Красив спору нет, но посадка перебор. Попробуй на таком по ТТК в Москве каждый день поездить. Я на стоковом SH и то морщусь на стыках, а на такой посадке в НИИ позвоночника только.

@@vava5085 это ты еще на моей не проехал)))

а подумать головой?

Звук бомба, а посадка гавно! Форик должен быть высокий

*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*

@@serge_turbo8549 С меня подписка!!! Отличный КАНАЛ!!!

@@serge_turbo8549 Подписка, норм контент!!

Уже три раза с субару на субару пересел, помогите

@@ACIdCrowPuncher тебе в реабилитацию 😂

Я уже 14 лет на Субару. Работаю на СТО.

@@subarik1 пиши пропала)))

Я закончил в этом году после 3х субарей, как раз таки на санта фе пересел и забалдел

😂😂😂😂

Хватит дзюбить!!!

Как будто вся музыка из коубов собрана

kzfaq.info/get/bejne/eaqGp7GIrqjPfKM.html

@@1yvelir Спасибо конечно! Я про это видео и говорил)))) Инфа поверхностная и хотелось бы узнать побольше про 3.3 вообще.

@@merfild1396 строкер ez30 c компонентами от 257

@@rossoridere7066 не согласен. У SVX родной объем 3.3. Мотор достаточно редкий и поэтому мне интересен.

Игорь Merfild новосибирские ребята, что его строили, снимали на него обзор) пока ещё он не едет) 5+ сек 0-100)

Такова задумка #волосаназад

На Субарях Особенно на турбо мы следим за дорогой и за мелькающими тачками которые находясь впереди,оказываются далекоо позади..

Иди к кокодемику за красивой картинкой и ушкощикотащим звууом. Тут атмосфера для посонов)

этот подстаканник ещё на более древних кузовах субару был)

И ещё музыка крутая

Ха-ха))) да жёстко)))

😹🤣🤣🤣🤣

Хорошая машина. Мне кажется, что как только видишь ковш, сразу ассоциация: субару.... В этом отношении Леворги - да, притягивают. Ну и остальное там (начинка) суперская. И красавчик. Помечтаем )))

Он имел в виду SG9 STI. Это леворукие SG9 бывают не сти.

Sakh Bravo посмотрел внимательно, реально путает.

Точно, чем выше тем лучше?

Нью эс эр решает без занижения, при желании на жёстких пружинах, и останется минимум 18см просвета

@@user-jj3xr3fr3j tein low down spec super style master wagon , эти решают) специально под универсалы, кроссоверы сделаны) три года полет нормальный,и позвонки в трусы не сыпятся,и кренов нет )

@@vbifkamber6909 а клиренс?

@@user-jj3xr3fr3j как кросс спорт,+- 1 см,в какахи,с учётом слабоумия и отваги ,если не забывать,что не джип-хватает,что бы проехать)

Готов заехать с любым Субару на сток 328i Ф30 на видос )

Race for fun Krasnoyarsk не потянет 328 , турбо Субару , ну никак , немного разные машины. Субару , бмв офигенные машины до начала 2007года, потом начали работать маркетологи . 325 - 330 е46 не стареющая классика .

@@user-tx9ic9vn4t , так и не понял кто кого не потянет ) сколько на гонки езжу, одну стиху объедешь, остальные мазаться начинают. То масло , то зацепа нет на 4х4) У меня было много БМВ, а точнее 16 штук с 2009 года, все эти е46 е39 это старые вёдра.. не рулятся не едут как новые. Ну ещё е60 на 3х литровом дизеле на чипе может дать жару, особенно 535д, можно на чипе ехать 12.5сек на квотере. Но опять же старая она. Плюс новую взял и 200 тыс км гарантия сейчас, вообще не парюсь езжу.

@@user-tx9ic9vn4t Да это не маркетологи, это запросы сейчас у людей другие. Ну кому сейчас нужен расход 20 литров на сотню, бешеный налог и куча лошадей, от которых только штрафы с камер. Нужны сейчас надежные, экономичные, безопасные, семейные авто. И у субару очень хорошо подстроились под рынок. И система безопасности своя, и полный привод электроникой дополнили для бездорожья, и подвеску смягчили, без потери управляемости. Они развиваются, но для целевой аудитории, а не конкретно для меня, или для вас.

Так он же говорил вначале об этом

Кроссовер - изначально - и есть универсал повышенной проходимости !!!!!

Завод изготовитель так посчитал.

джи? это точка такая или что?

Да и хрен с ней с пандемией. Трек лучше. Я владелец айртрека турбо)) фори с светофора почему то не кусаются со мной. Особенно когда на третью переключаюсь только к 120 км. /ч. А у меня ещё в запасе 2 передачи)

Ну тот факт что 3 на 120 ни о чем не говорит ведь кроме передаточного числа.

@@user-em6cc5ms5z да вот только примерно на этой скорости sfка была сзади корпуса на 3. А них как я знаю 4хступка акпп и если он был сзади на 120км это значит что догнать он уже никак не сможет. Хочу заметить что у меня полный сток с небольшим поднятием буска примерно на 0,2. Примерно такая же ситуация и с легаси твин турбо была. Вот после такого субари с треками и не встают.

@@BatAirTrek Привет треководу!) У меня тоже турбовый, в RalliArt комплектации. И да, форики как то опасаются гоняться)

Шкода октавия на ст1 обоих обгонит))

И звукорежиссёра)

А как же sg6? Тоже 2.5))

Да что ты говоришь) А sf это наверное 1.8 ?

У меня форь 07г рест и он SG5 в ПТС.

Сг9 это турбо, не только 2.5!

@@user-no1xj7lu3o sf5/sf9

Их просто не покусанных не осталось.

Стержень это не кроссовер

Жека Фамилия я хоть слово о кроссовере сказать? Я привел альтернативу полный привод механика мотор рб25нео с завода 280 японских пони...

То чувство когда у тебя такой же вес

То чувство когда ты такой же крутой и помешанный на машинах

То чувство когда у тебя такие же часы и ремешок

То чувство, когда такое же чувство

Упомянул же

@@user-hz2qj6lj6t упомянул, но как то вскользь

Трек турбо лучше!!!

@@user-id5cw9kv5q я как турботрековод официально заявляю по всем показателям трек лучше!!!

Там кондёр скорее всего труп

👍🏼

А остальные треки?...помогите найти этот трек 21.20..играет и в конце ещё он же

Я Феррари купил вчера, не нарадуюсь.

Да он перепутал с sh)) говорит же следующий кузов фигня)

Sf5 на мехе , с понижайкой 🔥

@@dmitriygor8105 да ну нафиг, лучше турбу😄

@@NicknameV у мня сарай на турбо этого хватает 😀