Только не нужно зрителю знать каждый миллиметр деталей ! Нам нужен порядок сборки ! Извини !

Да,про сборку 2-х собачек на втором крупном узле досниму чуть позже,выложу,тоже оказалось важно.Там тоже,если не знать,то можно ошибиться....К примеру,если вам принесли втулку на сборку в пакете,в рассыпуху:)).

@@AlexBass1 Примерно так и получилось. Сам, от большого ума, устроил себе рассыпуху))) Сижу чешу репу как собрать собачки на других узлах. И так и так можно, а в сети не могу найти нормальных фоток((( С меня лайк и подписка)))👍 Кстати, респект земляку) Я мошенской)

@@user-cf2dh7ky5r Ну как,земляк,с собачками разобрался? Так то я про всё рассказал -показал,но на 18-10 мин. беру большой блок с двумя собачками,вот его я не стал разбирать (а зря)....про него речь то?

@@AlexBass1 Ага. Про него родимого))) Тот который с кольцевой пластиной как из жестянки.

@@user-cf2dh7ky5r ,да,поторопился я,сделаю отдельно и прикреплю ссылку.

Спасибо за дельный коммент.

Вот это да,здорово! Там собачки то не совсем простые по форме..Вот бы посмотреть на эту ручную работу,но понимаю,что разбирать и фотографировать это целая история.

Сейчас велосезон начался,ремонты и прочии запарки,не до видосов пока,..на столе сейчас две планетарки (8-ки) лежат разобранные для видео,и до них руки не доходят пока.

@@AlexBass1 Понял, как будет время.. интересно было бы увидеть

Я сначала е сильно предварительно законтрагаил тормозную сторону, и предварительно слегка законтрагаил звездочную сторону(конусные ключи у меня есть) Потом слегка зажимаю в раме и проверяю не туго ли крутится колесо, если туго, то тормозную сторону перенастройкой сдвигаю чуточку к краю оси и подстраиваю под эти изменения сторону звездочки и снова постепенно зажимая в раме колесо проверяю легкость вращения. Если легкость вращения теряется то процедуру с отодвиганием оси внутри втулки вышеописанным способом повторяем. Если перестараемя с сдвиганием оси ,то будет люфт несмотря на пежатые подшипники со стороны звездочки как я понял.

@@namo7758 Благодарю

Hola desde Rusia ! Gracias por las amables palabras, amigo!

Если вы накатываете за год всего 1000 км,то можно раз в 3-5 лет,...но,главный враг (особенно серии Nexus ) - это ВОДА . Если велик часто и долго стоит на улице (в неотапливаемом гараже, на балконе и пр. местах),то надо бы заглядывать туда после каждого сезона (раз пол -года ).Металл в этих втулках очень хороший,но вода убивает любой. Я ,у 3-шек и 7-ок дополнительно смазываю хорошей водостойкой смазкой крайние подшипники и места между пыльниками и корпусом.Это усилит влагозащиту. ..Ну и за люфтами надо время от времени послеживать....редко,но бывают ослабевают гаечки. Не бить ногой со всей силы по заднему тормозу и желательно не переключаться во время вращения педалей.Эти правила простые,не сложные,доводятся до автоматизма и вообще не напрягают,но жизнь втулке продлят на долго.

@@AlexBass1 Все понял. Спасибо Вам большое !!!! Добра, здоровья и всех Вам благ!

@@user-xb6uq4xz3b спасибо и вам за добрые слова.Удачи на дорогах !

У меня норм (в среднем) 3700 в год. НУЖНА ТОЧНАЯ РЕГУЛИРОВКА !!!

Hey! The first thing I do is open it up and wash it. Maybe that will help. Much depends on the properties of the lubricant and on the internal state.

It's a little more complicated. Here is a video in russian kzfaq.info/get/bejne/gNRzlsWWnpa8lJs.html , but everything is clear there. Do as my colleague shows and you will succeed. Good luck!

Здравствуйте. В планетарках внешние гайки контрятся так же как и на других втулках,принцип тот же. Здесь так же важно избежать люфта или перетяга. Бывает это сделать невозможно при сильном износе поверхностей дорожек подшипников. Видео таких не пробовал искать,наверно их и не снимают по причине примитивности вопроса.Конечно важет опыт,который непросто показать в видео,он в ощущениях.

В любых планетарках ни чего сильно не надо затягивать,только убрать люфт.Если конечно не сильно выработаны поверхности,но такая выработка бывает у втулок с очень большим пробегом + редким обслуживанием,..но и в этом случае,сильная затяжка не поможет.

3СС у меня не было пока.Втулка не сложная,видео есть в ютубе и на русском и на английском. На работу пружин и их установку можно обратить внимание...А бывыает просто подшипник не той стороной установлен и портит всю работу.

Спс.А подшибник шариками к самой втулке верно, попробую пересобрать

@@glebmartynenko7897 вот видос,где очень подробно и разбор и сборка kzfaq.info/get/bejne/fpZijN2p2M-bp4E.html

Спасибо огромное! Нашёл свою проблему, штифт пружинки на валу раком стоял.

@@glebmartynenko7897 Отлично!

Я,к сожалению,тем более не знаю как там и что у вас было. Первое,что приходит на ум,перетянулы контр гайки или что там за смазка и сколько её,......а может вы покрышки поставили другие (широкие,шипастые)...Есть хоть кто то у вас,кто ремонтирует велики,обратитесь,сделает,подскажет.

Всегда трудно давать утвердительные ответы,когда не видешь своими глазами. Но здесь дело скорее всего в собачках на драйвере (возможно залипли),и в собачках на эпицикле,которые входят в зацепление с корпусом втулки на второй и третьей скорости.Собачки на эпицикле могут залипнуть (что за смазка я опять не знаю) ,но могут и не открыться при неправильной установке круглой пластины (другой стороной),которая и регулирует синхронность их открытия. А почему тогда включается третья ? Может это и не третья,если не было второй,не было и зацепления собачек эпицикла,но на третьей вступает в зацепление ещё и внутренние блоки,один выдвигается от блока драйвера при помощи штока до упора в шестерни тормозного блока. В общем,лучший способ разобраться - всё внимательно разобрать и собрать очень внимательно,с использованием правильной смазки и в небольшом количестве.

По шарикам без обоймы,это да,известный выход из проблемы,..а вот по пружинам интересно. Не буду спрашивать,что да как,а то это переписка целая будет..Можно ссылочку на эту проволоку (пружинную) ?

На алиэкспресс набираем:проволока пружинная.1 мм (или другой) и смотрим, что подходит. Например: a.aliexpress.com/_ACTphT. Как вариант струны от старого пианино (тонкая проволока от гитары) и т д. Можно и из готовых пружинок аыкусывать нужные кольца, и если нужно обрабатывать концы под свои нужды. Для творчества полный простор.

@@alexeykovalenko5084 Относительно пружин для планетарок сомнительно,но интересно,надо попробовать.Спасибо!

Потерянные ролики, оси и т д.. можно делать из хвостовиков свёрел или роликов игольчатых подшипников нужного (чуть большего или равного диаметра, если не нужна полировка) диаметра, сотки (десятки) сполировываем в шуруповерте или токарном станке (по фэншую). Полируем и делаем канавки алмазным надфилем там же и отрезсем нужную диинну с припуском. Подгоняем размер и радуемся. Творчество...

@@AlexBass1 получается, от заводской не отличить. Пробуйте, удачи вам.

Привет.А на какой скорости получаются проскоки ? (стёрся барабан - это вряд ли ) Бить ногой назад не очень полезно для деталей (собачек),бывают раскалываются пополам.

@@AlexBass1 проскоки на первой скорости. проскок похож та то как цепь соскакивает с зуба звезды, с таким звуком. а бить приходится если велосипед просто отказывается останавливаться на красный. сейчас перебрал снова, посмотрю как утром ехаться будет

@@user-xw7gw6lu1f первым делом проверь состояние задней звезды.Не слишком ли слизаны зубья ,бывает именно из за этого частые перескоки цепи и щелчки.Потом проверь посадочный диаметр этой звезды,там есть три закруглённых выступа,они часто тоже слизываются и звезда сначало начинает щёлкать ,а потом и вовсе прокручивается на драйвере. Далее нужно посмотреть на состояние собачек ,не проточена ли слишком глубоко канавка для кольца,и как само состояние кольца.Бывает,кольцо тоже уже ослаблено,растянуто и собачки плохо подпружиниваются.

@@AlexBass1 снял я вчера водило, вынул собачки, колечки, все протер. износ есть, еще бы, гоняю я в режиме шоссейника. собрал обратно, именно в том порядке как на видео, тормозной барабан вставлял во втулку отдельно, а до этого ставил на тормозной рычаг и все это одевал, хотя разницы нет абсолютно никакой. из-за дождя особо не гнал сегодня, но проблем не было, даже появилось легкое поскрипывание как и раньше. так что спасибо

Здравствуйте. Если мы снимем кликбокс и попытаемся нажать шток пальцем,а потом отпустим,то он вернётся обратно,его ни чего там не держит. Значит,шток и выбранную скорость удерживает лапка в кликбоксе,а ей управляет шифтер через тросик.Шифтер индексный,то есть один щелчёк-одна скорость,это он не даёт штоку вернуться обратно,если он стоит на 2 или 3 скорости. Что то в этой области : от шифтера до кликбокса.

Здравствуйте. По русски говоря,расстояние от контргайки до левого или правого фланца. У этих трёшек есть оси разной длины,есть 168 мм,есть 175.А значит и расстояние до фланцев может быть разным (в основном с правой стороны,сторона драйвера,где звезда). Я могу пока точно сказать про втулку с осью 168 мм и OLD 120 (в реальности 115,5 мм,это расстояние от контргайки до контргайки) : до левого фланца 33 мм,до правого 35 мм.

@@AlexBass1 Спасибо, мне как раз для 168 мм и надо было.

Всегда непросто диагностировать на расстоянии.Бывают очевидные вещи,а бывают и надо посмотреть. Бывали случаи когда подшипник не той стороной устанавливали,или какую то шайбочку при установке тормозного блока.Может просто банальная выроботка поверхностей дорожек для подшипников. Бывает,чуть больше смазки (даже оригинальной) и всё,по другому работает,тяжеловато.

@@AlexBass1 пришлось лезть снова во втулку. Исправил, но в чем проблема была не знаю. Подозреваю, что колодки нужно ставить определённой стороной на штырёк, кажется там разный зазор с двух сторон полусфер. Также смазки больше в барабан вмазал в зоне колодок, а в зоне собачек вытер смазку.

Да,если все эти тонкости изучать,то пожить время не хватит:)). Так что лучший способ решить проблему на 99% ,перебрать заново и более внимательно.

Здравствуйте. В магазинах отдельно они не продаются,бывают в продаже блоки. Можно так же искать на Авито,у веломастеров.

Здесь всё просто, длинный кончик пружины будет лучше держать собачку,маленький может когда то соскочить.А так разницы нет.

@@AlexBass1 хор. Спс за инфо.

Здравствуйте. У меня такой втулки нет.Но это старенькая трёшка,там вообще ни чего сложного нет,можете сами попробовать неспеша разобрать.

@@AlexBass1 спасибо за ответ,у меня было подозрение, что вел возрастной,вроде можно как-то точно установить год выпуска,но нужен для этого какой-то японский сайт,но я не могу его найти. На нём крылья из алюминия,не думал что так делали,привод кардан, не цепь. Вроде маруши сейчас делают велы в китае,вот мне бы установить год выпуска моего,на ободах выбито размер и маде ин жапан,китай или Япония?

@@AlexBass1 а по вацапу связаться с Вами не могу,для наглядности?

@@user-tz6pp3hl6h вацапа нет,есть электронный адрес,тел. или в ВК. На сайте Шимано уже нет мануала на эту втулку.Обычно люди ищут на англоязычных форумах,иногда кто то там выкладывает,но это время затратное занятие,легче вам её самому разобрать (если это надо вообще!) ,или,если уж совсем надо,то можно мне выслать (колесо,втулку),я сделаю обслуживание и ещё фильм эксклюзивный сниму.

@@AlexBass1 благодарю за ответ,а находитесь где? Далеко? Я в г.Королев Моск.обл

А может все уже научились,мы последние:))

What are the pawns?

@@AlexBass1 two little pins with spring mounted on the hub...

@@AlexBass1 12.12...

@@ohybohybex4684 OK got it. These are not sold separately, only together with the block. Driver unit Y33R90400 . We have it on sale in Russia (about $15). You can look on eBay or somewhere else like Amazon.

@@AlexBass1 thanx for your advice... I searched everywhere.. saw some on ebay for 20$ but shipping cost was to high... around 30$..would be happy to get it for 15 😊 at the end i found the whole hub locally brand new for 41€ ...so if u gonna need some spare parts in the future hit me up 😀...

Все планетарки Shimano делаются из очень качественных материалов (металлов и пластмасс).Не зависимо от страны производства.Роллерные 3-ки,к примеру,делают в Китае,но металл и его обработка,такие же качественные,как и японские. Данная втулка SHIMANO NEXUS SG 3C41 ,на мой взгляд,хороша для города.У неё не очень надёжная влагозащита,это если по лесу и лужам часто ездить,то надо обслуживать чаще,раз в сезон точно,иначе подшипники заржавеют и испортят конуса,придётся менять.Так же не стоит резко бить по заднему тормозу,есть уже много случаев разламывания собачек на драйвере (где звезда),замена стоит очень дорого,а на данный момент вообще запчастей нет,мастерские ими не торгуют....Но я читал отчёты у людей,которые даже путешествовали на 3-ках,и проезжали тысячи км по разным местностям..но я бы не советовал на такой втулке путешествовать. Если у вас холмистая местность и частые спуски-подъёмы,то вам лучше иметь втулку с роллерным тормозом или дисковые тормоза.

@@AlexBass1 Спасибо большое за обстоятельный ответ ! Да, я понимаю, что обращаться с этим механизмом надо аккуратно, меня именно интересует качество, живучесть при этом. А поставить я её хочу на мой Турист 90-го года, а в качестве тормозов оставлю родные клещи, а тормоз втулки будет как вспомогательный, а то и вообще удалю его. Успехов Вам, и ещё раз спасибо !

@@user-ir5tz1cc5s вот,кстати, ссылочка - kzfaq.info/get/bejne/oN6PhMurrJvVo5c.html&feature=emb_logo , посмотрите у него на канале есть ещё видео,а так же у него есть блог,где он рассказывает о своём опыте использования ножной 3-шки....единственное,что мне не нравится,то , что литолом мажут планетарки.

@@AlexBass1 Спасибо Вам, обязательно посмотрю ! А про смазку - я вот очень много раз на форумах сталкивался с таким мнением, что от фирменной шимановской глиняной смазки нужно бежать как от огня, что люди чуть ли не на новой втулке первым делом её заменяют на другую, не обязательно даже Литол, там и ШРУС-4 фигурирует, и ещё масса отечественных и зарубежных смазок. На форуме Харьков-турист даже целая ветка есть именно на эту тему, страниц 30, не меньше ! Так что даже не знаю... Ведь по сути, это высоконагруженный редуктор, так почему бы не иметь возможности манёвра по части смазочных материалов ?

@@user-ir5tz1cc5s Да,редуктор,но не редуктор авто или трактора.Дело в том,что в планетарках есть собачки и обгонные муфты,которые очень маленькие и должны чётко возвращаться обратно..Так вот всякие литьевые и прочие сопливые смазки по началу ещё ничего вроде,а потом в такую смолу превращаются,что втулка перестаёт корректно работать.Лично много раз приходилось вымывать эту дрянь...А шимановская,даже после многих лет остаётся хоть и грязной,но очень лёгкой и не липкой и сопливой..Вот в чём разница,не просто японцы это придумали.И не зря эта смазка производится только в Японии,они ни кому не доверяют её производство. И не пойму зачем замарачиваются люди,выискивая альтернативу ради экономии.100 г тюбика хватит на 6-7 втулок,этот тюбик для одного владельца даже много,долго будет лежать.

Масло для планетарок есть, но в сериях Nexus (в основном в старых сериях ) плохая герметичность и оно потечёт. А эти отверстия (даже в 3-шках) существуют для быстрой смазки,чтобы не разбирать. Это хорошо,когда вы не собираетесь обслуживать втулку,а ездите до тех пор ,пока она не развалится.Это очень характерно для европейских стран,где планетарки почти ни кто не перебирает в мастерских (я даже общался с одним мастером из Финляндии) .Они просто меняют на новое колесо и едут дальше,....а б\у едет потом к нам в страны СНГ и мы очень рады этому:)) Если хотите,чтобы втулка дольше пожила,то её всё таки надо вскрывать,очищать от старой смазки продуктов износа ,промывать,а уж потом смазывать.

@@AlexBass1 Я нашёл мануал где написано что втулку нужно опустить в масло на 3 минуты, после достать её и дать стеч лишниму. Получается на втулке а точнее на потрохах создаётся масленистый слой. Ну а дальше собрать. Скажите какую смазку наносите на детали втулки?

@@user-dt9bl3vi9s ...в масло полезно макнуть чистую втулку (но для 3-шек это лишнее,это для втулок посложней ,где пружиный блок и вал с мелкими собачками и обгонные муфты с мелкими пружинками - 4-5-7 и выше ),а потом дать стечь,но сначала всё таки лучше нанести консистентную смазку на места наибольшего трения ...кроме 11-скоростной ,там специальные сальники и пыльники,которые держат масленную ванну внутри до 50 мл...Но масло должно быть правильным,что бы оставляло плёнку и не было густым.

@@AlexBass1 Оке я понял.

@@AlexBass1 Вот не пойму я многих людей , все хотят ничего делать и чтоб оно смазывалось одним движением пальца. ХМММ.... То что написали за Голландию конечно там никто не переживает за запчасти , а мы как низкое общество радуемся б/у планетарки которую первый раз видим. Блин капец ну никак не пойму почему мы до такой низости отсталые. Сколько думаю и никак не пойму. Кстати сам заинтересовался по планетарки , я ремонтирую велосипеды но планетарки вообще не востребованы.

Здравствуйте. Странно,ни когда не слышал о поддельных планетарках.Трёхскоростные втулки должны быть произведены в Сингапуре,ни когда не видел планетарок made in China (уже видел - роллерные 3-ки в Китае делают) . Вот несколько надёжных интернет-магазинов России ,где есть ещё в наличии эти планетарки или даже собранные колёса с ними.О возможности пересыла в Узбекистан узнайте уже у них: 1) velobig.ru/NewPrice.shtml - сюда лучше звонить,долго отвечают на эл.письма. 2)www.onlinetrade.ru/catalogue/vtulki_dlya_velosipedov-c4953/shimano/shimano_vtulka_planetarnaya_nexus_3c41_36_otv_3sk_antikor_pokr_120x168mm_asg3c41a2068dx-1685471.html www.onlinetrade.ru/catalogue/vtulki_dlya_velosipedov-c4953/shimano/shimano_vtulka_planetarnaya_nexus_3c41_36_otv_3sk_nozhn_tor_antikor_pokr_127x175mm_asg3c41a2775dx-1685473.html 3) sportresort.ru/catalog/zapchasti/vtulki/vtulki-planetarnye/planetarnye-vtulki-shimano/?sort=PRICE&order=asc 4) www.planetarki.ru/ru/561-planetarnye-vtulki 5) arcadasport.ru/node/542 .

@@AlexBass1 спасибо за ответ. Я имел ввиду не планетарку а простую китайскую втулку. А планетарок у нас вообще нет. Вот посмотрел видос про планетарку аж влюбился 😁. Хотелось бы попробовать на самой простой попробовать погонять 😉

@@duydiablo Понял:),да,планетарки (я имею ввиду от фирмы SHIMANO) очень надёжные.Сделаны из очень качественного металла,хорошая обработка.Если соблюдать некоторые правила использования,то служат очень долго.Но при покупке самой планетарки,надо знать,что они целыми комплектами (втулка,шифтер,мелкие шайбы для установки ) не продаются,почти всегда отдельно.И по этому,если не всё ещё вам понятно,то лучше при покупке сначала посоветоваться со знающими людьми,или купить полный комплект (но тоже предварительно пояснив продавцам из магазина,что у вас за рама,какие дропауты).Полные комплекты можно заказать в моих вариантах ссылок 1 и 4 .

@@duydiablo Здравствуйте ! На сайте Планетарки.ру как раз видел готовые комплекты, с тросиками, шифтерами, шайбочками.

Да,действительно такие метчики и плашки не найти.Я бы сам приобрёл.Могу только предполагать,что есть какие то запреты на изготовление и торговлю (штрафы) именно этого шага резьбы,от фирм производителей.Я только предполагаю,так как все остальные виды шага резьбы есть...Не найти на просторах Али и плашки для рулевых штоков,я их в Германии покупаю. Нет метчиков и плашек на 3/8 26 и у ведущих компаний по велоинструментам. Видимо что то связано с запретом и за этим очень строго следят,так как даже китайцы не шлёпают эти нужные инструменты.

@@AlexBass1 слесарь предложил пойти к токарю, и сделать резьбу на его станке, подобрав шаг и глубину. Я поправил надфилем вмятины на резьбе, особо не помогло

@@Sotkabaksov Если есть толковый и не капризный токарь,то это лучший выход из данной ситуации.

@@AlexBass1 Никаких запретов. Просто чуток выбивается из массово-применяемых размеров, потому и плашки такие не делают или делают немного. И любая редкая резьба делается или обновляется на токарном станке.

@@azfrombelarus5344 Токарник это да,выручит в трудной ситуации.Но всё же плашечку и метчик иметь более предпочтительно. Видел для педалей метчики и плашки на 9/16 -20 aliexpress.ru/item/32962258895.html?spm=a2g2w.cart.cart_split.103.4d474aa6AJZjzz&sku_id=66495885463&_ga=2.81171415.1358500845.1684454835-573609847.1643838683 .

О да,неплохо бы было.Но они точно подходят,пробовали уже в оригинальную резьбу вкрутить?А плашки есть? Полный комплект был бы предпочтительней.

@@AlexBass1 в гайку велосипеда подходят. Все размеры мечиков и плашек есть на ебей, продавец из Индии. Комплект 3/8 х 26 это плашка + 3 мечика, стоимость 1200р. Такой же комплект 7/16 х 26, выходит 2000р, с доставкой. Целесообразность приобретения под вопросом. Гайку 7/16 х 26 тоже можно купить, она там 2000 р обойдется. Штучный товар

@@Sotkabaksov Ок,спасибо,мне надо.Как купить,где?

@@AlexBass1 на аукцион ebay вбить в поиск товара. например " 3/8 х 26". или 7/16 х 26. Выйдут результаты. Среди них будет продавец из Индии. У него наборы. Три мечика и одна плашка.

Уже задавали такой вопрос ,чуть ниже .Да,всё верно на том видео,оставляют чуть запас,чтобы не пережимать подшипник...хотя он и не пережмётся,но маленький запас не помешает...Ещё надо учитывать,новая втулка или нет,есть там выработка дорожек .У них (это ВелоБиг velobig.ru/fm/index.php?sid=545f4f4bde1fa0e8bceaaadb3d0d9b16 ) новая на видео.

@@AlexBass1 ааа ну да, но если не открывать ответы на вопрос, то и не видно, да и вопрос был первоначальный про собачки, поэтому полную переписку и не читал) Моя втулка прошла около 1.000км, но так как велик очень мало ездил и прошло 6 лет, решено было глянуть, что там твориться, собирал обратно по тому видео, все переключается и не проскакивает, но вот этот момент с отворотом смутил, когда на других видео, в том числе и вашем, этого момента не увидел.

@@rid6alone69 Да,согласен,при сборке\разборке планетарок любая неточность может потом вылиться в некорректную работу или быстрый износ...Кстати,на трёшке не так ещё важна сила затяжки гаек,а вот на тех втулках,у которых накладной механизм переключения (метало-пластиковый рычажок) ,со сложным пружинным блоком внутри (типа 7,8,11),там при перетягивании контрогаек, будут плохо сбрасываться скорости на понижение.

А меточки (точки) на маленьких шестерёнках правильно выставлены?

@@AlexBass1 нет, не видел меток вроде, надо посмотреть.

Жаль нет видео по этой втулке.

@@balamut87634 4-х скоростные не часто встречаются,но они схожи с 7-ми,но проще по конструкции - si.shimano.com/#/en/search/Keyword?name=NEXUS%20SG%20SG-4C30&name_web= Посмотри ещё раз,как 7-ка собирается,обрати внимание на то,как метки выставляются и всё.

@@AlexBass1 у меня скачана инструкция с сайта Шимано, но там не показано как метки выставлять и как ставить пружинный блок. Про 7-ми скоростную гляну. Спасибо!

Для втулок SHIMANO запчасти найти проще всего.Но и это не совсем просто и очень не дёшево. Я,на данный момент,ни чего не продаю,так как сам занимаюсь ремонтом.

​@@AlexBass1здравствуйте, какой смазкой можно заменить оригинальную смазку для трехскоростной планетарки? Я выбрал "высокотемпературная смазка mc-1510 blue" , но вот сомневаюсь подойдёт или нет.Буду благодарен за ответ

@@just_T4U всё чётко, с ней втулка работает тише чем новая, так что рекомендую

Да,подшипника 3\16х14 нет ни где в продаже,только от втулки-донора,или ждать лучших времён.

@@AlexBass1 посмотрел на ebay есть но сам подшипник стоит 5$ а доставка 45$!

Сейчас все склады пустые с запчастями будут проблемы в этом году! Итак все не хорошо было из за санкций и роста валюты та и эта пандемия.

@@user-dt9bl3vi9s На немецких сайтах есть. Я заказал через родственников в Германии, теперь буду ждать от них посылку.

Набираем на алиэкспресс шары 3/14 подшипниковые, покупаем за недорого, собираем насыпью (минус 1 шар до полного заполнения) на консистентную смазку и радуемся и продолжаем искать подшипники следующие 10лет (ведь торопиться некуда, втулка на ходу).

Да вроде там всё понятно,первый раз такой вопрос мне задают. С 20-ой минуты там уже почти всё собрано,тормозной блок с собачками устанавливаю целиком,так я подробно рассказываю.

@@AlexBass1 я пошутил))) пришла Мне уже такая планетарка Shimano Nexus 3 благодаря твоим видео я её разобрал помыл почистил и по новой собрал всё работает планетарка была б/у но очень хорошем состоянии

@@Dessa_O я подозревал :))

Да,количество отверстий во фланцах не влияет на техническую часть втулки.

@@AlexBass1Спасибо за ответ. Одна "собачка" треснула. Вряд ли сейчас такую мелочь найду, придётся весь механизм менять, наверно. У меня Стелс 380 - надеюсь подойдет.

@@shisgaris Да, придётся менять,так как на одной собачке долго не проездит втулка.Но это не дёшево.Попробуйте на Авито у мастеров из Питера и Москвы поспрашивать,где планетарки пачками перебирают.У них могут быть ваши собачки,вышлют...но сейчас ещё сезон и возможно ни кто специально для вас своё время тратить не будет.Это всё зимой легко делается.

@@AlexBass1 Да, на пенсию не разгуляешься. Велик для меня, как ТС. Так обидно сейчас сезон заканчивать.