【設置と検証】REDODO 新型走行充電器と新型LFPバッテリー　でらっ！コンパクトな走行充電&MPPTソーラー発電システム

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7 ай бұрын

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Пікірлер: 20

@KentarouInTheWoods 7 ай бұрын

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@kingnori4142 4 ай бұрын

15年落ちのキャンピングカーの走行充充電システムを再構築するためにこのDCチャージャーは気になってたんですが、KZfaqで調べても施工例がほぼなくて困っていました。 RENOGYの物より設定がシンプルで良さそうですね。 MPPTの切り替えも自動で行ってくれるし、何より走行充電のあとの発熱具合がとても参考になりました！ケーブル、本体の発熱具合は重要ですから、動画にしてくださって本当にありがとうございます！

@junjun3205 2 ай бұрын

知識と技術が素晴らしい‼️

@gradiator5170 6 ай бұрын

参考になりました。🙇‍♂️ありがとうございまーす‼️

@user-xy4be5md9k 2 ай бұрын

逆流充電は良いですね、私の走行充電器は昇圧になってますが、もしかを考えてブースターケーブルを積んでますが、だんだんと良いのが出て来ますね。後、北海道なんで予備バッテリーは鉛です。ヒーターのリン酸鉄も安くなってますが、、😅 もう少し、値段の下がるのを待ってます。😊

@mitsuruasano8170 7 ай бұрын

タウンエース改造進んでますね!完成楽しみです。間もなくウィンターシーズンなのでジムニーの出番も増えますね。

@user-hukuryuu 7 ай бұрын

同じ走行充電器を買いました。バッテリーは従来のものにしました。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの価格がかなり安くなってきてますね。サブバッテリーから各アクセサリーへの配線の仕方で迷っています。是非、動画で見てみたいです。宜しくお願いします。既出ならすみません！

@user-hh8cv9yo3k 2 ай бұрын

MAX40Aとしてもオルタネーターに負担掛けたくない場合、ACCケーブルにスイッチ入れれば走行中にソーラー充電できるって事ですよね。

@KentarouInTheWoods 2 ай бұрын

普通にリレーで切ればソーラーのみ

@a-Guruguru 7 ай бұрын

走行充電逆流も出来るとかうーむ悩ましいw アンダーソンが気になるかソーラーパネルがあれば気にならないんだが災害、停電用に構築しても良いだろうね

@renonkkk 2 ай бұрын

40A充電ですと夜間ライトを点灯した場合オルタネ-タの容量60Aか80Aがもつか否か心配です。

@user-vr7yt6np4m 5 ай бұрын

此の燐酸鉄Battは、常時 40Aも充電しても良いんでしょうか？。車載の鉛Battは40A流したら10秒程で止めないとストレスに成りますよね！？。😱

@田中_太郎 7 ай бұрын

逆流充電機能良いですねそれさえ有れば鉛バッテリー式ジャンプスターター積まなくてよくなるリモコンの奴って何て名前でしょうか？

@KentarouInTheWoods 7 ай бұрын

逆流は心強いですよ。ジムニーにあれだけのバッテリー積んでるのにメインバッテリー上がった時何にもできなかったですから笑遠隔操作はラズベリーパイってマイコンにプログラミング入れて動かします。

@田中_太郎 7 ай бұрын

@@KentarouInTheWoods マイコンで動いてたんですか〜すごいです。興味はあるんですが仕事のＩＴ・IOTのセミナーで触って難しくて手が出せずにいます　覚えれば色々遊べそうなんですけどね

@user-tt8vt2qu5d 7 ай бұрын

実際Redodo っていいのかな？バッテリーほしいんだけど謎のメーカー

@user-hukuryuu 7 ай бұрын

各メーカーでOEMしてる物も多いですよ

@kansai-kambey 5 ай бұрын

夏場に室内が暑くなりませんかね？

@KentarouInTheWoods 4 ай бұрын

冬なんでまだ分からないですが、熱を発しているので間違いなく温度は上がるかと。