Algo diferente aca siempre lo mismo la kenworth

Se ve que son confortables, rápidos, versátiles y económicos. Éso es lo que nesecitamos.

Una belleza, un saludo desde California aca tengo mi Freightlainert Columbia

Me encanta esta marca , muy buena,confiable,segura ,económica junto alas FAW . Me voy a comprar una pero cuatro manos para carrocería de carga ceca

El carro muy bonito y todo pero¿ y que hay del soporte postventa? Más concretamente ¿ disponibilidad de repuestos?

Un espectaculo todas las comodidades que tiene, lo que no da confianza es el precio de reventa o a largo plazo seguiran igual de confiables como las tradicionales kw, inter, freighliner, mack porque hay que ver un carro de esos con 5, 10, 15 años de trabajo a ver si sigue igual de parado, porque nuevo eso no le duele nada a esos chinos pero pasa un tiempito y jode todo, es lo unico que me da desconfianza porque tampoco es que sean tan baratas.

Severa nave, buena bonita y barata

Un cambio ZF de 16 velocidades de los que yo maneje hace treinta años ,son buenos pero muy antiguo ,un saludo desde LEÓN ESPAÑA

Falta la prueba en La Frijolera con las 34 Tons. ó el Alto de Letras.

Pero tenwr activado el freno de motor por tanto tiempo no es malo para el motor ???

Son lenticas al subir con las 35 toneladas pero al bajar lo pasan a uno como estuviera en una casa pero ese confort de tener el aire acondicionado independiente del motor es una berraquera se evita esos gastos de hotel uno para en un alto que para bañarse no más y ya

Lo que veo es que la Shacman no tiene pivote, como le hace para arrancar desde 0 en una verdadera pendiente con el peso completo?

Esos camiones se ven muy cómodos, ya vienen automáticos?

Uyyy paso las kw

Bueno y el tema de repuestos no solo del motor ya sabemos que cummins se consigue en colombia el resto?

🇨🇴🇨🇴⚓

Es un buen carro. A largo plazo el tema de repuestos como sería

Me.gustaria tener el privilegio de hacer test drive

Lo promocionan bien y aparenta ser muy buen carro y como es el tema de repuestos

Qué potencia tiene???

El carro en su funcionalidad se ve exelente económica y con buena respuesta en las carreteras colombianas el diseño no es q me mate y el nombre pareciera nombre de un cuchillo o olla arrocera

Quiero verlo en un viaje por alguna de las trochas ,como el Vichada

Los que son de gas ..una lata para ir abasteciendo gas y muy incómodos para el descanso del conductor

Hablame de los Repuestos que necesitas cambiar cuando empiece a bararce se consiguen facil o no

Dónde los fabrican?. De que origen son?

Made in China.. :)

Cuanto rendimiento por km dio

Esa caja de cachetada a mediano plazo se vuelve gallera queda mejor equipada con una 14715 Fuller con mono y triple esa caja es eterna las transmisiones man son buenas .falta ver esa versión de motor Cummins q tal es .ese carro debía estar destinado para el transportador pobre q no requiere de mucha tecnológia es mejor la robustez o el herraje como se le dice en el gremio en cuanto a confort es exelente.y el emblema está muy lichigo esa S y es x3000 parecen más el logo de una fotocopiadora q de una mula.y otra cosa el carro chato es mejor a la hora de maniobras la infraestructura de cargues y descargues en nuestro país es muy mal diseñada y carente de espacio así q entre más corto el carro menos briega.con unos pocos detalles el carro sería ideal para lo q es el trasporte en Colombia es decir un negocio Chimbo para meter 700 millones de pesos Así q el carro puede servir pero con esa caja no lo recomiendo si shacman instalará una ensambladora o por lo menos una fábrica de algunas partes ibspiraria más confianza porque de todas formas es una inversión grande y no se puede correr el riesgo de quedar con un elefante blanco y tenerlo q injertar con partes de otros carros. Así q señores de chacman si quieren vender esos carritos aquí hay q hacer énfasis en algunos puntos de puro sentido común y ahí si a vendeeer.👍

Quede inconforme con la arrancada en la subida