雙層巴士的故事
Рет қаралды 228,235
10 жыл бұрын究竟香港在何時才有雙層巴士行駛呢？答案是1949年。
但原來九巴早在1939年已經申請外購雙層巴士，但被政府否決，原因是...
@HongKongbuschannel 2 жыл бұрын
聽講勝利二型好容易翻車
@bdhfhdhfj3167 4 жыл бұрын
希望九巴可以翻新舊車，作為測試使用。應該可以減低買車嘅成本。
@linaleung28 Жыл бұрын
感謝九巴不斷提升服務和車隊! 謝謝！🙏🙏😊
@randompoop1565 6 жыл бұрын
睇完條片突然想返去舊香港旅遊
@J-chai 3 жыл бұрын
而家唔係香檳金色嚟㗎喇， 而係紅色呀
@mini-captain_HK Жыл бұрын
這是2012片,當時沒有紅巴
@tomykwan 4 жыл бұрын
其實香港而家繁忙時間既巴士載客量甚高，而且而家新款既巴士上落客都需時不少。九巴有冇考慮過同生產商研發返三個車門既巴士，一上兩落，落車門分別一個喺樓梯口前，一個喺中軸前少少，落客時減低巴士擠擁程度，亦都有助加快落客時間，減輕交通負荷...~
@annieli4371 2 жыл бұрын
或四個門兩上兩落
@user-ef8cz4vu6m Жыл бұрын
丹拿E型，細個坐過
@MrCOMECOME 6 жыл бұрын
硬件係優勝左, 但一項脫班問題已經夠搞臭個名
@YA_3289 2 жыл бұрын
老九同新城d脫班問題之前好似被議員炮轟過，老九宜家就有改善啦，新城就。。。682等50分鐘多謝曬喔：） 宜家專營巴士公司最大問題係無車長，無車長既話你車隊一萬架雙層都無用啦
@tonyckw05 10 жыл бұрын
果部係利蘭？好明顯係丹尼士巨龍。
@kwokchiying5719 9 жыл бұрын
酒中
@user-io6iz2hh5i 6 жыл бұрын
tonyckw05 一
@mtminecraft5498 5 жыл бұрын
tonyckw05 d🇼🇫十🇹🇼🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮
@rogerchow4170 5 жыл бұрын
'
@engineer_buses_express_v_7.0 2 жыл бұрын
2:20白化三門龍/三門白龍
@heiheiheiheiheihei 10 жыл бұрын
丹尼士巨龍=利蘭 :O)
@YACGT 8 жыл бұрын
😂
@lauterry399 8 жыл бұрын
沒錯
@user-ie5uk6hh1b 7 жыл бұрын
X.D +1
@BingChiling378 3 жыл бұрын
LOL
@taotao98103 2 жыл бұрын
咩無微不至啊。我以前返學日日搭的冷氣巴，日日都有陣味。
@alankwongwailun 10 жыл бұрын
佢個部係丹尼士...
@Timmy-qg8tz 8 жыл бұрын
似樣板車BL1同BL2
@Timmy-qg8tz 8 жыл бұрын
第一部三門巴士係3BL1。
@梁天琦Offical 4 жыл бұрын
1939九巴購買雙層巴士 英國政府否決嘅原因係因為第二次世界大戰爆發 德國入侵波蘭 英國同法國並肩作戰向德國宣戰 香港隨着淪陷後 九巴被日本攻擊後 九巴1949年購買丹尼A型 九巴雙層巴士就開始出現
@bing691 Жыл бұрын
九巴，話說有冇15米巴士㗎？，啱啱睇到有條片，係講15米嘅巴士
@wailunau8502 5 жыл бұрын
勝利二型並不好坐,9.7米,117人,令座位超窄,還要3+2,肥D都坐唔落
@w2441 2 жыл бұрын
重有初期的煞車糸統很嘈，嚇親人！
@wahyauwaiwah5363 3 жыл бұрын
第一部舊式經典 九龍巴士應該恢復 三部巴士行駛 讓香港人懐舊 坐巴士
@Timmy-qg8tz 8 жыл бұрын
3BL1在1990年拆咗。
@user-ie5uk6hh1b 7 жыл бұрын
夏日天兔 Timmy317 點解拆咗？係咪因為退役……
@Timmy-qg8tz 7 жыл бұрын
孖寶兄弟阿海 佢早就退役咗啦
@bismarkotto8088 3 жыл бұрын
@@Timmy-qg8tz 3BL1 1997先退zzz 自己睇AX啦
@chingpongchan5575 7 жыл бұрын
Atenu冇份ge?
@user-tz2tx3vt1d 6 жыл бұрын
唔講ATR?
@georgewong1717 6 жыл бұрын
丹拿E型同丹拿F型外型都沒太大的分別。
@SamuelLee-gw6wr 8 жыл бұрын
IT IS A 3N NOT A 3BL!!!!!!!
@CRHshutter 4 жыл бұрын
陳佩琳？
@kuen94 6 жыл бұрын
1st 12米巴士應該計MCW
@baronycm8465 6 жыл бұрын
九巴員工，越來越慘
@highspeeddream3980 Жыл бұрын
勝利二型 powerful bus ever forever!
@BingChiling378 3 жыл бұрын
0:16唔係紅巴咩
@terastarship2 5 жыл бұрын
3 doors happened in the late 70s, begining of 80s singapore right now emphasize their buses right now are going for 3 doors. lol
@WMstudio-yl6zt 3 жыл бұрын
0:32 咪應該係白板車試咩
@user-dh8ud3wq1o 5 жыл бұрын
我次次上次未坐穩就開車，搞到我次次都撞親。
@BingChiling378 3 жыл бұрын
+1
@atr344_dennis_trident_ 3 жыл бұрын
車門未關就開車,未俾錢就巳經跌低
@atr344_dennis_trident_ 3 жыл бұрын
+1
@Hauchoi322 3 жыл бұрын
My mom hate the 1980 year bus
@hawkkill5454 3 жыл бұрын
公營公司之中，最無良的企業首選。
@dvd4737 4 жыл бұрын
55
@222shing 6 жыл бұрын
也
@wAyWaRD_s 6 жыл бұрын
咩白板車無輸椅位咩？
@mike.x 5 жыл бұрын
你而家先知.....
@CRHshutter 3 жыл бұрын
@@mike.x Dart Plaxton有
@LR7542 3 жыл бұрын
@@CRHshutter 金巴先有㗎，白板冇
@rainbowgalaxy1668 4 жыл бұрын
熱狗之後都唔想坐..
@asherlee7222 3 жыл бұрын
郊區既話秋冬可以試開返熱狗
@rainbowgalaxy1668 3 жыл бұрын
@@asherlee7222 膠櫈吸熱過平滑的木櫈 ...
@zanyaonok5671 5 жыл бұрын
點解次次巴士歷史都是九巴，不是城巴新巴
@tsmc689 5 жыл бұрын
因為呢個頻道係九巴㗎嘛⋯⋯
@kwokkeungyip8102 3 жыл бұрын
新巴頭批車隊係中巴轉手順道更改塗裝 城巴直接用冷氣
@bernardshum2719 3 жыл бұрын
@@kwokkeungyip8102 城巴90年代都曾經用過一批新加坡二手熱狗巴士。成日上斜跪低。成個港島西區交通俾佢玩起。
@plarail228 4 жыл бұрын
點解舊車用咁耐，新車咁快退役用得18年
@kwokkeungyip8102 3 жыл бұрын
可能多左電子裝置影響部車
@ATENU1586 Жыл бұрын
以前冇規定
@HC1237 10 жыл бұрын
2:21 Fail
@JW-hs2zm 6 жыл бұрын
屌你
@user-qh2ze2re3j 5 жыл бұрын
继续吹
@baronycm8465 6 жыл бұрын
九巴員工，越來越慘
@roylau7141 8 жыл бұрын
喂！第一代空調巴士應該係都城嘉慕，並唔係利蘭奧林比安……
@A020W 8 жыл бұрын
喂 都城嘉慕係失敗 同埋凍雞先係最早 (唔計失敗)
@roylau7141 8 жыл бұрын
+[疾風工作室]可樂工作天地 咩意思？
@A020W 8 жыл бұрын
空調勝利二型 Is 第一架空調巴士
@Timmy-qg8tz 8 жыл бұрын
+可樂工作天地 係豐田小巴
@waihinlee4212 7 жыл бұрын
no
@baronycm8465 6 жыл бұрын
九巴員工，越來越慘
@BingChiling378 3 жыл бұрын
Baron Ycm .....
九巴頻道KMB
Рет қаралды 77 М.
Mill MILK
Рет қаралды 454 М.
九巴頻道KMB
Рет қаралды 15 М.
Bohouz
Рет қаралды 3,9 МЛН
Nguyên Ngốc Shorts
Рет қаралды 2,9 МЛН