Show. Parabéns pela honestidade. Mecânico assim é digno de confiança. Que Deus abençoe sua oficina e que prospere muito. Continue se importando com. As condições do cliente sem fazer gambiarra. Se pode recuperar a peça e avisar que futuramente precisar de uma nova, faça isso conquistará mais respeito aínda. Parabéns

Boa noite, passando aqui para deixar meu agradecimento pela informação compartilhada, minha esposa saiu com o carro hoje a tarde, é o carro apresentou esses problemas que foi compartihado no seu vídeo, buscamos por auxílio na internet é encontramos sua orientação, fiz o procedimento que indicou, é deu muito certo, o carro ficou melhor, é voltou a potência do veículo, muito obrigado pela informação compartilhada, gratidão mesmo. Que nosso Senhor Jesus Cristo te abençoe e te guarde, te prospere abundantemente, grandemente, em tudo que você colocar suas mãos, muito obrigado mais uma vez, ganhou aqui mais um inscrito no seu canal, é conte com a gente para divulgar seu trabalho.

Pequenos detalhes que fazem a diferença na vida das pessoas. Parabéns pela honestidade e prestatividade, amigo! Deus abençoe!

Mecânico de verdade é outro nível parabéns

Pois é, o pessoal às vezes esqueçe que as velas, bobina e cabo são itens cruciais na alimentação da injeção. É que fazem o carro ter bom desempenho e baixo custo no consumo de combustível.

Muito bom! Não tive esse problema, mas parabéns pela ajuda a tantos que precisa e as vezes são ludibriados por pessoas de caráter duvidoso. Parabéns! Deus abençoe!

É aí que me refiro.... honesto nem é as vezes pelo valor mais sim serviço de cara honesto e caprichoso continue assim amigo um grande abraço

Nossa exatamente oq está acontecendo com o meu 207 e descobri o defeito agoraaaaa 🙏 gratidão

O meu peugeout estava assim troquei as velas e o filtro de conbustivel melhorou mais vou fazer esse procedimento ai. Massa!

Parabéns pela sua honestidade, já aconteceu comigo no meu primeiro 206sw, o cara fez eu gastar uma grana, agora estou com outro 206sw esta com o mesmo problema e eu tirei a bobina e estava do jeito que o senhor mostrou, as vrlas estão boas, a bobina com esta mesma sujeira, ele falha perde potência e consome muito mais doque o normal, agora limpei vamos ver doque o meu 1.616v precisa...muito obrigado pela honestidade e pelo seu carácter amigo...

Amo o meu Peugeot 206 2008 1.4 flex 4 portas estou com ele a 4 anos nunca deu problema mas vou ficar atento às suas dicas obrigado

meus parabéns pela honestidade. Ganhou um cliente.

O meu Peugeot 1.4 estava sem força troquei as velas dei uma ligadinha na bobina resolveu meu problema eu pensei que ia gastar muito dinheiro muito obrigado pela dica Deus abençoe

O de minha irmã tá falhando já troco a vela do piston 4 ficou bom agora ta igual com falhanço temperatura normal disparo da ventoinha Tab mas com ligeira falha quando se acelera mesmo em ponto morto amanhã vou tentar ver isto aí. Boa dica ob

muto bom o meu pejo 206 1.4 tava falhando o seu video foi direto no defeito do meu. muito obg

Meu amigo, obg pelo conselho O cabeçote do meu carro é novo, as velas são novas, quase tudo novo so que o motor está fraco e meu mecânico falou que é a bobina ... Amanhã sem falta mesmo vou fazer isso no meu Peugeot 206 like pra ti Guerreirão

Gostei demais e envie mais dicas do pegeout 206 1.4. Como trocar o filro de cabine do ar condicionado

Obrigado pela sua dica resolve mesmo vc é fera amigão

As vezes também pode ser os terminais de borracha da bobina que ressecam e precisam ser trocados

O meu estava do mesmo jeito sem potência e falhando fraco até de primeira e agora tirei a bobina e estava com dois polos literalmente pretos ...lixei e agora tá zero obrigado pelas dicas e ganhou mais um inscrito no canal

Me digam uma coisa.... Quando o defeito é esse, ele so perde a potencia depois que esquenta? Porque o meu está assim... Quando ta frio, nao tem problema nenhum... Mas quando esquenta ele fica fraco, o ar condicionado fica ate desarmando qdo to parado... O ponteiro do giro fica abaixando ate uns 0,5 mas nao chega a morrer... Fica so oscilando a marcha lenta... Ja fizemos limpeza dos bicos, limpeza do corpo borboleta, as velas estao boas, fizemos ate regulagem de válvulas, mas continua perdendo a potencia e consumindo demais.... A minha duvida é se quando tem zinabre na bobina assim, se o sintoma aparece assim que liga o carro frio ou se ao aparece depois que esquenta igual o meu... Quem puder me ajudar... Ja levei em diversos profissionais, ja gastei uma nota e o problema permanece.... O mais engracado é que toda vez que coloco um aditivo no combustível o problema simplesmente some..... E depois volta! Rssss

Cara moro na Irlanda, comprei esse carro mas senti muito frouxo. Obrigado pela dica, os Br sempre indo além.

o meu 207 esta com o mesmo problema quando esquenta ocila as luzes e perde potencia com ver as velas ate o fim de semana e dou um salve aqui. vlw pela dica!!!

Meu falha muito antes dos 70 graus no álcool... não era assim tens uns 2 meses que começou pensei em fazer isso aí pois já fiz no passado por zelo ( não tinha defeito) vendo seu vídeo foi só uma confirmação dando certo volto pra dar um feedback

BOA NOITE A VOSSA SUADE E FAMILIA , TENHO UM 206 TIVE MUITOS PROBLEMAS COM ELE DESLIGAVA O TUBO PRINÇIPAL DA GASOLINA E ELE FICAVA BOM PENSANDO QUE FICOU BOM QUE HAVIA UMA ENTRADA DE AR MAS NÃO MUDEI DE GASOLINA E ELE FICOU BOM NUNCA TIVE PROBLEMAS ANTIGAMENTE DE VEZ EM QUANDO A RELANTIM IA ABAIXO HOJE ESTÁ BOM . É AJUDAR . MUITO SUCESSO BOM CARNAVAL UM ABRAÇÃO . JOSÉ GOMES - LIABOA . PORTUGAL .

Maicon quando as velas suja de óleo é sinal de fazer o motor,pq o carro estava saindo fumaça de manhã e quando esquentava parava,depois começou a falhar ,tirei as velas e a primeira e quarta estava suja de óleo

Mano o meu carro esta com esse msm problema vou verificar tudo que vc falou obg pela diga já virei escrito do seu canal aí dependendo do resultado lhe dou a resposta

As velas estão sujas de óleo, portanto troque as juntas do cabeçote. Velas molhadas de óleo também não funcionam. Daí reponha-as e faça um teste antes de somente substituir.

rapaz, eu tinha um que tava devagar, gastei 1200 porque meu tio estava viajando, nao resolveu, meu tio chegou e disse que só estava fora de ponto, arrumou com um chave de fenda e o carro ficou top

Show meu parceiro! Tamo junto no canal.

Obrigado amigo. Resolveu meu problema!

Parabéns pela honestidade, que DEUS multiplique

TOP DE MAIS A TUA DIACA SHALOM! MUITO OBRIGADO E MUITO SUCESSO PRA VC.

Mecânico honesto não perde clientes ele ganha mais clientes

cuidado com as velas, só usem originais ou NGK... quando peguei meu 206 ele tinha velas novas da bosch e isso queimou 2 bobinas originais. queimou a do carro, troquei por uma original e queimou de novo, só resolveu quando troquei as velas. inclusive, 2 torres da bobina ficavam assim (parecendo sujas), aí medindo com o multímetro dava pra ver que as 2 torres estavam queimadas.

Meu 206 ta desse jeito: em fevereiro ele voltou de uma oficina depois de trocar a junta do cabeçote, ai veio com a luz da injeção acesa, o mecânico não tinha scanner e como era sabado me pediu pra andar com o carro daquele jeito ate segunda, dai nesse tempo tinha vez que o carro começava a falhar e perder força, depois voltava ao normal, foi assim 3 vezes ate a luz apagar, daí não precisou usar o scanner, agr nesse mês ele voltou a dar o msm problema e levei no mecânico e de cara ele condenou bobina e velas pq tinha um C3 lá (que usa o mesmo motor TU3JP) e me disse que o Citroen apresentava o msm sintomas e nem quiz saber de passar scanner no meu carro pra confirmar, como ja vi esse vídeo antes eu lembrei na hr desse esquema, eu msm vou tirar a bobina fora e ver a situação dela, pq acredito que bobina queima de uma vez ou não queima, não existe essa de uma hora funciona legal e outra hora falhar, é mal contato

Meu 206, começa normal, quando o motor se aproxima da temperatura ideal. Perde força. Consigo fazer voltar ao normal, desligando a chave e religando, depois de alguns segundos. Mas quase sempre preciso refazer o procedimento 2 ou três vzs, normalmente estabiliza. Nas raras vzs que não da certo, estacionou e aguardo alguns minutos.

Bom dia amigo, o meu está semelhante, só tem um detalhe: a ventoinha fica ligada direto na velocidade 2, mesmo com o motor frio!

Meu amigo eu to com esse problema é a oficina trocou o corpo de borboleta, acelerador eletrônico, troquei velas e já passei o mesmo problema duas vezes, onde posso encontrar sua oficina porque seu vídeo o foi o mais claro.

Valeu amigo Deus abençoe vc na sua caminhada

Valeu amigo! Honestidade é tudo!😍🙏❤

Grande Maycon o homem tem conhecimento

Boa tarde como faço pra tira essa capa que fica na bobina pra vela

Boa noite e quando está normal do nada ascende a luz da injeção e perde a força, desliga espera um tempo volta ao normal

Muito boa sua dica aí mano gostei comprei velas novas e vou lixar também aquela parte aí que você falou para ver como é que vai ficar meu pejozinho também obrigado

Cara parabéns vc e super sério

Honestidade é tudo.

Video muito top quase 200 mil visualizações

Cara adorei a sinceridade, se não fosse muito longe levava o meu aí pra vc arrumar... tô na ZN kkkk

O meu 206 1.6 tá falhando o scanner acusa borboleta,sensor MAP,devo comprar a peça? Pedindo a Deus um mecânico bom ,todos só acaba mais com o carro e tira meu dinheiro 😢

Meu carro é um Peugeot 207 e o freio da roda esquentar dianteira está presa, ela não roda livre e começa a esquentar! Eu afastei o cilindro da pinça, sangrei sozinho, ele voltou normalmente! Mas, é só pisar no freio novamente q ele volta a encostar as pastilhas no disco, não deixa aquela folga necessária como acontece nas outras três rodas! Eu não sei se troco o cilindro mestre ou a pinça? Da uma dica aí pra mim por favor.

Estou com problemas no meu peugeot 1.4 perda potência na subida na mudança de marcha vou verificar a bobina se está suja.

O meu está com esse problema troquei as velas mais está um pouco fraco vou fazer essa limpeza

Sabe o código da vela para o Peugeot 206 ano 99 1.6 16 válvulas gasolina

Vlw coloca mais vídeos de pegeout tenho um 1.6 8v ano 2001

Top, parabéns pela honestidade, pelas dicas e atenção que vejo que tem com cada um. Tenho um celta 2006, quando subo ladeira na reserva ele corta, seria refil da bomba? Ou tem mais alguma alternativa? Agradeço desde já

Boa tarde a todos! Tenho um 206 ano 2002 16 v. Troquei as velas, os bicos excelente ! Mas o mesmo continua franco principalmente em uma pequena ladeira ! Pode ser junta? Ou não? O mesmo está fraco . Tira os bicos onde vai as velas tirei dois o mesmo não morre a partida continua funcionando o motor.

Muito honesto gostei profissional padrão

E se entre está borracha que tem a mola e onde vc indicou para lixar estiver uma delas suja de óleo o que pode ser?

Que dicas sensacional 👏👏

Boa tarde amigo tudo bem Me chamo Jefferson Tenho um Peugeot 206 1.4 8 válvulas 2005 Na estrada Ele não está tão forte Às vezes tenho que reduzir o carro para dar aquela acelerada para ele desenvolver Mas ele não falha nada O que pode ser Será que é a mesma coisa Desse Peugeot desse vídeo que você postou

O meu Peugeot 207 está raspando às marchas não todas de vez enquanto sinto que a marcha não encaixou

Vale 1000 like essa dica !

O meu Pegeout 206 comecou ficar fraco. Quando joga a marcha 3 ou 4 nas velocidades corretas, ele se treme todo, como se nao fosse pra avançar. E ele tambem so de ligar parece uma perua. Ja trocou as velas e nada mudou! Continua fraquissimo, não aguenta subidas.

Meu 207 1.4 XR Sport 8v flex 2009 acendeu a luz da injeçao há um bom tempo, apos isso começou a cortar aceleração, quando isso acontecia eu desligava a chave e abria novamente, mesmo o carro em movimento, voltava o normal, mas luz da injeçao sempre acesa. Agora ele cortou a aceleração de vez, só anda na rotação ds marcha lenta. Já troquei o modulo e nao resolveu, mecânicos acreditam ser central, o que me diz.

o meu ja troquei td e ainda continua sem subir ladeira ou ate mesmo em retas fica pulando sem força alguma

O cara manhã da coisa!

BOA NOITE A VOSSA SAUDE E FAMILIA , GOSTEI DO VOSSO VIDEO NO MEU TEMPO SOU APOSENTADO ERA MECÃNICO SEMPRE QUE FOSSEM VELAS NOVAS HAVIA UMA AFINAÇÃO DE VALVULAS NÃO SÓ APLACA ERA TODA LIMPA E PLATINADOS NOVOS HOJE JÁ NEM É ASSIM ENTÃO JÁ NÃO AFINAM AS VALVULAS : JOSÉ GOMES - LISBOA PORTUGAL . MUITO SUCESSO COM BOM CARNAVAL . UM ABRAÇÃO .

Meu Peugeot está assim não desenvolve até morre durante a viagem troquei bobina velas mas não resolveu fui no mecânico ontem falo que a tomada do módulo que está oxidando como resolver?

Boa tarde meu amigo Meu Peugeot 2008 1.6 está com o mesmo problema, nao acende luz troquei as velas continua assim falhando em marcha lenta , pode ser o messmo defeito as bobinas tem sentelha.

Boa tarde irmao eu tenho um Peugeot 206 1.0 16 v o meu estava com estava com este problema mais entrando agua no motor fiz o cabeçote dele e acabei de fazer de novo e troquei toda a junta e planei o cabeçote mais o carro continua fraco o que pode ser o meu mecanico nao esta conseguindo resolver

O meu tem dias q ele liga com dificuldade e fica um tempo fraco e depois de 1 ou 2 minutos volta pra rotação normal

Boa tarde Fiz o motor inteiro do pegout 207 2009 regulei as válvula dele na subida pu em de quarta pra quinta fica fraco

Oi o Peugeot 207 do meu pai perde as forças somente em dia de chuva saberias me dar uma dica do que pode ser ? Desde já agradeço!!

meu pegeout aciona a bomba de combustivel quando aciono o pedal de acelerador sem dar partida ,o qui pode ser? fiz o motor e agora tá com esse problema.

Boa tarde eu tenho um Peugeot 206 205 ele fica morrendo quando eu passo em Lombada quando boto o pé na embreagem

Muito bom meu amigo parabéns

igual ao meu................boa dia amigo.....usei velas boch..

Da, hora muito bom mesmo

Hoje tive uma problema no meu Peugeot 206 1.4. Simplesmente parou de acelerar e ficou andando na lenta. Ao desligar e ligar nova mente ele normaliza mas logo. Volta fazer a mesma coisa. Que será?

Gostei muito dessa dica

o que eu acho estranho no meu, desde que comprei, é ter que ficar em 4mil rpm pra dar 120km/h

Top de + obrigado pela dica

Valeu a dica show.

Olá tbm...gostei dos vídeos de vcs ...estou com um pegeout 1.4 8v .....ele está soltando vapor com óleo na tampa de respiro do cabeçote.....jogando resíduo de óleo nos bicos .......coloquei uma mangueira jogando esses gases no chão...........qual seria o problema ???

Meu perde a velocidade amigo e a luz da injeção fica acesa não apaga aí desligo ele e ligo de novo ele volta o normal

E as velas para o Peugeot 1.6 206 ano 2001 Soleil

Ótimo vídeo meu amg

E COMO RESOLVER VASAMENTO DE ÓLEO DO MOTOR DO 206 1.6 ANO 2003?

amigo tenho um 207 16 v 1.6 eu ando com ele , ele acende a luz de injeção e fica fraco depois eu desligo o carro e ligo de novo ele fica com a luz acesa mas o carro volta a andar normal , mas no outro dia acentece a mesma coisa o que pode ser ?

Obrigado amigão. Sua oficina é em sp?

O meu está fraco , sem potência , mas acende a luz de injeção, oq pode ser amigo ?

O meu 207 1.4 2010 está com a luz da injeção acesa direto e de repente o carro para de acelerar eu desligo o carro e volto a ligar e funciona normal por alguns segundos ou minutos. Faço esse procedimento por algumas vezes até passar mais um longo período sem desfeitos (mas a luz continua acesa) o q poderia ser isso?

Cara meu 206 tá com esse problema só acelera depois que esquenta bem aí da aceleração já levei em umas oficinas diferentes os mecânico me disse que erá TBI outro disse que erá o coletor e outro falou que era o sensor de aceleração eu nem sei que fazer não posso ficar comprando essas peças se não tiver certeza.agradeço a ajuda

Mas pra condenar a bobina vc tem que medir a resistência das bobinas...

mano blz? o meu Peugeot esta com o seguinte problema ,troquei as velas ficou top,depois de 20 a 30 dias a velas ficam ruins de novo,sabe o que é? abs ,assistindo em 2019

Mano meu carro fica com um barulho igual de fusca quando acelero e nao desenvolve da moral ai

Você poderia me falar qual é por favor? Muito obrigado ok parabéns pelos videos

Amigo, estou com um C3 de manhã na primeira ligada não passa de 4mil rpm e falhando. Depois que desliga e deixa uns 5min ele volta ao normal e fica o dia inteiro bom e a luz de injeção depois de um tempo apaga. Passando um scanner automotivo simples da erro no sensor da valvula termostática, troquei a valvula com sensor e continua o mesmo sintoma. O que pode ser?

Boa noite amigão, tenho um peugeot 206 1.0 16v 2004, as vezes ele acende a luz de injeção e quando isso acontece ele não passa de 70km/h e só chega a 3000 giros, quando ta muito forte o problema ele não passa de 2000 giros e fica um barulho estranho no escapamento!! Já passei 3 tipos de scanner diferentes e não lê o carro, sabe me dizer oq pode ser?