Siêu Nút Giao Hoành Tráng Nhất Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu Tuyến Đường T2 Kết Nối Vào Sân Bay 9/7/2024

No video

Siêu Nút Giao Hoành Tráng Nhất Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu Tuyến Đường T2 Kết Nối Vào Sân Bay 9/7/2024

Рет қаралды 23,204

HẠ TẦNG GIAO THÔNG VIỆT NAM

Ай бұрын

Пікірлер: 22

@thaotang5026 28 күн бұрын

Tôi rất thích lối thuyết minh của anh này. có giọng nói Nhấn nhá độc lạ. tin tức rộng rãi rõ ràng .Chúc anh phát huy tốt và thành công .Tôi cho điểm 5 sao (5☀).

@videokaraokethanhtungkarao1714 26 күн бұрын

Nếu như không có đường lộ,puốc lộ và cao tốc thì mọi người việt nam dóng như ở trong rừng rú bị co lập,tất cả là nhờ nhà nước lo lắng có tầm nhìn tương lai xa đã làm đường lộ,puốc lộ và đường cao tốc đễ mọi người việt nam có cuộc sống văn minh thuận tiện giao thương hàng hóa kinh tế phát triển mọi người việt nam có cuộc sống giao thông tốt tiến bộ văn minh,bởi dậy mõi người việt nam có đường giao thông đi pua nên cùng nhà nước chung tay phải tỏa mặt bằng nhanh gọn lẹ để đường giao thông ngày càng phát triền văn minh tiến bộ như nước trung puốc có cuộc sống văn minh tiến bộ💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍

@longvuthien459 Ай бұрын

với tiến độ CTBH-VT..qua đồng nai rất khó có tiến độ ...do rất nhiều nguyên nhân GPMB.tái định cư chậm....thiếu vật liệu đắp cho nền đường- mùa mưa rồi thi công cũng rất khó khăn do lầy lội..

@videokaraokethanhtungkarao1714 26 күн бұрын

Dân tộc việt nam rất tự hào nhau nước có tầm nhìn tương lai phát triễn đất nước việt nam tiến bộ văn minh như nước trung puốc💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍

@user-we4ik1su8i Ай бұрын

Cảm ơn bạn rất nhiều ❤❤❤

@nhutnt7298 23 күн бұрын

Nút giao này hoành tráng thiệt. Kiểu 3 hoa thị kết hợp một cầu vượt thẳng từ Biên Hòa Vũng Tàu (hướng từ sân bay Long Thành) vào HCM Dầu Giây (hướng về HCM).

@loixuan1281 Ай бұрын

Quay quá trình gác dầm với a oi

@oanphamvan6599 29 күн бұрын

Bác thuyết trình mà ai mà mất ngủ nghe là rễ ngủ nhưng thi thoảng bác bắn chữ giới thiệu cho bà con biết mình đang xem đoạn nào nhé cảm ơn bác ❤❤❤

@Lichsudialykinhtexahoisuckhoe 29 күн бұрын

Bạn cho bản đồ tuyến đường lên nữa sẽ dễ hình dung hướng tuyến

@sehunoh9075 28 күн бұрын

❤❤❤❤❤

@nanhquan Ай бұрын

Vừa rồi đoạn nút giao QL50 của CT BL-LT khi đi qua gầm cầu vượt nút giao thì chưa thấy công nhân thi công,máy móc nằm trơ trọi rỉ sét bên ngoài đường thì có đoạn thì cỏ mọc um tùm bỏ hoang nhiều năm, 2 cây cầu vượt vẫn nằm trơ trọi bê tông xám xịt vật liệu thì ngổn ngang.

@nhutnt7298 23 күн бұрын

Sắt thép để ngoài mưa nắng quá lâu gây rỉ sét, hoang hóa nên các công trình trên tuyến này (đặc biệt là các cây cầu như Bình Khánh và Phước Khánh) khi làm xong chắc mất 10-20 năm tuổi thọ.

@user-ix6fu5bc7m 28 күн бұрын

Đồng nai cam kết tháng 7 mà chưa biết tháng 7 năm nào 😅...Đồng nai xài bút chì quen rồi..có sai thì tẩy viết lại mấy hồi

@daiphongvn Ай бұрын

Nói tới ct BH-VT đoạn này toàn là tin xấu. Sao vậy trời đất ơi! Cũng là 2 tỉnh trong nước Vietnam này thôi mà sao lại khác nhau quá thể đáng thế được các bạn ơi!

@tamtit3323 29 күн бұрын

Tui đang làm công tác bồi thường đây, làm ngày làm đêm rui đó mà còn nhiều vấn đề lắm thui cũng gần hoàn tất rui 31/7 hạn chót hứa giao mb với thủ tướng rui hết lùi được nữa rui

@daiphongvn 29 күн бұрын

@@tamtit3323 Chân thành cảm ơn Anh và các Anh Chị đang làm việc này. Em hiểu là có rất nhiều yếu tố khó khăn từ nhiều bên. Một bên nỗ lực cũng khó thành, chưa kể lịch sử và các vấn đề pháp lý. Rất mong các bên có nhượng bộ vì lợi ích chung. Trân trọng cảm ơn Anh!

@tamnguyenduc 29 күн бұрын

cũng phải thông cảm cho đồng nai bạn ah, một lúc quá nhiều dự án trọng điểm quốc gia cần giải phóng mặt bằng lớn mà con người có hạn.

@daiphongvn 29 күн бұрын

@@tamtit3323 Chân thành cảm ơn Anh và các Anh Chị đang làm công tác này. Thực sự thông cảm với công việc khối lượng lớn, phức tạp, liên quan đến nhiều bên. Trân trọng cảm ơn Anh

@tamtit3323 29 күн бұрын

@@tamnguyenduccám ơn b đã thấu hỉu

@hieutran-ub1wn Ай бұрын

2 đường xây song song như thế sao này sao mở rộng đường CT long thành dầu giây được ta ?

@HaiLong96 Ай бұрын

Chỗ nút giao thì người ta làm luôn phần mở rộng cho 10 làn rồi bạn nhé. Tương tự như nút giao Mỹ Yên của cao tốc Bến Lức-Long Thành. Lúc thi công mở rộng toàn tuyến thì chỉ đấu nối vào thôi.

@nhutnt7298 23 күн бұрын

Thì 2 đường song song mình nghĩ cũng ít nhất 2 làn mỗi bên rồi nên kết hợp với tuyến hiện hữu (không gian đủ rộng để có thể nâng lên 3 làn mỗi bên). Vậy tổng là được 5 làn mỗi bên rồi.