込んでたけど、この動画見たらどうにか立ち直れた気がします。

@puchi-custom 3 жыл бұрын

心中お察しします… この動画が少しでもお役に立てたのなら、本当にうれしいです。

@victorygoldship4709 3 жыл бұрын

参考にさせてもらって今やってます。

@puchi-custom 3 жыл бұрын

ご覧頂きありがとうございます。ご参考になれば幸いです^^

@user-pg4bq3fp8e 3 жыл бұрын

すごい…真似できる気がしない

@puchi-custom 3 жыл бұрын

ありがとうございます！バンパーの補修は初めてでしたが、これまでにパテを使ったカスタムの経験があったので、それを活かせたのだと思います。 DIYが好きなので、やってみると意外に楽しかったです(大変でしたけど…)

@user-mf5hk2pd7o 3 жыл бұрын

凄い！！私にも出来るかな

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！私はDIYが好きで、ある程度パテの使い方などを知っていますが… 初めてやるとなると、ちょっと大変かもしれません… でも、DIYが好きなら工程を楽しめると思います^^ 傷の程度にもよりますが、パテ埋めではなくタッチペンでハケ塗りしても目立たなくなると思いますよ。分かる範囲であれば、私でも回答できますので、何かあればお気軽にどうぞ。

@user-vy8co8iv6l 2 жыл бұрын

面白かったです

@puchi-custom 2 жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます！励みになります。

@meisekimu Жыл бұрын

全米が泣いたエビデンスを提示してください

@puchi-custom Жыл бұрын

全俺が泣いたエビデンスならいけますよ！

@now2180 4 жыл бұрын

研磨とかよりスプレーしている時の動画見たかった

@puchi-custom 4 жыл бұрын

そう言われれば、そうですねぇ… 実は、現在、ドアの凹み・傷補修もやってます。これについては、スプレーも動画に撮りました。まだ編集していませんが、そのうちアップします。また機会があれば、ご覧いただけると嬉しいです^^

@miina8019 3 жыл бұрын

面白いですね。なんとなくストレッチマン思い出しました笑

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。楽しんでもらえたのなら光栄です^^

@asa-du5cw 3 жыл бұрын

これは！時間と手間暇と補修材料と根気がいりますね！

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。仰る通りです… 大変でした。 …とはいえ、DIYが好きなので、作業自体は楽しかったです。でも、もうやりたくはないですねぇ(*´Д｀)

@tammy9356 3 жыл бұрын

良い動画でした。参考にさせていただきます。　一つ質問ですが、施工開始から完了まで何日ぐらいかかりましたか？差し支えなければ教えてください。

@puchi-custom 3 жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます。作業日数ですが、おおよそ2週間ほどでした。私の場合は、家族が寝静まった夜中の作業がメインだったのですが… ある程度時間を自由にできるのであれば、もう少し早く終わらせることも可能かと思います。ただ… パテや塗装の乾燥時間もありますので、すんなり終わらせるのは難しいかな…というイメージです

@tammy9356 3 жыл бұрын

@@puchi-custom ありがとうございます。やってみようかなと考えてます。

@yomomo5184 4 жыл бұрын

下地処理から仕上げまで、業者かと。素晴らしい。安心して次のエイプリルフール迎えられる嫁に乾杯。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます！目立たないようにできたので、良かったです。しかし… 補修をしてから約1年後… 今度はドアを凹まされるという悲しい事件が… この補修内容も動画にまとめているので、もしよければまた見てもらえると嬉しいです^^

@waffen6300 4 жыл бұрын

はじめまして。プロ、アマ、ソフト９９、ホルトなど２０本以上見ましたが、１番参考になりました。これで助かります。ありがとうございました・・・でも、ボカシって他になんですか？有機肥料ですかぁ？ギモンｗｗ

@puchi-custom 4 жыл бұрын

嬉しいコメント、ありがとうございます！ボカシは…ねぇ？ほら、アレだよ。青春の1ページですな。

@user-kv2jx4zp9e 4 жыл бұрын

コンパウンドの研磨不足とクリアは少し高いですがウレタン塗装で仕上げると鏡面になります。最後の仕上げは手ではどうしても限界がありポリッシャー使うとかなり楽です。上手くやればプロでも見分けは付かなくなります。友達が車を手放す時に傷だらけの車を完璧にピカピカにしてあげました。査定でもバレずに済みました（笑）

@puchi-custom 4 жыл бұрын

なるほど～。クリアをウレタンにするといいんですね。それは知りませんでした(^^;) コンパウンドは、やはり手磨きは厳しいみたいですねぇ… と、思って現在ポリッシャーを注文中です。早く試してみたくてウキウキしてます。コメントありがとうございました。ほむほむ~

@AAA-ew1xj 2 жыл бұрын

質問なのですが、エアータッチはバンパーの底などについた傷に対して噴射するのは厳しいと思われますか？下から上向に発射するということです。

@puchi-custom 2 жыл бұрын

従来の補修スプレー(ボデーペン)は使ったことありますが… エアータッチペンは使ったコトがありません… なので、経験則になりますが… おそらく厳しいと思います。底に噴射するということは、エアータッチを横にして噴射することになると思います。その場合、塗料を噴射するためのガスが正常に噴射されない可能性があります。 ※念のため、ホームページも確認してみたのですが、横に噴射することに関して詳しい表記は見当たりませんでした… バンパーの底で傷が小さいのであれば、それほど目立つ部分ではないと思いますので、もし私だったら以下のようにチャレンジしてみます。・養生テープなどで、傷以外の箇所を保護・傷が凸凹になっている場合は、耐水ペーパーなどでなるべく滑らかに・タッチペンでなるべくデコボコにならないように塗る ※想像の話なので、実際に上手くいくかは分かりません。

@user-zy4rf3mv2j 2 жыл бұрын

めちゃくちゃキレイ、、、ガラスコートなどコーティングされた車体でも同様のやり方で大丈夫ですかね？

@puchi-custom 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ガラスコーティング車でも、補修自体は問題ないと思いますが… 補修以前の鏡面感に戻すのは不可能です… 理由は、一般的なDIYリペアで使われるクリアースプレーの素材が「ラッカー」だからです。「ラッカー」の場合、光沢は出ますが、鏡面感は出ません。また、補修する際に周囲のコーティングが落ちてしまいますので、補修箇所周囲のガラスコーティングをやり直す必要があると思います。クリアー塗装で鏡面感を出したい場合は、「ウレタン」素材のスプレーを使うと良いですが… 扱いがかなり難しいです。実際にウレタンクリアーで塗装した動画もありますので、もしお時間がよろしければ、コチラもご覧いただけると嬉しいです。 kzfaq.info/get/bejne/qN90Y9uXq7eqfWQ.html

@user-zy4rf3mv2j 2 жыл бұрын

@@puchi-custom なるほど、、、自力では難しいかもしれないってことですか参考にさせていただきます！返信ありがとうございました！

@paulcasey673 3 жыл бұрын

リペア素人です。無傷の箇所は最終仕上げに「クリア塗装」されている状態ですが、リペア箇所では「コンパウンド磨き」が最終仕上げの常套手段みたいですね。「クリア塗装」部分と「コンパウンド磨き」箇所との境目はどうなっているのでしょうか？「クリア塗装」をするまでもないのでしょうか？

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます！私もプロではないので、経験則の話ですが… 補修箇所よりも、若干広めにクリアー塗装をするので、無傷の場所にもクリア塗装がされることになります。この場合、どうしても「クリアー塗装をした部分」「クリアー塗装が届かなかった部分」が出ます。この境目部分は、そのままだとスプレーダストでザラザラする可能性があるので、「ボカシ剤」をスプレーしています。その後、コンパウド磨きをしていますが、補修箇所を中心に、少なくともボカシ剤をスプレーした範囲までは磨いています。具体的な範囲は難しいですが、「見た目」や「磨き表面を指でなぞって」違和感が無ければ良いかと思います。

@user-vt7lh7ll3r Жыл бұрын

最近親父がぶつけた車に同じ事やりました。バンパープライマーケチったらパテもげたw

@puchi-custom Жыл бұрын

バンパープライマーは、パテの食いつきを良くするために必要みたいですね…

@user-ze8um4mt1w Жыл бұрын

車陸送業者にぶつけられたけどちょうどいいしやってみよう。もっと早くにきずけてれば泣き寝入りせずに済んだのに😭

@user-ze8um4mt1w Жыл бұрын

質問なのですが傷は塗装が剥げるまでペーパーがけしたほうがいいのでしょうか？

@puchi-custom Жыл бұрын

これは、「結果として塗装が剥がれるけど、問題なし」という答えになります。これから補修する場合であれば、傷口のバリをとるためにペーパーがけしますが、どうしても傷の周囲の塗装も一緒に剥がれます。しかし、これからパテ盛りして最後には塗装するので、結果として塗装が剥がれてしまっても問題なしです。 ※もちろん、傷の周囲の補修は、なるべく小さめの方が良いと思います。

@user-ze8um4mt1w Жыл бұрын

@@puchi-custom なるほどありがとうございます。

@MM-uw6sr 3 жыл бұрын

内容もタメになったんだけど、それより編集が面白い。あざっした！

@puchi-custom 3 жыл бұрын

最高の誉め言葉です^^ こちらこそ、あざっした！

@user-jb6ss5jq9x 2 жыл бұрын

わかるw

@kmgt9453 3 жыл бұрын

パテはでこぼこに埋め込めれたらOKな感覚ですか？？光を当ててたのはそのへこみを確認してた感じですか？曲面で難しそうなのにすごいですよね…

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。パテは、なるべく滑らかに埋めることを意識してますが、結果的にはどうしてもデコボコになってしまいますね… 最終的にはヤスリ掛け→パテ盛り→ヤスリ掛け… を繰り返して、形を作っています。光を当ててるのは仰る通りです。もうちょっと補足しますと、スアナを確認しています。スアナとは、パテを盛る時に入ってしまった空気が、パテが硬化した時に残ってしまった穴のことです。滑らかに削ったつもりでも、スアナが残っていることがあります。このまま塗装してしまうと、目立ってしまうんです。そのスアナを確認するために、光を当てて、スアナの陰影を確認しています。ヘラで圧迫するようにパテを盛ることで、スアナはある程度防げますが、完璧には無理ですた…(*´Д｀) 曲面は、ひたすら指で撫でて、変な引っ掛かりがないかを確認しながら作業しました。

@kmgt9453 3 жыл бұрын

@@puchi-custom やはり職人技と言わざるを得ない🙇‍♂️ ご丁寧にありがとうございます！

@puchi-custom 3 жыл бұрын

こちらこそありがとうございます！

@yomomo5184 4 жыл бұрын

編集もさることながら、何と丁寧な作業。登録すると自分の車もやってくれると聞き、登録しました。よろしくお願いします。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

お褒めの言葉、ありがとうございます！ …ただ、「自分の車(車種？)もやってくれる」という情報や誤りです。今回の補修は、「たまたま機会があった」というわけで補修しました。プロに学んだ経験もありません。どちらでお聞きになったのか分かりませんが（私自身もそのような情報を発信した覚えもないのですが…）ごめんなさい。もしまた補修の機会があれば（無いほうが良いですが）、やりたいですね。 …ちなみに現在は、とある事情により助手席側フロントドアの凹み補修をやってます。チャンネル登録して頂いたコトは非常にありがたいのですが、murayamaさんの入手された情報の意図とは異なっていますので、その場合は解除して頂いて構いません。 …とはいえ、引き続き登録して頂けるなら嬉しいです^^

@yomomo5184 4 жыл бұрын

お返事ありがとうございます。申し訳ありません、もう修理をお願いしたいくらい素晴らしい動画内容でしたので誇張してしまいました。ご不快でしたらコメント削除いたします。引き続き素晴らしい動画ＵＰを楽しみにしております。ご健勝お祈り申し上げます。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

お気をつかわせてごめんなさい。とんでもないです。そんなふうに思って頂いてとてもありがたいです。また機会があれば、ぜひ動画をご覧頂ければと思います。気軽にコメントしてもらえるのも嬉しいです^^

@user-ge2dc7pt8u 4 жыл бұрын

このやりとりおもしろーい

@user-ee1zb7ke4r 3 жыл бұрын

ヒカケン

@goro5093 4 жыл бұрын

光沢はワックスとかコーティングとかどうでしょう？ヌメヌメに光るコーティング材もあるらしい

@puchi-custom 4 жыл бұрын

色々試してみたんですが… どうも光沢は戻りませんね… 自分なりに原因だと思っているのは。・塗装後にボカシ材を塗装周辺だけでなく、塗装面にしてしまったこと・仕上げの研磨作業が足りないことかなと思っています… 時間がとれたら、その部分をやり直したいとは思っていますが、「ヌメヌメ」の響きが好きなので、それはぜひ試してみたいです。

@goro5093 4 жыл бұрын

@@puchi-custom 見えない、さわってもわからない段階からさらにポリッシャー作業が必要なのかもしれませんね。今KZfaqで光沢で定評があるのは、ブードゥーライドと信越シリコーンでしょうか。私は硬さもほしいのでバリアスコートを使っています。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

なるほど… 初耳な情報ばかりです。深みにハマると楽しそうですねぇ^^ 情報ありがとうございます！

@user-km1wb9si9j 3 жыл бұрын

何を買ったらいいか詳しく教えてください。車はウィッシュの白です泣

@puchi-custom 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 …心中お察しします。さて、この動画で使った補修部品ですが、動画内にもまとめておりますが、ブログにもまとめておりますので、コチラもご確認頂ければと思います。 ■バンパーの傷を自分で補修する方法まとめ。パテと塗装で目立たなくしました sirout-diy.com/car/10112/ …ちなみにですが、私がこの動画で補修した方法は、かなりハードルが高いと思います。私はDIYが好きなので、作業自体は(ある意味)楽しかったのですが… もしDIYにご興味がなければ、大変な作業だと思います。擦り傷の程度や範囲にもよりますが、目立たなくしたいのであれば、「タッチペンで塗って隠す」という方法もあります。参考URL：www.99kobo.jp/repair/bumper/04_easy.html なお、車の塗装色はカラー番号を調べる必要があります。セレナであれば、運転席のドアを開けた状態で、運転席と助手席の間、足元付近でカラー番号を確認できます。ウイッシュはどの位置か分からないのですが… おそらく同じ位置にあるか、ボンネットを開けたエンジンルームで確認できると思います。参考になれば、幸いです。

@SO-fi2id Жыл бұрын

何回も車傷つけましたが毎回この動画見てます！すごいわかりやすいです(^^)

@puchi-custom Жыл бұрын

ありがとうございます！お役に立てて良かったです＾＾

@user-ze8um4mt1w Жыл бұрын

自分の愛車でやってみようと思います怖いのでまず小さいガリキズでやってみます。

@puchi-custom Жыл бұрын

そうですね。小さい傷の方が、パテ盛りの感覚などが分かりやすいと思いますよ。

@bari5267 3 жыл бұрын

研磨する時プラサフとかパテの周辺のボディって少しくらいなら削ってもいいんですか？

@puchi-custom 3 жыл бұрын

そうですね。私も色々な情報を調べて作業しましたが、「傷周辺と元塗装部分との段差をなるべく滑らかにする」ために、結果的に周辺も多少削ることになります。最終的に、塗装で隠れるので問題はないと思います。もちろん、不必要に周辺部分を広く削る必要はないです。あくまで「補修部分と周辺との段差を滑らかにするため」ですね。 …とはいえ、素人板金なので、ご参考までに…(^^;)

@user-yc7qg7gi9q 2 жыл бұрын

エコーまるです。聞きやすいです

@puchi-custom 2 жыл бұрын

ありがとうございます！

@user-sn3tk7ub9f 3 жыл бұрын

その青のパーツクリーナーをボディーに吹き替えたら溶けました。何故ですか？ガラスコーティングが溶けたのでしょうか？クリアは溶けませんよね？

@puchi-custom 3 жыл бұрын

パーツクリーナーは脱脂になるので、ガラスコーティングなどのコーティング剤は落ちる可能性が高いです。（クリアは問題ないハズですが、最終的にカラー・クリアー塗装をする範囲なので最終的には隠れます）私も実際に使いましたが、特に影響はなかったです。素人板金なので、仕上がりが完璧…というわけではないですが…

@user-rd3he7zq6q 3 жыл бұрын

うん! 主がドラゴンボールと下ネタが好きなのは伝わったたぶん同世代

@puchi-custom 3 жыл бұрын

嬉しいコメントですねぇ。動画を編集していると、どこかでネタをブッ込みたい衝動に駆られるので。きっと同世代(*´Д｀)

@user-rd3he7zq6q 3 жыл бұрын

@@puchi-custom ペガサス流星拳を動画内で期待してます

@puchi-custom 3 жыл бұрын

@@user-rd3he7zq6q ありがとうございます。小宇宙を燃やして頑張ります

@torigao 3 жыл бұрын

リペアすることがここまでエッチな行為だったとはwww面白かったです！！

@puchi-custom 3 жыл бұрын

ありがとうございます！これからもエッチと面白さを追求していきます！

@user-mk3bi3le1h 2 жыл бұрын

面白い

@puchi-custom 2 жыл бұрын

ありがとうございます！

@suboyan 4 жыл бұрын

すごく綺麗に修復されてますね自分の車にも似たような傷があるのでやってみようかな。全ての材料でいくらぐらい￥になりましたか？

@heartkey0326io 4 жыл бұрын

耐水ペーパー、パテ、バンパープライヤー、プラサフ、ボディカラーの塗料、ぼかし材、コンパウンド、全てで8000円くらいかな？ちなみに全てオートバックスに行けばあります。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

お褒めの言葉、ありがとうございます！電雷さんがコメントされていますが、1万円はしませんでした。 (レシートなくしました。すんません…) 私の場合は、近くにカーショップがないので、ホームセンターで購入しました。

@mixpedal2944 4 жыл бұрын

頑張って真似してみます！　ミニ四駆の改造なら得意でした！（は？）

@puchi-custom 4 жыл бұрын

いいですねぇ、やりましょう！私も好きでしたミニ四駆(えっ？)

@user-wf6en3hb5j 4 жыл бұрын

ヘコミじゃなくて傷だけだったらパテ盛らなくても大丈夫ですよん

@puchi-custom 4 жыл бұрын

ほうほう。なるほどです。今回は、えぐれたような傷があったので、パテ盛りしましたが、浅い傷ならパテ無しでいけそうですね。次に傷が付いたら、試してみます！(そんな機会が無いほうがいいですが…)

@user-wf6en3hb5j 4 жыл бұрын

ケロケロちゃんねるバンパーにパテつけるとひび割れ起こしてしまうこともあるので気をつけてください！　がんばってくださいね。

@puchi-custom 4 жыл бұрын

@@user-wf6en3hb5j ありがとうございます！今のところは大丈夫っぽいです。割れたらまた補修ですね…(^^;)

@user-bj6ti3pg8s Жыл бұрын

使ったものはお店にうっていますか？それにいくら位しますか？トータルで

@puchi-custom Жыл бұрын

補修に使った道具類は、カーショップ・ホームセンター・インターネットで購入しました。参考までに動画の説明欄に使ったパーツのリンクを貼っておりますので、参考にしてみてください。金額については傷の深さや範囲、失敗した場合の買い足しなど、一概には言えないのですが… 1万円は超えるかなぁと思います。もちろん、プロにお任せするよりは安いのですが、補修の手間や仕上がりを考えると、最初からプロに依頼した方が良いとも思います。ただし、DIYが好きなのであれば、作業自体は楽しいので、オススメです。

@user-bj6ti3pg8s Жыл бұрын

@@puchi-custom ありがとうございます！挑戦したいという気持ちが強いので商品を参考にします！

@puchi-custom Жыл бұрын

それはいいですね！応援しております。ご不明な点などあれば(分かる範囲で)回答できますので、よろしかったらまたコメントどうぞ^^

@user-bj6ti3pg8s Жыл бұрын

@@puchi-custom ちょっと深い傷でも市販ので大丈夫ですか？

@user-bj6ti3pg8s Жыл бұрын

@@puchi-custom シートの数字はそのまんまの数字のやつを使えばいいですか？

@kennkoba5691 4 жыл бұрын

パテはどれくらいで乾くものですか？

@puchi-custom 4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。私が使用したソフト99製のバンパーパテでは、裏の説明書きでは、硬化時間：約1時間(20度) となっています。ただ… 私の場合、夜中しか作業できなかったので、パテを盛ってからは24時間放置してました。さすがに一日放置しておいたら、研磨も塗装も問題なかったですね。寒い時期や湿気の多い時期は、多少時間に余裕をもって、乾かした方がイイと思います。

@user-ty5ex9rt5u 2 жыл бұрын

納車初日でやりました。くそかなしいです

@puchi-custom 2 жыл бұрын

それはお辛いですね… 私の場合は、もうだいぶ乗ったセレナでしたが、それでもかなりショックでした。アボカドさんのショックはそれ以上だと、ご推察します… 補修・交換など、いずれにしましても、良い結果となりますようにお祈ります。

@user-yg5br2dv3m Жыл бұрын

失敗してツートンカラーバンパーになっちったw

@puchi-custom Жыл бұрын

塗装のカラー番号が一致してても、周りの塗装が日焼けなどで経年劣化があれば、どうしても色ズレが起きてしまいますからね… 私はもう「しょうがないな」と思って補修しました。ちなみに、毒蟲さんが仰るように、割り切ってツートンにするのもアリかな…と今では思います。補修ではなく、車種も違うのですが、バンパーを艶消し黒に全塗装したこともあります(ボディはパールホワイトです) 参考：kzfaq.info/get/bejne/bdNdh9VktLvde6M.html

@user-yg5br2dv3m Жыл бұрын

シルバーだったので超難しかったです！施工する前にこの動画を観てれば… 返信ありがとうございました😊

@user-qc7rw7wx8f 2 жыл бұрын

スプレーしている所を見せていない、、、

@puchi-custom 2 жыл бұрын

すんません… 作業した後で映像撮れてないことに気付き、後の祭りだワッショイショイでした。ちなみに…別の動画ですが、コチラはスプレーした映像があります。よろしければ、コチラも参考にしていただけると幸いです。タイトル：車のボディの凹み・傷を自分でDIY補修！やり方・方法・失敗談を全てまとめます。パテ盛り・塗装・コンパウンド。目立たない仕上がりに。 kzfaq.info/get/bejne/qN90Y9uXq7eqfWQ.html