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Japanese legendary motorcycle NSR250 RVF400

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Shintaro.Nakayama

Shintaro.Nakayama

Күн бұрын

#NSR250
#RVF400
Japanese legendary motorcycle
I enjoyed it on the circuit with two cars.
It was a lot of fun!

Пікірлер: 71
@RYO-rb2wk
@RYO-rb2wk 4 жыл бұрын
現役で、NC35乗ってます。 新車で購入し、26年ですなぁ…。 いまだに、街のガラスに映る姿に、自惚れしてます(笑)
@suesan5860
@suesan5860 4 жыл бұрын
90年代のレプリカにもう1度乗りたいね 峠で過ごした青春時代が忘れられないね
@taknchan1109
@taknchan1109 4 жыл бұрын
今のバイクにはない。魅力がある。 昔のバイクがあってこその今のバイク。 NSR2台所有してますが、ほんとに飽きないあのドッカンパワー、ターボみたいな加速。 たまらないです。涙が出るほど
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
あとは、あの時代に青春時代だったという事も最高に思える要素でしょうね!
@user-rp2fb6vm6c
@user-rp2fb6vm6c 2 жыл бұрын
RVF400は今でも通勤で使ってます。 NSRは30年前にSP250で使ってました。 共に良いバイクですよ。
@tm-go6xt
@tm-go6xt 3 жыл бұрын
最高すぎますね。コーナーでRVFの目がキラリと光るのがまた素敵。
@yuoh2444
@yuoh2444 4 жыл бұрын
MC21乗ってたのも思えば10年前ですが、パチーンと弾ける加速感に痺れる感覚は未だに覚えてます。熱い思いはいつまでも…ですね。
@user-is7sz9se1u
@user-is7sz9se1u 4 жыл бұрын
やぁ〜最高の動画ですね。友達が89VFR、94CBR、私が89NSR、3人で走る日を待ってるんです。
@user-tu3pr2sk2u
@user-tu3pr2sk2u 4 жыл бұрын
今、現役で同じカラーリングのMC28乗っていますが、走りに行ってふと止めた愛車を見るといつみてもカッコイイんですよ。 手放さないでよかったですよ。 人の動画で見てもカッコイイって感じますよ。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
そうですよね!俺もマジマジとそう思いました(笑)
@naokazusaitou2838
@naokazusaitou2838 4 жыл бұрын
こんな最高な動画をありがとうございます! SPから全日本まで経験したおじいちゃんには感涙ものでした!
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
そこまで喜んでもらえて良かったです!
@user-xj4fj5mt2e
@user-xj4fj5mt2e Жыл бұрын
この瞬間が一番大事‼️まさにそれでしたね。何も怖くなかった。夢中だった。まさに夢の中に居た。
@aobayama8207
@aobayama8207 3 жыл бұрын
動画ありがとう!今年リターンライダーになったオヤジです。 なぜか昔乗ってたMC21の排気の匂いを思い出してしまった(笑) 最高に楽しかった時代でしたね。 RVF400も憧れました。チャンスがあればこの2台手に入れたいもんですね。
@Risa-v8
@Risa-v8 Жыл бұрын
この二台はとにかく人気がありましたよね!特性が違うけどいいバイクですよね!
@user-pm9cx8ew2e
@user-pm9cx8ew2e 3 жыл бұрын
MC21に乗っていました。前シリンダーが焼き付いた時は死ぬかと思った記憶が蘇ります。レプリカはデザイン的にも現代のバイクよりカッコいいな。それは性能を具現化したもののような気がします。今でもバイク(キャブバード・97年式ヨーロッパ仕様)に乗っていますが、NSRを所有してまた乗ってみたいな。いい映像ありがとう。
@sakurast1006
@sakurast1006 4 жыл бұрын
学生時代1度だけ友人のVFR400に乗せてもらいました。跨った時のスリムさ。ふかした時のエンジン音。 17,8年位前ですが今でも覚えています。ただただ、楽しかったです。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
VFR NC30沢山ありましたね~ 当時はあの低いドロドロ好きではありませんでしたが、 今となっては最高の思い出です。
@shigeko1016
@shigeko1016 4 жыл бұрын
今、25年ぶりにNSRを復活させています。懐かしくて懐かしくてたまりません。あの時には全て戻ることが出来ませんが、本当に良い思い出でです。動画感動しました🥺
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
良かったです!
@mnaka3161
@mnaka3161 Жыл бұрын
率直に言って羨ましい。RVF乗りたかったな。 CBRも大好きですが、V4+カムギアも味わってみたかったです。
@TAKE367
@TAKE367 4 жыл бұрын
MC21のロスマンズに乗っています。同年代のマシンが元気よく走ってる姿は、とっても励みになりました。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
ロスマンズ最高ですねww
@user-sf6mu7kx5l
@user-sf6mu7kx5l 4 жыл бұрын
88NSRで下りFZ250フェザーとバトルしてました ミニバイクレースをしてたその人は 下り最速 2ストで追いつけない(笑) 当時を思い出し、妙に懐かしい気持ちになりました
@sakanasanma
@sakanasanma 3 жыл бұрын
ロマンがありすぎるバトル。mc28乗ってました!当時は良品のRが中古で45万位でしたが今は手が出ませんね。欲しいですがKZfaqでがまんです。また熱い投稿待ってます!
@Raiden-R
@Raiden-R 4 жыл бұрын
私も初期のNC30を所有してました。 フラットなトルク特性でコーナーもヒラヒラと250ccくらいの扱いやすい車体でした。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
フラットすぎて不思議な感じですw
@user-iq5yf1pu7i
@user-iq5yf1pu7i 4 жыл бұрын
RVFが懐かしくなった💨 また乗りたいと思うほど良いバイク🏍
@user-ye7yd2qn9n
@user-ye7yd2qn9n 4 жыл бұрын
私も最近まで、nc30を乗り続けてmc22に乗り換えました。あのスムーズすぎる加速、遠くからでもわかる独特なv4サウンド…。未だに忘れません。mc22も19000rpm回しながら、大切に乗り続けます!
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
MC21ですか!大切に乗ってください!
@user-ut5bc4ii9j
@user-ut5bc4ii9j 2 жыл бұрын
当時 1KT.3XVのSP.MC21のSPと乗り継いでました。懐かしい。友人のNC30初めて乗らしてもらった時パワーはNC30の方があった気がしたなあ。でも重さを感じた。 やはり2ストに乗り慣れてたのかもですね。その後r6に乗り換えたけど、乗りこなせなかった。いい時代でしたね。死ぬまでにまたNSR乗りたい。
@user-gj8wd7cg4h
@user-gj8wd7cg4h 3 жыл бұрын
ZXR250と、TZR250乗っていましたが、やはり$ストのふけ上がりは最高でしたね!
@user-dh6bp3bk2d
@user-dh6bp3bk2d 4 жыл бұрын
いい動画だなぁ😊 昔を懐かしむほど年老いちゃいないんじゃないですか!笑 同年代で応援してますよ!!💪
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
ありがとうございますww喜んでもらえて良かったです!
@user-rc1sz1ch8l
@user-rc1sz1ch8l 4 жыл бұрын
プロアーム最高ですね😀
@cat_jp
@cat_jp 4 жыл бұрын
6:43 「ギャラリーコーナーでは無理して寝かして、カッコつけて」 ←わかる! 僕はギャラリーコーナーの左コーナーでは寝かしを優先してサイドスタンドの付け根を擦って音をだしてカッコつけてましたw あと「擦っちゃったよ~、だから減速するしかないわー」って雰囲気を出してみたりw 夜だとあとから一緒に来てたやつに「火花出てた?」って聞いてみたりw 16~7歳の思い出です。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
レーサーレプリカ持ってた人全員に有るあるあるですねw
@user-pg8se3jc9u
@user-pg8se3jc9u 4 жыл бұрын
胸熱しかなかったです🎵NSRからリアルに見てた映像みたいで懐かしく思いましたよ。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
喜んでもらえて良かったです!
@yzf-r1neil_555
@yzf-r1neil_555 4 жыл бұрын
このNSRはチャンバー替えてありますけど、馬力はノーマルですかね? 当時2st250と4st400はホント良い勝負してましたからね。楽しい時代でした・・・😅
@nhk4016
@nhk4016 Жыл бұрын
これは興味深いですね! RVF400を持ってしてもNSR250 には勝てないんですね! 来年発売のZXー4Rなら60psあるので 勝てるんじゃないですかね?
@joeeazy3540
@joeeazy3540 3 жыл бұрын
ネイキッドブームに移行した時の底値が今じゃ信じられないですよね。悔やまれる。
@user-uk4hc6ki8b
@user-uk4hc6ki8b 4 жыл бұрын
RVFのオンボード良かったです。(^_^) ダクト越しにトップブリッジが見える光景が懐かしくて懐かしくて、、、
@Dintial-
@Dintial- 4 жыл бұрын
涙が出ました。。
@yosiyosi181
@yosiyosi181 4 жыл бұрын
胸熱動画ありがとうございます(T ^ T)
@rasucal
@rasucal 4 жыл бұрын
4ストから2ストに乗り換えた瞬間に、峠トップクラスになれた青春笑
@takepc4067
@takepc4067 4 жыл бұрын
世代ではないのですが、熱いものを感じました。 興味が無い人にとっては、迷惑でしかないのかもしれないですけど、その時代の空気観や世界観に、触れてみたかったと思いました。
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
当時熱かった85~90年頃の事を知ってる人がいかに多いか、びっくりすると思いますよ。
@yosiyosi181
@yosiyosi181 4 жыл бұрын
動画撮影用にスタビライザー使用していたほしい。 昔の個人撮影みたいで良いですが長く見るとツラい
@user-ry6vu4og6q
@user-ry6vu4og6q 4 жыл бұрын
最高… NSRのケツに食らいつくシーン。 熱くなるねー! 懐かしい
@yoshifuna1974
@yoshifuna1974 4 жыл бұрын
80年代は400cc4STより軽量な250cc2stの方が、 速かったと思います。 特に峠では、軽量な250cc2stの方が、 速かったと思います。 *88年式NSR250R乗っていました。 最速だと思います。
@user-wz7fm8lj5e
@user-wz7fm8lj5e 4 жыл бұрын
今でもNSR乗りデス😊 おっさんになってからも堪らんヤツデスよ🤗
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
NSR良いですよね!
@psection7748
@psection7748 3 жыл бұрын
rc46のVFR800乗ってるけどmc28のnsrに負ける自信大あり🤣 やっぱり2ストですよ🤣涙
@user-gm1bf2te6j
@user-gm1bf2te6j 4 жыл бұрын
2ストの乾いた音いいな 限定台数でもいいから販売しないかなぁ
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
車の魅力だけで言えば最高なんですが、環境問題が大きいんでしょうね!
@user-rf6kl1jh6u
@user-rf6kl1jh6u 4 жыл бұрын
グッとくるものが……
@tacalika
@tacalika 4 жыл бұрын
2スト 4スト ホンダ最高!
@tapanonbuapan110
@tapanonbuapan110 3 жыл бұрын
ผมรัก​ nsr ผมมี nsr​ 150.rrw ขับทุกสุดสัปดาห์ ประเทศ​ไทย​
@user-qm4wc6hb6k
@user-qm4wc6hb6k 4 жыл бұрын
かつてNC30からMC28に乗り換えました。 サウンドは NC30 加速力や峠では MC28かなぁー。 NC30の時は サイレンサーだけ カーボンを付けていたので 音が良かった点です。 っても 峠は攻めてなかったですけどね。 もう親父だったので 怖くてw 車で言うと スポーツカー バイクだと レーサーレプリカ 共に良い時代に生まれ乗れて幸せでした。 またいつか こういう時代が来る事を祈ってます。 因みに今 程度の良いこの2台を買うと 200万以上すっ飛びますネw
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
そうですね!いい金額しますww
@user-mh3lr8dq8p
@user-mh3lr8dq8p 9 ай бұрын
あ!ウサギとカメだ😂👏✨✨✨✨ナイッスー✨✨🌷✨✨
@yama1070
@yama1070 4 жыл бұрын
このサーキットのサイズがベスト?程度知れてるってこと?ミニバイク的な感じかな
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
ミニバイク的に思わなくとも、バイクを楽しむには十分だと思います。 特に古いバイクはいつエンジン調子悪くなるか分かりませんからね。 全開でガンガン回るような大きなコースでは、バイク壊れて転んでライダーも壊れる、、なんて事あると思います。
@user-sr8bf3mg4v
@user-sr8bf3mg4v 4 жыл бұрын
ちょうど二台とも持ってるので、良い映像だわ
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
喜んでもらえて幸いです。
@teru13
@teru13 4 жыл бұрын
バリマシ世代泣いて喜びます😆
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 жыл бұрын
本当ですねww 喜んでもらえると動画作った甲斐ありますw
@user-hd3xt5cl4q
@user-hd3xt5cl4q 4 жыл бұрын
😭いけっー島崎スペシャル!吠えたくなった。
@352zero3
@352zero3 3 жыл бұрын
😋👍️
@user-qw2vi3qv8s
@user-qw2vi3qv8s 2 жыл бұрын
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