Szanowni Widzowie, jeśli macie ochotę się z nami kontaktować to piszcie śmiało na adres: gazela.marzen@gmail.com, Pozdrawiamy!

Nie pytajcie czy nas interesują rozmowy z takimi ludźmi. Możesz zrobić live 8 godzin i nie będzie nudno.

Najlepszy materiał w sieci. GRATULACJE.

Jak starszy Pan mówi "słuchaj", to już wiem, że bedzie ciekawie z P. Wojtkiem.

Tomku nie pytaj nas !! Rób swoje ,spełniaj swoje marzenia a my wierni fani motoryzacji a z tego co już widzę jest nas ponad 40 tysięcy będziemy tylko kibicować i trzymać kciuki !!!.Pozdrowienia dla Pana Wojtka.

Tomek zarabia super na swojej firmie nie potrzebuje dodatkowej kasy z YT zero komercji dlatego tak super się to ogląda bo jest to robione tylko i wyłącznie z PASJI super sprawa

Tomku, nie pytaj czy chcemy. Takiego contentu nie ma! Pewnie że chcemy w tym wziąc udział!

Pan Wojtek - człowiek encyklopedia rasowania dwusuwów. Cały dzień można by słuchać.

Materiał złoto... Rewelacja! Więcej takich odcinków 💪

Genialne, Panie Tomku nie mam słów.Tak cenna wiedza, dziękuje.

Tomek, Wojtek i cała reszta ekipy. Panowie zero komercji, najlepsza dawka technologi i historii, płynąca z serca. Nie ma drugiego takiego kanału, który aby się wypromować się, nie musi szukać sponsorów. Chapeau bas 👋

No to już zacieram ręce na wspaniałą serie o polskich motocyklach z genialnymi ludźmi w tle , a dla Pana Wojtka mam cytat z bardzo dobrej polskiej piosenki."Panie Wojtku Pan się nie boi dwie trzecie youtuba za Panem stoi''😉

W latach 90 tych przerabialiśmy z bratem silnik wsk 125 do gokarta. Tłok tez był podcięty z tyłu od strony okna ssącego. Natomiast od strony wydechu nie podpiłowywaliśmy tłoka a podnosiliśmy okno wydechowe szlifując od góry. Dużo takiej wiedzy jak pan Wojtek mówi można było znaleźć w książkach. Dlatego wiele tych informacji jest mi znanych.

Takie opowieści to normalnie jak miodek, aż chce się słuchać, a może i patrzeć? Widzieć jak Mistrz pracuje, chyba każdy by chciał oglądać. Więcej i więcej, Prosimy

Prawdziwy mistrz jest w stanie przyznać się do błędów , Tomku szacunek,

Panie Wojtku, Tomku bardzo szanuje i dziękuje, że dzielicie się wiedzą, bo to coś naprawdę cennego dla ludzi takich jak ja. Pamiętam jak za czasów dziecka robiłem różne zaczytane, zasłyszane gdzieś modyfikacje, w moim motorowerze, obniżanie kanałów na tłoku, odleżenie tłoka polerując jego wnętrze, wyplenianie dziur technicznych na wale, korkiem z wina, obniżanie głowicy, polerowanie kanałów, korbowodu, a to wszystko, żeby zdobyć to 0,5KM i być szybszym od kolegi o 0,2 km/h :) bo wszytko niweczył plastelinowy tłok i pierścienie z ...litu, na którego tylko było stać nastolatka za zaoszczędzone kieszonkowe, bo nie te czasy, że mame, tate dej, brak uszczelki dystansującej gaźnik zapobiegającej się jego nagrzewaniu, bo przeczytałem, ze dolot musi być możliwie krótki, to po co mi tak długa uszczelka :) Wtedy jeszcze do końca nie rozumiałem dlaczego, ale wiedziałem, ze tak trzeba, niesamowicie fajnie będzie posłuchać o tym, jak w tym czasie robili to profesjonaliści i dlaczego. Super pomysł, może nawet kupie sobie jakąś wfm, albo mińska :) do zrobienia.

Kurcze mam te 22 lata i cieszę się, że natrafiłem na kanał gdzie taki świat motoryzacji jest kompletnie darmowy, powszechny i co najważniejsze przekazywany od mistrzów, gdyby nie takie materiały, nigdy bym nie dowiedział się, że istniała Gazela. Przez takie materiały, mój pogląd motoryzacyjny poszerza się i o ile uda mi się jeszcze spotkać taką Gazele to już nie będzie dla mnie tylko silnik i kawałek stali, ale będzie to motocykl z historią, duszą.

Tu nie ma co myśleć, trzeba działać, budować, robić 😀 Panie Wojtku, Wielki Szacunek za Wiedzę i Wielkie dzięki za opowieść 👍👍👍

Takiego człowieka to się przyjemnie słucha. Jest kilka kanałów które oglądam z filmami po 1h i na koniec zawszę mam niedosyt. Róbcie całą serię rozmów z p.Wojtkiem.

Pan Wojtek jest fenomenalny. Mógłbym słuchać wykładu godzinami.

Gratuluję Panie Tomku! Po latach błądzenia w ciemnościach dezinformacji i gloryfikacji innych idei dba Pan o pamięć i zachowanie bezcennej wiedzy i historii. Dziękuję Panie Wojtku i kłaniam się w pas. Gdybym Panie Tomku nie był w Pana wieku , a młodym fascynatem motocykli zaczynającym swoją warsztatową przygodę, traktował by te nagrania jak Biblię. Jeszcze raz dziękuję.

Świetny materiał. To co można się dowiedzieć o Polskim sporcie motorowym oraz mechanikach-Czapki z głów.👏 Co do projektu tego czy innych to jestem jak najbardziej Za.

Panie Tomku ogromny szacunek za to co Pan robi. Pan Wojtek wspaniała wiedza...., co za duet. Słowa Pana Wojtka o przepadającej wiedzy są tak smutne a zarazem prawdziwe, że aż by się chciało wykrzyczeć głośno, ludzie co się z nami stało! Ratujmy tą wiedzę która została..., Panie Tomku jest Pan wielki. Serdecznie pozdrowienia dla całej ekipy ABcar.

FE-NO-ME-NA-LNY Starszy Pan. Słuchanie takich fantastycznych ludzi to po prostu Poezja

Prawdziwa sztafeta technologiczna, gratuluję, tego dorobku nie można zmarnować.

Przebiliście 40k subów. Gratulacje. W takim tempie to niedługo setka.

Taki pan Wojtek to historia polskiego sportu motocyklowego, ale co więcej ekspert jakich mało, oglądać i słuchać takiego człowieka czysta przyjemność, kibicuje temu projektowi, pozdrawiam

Super! Kawal niesamowistej historii polskich motocykli ale też i niesamowita wiedza wciąż aktualna potrzebna ktora trzeba ocalić i zachować. Te relacje rozmowy z Panem Wojtkiem to populatyzacja polskich 2T ale też ich ocalenie i wieczne życie oraz zachowanie w pamięci ludzi którzy budowali te motocykle. Brawo!

Tomek wymiatasz tyle w temacie ! Twoja pasja , dążenie do wiedzy imponuje tak trzymać brawo 👏

Historia dzieje się na naszych oczach. Ogromna wartość tego co robicie.

Wiedza, kompetencje i szacunek do osób i ich osiągnięć aż biją z tego materiału, który jest niesamowicie emocjonujący i momentami wzruszajacy. Ktoś zdecydowanie i bezwzględnie musi przekazać tę wiedzę kolejnym pokoleniom. To może być ważny klocek który musi upaść, aby Polska myśl konstrukcyjna w przyszłości przodowała na świecie. Pan Panie Tomaszu, ma w tej sytuacji wręcz obowiązek niesienia tego kaganka oświaty... Dziękuję i życzę wytrwałości. 💪

Wow! Jak by się udało oprócz Pana Wojciecha wciągnąć do tego jeszcze Pana Zbigniewa i Pana Włodzimierza to byłby sztos. Taki zasób wiedzy technicznej z tamtych lat i różnych opowieści lub anegdot które możemy usłyszeć w tzw. międzyczasie no tego po prostu nigdzie nie ma. Panie Tomku, dzięki Panu i całej ekipie ABcar-owej już zobaczyłem jak można z prawie niczego zrobić coś pięknego. Cieszę się, że kanał się rozwija i mogę podziwiać pracę nad różnymi projektami od ich początku, aż do efektu końcowego. Co do Gazeli to bardzo bym chciał zobaczyć w efekcie końcowym taki motocykl jaki mógł by powstać w tamtych latach gdyby nie było żadnych ograniczeń PRL-owskich. Dziękuję w swoim imieniu za bezcenne i wspaniałe materiały które za pośrednictwem waszego kanału są udostępniane. Oby tak dalej. Dziękuję i pozdrawiam.

Więcej takich odcinków z fachowcami starej daty.

Cytuję zasłyszane powiedzenie:"Kiedyś był uczeń i mistrz, dzisiaj sami mistrzowie...". Cieszę się, że na szczęście nie wszędzie tak jest. Gratuluję, podziwiam i trzymam kciuki za dalsze projekty. Niech historia nie ulegnie zapomnieniu. Pozdrawiam 👍

Panie Wojtku. Najwyższy szacunek za dzielenie się wiedza. Bardzo dziękuje, bo oglądam ze szczęką na ziemi. Tomku, niesamowitych ludzi nam tu przedstawiasz. Dzięki.

Pozdrawiam Pana Wojciecha, taka osoba to prawdziwa skarbnica wiedzy i historii. Mam nadzieję, że uda się namówić do współpracy pozostałych mistrzów i wspólnie uda się wprowadzić powiew tamtych lat w XXI wiek. Dziękuję Ci Tomku, że podjąłeś się tego wyzwania. Pozdrawiam serdecznie!

Chociaż jeszcze mam 53 lata lecz cały czas się uczę i słucham! Staram się tez już uczyć młodszych lecz różnie z tym bywa! Słuchajmy ludzi starszych to jest wiedza! która z czasem odejdzie. oglądamy dalej

Petarda, Panie Wojtku pokazać starą dobrą szkołę! Czekam na następne odcinki !!!

Wspaniały materiał. Panie Wojciechu - wielki szacunek. Panie Tomaszu, poproszę więcej tak wspaniałych fachowców starej daty.

Co ja o tym myślę? Że koniecznie musicie to zrobić. A takich starych mistrzów jak p. Wojciech to mógłbym słuchać godzinami. Fantastyczny kawał polskiej historii.

Więcej takich ludzi pokazujcie, bo można to oglądać 24 na dobę 👏👏👏

Tego się tak cudownie słucha że ciężko to wyrazić słowami. Więcej więcej i jeszcze raz więcej.

Jest moc panie Wojtku serce rośnie jak dowiaduję się że nie byliśmy zaściankiem motoryzacyjnym i techniczym europy takie projekty są nam bardzo potrzebne panieTomku do roboty😀

Genialne... Słucham i dosłownie czerpie wiedzę z każdej sekundy jak ten człowiek mówi, jaka ogromną wiedzę ten PAN posiada. Mam 35 lat wychowałem się od dziecka wśród motocykli. Robiłem kapitalnie Jaw 350ts mając 17 lat. Genialny filmik. Dosłownie najadłem się wspomnień i wiedzy.

Świetny materiał,musicie to zrobić,aż się serce raduje a ile wiedzy.powodzenia.

Obie drogi są interesujące :) edit : pewnie że chcemy te "proto" :)

Super pomysł Panie Tomku ! Bardzo się cieszę że jest jeszcze ktoś kto dba o pamięć naszej Polskiej motoryzacji . Mieliśmy w PRLu bardzo dużo zdolnych inżynierów . Prawda jest taka żeby nie Iwan to byśmy daleko zaszli z naszą motoryzacją . Proszę pozdrowić Pana Wojtka . Jest to wspaniała osoba i zarazem wielka encyklopedia wiedzy motoryzacji z tamtych lat . O takich ludzi trzeba dbać bo to jest nasze dobro narodowe 😀. Jeszcze raz dzięki za ten filmik i nie mogę się doczekać następnego odcinka . 🖐

Panowie czapki z głów!!👏 Tomek wspominał czasy zakłamania historii.. nadszedł czas, aby pokazać jak naprawdę wyglądały ciężkie czasy PRL-u i na co stać było naszych inżynierów!! Jeden rok przed wszystkimi! To się działo! Kto wie gdzie bylibyśmy dzisiaj w świecie Motosportu motocyklowego, gdyby nie okupacja ZSRR.. Zaczęło się od Patryka i Porsche. Jestem z Wami od pierwszego odcinka! Później Wasze indywidualne projekty. Cały czas idziecie do przodu!! Wszystkie odcinki zaliczone. Chłopaki jeśli to czytacie to na Wasze ręce składam gratulacje! 🙌 Z niecierpliwością i uśmiechem na twarzy czekam na powrót do historii w wykonaniu Pana Wojciecha, wspomnianych mistrzów i ekipy ABcar!! Róbmy Historię 💪🇵🇱 Pozdrawiam~Dawid

Naprawdę świetny pomysł! Wzruszyłem się widząc, że żyją jeszcze tacy artyści techniki jak Twój gość. Zdrowia i powodzenia.

fantastycznie ogląda się ten film, pana Wojciecha można by godzinami słuchać, z niecierpliwością czekam na więcej materiałów.

Takie filmy trzeba zapisywać i zachowywać. Pomysł z prototypami to jest kosmos. Tu nie ma co pytać tylko działać. Pan Wojtek,wielki szacunek 👍

Niesamowita skarbnica wiedzy. Podziwiam Pana Wojciecha i czekam na całą serię z polską motoryzacją. Obejrzałem cały film i każda sekunda wypowiedzi p. Wojciecha zmienia mój pogląd na, polską myśl techniczną. Czekam z nie cierpliwością i pozdrawiam wszystkim

dzięki Tomek oglądam,Wojciech wymiata

Coś mi się zdaje że Patryk M. już zazdrości tego materiału :) Proszę o ciąg dalszy i więcej historii takich osób

Chętnie usłyszałbym taką rozmowę, ale dotyczącą silnika S01 i jego przeróbek w wyścigówkach z PRL.

😲 JESTEM W SZOKU. Wspaniały film. Środkowo- Europejska myśl techniczna, unikatowa i twórcza . Coś wspaniałego. Świetnie się ogląda. Serce rośnie. Panowie , do dzieła!

Łapka w górę 👍 Oglądamy 🤓 Pozdro 👊👊

Wspaniały czlowiek i ogromna wiedza az łza sie kreci w oku...

No no ...! Jak ja uwielbiam słuchać ludzi z pasją i z doświadczeniem. A jeszcze ta kultura wypowiedzi. Cieszę się że dzięki ABcar poznałem Pana Wojciecha.

Nigdy nie jeździłem ani nie interesowalem się motocyklami. Dzięki waszej pracy słucham tego wszystkiego z otwartą gębą!!! Wielkie dzięki za to co robicie!!! A zaangażowanie pana Wojtka to czapki z głów. Tylko dzięki takim wspaniałym ludziom można zachować wiedzę która zanika.

Panie Tomku, pełen szacun! Pozdrawiam serdecznie całą załogę

Że się tak wyrażę, zajebista sprawa, będę oglądał z ciekawością kolejne odcinki, pordrawiam

Panie Wojtku Panie Tomaszu dziękuję za to co robicie, jeżeli będą potrzebne jakieś graty to w miarę możliwości Wam pomogę, bezinteresownie oczywiście. Nie jestem w stanie wyrazić słowami radości jaką mi dajecie. Pozdrawiam serdecznie życzę dużo zdrowia i czekam na kolejne odcinki.

Dziękuję Panie Tomku za film pełen szacunku dla widza. Wspaniały materiał, mega ciekawy i bez wszędobylskich reklam i lokowań. Pozdrowienia z Torunia.

Oczywiście że chcemy! Bardzo cenna wiedza i oczywiście jak najwiecej odcinków z Panem Tomkiem.

Witam. Super projekt, czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki. Pozdrawiam

Rewelacja, taka seria to coś wspaniałego. Niech WSK,SHL,WFM wracają do nas, młodzi niech je poznają. Sam żałuję, że kiedyś, w latach 80-tych remontując swój motocykl nie miałem takiej wiedzy tajemnej jaką usłyszałem w tym odcinku.

Poproszę o więcej takich materiałów! Ta wiedza i doświadczenie nie może zniknąć! Żeby się rozwijać, nie możemy w kółko wymyślać wszystkiego na nowo. Tylko przez ewolucję starych doświadczeń udoskonalanych kolejnymi osiągnięciami, da się iść do przodu.

szacunek dla tego Pana , wiedza i jeszcze raz wiedza która mam nadzieje że zostanie z nami i nie zniknie , brawo Tomek za to że się z tym dzielisz a nie zabierasz tajemnice do przysłowiowego grobu . pozdro dla was ....

Zróbcie wszystko co zamierzacie to jest wspaniałe co można tym osiągnąć

Materiał petarda, jak wizja I marzenia Tomka. Więcej filmów o takiej tematyce i z tak wybitnymi ludźmi. Chcemy więcej wiedzy, więcej histori, więcej motoryzacji. Róbcie to co kochacie a my jesteśmy z Wami. Pozdrawiam i gratuluję materiału.

Świetna sprawa, jestem zachwycony nową formułą propozycji odbudowania motocykli polskich. Sam pamiętam jak na początku lat 90 jedziłem na motorze i odwiedzałem szopy, garaże gdzie stały takie motory. Wtedy już leciwe, nawet zapomniane a jednak budziły mój szacunek, zachwyt. Popieram projekt, chlopaki działajcie. Gość, wspaniały człowiek:)

Genialny materiał, oby takich więcej. Pozdrawiam

Dziekuje ABcar Oldtimers ze jastescie z nami i dla nas. Pozdrawiam

Wpadłem tu przypadkiem i z zapartym tchem słucham tych opowieści i tyle ciekawych rzeczy.Mógłbym tak słuchać godzinami !

Wspaniały człowiek, wspaniały program.Tyle wiedzy i historii,.Już nie ma takich programów.

Świetny material .Jestem w szoku sam przeprowadzam renowacje swoich motocykli z PRLU ale dowiedziałem się z tego odcinka niewiarygodnych innowacji konstrukcyjnych. Brawo !!!

Co za pamięć! Pozdrawiam serdecznie!

Takich ludzi jak Pan Wojtek można słuchać godzinami. Ogromna wiedza i doświadczenie. A "AB Moto Oldtimers" się rozkręca 😁

Poświęcenie czasu na Wasze materiały to cała przyjemność po naszej stronie. To wielkie szczęście, że są tacy ludzie jak Pan Wojtek, czy Pan , Panie Tomku oraz cała ekipa ABcar. Z mojej strony mogę powiedzieć tylko tyle: poproszę więcej, więcej , więcej. Pozdrawiam !

Pytanie, jasne ze chcemy, temat sztos. Powodzenia.

Świetny pomysł, wiedzą, pomysł super, pozdrawiam

Mnóstwo pysznej wiedzy sportowej. Brawo chłopaki. To je teraz czekam na zaproszenie Pana Zbyszka Staniszewskiego i Pana Gąsiorka.

Genialny pomysł już nie mogę się doczekać pozdrawiam serdecznie

Miód na moje uszy

Piękny odcinek ABcar wchodzi na dobry trop :)

Super filmy :) odkrylem Was niedawno ale super Was posluchac, popatrzec tymbardziej jak nie ma sie mozliwosci podłubac :) a wiedza z dzisiejszego filmu -bezcenna i wrecz tajemna :)

Mega odcinek!! Tak innowacyjnego nagrania pełnego czystej, praktycznej wiedzy motoryzacyjnej nie ma nigdzie, ani w PL ani na świecie! Tomasz - za co się nie złapiesz (czy to blacharka, czy nagrywanie filmów) wychodzi doskonale!

Teraz już wiem, że nic nie wiem na temat motoryzacji. Pan Wojtek w tych kilku zdaniach pokazał, a raczej powiedział, że posiada niesamowitą wiedzę. Słuchałem tego z zapartym tchem. Najchętniej przyjechałbym do Was do ABCaru i razem z Wami pracował przy tym projekcie. Bardzo dziękuję za ten film i nie mogę się doczekać następnych

Motorki i jeszcze raz motorki 😊😊😊😊😊

Więcej i Więcej. ...godzina mija jak minuta! !! Wspaniali ludzie! !!Gratulacje i proszę o więcej 😊☺😀

Super czekam z niecierpliwością na ciag dalszy. Mega pomysł , te filmy powinny być pokazywane w szkołach mechanicznych itp. pozdrawiam

Tomku, idzcie tą drogą. zapowiada się świetna seria :)

Panie Tomku wow wow nie mam wiecej słów more more :-)

Super materiał czekam na jeazcze 😉 świetny pomysł na projekt, z miłą chęcią będę śledził 🙂

Dziękuję, oglądanie to była czysta przyjemność, brakowało mi takich programów. 👍

Panowie zróbcie dwa silniki - jeden ekstremalny a drugi wg Pana Wojtka. Pozdrawiam!

Akurat reanimuję WSK z takim "Wiatrem", a że i tak muszę zrobić remont silnika... Róbcie tak, żeby tuningi dało się zrobić w domu ;) Ps. Więcej takich materiałów! Tacy ludzie jak Pan Wojciech to są skarby, skarby które dla ludzi mojego pokolenia właściwie są już niedostępne, w tzw. internetowych takiej wiedzy raczej się nie znajdzie...

Tomasz niesamowity materiał Pan Wojtek szacunek prawdziwa skarbnica wiedzy ja wolę cztery kółka ale was mogę słuchać bez końca. Czapki z głów

Witam.Dziekuje Panie Tomaszu. Super inicjatywa chylę czoła, powodzenia w realizacji super projektu. Na pewno skorzystam z cennych rad. Doświadczenia z silnikiem 2t zdobyłem podczas udoskonalania do zawodów strażackich silnika motopompy po05. Potwierdzam gram oleju, a nie smar... zmniejszenie komory sprężania usprawnił pompę na tyle że zdobywaliśmy 1 miejsca na zawodach strażackich. Pompa cykała jak szwajcarski zegarek oczywiście w porównaniu do innych .