Saya pernah mendapatkan kasus seperti ini ternyata masalah nya kabel masa putus, letak nya ada di bagian bawah. Bongkar naikan mesin, ya saya liat repot buka aja, tapi intinya kabel doang yg putus, sy tanya kabel masa kata bengkel nya, di sambung lagi bikin dudukan juga buat ditempel kabel kesitu, trus beres . Sampai sekarang bisa kejadian 2914 skrg 2024,aman.semog bermanfaat.

Ass.mas selama sy nonton siboen chenal otak sy jd pinter sy sd aja lulus otodidak allhamdulilah slama kerja d bengkel otak sy berjaln makasih mas udah gasih ilmu yh ,smoga sehat selalu salam dri BSD

mas boen menurut pengalaman saya aliran bensin tidak lancar ada kotoran yang menyumbat, karna motor matic aliran bensinnya memakai sistem pompa otomatis bukan bensin mengalir sendiri. kalau tidak kemungkinan ditempak Accu di bawah dek ada dua alat riley mungkin mulai rusak.

Saya tecknisi tambal ban , kasih saran mas Boen mudah2an manfaat. 1 Upgrade busi dengan ground strap( pilih kable enamel yg besar min 1mm). Mulai lilit dari ujung ke pangkal supaya lebih rapi, sudah generasi ke 4 semua berhasil & yg terakhir paling bagus .motor saya Jupiter dengan trik itu jadi ruuuar biasa garang❤

Cari bengkel yang ngerti kayak mas boen iku sulit, kebanyakan sok keminter, akhirnya motor protol, dipake kelinci percobaan. Saya belajar dr KZfaq nya mas boen, dikit2 ngerti. Makasih mas ilmunya. 🙏🙏🙏

Membagi kan pengetahuan atau ilmu bermanfaat buat masyarat apalagi ilmu mangalir semua org ..mas boen manfaat mengalir .sampai dunia akhrat..trimakh..

Saya lebih belajar Dan memahami nasehat nasehat antara tim ISO di contoh bos q Salam teko Papua semoga sukses selalu masbos Menyentuh hati rasanya

Kebetulan mas saya ngalami brebet seperti motor scoopy diinjak gas dalam2 malah seakan2 mau mati. Tapi ini terjadi di mobil swift lama 2008 matic yang sistemnya juga injeksi. Saya coba ke bengkel bukan resmi berhasil namun dipakai sebentar kumat lagi. Nanjakpun gak kuat. Melalui referensi youtube saya belum menemukan solusi yang pas setelah ganti part2 yg direkomendasikan channel2 tersebut. Saya belum sempat ganti injectornya. Akhirnya saya coba konsen ke area pembakaran.. Feeling saja ketika pakai motor karbu klo gak pas bahan bakar dan setelan angin pasti mbrebet gitu. Saya bongkar area intake ada sensor MAP dan area filter udara ada sensor MAF. Ini saya copot dan saya bersihkan dengan cleaner. Alhamdulillah digas normal kembali. Saya coba share buat2 channel di youtube berdasarkan pengalaman DIY walaupun penyampaiannya kurang baik semoga bermanfaat buat yg punya masalah sama. Terima kasih buat inspirasinya mas. Sukses dan sehat selalu 🙏 “Karena, sesungguhnya sesudah kesulitan itu ada kemudahan. Sesungguhnya, sesudah kesulitan itu ada kemudahan.”

Ini ini baru namanya bengkel motor harus tau detail kerja mesin dan komponen itu sendiri lajut mas bro ini baru chanel saya yang benar mantap SUKSES...

Mantap mas boen,lanjutkan,jujur,apa adanya👍👍👍

Itu kabel spion nya mas...coba spion nya dipasang terbalik yg kiri taroh dikanan yg kanan taroh dikiri..dan jangan lupa knalpotnya dipasang terbalik juga yg depan taroh dibelakang .pasti dah motornya sembuh .kalooo masih Ndak semboh .coba siram pakek pertalit lalu dikorekin pasti motornya auto menyala sehat

baru nonton..saya jg prnh kursus mekanik di jogja taon 2008..di BLK deket univ.janabadra..selama 1 taon pas pulang ke palembang mau ngelamar kerja..di bengkel2 suatu bengkel merek motor ternama dites magang 3 bln..pas hbis magang 3 bln trnyta gk ditrima..dan skrng saya kerja di mebel... dr situ saya bersukur walau pun gk diterima saya skrng msh bisa krja walau pun gk dibengkel.. tp pengalaman itu saya bisa benerin motor sendiri walau pun saya gk buka bengkel...☺️☺️☺️

Goro2 koe mas boen....ndelok kontenmu Seko 2018!!,motorku mx king rusak pengen bawa ke mas boen kadohen,akhire ak tuku Impack wrench, tracker magnet,kunci2 Shok,tak bongkar Dewe medun mesin.....ni blm selesai...dlm proses,matur suwun ilmunya selama ini mas boen....🙏🙏🙏😂😂😂

Smoga sehat selalu mas Boen...Amiin. Piye mas Boen, penyakit montore wes ktemu? Alhamdulillah nek wes ktemu? Mas Boen ilmu nya makin nambah sakti, karna sering berbagi ilmu ke orang. Sy khusus dibidang injection mobil, mungkin ada kesamaan pd kasus motor ni di mobil , sedikit ngasi solusi ..kemungkinan di O² sensor sama oil temperatur sensor, salah satu Sukses terus....mas Boen

terimakasih pak boen sudah melimpahkan ilmu dan pengalamannya, saya jadi mendapatkan pembelajaran yang berharga dari setiap video yang di upload

Sabar mas, santai dulu nanti akan ketemu, dan itu akan jadi guru njenengan, yg dinamakan pengalaman.dengan mendengar omongan njenengan. Tanya tapi sudah mencoba.👍👍👍👍🙏🙏

Saya pribad....kalo namanya service di bengkel resmi hanya sebatas ganti olie dan pembersihan ECU masih boleh. Tapi kalo sudah menyangkut pekerjaan yang agak rumit saya...tidak akan ke bengkel resmi, karena tidak semua bengkel resmi memiliki mekanik2 yang jam terbangnya standart mahir....jadi pekerjaan2 ringan bolehlah.

Betul sekali pak, harus paham bahasa. Tetap semangat pak, semoga selalu sehat Walafiat dan sukses selalu.

Disitulah pekerjaan bisa ditiru, tp rejeki gak akan ketukar mas bon

Assalamu'alaikum mas boen sy jd inget pengalaman waktu ngegojek motor beat penyakitnya hampir sama. Dibw ke ahas sampe tiga kali tp ttp ga sembuh. Karena sy jg sering nonton canelnya mas siboen sy jd coba bongkar sendiri. Alhamdulillah sembuh sampe sekarang sehat wal afiat.

service dibengkel AH...S pelanggan disuruh nunggu diruang tunggu, motor betul betul dibenerin apa egak,pelanggan jg gak tau.. krna pelanggan dilarang masuk diarea pekerjaan kecuali mekanik.. itu alasan knp dari dulu gk mau service di bengkel AH..S..

insya Aallah mas terhindar dari siksa gubur berhasil di akhirat kelak karena ilmu yang bermanfaat yang mas amalkan ke pada orang lain semoga mas sehat selalu panjang umur berkah dan di permudah reskinya Aamiin ya Rob

Mksh byk mas bun atas ilmu yg mas bun berikan pada saya insya allah .rezeky nya bertambah dan sehat selalu mas bun .tdk usah dengar kan caci dan maki org ambil prinsif mas bun anjing menggongong kafila berlalu .sukses selalu sdr sebengkel.

Mantap s boen mah amnah jujur.. saya juga gak percaya service ke dealer resmi.. mending sendiri .

Pernah nemu kasus yg sama seperti ini yg punya motor bukan pelanggan, namun dia gak sengaja mogok dikampung saya. saya bengkel rumahan, yg punya motor diajak kerumah saya sama tetangga saya yg dia temui dijalan. Motor pernah dibongkar orang lain. Sama kasusnya seperti ini over BBM terlalu banyak. Namun yg saya temui kasusnya difullpump. Fullpumpnya gak pakai saringan/pempes. Setelah dicoba pakai saringan auto normal. Intinya cek bagian bahan bakar, mulai dari bahan bakarnya, Tanki, fullpum sampai injektor. Pengapian cukup cek batterai, kontak, busi, kop busi, kabel + riset ecu. Insya Allah jika kalian mengerjakannya dengan sabar dan hobi pasti bisa ketemu tuh kendala dimotor penyakitnya. Dapat ilmu baru juga dan pengalaman.

Motor Beat Saya juga pernah mengalami mbrebet begitu, gak kuat nanjak, ada yang menyarankan ganti busi, saya bilang busi belum lama ganti, tapi tetap saya coba sarannya yaitu ganti busi , ternyata... betul juga, motor kembali normal, hilang mrebet , enak tarikan dan kuat nanjak kembali

tanpa mengurangi rasa hormat ke yang bersangkutan... sya mekanik otodidak gag skolah STM cmn modal ngikut di bengkel suka nonton chanelnya mas boen...smua tutornya...bahkan cara penyelesainya saya ikuti...tapi jujur...sama penyakit motornya namun tak sama penyelesaian.a...bkan brarti mas boen nipu...hanya saja penyakit mtor orang yg di maksud mas boen dengan maslahnya mas boen sama,,,tapi bkan brarti penyelesaian.a sma...harusnya kalau penonton tutor yg bijak...gag menyalahkan satu pihak aja...harusnya nonton lbh dri 3 video kmudian coba di antaranya mna yg berhasil... sma penyakitnya blum tntu sama jalan kluarnya... smoga yg di maksud lbh mengerti... sya bkan mas boen,tapi sya merasakan hal yang sma sperti yg mas boen rasakan...bhkan smua mekanik tutor...

Berhubung saya baru liat konten yang ini .. maka saya langsung komentar demi kebaikan mas Boen juga Udah saya screenshot komentar saya ini jika tiba tiba hilang Tentang kritik untuk mas Boen yg bercanda tentang cita cita kox tanggung mau jadi Masinis

Terima kasih mas boen sudah mau berbagi ilmu.. semoga ALLAH membalas kabaikan mas boen..

Semangat mas siboen.sukses selalu..semoga saya bisa meniru ilmunya mas siboen.amin.salam dari REMBANG jawa tengah.

Kincir berputar kencang tapi lebih kencang putaran otak mas bun.sukses selalu sehat walapiat

Telat komen ini aing, tapi masalah kaya gini pernah saya alamin. Setelah di crosscheck problemnya ada di bagian kabel, setelah saya urutin kabelnya Alhamdulillah sehat sampai sekarang. Motor saya beat btw

Menurutku sih ganti sepul fulpamnya mas coba , pasti normal dah , itu karena bensinnya ga lancar nyemprotnya

Bengkel Resmi kebanyakan ga bener emang kerjanya.. dulu KLX BF ku servis pertama malah dirusak dinamo starter na.. dr pihak daeler bilang kelistrikan ga ada garansi.. jd kudu indent 100hari dan kudu bayar 480.000 ganti dinamo starter na.. udah itu bak mesin jg ga dikencengin bautnya ampe netes molo oli na.. parah emang.. cuma bisa merusak reputasi Brand Motor doank..

Waalaikumsalam....salam dari kota Gresik... Terimakasih atas tutorial videonya bagus dan saya bisa menambah pengetahuan ttg mesin motor... . semoga mas BOEN sehat dan tambah rezekinya

3:23:20 live record... Ini mantab banget ...

salut karo mas boen, slalu merendah walau ilmunya sudh banyak, dan sy setuju kalau penonton pengen coba tutornya pahami dulu karakter motornya soalnya wlpun motr merk model sama tetapi karakternya beda" gak bisa sama, jadilah penonton yang pintar dan bijaksana brett,al servis motr dewe lancr jg krna refrensi tutor ny mas boen krna sy pahami dlu karaktr motr sya kyk gmna

Sebenarnya gak gitu juga gan. Justru dgn diberikan ilmunya buat si pemilik motor tidak di bodohkan di bohongi saat ke bengkel yg orang "nye tidak amanah. Karna ada kawan ngerti motor.saat pamannya servis di bengkel di buat kluar uang banyak.padahal hanya sepele kerusakan yg gak harus kluar duit banyak dan di rugikan.

Sy bongkar mtr beat karbu ganti ring seher..alhamdulillah lancar..berkat dr tutorial mas boen..❤..

Saya lihat you tube mas diki dikit dpt pengalaman yg sgt berguna krn tak sekolah mas sy bsa ganti sil kampas ckrm bisa ngakal tesioner berkat lihat vidio masyg gamblang trm mas ilmu nya slm sukses👍👍👍

Salut ma mas sibon..tidak lupa sama orang yang ngajarin ilmu mekanik ...good job

prnh mengalami kasus macam ni, tp di mobil injeksi, disentak gas gk mau, ditanjakan loyo, trnyta fullpump lemah, gnti fullpump sembuh

Namanya trable hal biasa tpi yg jlas mas boen top deh sangat terbuka itu yg saya salut

Ngajari mbingkil dari nol jadi militan dan amal Sholih Aamiin....

Ngomong itu mudah Ya Mas, Teori dengan Kenyataan dilapangan itu Sangat Berbeda, Teori hanya dasar saja (Gambaran). Yang mendominasi Pengalaman, yg pastinya dengan Prakteknya langsung. Tetap Semangat ya Mas, orang lain biarlah jadi masukan&pengalaman. Ilmu itu tak terbatas. Lanjutkan!!!!

Itulah apabila terlalu menggantungkan peralatan lengkap dan canggih tanpa di barengi ilmu yg mendalam. Saya juga merasa di rugikan bengkel resmi walau hanya baut body banyak yang tidak terpasang setelah servis besar

salut mas mantap banyak pelajaran yang saya ambil terima kasih mas sehat sehat ,sya lulusan sd ikut belajar

Mantab... .,sukses terus👍👍👍,jian koyok pengacara😇🤣🤣 jangan pernah takut ungkab kebenaran dkm membantu yg gak paham brooww

Wahhh banyak ilmu nih saya dari profesor si Boen 🤩

Eh jebule bos boen ora cuman pinter mbingkil, ternyata pinter ngaji karo pinter nyanyi juga 👍👍👍

Salam kuku Ireng MasBoen Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatu rejeki takkan tertukar Mas jangan bosan menyebar ilmu Mas diakhirat pahala menunggu BosQ

Ganti busi mas coba, kemungkinan karena pas servis TB, tbnya nggak dibongkar tapi cuma disemprot lewat box filter sambil di gas yg efeknya kemungkinan businya jadi kotor yg berefek mesin ngadat

Mantap bgt mas emng cerdas bgt.smg ilmunya bermanpaat buat kita semua,smga pnjng umur sht sll.Aamiin yarabbal aalamiin

Dulu saya pernah...punya pengalaman mirip bos pada motor Beat injeksi. Ternyata itu di bagian sambungan yg dari aki ada yg renggang. Coba di urut /buka dan di kencangkan lagi semua 🙏🙏🙏

Mohon Maaf Vario 125 Kzrsaya Kemarin brebet bnyak yg bilang Sensor TPS atau Fuel Pump, tapi saya Coba ganti Cangklong businya, Alhamdulillah Sembuh semoga bermanfaat, coba dari hal kecil dlu hehe

mantaaappp mas Boen, semoga semua dapat menerima dengan hati yang tulus agar semua menjadi baik

Kita sebagai mekanik juga harus terus tidak bosen2nya belajar.... TEKNOLOGI TERUS BERKEMBANG SETIAP SAAT....SEMANGAT TERUS PARA MEKANIK...

Luar biasa mas Boen, salut dngan ketelitian,ulet, kejadian hampir SMA dngan beat K44,cara penyelesaian terhadap konsumen luar biasa salut mas.makin sukses ya mas Boen, TUHAN YESUS MEMBERKATI,SALAM DARI SINTANG KALIMANTAN BARAT🙏😇

Bener mas bun bahasa bisa saya fahami, mohon maaf bukan saya tau mungkin itu injektorna kotor harus d semprot d bersihin

Terima kasih mas ada pengalaman hidup nya 👍 saya lagi di keadaan kurang lebih kayak mas tapi lebih parah mas Bun 😀 makasih mas saya jadi semnggat lagi untuk menuntut ilmu

Betul mas.. Gara gara mas bon dan chanel lain nya. Sayajadi pinter dan buka bengkel sendiri modal dari mas bon dan chanel laennya..

Mantap bengkele,, ga jual sparepart demi keuntungan pribadi,, Semangat terus buat mas boen👍👍

Terima kasih bos sarung nya semoga ber manfaat

Sama bang....yang ku alami di depok...servis scoopy di bengkel resmi ahhas...bukan enak mapah gaspoll gk bisa jalan....suruh ganti kampas rem belakang ..malah di suruh ganti handlenya...padahal mash bagus....eh pas akhirnya aku dongkol.aku truh di bengkel biasah rumahan....malah ok ..enak...dan murah pula .

mantap bosku.

kemarin beat Fi 2020 kayak gini mas boen , tps , injektor bensin udh di ganti tpi tetep aja sama , tekanan bensin normal ,, di scaner normal semua ,, termyata yg rusak daleam cangklong busi nya copot 😻😻

Coba pak e 1. Ganti oli yg encer 5 x 30 w 2. Bensin pake pertamak jng pertaliit 3. Vilter udars ganti sepertinya itu pernah di semprot oli Mudah2 sukses 2.

Mantap bang makasih banyak udah berbagi ilmunya salam satu hobi abangq moga sukses sllu

Luar biasa Abang ini pandai tapi tetap rendah hati

Semoga sehat selalu mas dan makin lancar rezekinya

Wong jakal km 5 hadir bos ,,urip mik pilihan Gae penak y o isoh gae angel yo iso gimana cara menikmati urep Semngat sukses selalu ...

Motor beat boros saya di servise di h...... Malah tetep boros katanya udah di reset sampai saya ngisi. Bensin 6x ngisi dari bandung ke kebumen Saya sengaja ke bengkel boen sekalian plng ke bandung Alhandulilah sekarang normal lagi ga boros lagi Dari wangon ngisi lagi di ciamis👍

Terima kasih mas boen sudah cerita karier atau perjalanan dari O sampai sekarang, luar biasa perjuangannya, semoga jadi inspirasi, salam hormat,sehat selalu mas boen

setelah saya nonton sampai selesai, saya pikir mas Siboen adalah orang yang pintar, tegas dan apa adanya, realitas, dan punya prinsip... sy subscibe mas....

Sy punya beat yg gnerasi trakhir ini yg thn 21 baru sbulan jln sy serpis gratis di ahas sesuai petunjuk..sy gk ngeuh tau2 smua bagian blok mesin cvt di buka smua trmasuk jeroannya.. Kirain sy cmn ganti oli mesin dn oli gardan gratisnya aja dn stel rem blakang gt.. di cek smua gk knpa2 y mmg mtr baru sbln dn smua itukn sdh stndr pabrik dn pabila rusaknyapun ya itu di atas 1 thn kesana.. Nah stelah di serpis di bengkel ahas trsebut motor beat sy stiap pagi d panasin suaranya ngeheosnya jadi lbih knceng dn jadi agak brisik dari sblum di serpis d bengkel ahas trsebut.. Yg sy heran juga knapa ya motor baru 1 bln ko knpa harus di buka dn di cek bagian blok cvt dn jeroannya.. Kn smua itu sdh standar pabrik dn smua sdh d jamin kualitasnya.. Nah'.. Kecuali dari konsumen ada keluhan di bagian blok mesin cvt trsebut dan misal: pemakaian mtr dlm 1 bln sdh mncapai jrk puluhan ribu km, nah barudah tu wajar blok mesin cvt di buka dn di cekin smua dlmanya juga.. Nah ini mtr baru 1 bln main buka2in aja.. Yg ada kn cat bloknya pada lecet dn pemasangannya jg gk pas..nah klo bgt kn bikin mtr jadi mlh kurang smpurna..d serpis bukannya tmbah enak ni mlh jadi nyesek Bang brow.. 😆😁😊

Pake injektor vario 125 yg kode KZR. Untuk solusi motr beat baru secopy baru genio baru yg malsah nya berebt di awal gas sajamim sembuh hanya untuk motr yg baru keluar diler .tanpa bnyak ngejelekin bngkel lain

Wah parah kalau begitu, bengkel resmi honda harus training ulang para mekaniknya. Mengenai rezeki gak usah risau suhu, kan ada TUHAN, dan TUHAN mencintai orang² yang menebar kebaikan bagi orang lain, dan kalau TUHAN sudah mencintai hambanya, maka alam semesta juga akan mencintai kita, maka akan terbuka rezeki dari arah yg tak disangka², akan ada saja jalan keluar pintu rezeki yg kemudian bisa mempermudah kita menjalani hidup. Sukses trus buat Suhu 🙏

Demi Mencerdaskan anak bangsa rela berkorban ikhlas berbagi ilmu agar mengurangi kesalahan dan memberikan solusi setiap pengalaman.. berkah slalu buat semua

Iyaa bener , pernah ngerasain maka nya sampe sekarang jauh lebih baik gua di bengkel ijo aja .. yg kerja udah pada seniorrr ..

Assalamu'Alaikum wr.sebelum dn sesudahnya saya minta maaf Ms.smua yg Ms ucapkan itu membuat untuk saya jadikan Ilmu PENGALAMAN searing.terus terang Allhamdulillah saya bersyukur karena kontennya Ms Iswanto LEWAT d beranda saya .karena JUJUR malam ini ...klo gk salah ini 3 jm LEBIH durasinya saya tonton full tenan aq ora ngapusi.sukses ws buat Sampean 👍👍👍🙏

@.mas boen emang rela berkorban untuk para pelanggannya, MASYAALLOH 🤲🙏

Itu kerusakannya,mas sensor prp di bagian kiri , di belok di belakang setadar topang, atau sensor oli mesin Mita di ganti. Bisjadi oli yang di kasi SAE 40 ,dia pake oli 30 ,/40. Dan coba cek pilter minyak dalam tengki kalau sudah hitam juga berbet, terus ,cek relasi casaki di lepas ,dulu siapa tau karetan ,seandainya dia gak hidup lepas kabel aki enkol pasang lagi insyaallah normal.

Motor istri sy scoopy 2021 korban anak pkl ahass bodynya pada rengang, ganti oli cek busi yg di bonkar body headlamp Sekarang mesin dingin di starter gk langsung nyala harus beberapa kali starter baru nyala meraung dan udah panas baru langsam normal gk ada brebet udah tes mudik cilacap - jkt gas 90kpj- 100kpj mentok enak tarikan atas,, sampai jkt saya cek reset ecu eot dan set mode 1 ALHAMDULILLAH saat pagi hari 1x starter langsung nyala langsam

Injector cek bg.. . Trus cek turtlebody tus bersihin trus cek slang saringan tru cek kotak saringan hawa.. Ganti saringan hawa.. Trus cek dua slang kecil di saringan hawa... Muter2 di sana aja tu bg... Gak ada hubungan sama sensor.. Sama tps,, sama ect... Honda matic kelemahan nya di sana... Kalo gredek... Ganti mangkok ganda yg banyak lubang nya udahh ga gredek lagi

" setiap kasus motor itu beda2" meskipn gejalanya sama. Sya setuju mas boen. Sama halnya ketika motor itu lemot dan agak nrebet bisa jadi memang karakteristis motor tersebut begitu, yg sya rasakan di scoopy dan beat new ini hampir semua terjadi ngempos sperti itu tapi klw pas kondisi dingin saja ketika panas enak. Point nya # beda mekanik , beda analisa, beda cara penanganan , beda pengalaman # salam kuku ireng mas boen

Sing sabar ya bos boen 😁😁😁

Salam santun Subang mas boen🙏moga sehat selalu ,kasih resistor j di sensor eot mas itu juga pengalaman saya😁

Ijin mas🙏,saya juga bukan mekanik,cuma saya hobi motor2an. Motor saya juga mengalami hal yg sama dengan kejadian ini,saya sudah cek sendiri semua sensor nya. Ternyata semua sensor nya normal and ngk ada masalah sama sekali,bahkan fullpham nya saya bongkar sendiri juga,hasilnya juga sama. Fullpham aman. Akhirnya saya bongkar motor saya lagi malam hari,tapi kali ini yg saya cek,semua socket2 nya mas, Alhamdulillah saya ketemu juga masalahnya,ada socket yg longgar dan ada juga yg berjamur. Akhirnya saya bersihkan semua socket2 nya semua. Alhamdulillah sampai sekarang aman ni brebet lagi mas🙏

Ilmu memang mahal... tapi pengalaman nomor satu. Mantap bang boen. Selalu mencoba hal2 kecil

Mas boen semangat terus aktifitas ny & moga di beri riszeki, sehat salu, panjang umur & lancar" aja usaha ny bos boen bagi" ilmu ny/bagi"tutorial ny iklas & detaeil makasih bos boen tutorial ny sangat bermanfaat untuk aq yng baru menengah belajar mekanik salam clolup mekanik bos boen,,,,,

Karena servise nya di tempat service resmi honda yang kebanyakan mekaniknya adalah anak-anak magang makanya banyak mekanik di service honda sering membuat motor tambah rusak setelah di service

mas siboen emang mantab👍pandai berbahasa jg👍

Keren analisa nya dan solusinya,apa mu gkin part injektor nya ga sesuai yah,karena hampir setiap skupi baru yg servis ke bengkel saya juga mengeluhkan ngempos dan ga bertenaga,dan harus setting mode 1 setelah servis

Trotol budi di bersihin cek cdi ama injektor, nya cek semua komponi mas bun salam dari cilegon semangat terus

Coba upgrade pengapian pasang ground strap buatan sendiri. Ambil kble enamel secukupnya di kumpar kable coil. Pangkal terhubung ke - coil , bungkus yg rapi. Biar ngacir seperti Jupiter Burhan karbu saya❤

Andaikan bengkell semua kerjanya sama seperti mz boen. Jarang motor rusak karena bengkel

Cerita di ending bikin saya terharu dan banyak metik hikmah dari semua yg diceritain, terimakasih banyak sharingnya mas boen :')

Betul kang rika, aku kategori orang yg ga bisa misuh² meskipun kecewa. Tapi setelah itu saya cukup tau saja, bahwa kekecewan bagian dari trauma. Jadi daripada kecewa berulang mending cari alternatif bengkel lain setidaknya dibengkel berikutnya setidaknya bisa lebih selektif. Semangat selalu mas boen dan team. Sehat selalu kang

Punya saya juga gitu mas sama seperti bensin nya ga naik, Si pemilik harus rajin panasin mesin dulu sebelum dipakai motor nya nanti juga normal lagi ko

Filter bensin bang,,,sama pompa ny...pasti kotor.. Cek juga spuyer pnyemprot bahan bakar... gak beda sama karbu,,,cuman beda cara kerja