#Shulz

  Рет қаралды 13,417

Moscowgraphy - Moscow Vlog

Moscowgraphy - Moscow Vlog

Жыл бұрын

Ребята, рекомендуем посмотреть наш драйвовый видос про Ростовский кремль
• #Ростовский #Кремль - ...
Ростовский кремль в Ростове Великом стал финальным пунктом в нашем туре • #Калязин - тернии и зв...
Особо не просим, но лайк и подписка приветствуется)
А теперь про велики:
• Что не так с великом #...
• Один день на складном ...
• С #великом #Shulz в ме...
• Полгода на #Shulz - ог...
• Съездили на Речной вок...
• 1 день на #велосипеде ...
• Москва 25 марта 2020: ...
• 26 марта, Москва. Само...
• Осенняя велопрогулка с...
• Химки - речка - лес - ...
• Как я сдавал анализы н...
• День рождения на велике)
• До метро на велике по ...
• На трех великах в гост...
• На Арбат! Семейный вел...
• В Тропарево зимой на в...
• Девушка за рулем велос...
• От Китай-города до Лен...
• Поломало деревья после...
• #Shulz #Hopper 3 - Мос...
• Про туман и про собак ...
• Shulz Hopper 3 на льду...
• #Shulz против #Strida:...

Пікірлер: 133
@moscowgraphy
@moscowgraphy 8 ай бұрын
Друзья, записал видео с ответами на некоторые комментарии. Главные проблемы на дороге, сравнение Шульца и Стриды kzfaq.info/get/bejne/jM6Df7plss6cg2g.htmlsi=CTh9hM8fNHT6OsrO
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 ай бұрын
Ты красава: говоришь быстро и по делу, и вертолет успел заснять, и столько интересного поведал. 👏
@user-bv1kl4ch1e
@user-bv1kl4ch1e Жыл бұрын
Вам надо было взять стриду LT и катали бы кайфовали. SD это велик для прогонять. Мне не хватало скорости поэтому сам пересел на SD. На стрие гоняю с 15го года, на SD с 19го. Великом очень доволен. В дождь езжу без проблем, зимой если нет льда или глубокого снега и то только из-за ширины покрышки. Велик очень маневренный и шустрый, сидеть на нем комфортно. Единственное если ездите больше 30 км в день лучше поставить седло с пружинами. Максимум накатывал 95 за день, по ощущениям все хорошо. По поводу поребриков, то на любом складничке не желательно прыгать с высоких. Я практически никогда не слезаю, если высокий поребрик выставляют ногу и закидываю или скидываю колесо. А где высота около 5см приезжаю так. Велик нигде не оставляю ибо нафига нужен складничек. Везде пускают с великом: метро, ТЦ, магазины, кафе, кинотеатры, даже в поликлинику проходил. Есть конечно много особенностей относительно привычных великов, к которым нужно адаптироваться,но по итогу огромное удовольствие от поездки и ощущение полёта.
@user-ff2li2yu2y
@user-ff2li2yu2y Жыл бұрын
Подскажите, есть ли запас по подседелу у вас на Шульце? Если у меня рост 1.90, то есть ли шанс, что его хватит. Хотел бы использовать с рулём высоким, как у вас. Ещё момент, нормально ли он складывается с таким рулём, нет ли проблем? Понимаю, что логично было бы купить версию XL, но их у нас нет в наличии. Спасибо!
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
У меня 180, запас небольшой по седлу остаётся. Руль выставляю на максимум. Складывается с барановым рулём нормально, штатно
@ericktheodor6396
@ericktheodor6396 Жыл бұрын
У Шульца есть удлиненный подседел,отдельно продается,у меня 195 катался на Изи вполне комфортно со стандартным подседелом,с удленненным ещё лучше будет
@georgyperevozchikov5630
@georgyperevozchikov5630 4 күн бұрын
У меня стрида с 20 года. Покупал на Авито за 25к руб) Успешно катаю на ней с тех пор ни одного ремонта. 3 страны повидал велик: РФ, Грузию и Германию) катаю на нем каждый день на работу)
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
То что можно соскочить на Шульце это круто! Я так часто на Салюте делал когда с горба на центральную дорогу ехал при соскакивании цепки. Да и бывало на одном колесе ехал когда одно отлетело))
@anatoliycypishev1337
@anatoliycypishev1337 Жыл бұрын
У меня стрида. Пользуюсь этим великом около семи лет. Три раза отдавал в сервис. Падал несколько раз. Три раза гнул соскочившим ремнем задний тормозной диск (да так блин бывает), много раз (раз в год точно) менял камеру заднего колеса. Научился чинить фривил и многое другое. Натрахался . Хочу купить Shulz Hopper XL. Стриду не продам, в ней есть своё очарование, но она крайне не надежный, капризный партнер. Пристегивается на парковке она очень просто, её надо предварительно сложить тогда можно пристегнуть за раму (это есть в инструкции). В дождь лучше не ездить, или после дождя разбирать и смазывать узлы. Запчасти не всегда в наличии, и что самое поганое, некоторые из них уникальны (просто не найти бывает). Стрида - дорогая , капризная шлюха, которую всё-таки любишь. Пришло время ей изменить с Шульцем.)))
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Спасибо за свидетельство), очень интересно и ценно
@user-ld4kr2eq8r
@user-ld4kr2eq8r 18 күн бұрын
Крассавчик!!!
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
молодец!!! хорошо рассказал!
@Isold_red
@Isold_red Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какой у Вас рост и у Вашей супруги? У меня рост 165 см. Хочу взять Хоппер, но переживаю из-за посадки. Не хочется, чтобы спина уставала, а руль менять я не готова.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
У меня 180, у жены примерно такой же. Мне кажется, при 165 на хопере должны сидеть более-менее прямо
@Sashelo1
@Sashelo1 9 ай бұрын
167 не устает
@user-cj2dg2sh3j
@user-cj2dg2sh3j 11 ай бұрын
Спасибо за полезный обзор, все по делу, ответили почти на все вопросы по пользованию складным велосипедом. Один остался, как перестроиться с обычного велосипеда с большими колесами и амортизатором на маленькие колеса и жесткий ход, ради освобождкния места в квартире, т.к. вся прихожая занята велосипедами.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 11 ай бұрын
Если вопрос в хранении, то не меняйте комфорт на полумеры). Есть куча крутых подвесов для великов, изучите тему. У меня были и для вертикального хранения, причем сразу на два, и индивидуальный крюк для подвеса за колесо. Индустрия не стоит на месте, много всего придумано и продается
@user-vk1eo1ss4o
@user-vk1eo1ss4o 11 ай бұрын
М перешёл с найнера на стриду из-за катастрофически малого места в квартире. Мое мнение : переход с найнера с опытом 4 года и до этого опыт постоянный на велосипедах лёгкий, освоение первых особенностей спустя пару километров, полностью срастётся с особенностями стриды спустя километров 30-50 и все, он уже для тебя обычный вел, юркий , относительно быстрый, быстрее чем жена на 27,5 колесах ))) плетется сзади, но как говорится в фильме такси, главное на автостраду выйти, там она на длинной дистанции догоняет))) Амортизация решается сидушкой с пружинами , у меня стрида кожаная черная, есть куча бруксов, руль можно на кочках приослаблять хват и не будет бить в кисти, в общем как на любом веле без амортов
@1gen1gen67
@1gen1gen67 10 ай бұрын
А я с 20" складничков , на которых года три езжу, стал переходить на 24" и 26" , купил складнички. Намноооого лучше едут. Про 16" тоже думаю,- был уменя curve dahon , прототип хопра, он реально лучше, чем щульц Поездил месяц, надоел, продал я его. А тут что-то опять захотелось 16" из-за компактности, может опять возьму)
@AcnupuH4uk
@AcnupuH4uk Жыл бұрын
Что на счёт подъема в горку на Шульце ? Если например сравнивать с подъёмом стоя на педалях на Каме ? Интересно насколько проще крутить в гору...
@MusicMyH
@MusicMyH 8 ай бұрын
на краби с планетаркой нормально. Стоя? не, стоя не езжу, только сидя, ноги прямые.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 3 ай бұрын
Первая скорость и вперёд. Если это прямо не вертикаль, то обычно можно преодолеть довольно приличный тягун
@0-o-0.
@0-o-0. Жыл бұрын
Какой у Вас рост? И мало сказали про ездовые характеристики Стриды: насколько легко едет, какая примерно крейсерская скорость, удобно ли на ней большие расстояния преодолевать и проч.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
180 см. Средняя скорость 12 км/ч, максимальная 32 км/ч. Это мои показатели. Следует учитывать, что я не езжу за рекордом, часто езжу в темное время и в мокрую погоду, когда темп ещё ниже. Едет неплохо, но за счёт треугольной конституции он менее устойчив по сравнению с классической рамой, я об этом, вроде, говорил.
@0-o-0.
@0-o-0. Жыл бұрын
@@moscowgraphy что-то говорят, будто Стрида не для мокрой погоды. Типа ремень имеет хуже сцепление или что-то такое. Это миф или правда?
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@0-o-0. тоже слышал, и это несколько обескураживает. Велик - это транспорт. Как-то не очень круто, что есть ограничения в дождь. Пока езжу, видимо, скоро узнаем результат)
@user-bv1kl4ch1e
@user-bv1kl4ch1e Жыл бұрын
На SD 18" средняя скорость 20 км/ч максимальная 33 км/ч. Мой рост 180 коленями не задеваю. Стаж катания с 15го года.
@user-bv1kl4ch1e
@user-bv1kl4ch1e Жыл бұрын
@@0-o-0. это миф
@05arskabir
@05arskabir Жыл бұрын
В итоге, вы все равно хотели продать шульц, оставить стрида не смотря на недостатки?
@doppelfump
@doppelfump Жыл бұрын
Вы позволите я тоже несколько поучаствую так сказать =) Касаемо тормозов - очень лютые, но есть подозрение что колодки стираются прям очень быстро, и если только капля влаги попадет на диск - выть начинают при торможении нещадно, народ шарахается, правда. Вы не сказали про давление в шинах, особенно в заднем колесе, так как нем получается сидишь. Так вот собственно давление, оно прям многих удивляет - 6.5 атмосфер все же, меньше не рекомендуют - и накат становится хуже и колесо пробить как нечего делать, я подкачиваю раз в две недели - разницу на подпущенных и накачанных колесах ощущаешь хорошо. У меня модель 5.2, я брал в конеце июля 22го года, поездил до середины наверное октября и поставил на прикол до весны, сейчас жду когда снег сойдет и дороги подсохнут и поволоку на ТО, т.к чё-то шелестит непонятное в переднем колесе, ну и про колодки я говорил. Кстати в ролике вы коснулись темы магазина, а где брали в Мск на Ленинском или на Русаковской? Я почему спрашиваю, мне тоже был удивителен факт - ну пришел, говорю мол хочу вот это вел мне - нет проблем, сняли со стены - всё, езжайте) А настроить? Да он полностью готов... Ага, в итоге колеса подкачивали, что-то в районе багажника подзатягивали, в итоге "плюнули" на мои просьбы и протянули весь. Чудно конечно...Вел не три рубля все же стоит ))) И в целом по эксплуатации я не могу сказать что недоволен, но скорости явно маловато стало, хотя вы на двух скоростном среднюю называете 12, у меня выходило 16, а максималка , да, аналогично 32 км/ч. Тут кстати в Триале их складничок Аутлип Зион продается за приемлемые деньги, с приличным навесом - я всю зиму смотрю, но решил дать сезон целиком Стриде, чтобы понять разворовываться или наслаждаться =)
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Спасибо за развернутый коммент, со всем соглашаюсь. Брал на Ленинском, там он был последний в Москве. Шины также прдкачиваю раз в две недели или даже чаще. Лютые 7 атмосфер, да, это, конечно, испытание и для ездока, и для покрышек.
@doppelfump
@doppelfump Жыл бұрын
@@moscowgraphy Я почему-то так и понял что на Ленинском. Я брал там же.
@user-gn9ht1hz3r
@user-gn9ht1hz3r Ай бұрын
Красавчик👍👍👍👍
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
дорогой автор подскажите какой у вас рост??
@moscowgraphy
@moscowgraphy 3 ай бұрын
180, сейчас, возможно, усох немного, 178, может)
@solomleviof12
@solomleviof12 Ай бұрын
Отлично
@user-yy2tx8qe9i
@user-yy2tx8qe9i Жыл бұрын
Могу добавить про Стриду: 1) ужасное седло(под замену сразу на любое широкое) 2) сложно подобрать крепеж под телефон 3) стоя ехать невозможно в гору не заедете из-за той самой конструкции руля по центру=неустойчивости 4) очень легко упасть на скорости также из-за конструкции руля по центру
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Да, согласен. Стоя ехать нельзя ещё из-за того, что при сильном педалировании ремень проскакивает по зубьям, звук не для слабонервных, кажется, что фривил ломается пополам
@gringo7961
@gringo7961 Жыл бұрын
Не пробовали колодки на шульце поменять на бесшумные? На озоне видел продаются такие.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Не слышал про такие. Думал про установку дисковых, изучал вопрос: это возможно но супергеморно на великах с большими колесами, проще купить новый велик. На Шульце нереально - просто нет места на вилках. Ещё одна из причин, побудивших вбухать гору денег в стриду. Но тоже решение сомнительное. Да, стрида вещь интересная, но стоимость - это гимн колонизатора на колониальном рынке.
@vadimt.9695
@vadimt.9695 Жыл бұрын
@@moscowgraphy кажется, на форуме Веломания в разделе шульц видел фото - кто-то ставил на третий хоппер дисковый тормоз вперёд.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@vadimt.9695 не буду уверять, что это в принципе невозможно. Но если да, то усилий нужно непропорционально много, мне кажется
@Sashelo1
@Sashelo1 Жыл бұрын
@@moscowgraphy Да нет там никаких титанических усилий, покупается у Шульцоы же вилка с крепежом под тормоз , ну и втулку придется с 75мм на 120 мм поменять
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@Sashelo1 Ну да. Или другой велик
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
вот про колени тоже много слышал темболее если рост за 185 см
@LiAxolotl
@LiAxolotl 6 ай бұрын
Ох, спасибо! Всё что я подозревала в Стриде, недоверчиво обнюхивая её издалека, - вы подтверждаете и ,даже, больше. Боюсь я этого треугольного табуреткинса! Что до визга тормозов- это не хорошо, а ОЧЕНЬ ХОРОШО. Ибо глухая толпа перед тобой идёт и на деликатный, добрый, ласковый Питерский "дзыньк..дзыньк..Пожалуйста, не могли бы Вы быть так любезны и совсем капельку посторониться, дабы всем было удобно..", - никак не реагирует. А, зато, как ты оттормозишься- можно сразу обратно втапливать- ибо уже и нет никого перед тобой😼 Что же касается замены цепи за 4 года, то она вообще-то расходник.:)
@moscowgraphy
@moscowgraphy 6 ай бұрын
Да, все так)
@user-pe5wz2vp2y
@user-pe5wz2vp2y Жыл бұрын
У меня Шульц Краби, взял вторым великом Cannondale, тоже за 73К, сердце кровью облилось, а что делать? Рад за Вашу покупку, Стрида всё таки своего рода фетиш ( не знаю правильно сказал или нет )…
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Ну типа да. Как сказала одна подруга: в твоей жизни это должно было случиться))
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
просто сам мечтаю купить уже лет как 20 не владел велосипедом. Для этого специально квартиру купил возле лесопарка впритык и на втором этаже чтоб носить было не трудно. Велик удобный так как можно просто в шкаф спрятать.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Ради такого случая надо брать нормальный на 27 колесах и вилкой с амортизацией и всеми скоростями и дисковыми тормозами. У меня есть Format 1419, например, такой
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
@@moscowgraphy понял)) скорее всего покупать Орбеа на 28х так как собраны качественно и накат хороший ну и проехать 40 км и больше за раз не вроде не проблема. Но конечно идея классная когда устал просто сел в автобус или метро.
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
@@moscowgraphy а какое расстояние вы максимум ездили на Шульце? А на Формат у вас тоже есть обзор?
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@MercedesCLS2.2 да, согласен по всем пунктам
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@MercedesCLS2.2 на Шульце до 40 км в день. На Формат обзор есть, да, в плейлисте Веломосква
@user-ll7zy8sg4h
@user-ll7zy8sg4h 2 ай бұрын
Несомненное преимущество Стриды это компактность при хранении и ручная транспортабельность. Кто не понял объясняю на пальцах. В сложенном виде занимает минимально место по сравнению со всеми остальным "складниками" и можно спокойно катить в метро или в любом другом месте, вместо того что бы переть на себе. Сейчас Стриду можно электрофицировать и тогда он вообще превращается в отличный мобильный девайс.
@vssable
@vssable Жыл бұрын
Придётся ещё пол года подождать, когда в магазине появится руль для высоких. За него колени задевать не будут.
@protiv_bio
@protiv_bio Жыл бұрын
Что у вас с ручками тормоза? Почему они смотрят вниз?!
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
На каком?
@protiv_bio
@protiv_bio Жыл бұрын
@@moscowgraphy на шульце.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
@@protiv_bio руль поменял на козловый, приходится учитывать геометрию и хват при езде. Руль выше штатного, так нормально
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
за долларов 500-1000 можно купить Орбеа карпе 10,15, 30 но они большие. Там все таки сборка испанская.
@kotek77simpa
@kotek77simpa Ай бұрын
А какой у Вас рост ?
@moscowgraphy
@moscowgraphy Ай бұрын
178 где-то
@MikeAbdulla
@MikeAbdulla Жыл бұрын
От добра добра не ищут.... Я понимаю ещё А-байк взять для такой квартиры и дел...
@igorv.6513
@igorv.6513 Жыл бұрын
На алике продаются вилсеты 16 дюймов с каретками на промах и под кассету, меняешь и ставишь переклюк, плюс гидравлика м200
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Это несерьёзно
@user-lc8pz2ti6x
@user-lc8pz2ti6x Жыл бұрын
Купил 3 года назад китайскую копию Стриды за 12 тысяч рублей.(Жена разнылась, потратил деньги на игрушку ) Езжу летом 3 года очень доволен. Поменял седло, переделал руль, чуть уже штатного, не складной, но без люфтов. Очень доволен. За свои деньги окупился многократно. в 10 раз практичнее самоката. Вожу в электричке. Этой зимой собираюсь его электрифицировать. Поставить переднее мотор-колесо 16 дюймов. Будет еще интереснее. Аналог Стриды безусловно хуже, но на 10-20%, а стоимость существенно отличается. Конечно купил бы лучше "бренд" но к сожалению столько не зарабатываю. :)
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Спасибо за рассказ, будет интересно, если потом расскажете про электро-апгрейд! Удачи!)
@anastasiamilushkina
@anastasiamilushkina Жыл бұрын
В течение всего видео Вы ругали стриду. Я так и не поняла, почему выбор сделан в её сторону…
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Пал жертвой маркетинга и пропаганды. Если внимательно смотрели, то заметили, что похвалил тормоза). Ну и не то, чтобы прям ругал, а постарался сравнить с Шульцем, по которому имею богатый опыт. Стрида велик интересный, но главная претензия - это нереальная цена.
@vadimt.9695
@vadimt.9695 Жыл бұрын
Нужно просто какое-то время поюзать Стриду и другие складни. У стриды не торчат тросики, сделана она очень аккуратно. Есть ощущение высококачественного продукта следующего поколения. В своё время, я гонял с полгода на стриде. Потом захотелось чего-то более скоростного. Продал её. А потом всё-же купил снова. Езжу редко, но с большим удовольствием. Просто надо понимать - стрида, это скорее крутой вело-гаджет, чем классический велосипед.
@user-kx5td6wh1d
@user-kx5td6wh1d 9 ай бұрын
Я 12 км в день утром на стриде еду и 12 вечером. Причем китайской. На Шульце можно километра два проехать посадка дурацкая
@elenan4106
@elenan4106 24 күн бұрын
Спасибо за честное сравнение! У меня не Shultz, но по параметрам похожий велик, и куплен примерно в то же время. Strida меня всегда интересовала только как красивый и экзотический музейный экспонат :) Она мне кажется какой-то неустойчивой. Мой малыш меня пока всем устраивает. На наших жестких великах мы можем привставать на кочках и бардюрах, а тут как быть? Разве если седло с пружинами поставить.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 24 күн бұрын
Привставать, собственно, на любом можно
@elenan4106
@elenan4106 24 күн бұрын
Вам виднее :) У меня опыта нет. На Stride, как кажется, ноги с педалями находятся как бы больше впереди, а не прямо под тобой.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 24 күн бұрын
@@elenan4106 да, посадка прямая. Это, кстати, хорошо, спина меньше устает
@elenan4106
@elenan4106 24 күн бұрын
@@moscowgraphyУ меня рулевая регулируется по высоте и при моем небольшом росте посадка, при желании, может быть и вертикальная. Но мне больше нравится опираться на руль, особенно при езде на ригиде по неровностям - практически постоянно пружинишь коленями, привставая с седла. Поэтому и был вопрос про вертикальную посадку на Stride с ногами вперед, без опоры на руль.
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
автор а вам удобно на Шульц ноги ставить на раму как например на советском Салюте или Аисте)
@moscowgraphy
@moscowgraphy 3 ай бұрын
Да, так иногда делал, чтоб нога разгрузилась
@Brat.Osnovaniya.
@Brat.Osnovaniya. Жыл бұрын
👍
@jhgfjg1945
@jhgfjg1945 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 ай бұрын
Стриду ругаешь, но оставляешь при этом себе 😁
@moscowgraphy
@moscowgraphy 5 ай бұрын
Так это ж не туалетная бумага, не выбрасывать же
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 ай бұрын
@@moscowgraphy У меня бедренный сустав немного ноет, а тут на стриду надо ногу как-то высоко закидывать. Вот думаю не будет ли это проблемой.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 5 ай бұрын
@@ZZZZZZZayac там наоборот, ногу закидываешь не сверху, а сзади, почти как на самокате. Соскакивать если с наклона, то ещё легче. Но сустав, конечно, надо беречь и не дергать
@vssable
@vssable Жыл бұрын
Стрида, своеобразный велосипед. Вначале он скрипел и гремел, при том что новый. Пришлось последовательно устранить все звуки. Потом, при росте 183 см, с использованием руля для высоких, седло не удалось выставить правильно. Хотя максимальный рост 192 вроде. Опять пришлось ухищряться.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Да, в целом, ну такое. Едет, норм, посадка прямая. Но много нюансов
@user-rm4zn7yu5x
@user-rm4zn7yu5x Жыл бұрын
73000 тысячи . Не стоит эта херабора этих денег. от слова совсем. блин весть ролик ждал пока ты сложишь их, и покажешь сравнение в сложеном виде но что-то ты не догадался так сделать.
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Три года постил ролики про то, как это все складывается. И в этом не удержался, вставил. Как нельзя к месту выражение: смотреть до конца)
@user-eo5th6dj9r
@user-eo5th6dj9r Жыл бұрын
на трамвайчике езди. там ты ничего не сломаешь
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Как сказал классик: не говорите мне на чем ездить, а я не скажу, куда вам идти
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 5 ай бұрын
По инструкции всем у кого рост больше 175см придется переставлять штифт сиденья с разбором крепежа.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 5 ай бұрын
Это и не оспаривается. Претензия в том, что этот штифт легко мнет штатную резьбу. Приходиться таскаться в мастерскую чтобы тупо седло поднять. 75 тыщ.)
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 Жыл бұрын
если бы щульц весил 10.5 кг было бы вообще отлично.
@Sashelo1
@Sashelo1 9 ай бұрын
он весит 10,6
@user-lq7wg3zz4g
@user-lq7wg3zz4g 9 ай бұрын
Имею стриду односкоростную , заменил колеса ст18 на 16 и стало гораздо приятнее. Стрида в метро гораздо лучше любого другого вела. Она просто катится как детская коляска и её не надо носить в руках. Педали не должны крутиться - это что-то не то. Хотя у вас двухскоростная, может и должны. Поставьте себе седло Брукс 67 и будет счастье. Что касается надёжности, во мне 104 кг. И я на стриде езжу уже седьмой год. Единственное что я на ней делал (кроме замены седла и колес) это её мыл.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 9 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Я второй год на ней, вроде, держится. Но в дождь что-то боязно особо на ней ездить, в магазине строго запретили мочить втулку и наказали насухо протирать тряпкой))) Для велика требование из разряда "ну такое")
@user-lq7wg3zz4g
@user-lq7wg3zz4g 9 ай бұрын
@@moscowgraphy когда-то я тоже боялся его мочить, а потом забил и ничего страшного не произошло
@moscowgraphy
@moscowgraphy 9 ай бұрын
@@user-lq7wg3zz4g да этого не избежать, иначе вся концепция велодвижения коту под хвост
@Sashelo1
@Sashelo1 9 ай бұрын
А что не так с 18 на стриде? Насколько большая разница в усилии на педалях? Если брать новую то лучше 5,2 или SX?
@moscowgraphy
@moscowgraphy 9 ай бұрын
@@Sashelo1 на 18 не ездил. Но пока изучал тему, 18 никто не рекомендовал. Она утрачивает компактность. На дальняк лучше 5.2. Я езжу в иные дни по 30 км суммарно в день, рад, что есть вторая скорость
@1gen1gen67
@1gen1gen67 Жыл бұрын
73???- возьми лентус или краби или изифэт за 58 на 8 ст планетарке..у них же .вместо этого насеста
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Экспрессивно, но малопонятно
@1gen1gen67
@1gen1gen67 10 ай бұрын
Увидел свой комент) Дааааа, цены подросли ещё Тот же изифэт на нексусе 65.
@vssable
@vssable Жыл бұрын
Зажимать эксцентрик на руле со сложенным рулем не рекомендуется.
@user-lp9ig9cx8e
@user-lp9ig9cx8e 2 ай бұрын
После фразы задняя каретка, стало понятно что обзор будет чайником. Посмотрев дальше,понял что ещё и рукажопом. А срида да, такой себе вел. Ездить на нем на любителя
@moscowgraphy
@moscowgraphy 2 ай бұрын
В целом да, на любителя. Или для рукожопа
@dengame4803
@dengame4803 9 ай бұрын
Цена этому говну 15 кесов , но маркетологи залезли к вам в головы и вы готовы брать хоть за 100😂
@moscowgraphy
@moscowgraphy 9 ай бұрын
Всяко лучше чем на водку потратить
@moscowgraphy
@moscowgraphy 9 ай бұрын
И что, блт, за "кесов"? Это что, детсадовский самосленг? Ну и, собственно, уровень откровений соответствующий...
@mart43100
@mart43100 Жыл бұрын
Чего выдумывать про рост? Стрида для среднего роста человека. Далеко не все 180 см. Основному количеству людей - хватает. Одни дисковые тормоза стридовские, чего стоят. А Шульц - Это российская сборка! Плохо собран, ломается. На фиг такой велик?!
@moscowgraphy
@moscowgraphy Жыл бұрын
Не понял, кто и что выдумал про рост? Что касается Шульца, это по сути китайский велик. И он очень удачный и хорош. Ему не хватает только дисковых тормозов, в остальном ок
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 4 ай бұрын
Это самая бестолковая трата кучи денег,можно было купить хороший электровелосипед...
@moscowgraphy
@moscowgraphy 4 ай бұрын
Как говорится - у каждого Абрама своя программа. Самая бестолковая - трата на водку
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 4 ай бұрын
@@moscowgraphy Ну за 73к. Можно купить неплохой электровелосипед,кататься и наслаждаться,а это непонятной конструкции велосипед,ему цена от силы 10к. Ну каждому своё наверно.На водку это да,сам противник этого.Ну и опять же кто-то где-то думает иначе,для некоторых она и есть вся жизнь.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 4 ай бұрын
@@Ghbcdrtyjnbc в целом согласен. Но как с электробайком вы спуститесь в метро?
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 4 ай бұрын
@@moscowgraphy Ну да этот велосипед построен для того чтобы преодолевать расстояния между транспортными средствами,поезда,метро автобусы и т.д. он максимально лёгкий и максимально компактный,но как альтернатива,например тот же электросамокат,можно найти не большой лёгкий и с большим запасом хода и дешевле чем этот велосипед,на котором ещё и неудобно в добавок ездить))Да понятно что тут дело вкуса,кому-то нравится крутить дорогие педали))для кого-то эта сумма копейки,для нас в ДНР это как бы не малые деньги.
@moscowgraphy
@moscowgraphy 4 ай бұрын
@@Ghbcdrtyjnbc если бы можно было оставлять велик у метро, как я раньше делал, я ездил бы на стелсе за 7 тыс. (как я и делал раньше). Но велики просто уводят. Поэтому я последние лет 5 езжу на складниках. До этого нас Шульце, теперь на стриде. Есть специфика большого города. Если позволяет работа и погода, можно проехать весь путь на велике. Но часто в один конец нужно ехать по одному маршруту, обратно по другому, менять транспорт. Часто бывает ливень. Складник тут незаменим. Плюс пару складников можно засунуть в машину. Короче, стрида - вел специфичный. Много плюсов, много минусов, это стандартная тема для стандартного холивара, я с удовольствием рассуждаю на эту тему, кстати. Но он реально хорошо тащит, он жёсткий, собранный и автономный. Ну как-то так
@igorv.6513
@igorv.6513 Жыл бұрын
На алике аналоги шульца продаются в сборе и дешевле
@Sashelo1
@Sashelo1 9 ай бұрын
дешевле не значит лучше
Dahon curl i4 в сравнении с Shulz hopper 1.
9:33
Vitaliy Vitaliev
Рет қаралды 24 М.
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 12 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 12 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 79 МЛН
Электровелосипед Shulz E-Goa год спустя. Что осталось?
19:43
Фотограф Георгий Романов
Рет қаралды 9 М.
Strida. 16" или 18"?!
11:22
Bike_Holiday_LIVE
Рет қаралды 15 М.
STRIDA. Велосипедный инопланетянин
17:33
26 Колесо
Рет қаралды 10 М.
Я НАШЕЛ ЕГО! Мой новый велосипед для путешествий
30:45
Горы по колёса | Илья
Рет қаралды 39 М.
Shulz Lentus. 3 года эксплуатации
16:34
AnthonySt
Рет қаралды 19 М.
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 12 МЛН