저랬는데 뉴스보고나서야 사람 죽은줄 알았다는건 무슨 말도 안되는 얘긴지 모르겠음...

팩트 , 버스정류장에서 버스 기다리던 고등학생 치어 죽인 노인네도 처음엔 급발진 이라고 우기다가 사고 전에 음주운전 의심 신고 받을 정도로 운전 이상하게 한게 알려지자 운전미숙 인정함

정말 파렴치네 끝까지 처벌받길

전문가가 급발진에 대해서 너무나 잘알듯이 이야기하면서 왜 정작 진짜 급발진 사고들에 대해선 함구하는지 궁금하네

목격자는 운전자가 사고 후 동승자를 챙겼다고 하고,동승자는 오늘 사망자 있는줄. 뉴스보고 알았다 했다는데 이게. 급발진이냐

한문철이 급발진 확률 제로다라고 말 못한다고 하더군요. 천천히 서버리는 경우 영상도 많다고 합니다 블박 조사하기전에 미리 단언하지 맙시다. 현대에서 언플 나가는거 아닌지 ㅠㅠ

그리고 단한건도 인정된적 없다면서 급발진 사례들은 이렇다 설명하는건지 저 교수 참나쁜사람

안타까운 저 사건과는 별개로 경찰소방행정교수님 말씀에 이때까지 급발진도 인정된적 없지않나요?

백킬로 이상 속도에서 차량 두대 박고, 갈비뼈 나간 상황에서.. 단 몆초간의 다리 흔들림도 없이 굳굳히 엑셀을 발로 밞을수 있는 사람은 손?

임마 우끼네.. 전자장치의 이상작동인데.. 이상을 정의한다고??

수사기관도 아닌 교수라는 사람이 제로 아침에 김현정 뉴스쇼 나와서 하는소리 듣고 미친놈이줄 급발진 사례 운운하면서 단한건도 인정된게 없다는둥 본인이 증명해야 한다는 둥 현대 직원인줄

운전자양반.어짜피 끝난는데..그냥 자수하세요..형벌받는건 똑같을텐데 그래도 얼마안남은 생...사죄하고 사는게 더 편하지 안을가요? 급발진으로 우기면서 얼마나 더 살겟다고...사람인생 80세가 종착역이라는데..10년 안팍남지안앗소? 그냥 피해자들께 무릎꿇고 사죄하세요./

참혹한 현장 쓰러진 사람들 cpr 중 옆에서 멀쩡히 서서 자기 차 살피는 가해자 사진 꼭 보세요 사람이 아님 올해들어 본 거 중 가장 무섭고 괴기스러움 운전자 동승자 이 사람들은 절대 엄벌에 처해야함

지금껏 급발진 이라고 한적이 있냐? 갑자기 급발진은 이렇다 저렇다 하는데.. 그 이렇다 저렇다 급발진이다 주장한 피해자들이 이긴적이 있냐?

행정학 교수가 급발진을 어떻게 판단합니까? 인터뷰를 하려면 자동차 공학 박사, 관련업 전문가 한테 물어야지 ㅡㅡ

엔진동력이 완전 떨어진 상태로 서는 모습일 수 도 있습니다 급가속으로 주행중에돋 브레이크등이 켜져있다면 급발진 가능성이 높구요 엄청난 속도를 보면 급발진도 의심되긴합니다

제네시스 차주가 현직 버스기사라던데 애초에 역주행한 거부터 해서 급발진같은 개같은 소리 하는 거 보면 길 잘못 들고 역주행인거 알고 당황해서 뻘짓거리 한 거 아닐까 싶다

알바들 많이 풀었구나 ㅋㅋ

제로에 가까운데 경찰은 블랙박스를 왜 공개 안할까 전문가야?

교수라는 사람이 멈추는 거 하나만 가지고 판단을해 급발진 경험해 봤는데 끄고 다시 킨다든지 막 조작하다보면 정상으로 돌아올 때 있어 난 크루즈가 막 올라가서 크루즈 끄고 차멈췄더니 다시 정상인 적 있었어 전문가 교수라는 사람이 말 함부로 하면 그 영향이 매우커

전에 다른 급발진 블박 봤는데 속도 줄던데요. 또 올라가기도 하고 결국에 진정된 경우도 있어요.

인스타로 영상봤는데 차가 서서히 잘만 멈추던데 ㅋㅋㅋ어이가없어서. 삼가고인의 명복을 빕니다

전문가라는놈이 제로라는 단어를 쓰네 이세상에 제로라는 건 없다 0.1퍼센트라도 가능성이 있으면 가능성이 있다. 저게 전문가냐? 사고낸사람 두둔하는건 아니지만 전문가라는놈이 가능성 제로라고 단정지어버리네 에라이

언제는 급발진인데... 급발진이라고 수긍한적 있나??? 이건 급발진 아니라고 단정하네!!! 전문가 납셨다. 급발진은 전문가가 없나보다 거참...

급발진같은데 .. 역주행으로 저리 달린다고? 제로라고하는 저사람은 뭘믿고 제로래 ㅋㅋ

개인이 현대에 이길 수 없다.

전문가 말 믿지 마라. 전문가마다 말이 다 달라

당황해서 가속패달을 밟았는데 200미터까지 간다고? 그것도 버스기사인데? 거기다가 차량 두대 추돌하고 펜스까지 부딪혔는데도 계속 당황해서 가속페달을 밟는다고? 좀 이상하다.

잘 모르겠다 유턴하는 블랙박스 영상을 봤는데 신호 기다리는 차들사이로 거의 드리프트 수준으로 U턴을 하더라 그 사람이 미친거 아니면 그정도 속도로 U턴이 될까 싶은 속도였다. 미친거 아니면 급발진인데 뭔지 모르겠다

착각으로 잘못해놓고 일단 급발진이라고 우겨보는 세상이 참 그렇다. 그리고 버스기사나 택시 기사가 배테랑이라는 말 좀 쓰지말자. 내가 볼때 그 사람들은 운전을 업으로 하는것 그 이상도 이하도 아니다. 난 요즘 개인택시를 안탄다. 꾸부정한 영감이 차선도 잘못 지키면서 운전하는거 보면 불안해서 환장 하겠더라

사람들 단순하네 미디어가 급발진 제로다 하면 그냥 믿고 순진한건지 멍청한건지.. 국산차 급발진은 검색만 해봐도 수두룩하게 많다. 개인보단 대부분 대기업 편에 있는거니 더더욱 중립적으로 이성적으로 봐야함 감성에 휘둘리지 말고

고령화 시대에 앞으로 이런 일은 더 자주 일어나겠네요.. 그전에 명확한 조치를 좀 취해주길 바라겠습니다..... 삼가 고인의 명복을 빕니다...

사기꾼은 가중처벌 하라

저런 사고를 내고 급발진이라는 개같은소리를 하고 싶을까

본인이 역주행한걸 알았으면.. 그 자리에서 정지하고.. 사과하고.. 그러면 간단한것을...

참..안타깝네..좋은곳으로 가시길..

아니, 그니까, 내가 보기에도 급발진이 아니고, 저긴 소공동으로 넘어가는 일방통행길인데, 거길 왜??? 역주행을 하냐고??? 딱 보니, 어리버리 그냥 들어갔는데, 일방통행인 걸 알고, 급하게 빠져나가려고 허둥대다 사고낸 것 같다...

결과도 나오지 않았는데 오보하지마셔요

자동차 정비 전공인데 제네시스 차량 마지막에 천천히 가다가 정확하게 멈춘거 보면 급발진 아님 급발진이면 마지막 전개 안나오고 막 가서 들이 박고 멈추는게 정상임

도대체 어떤 전문가 인가 자동차 1도모르는 경력을 가진 교수를

현장에 있었는데요.. 사람들이 길에 누워서 죽어가서 1분1초가 급박한데 차가 많으니까 앰뷸런스도 못들어오고 경찰인력은 부족해서 기껏 경찰 3~4분이 통제하시는데 경황이 없으셔서인지 오히려 차를 막히게해서 앰뷸런스는 계속 기다리고… 사고 자체가 끔찍했지만 너무 답답하고 화가났어요.

저 어제 오늘 출퇴근길에 횡단보도에서 초록불 됐는데도 그냥 가는 차들이 많아서 치일뻔했습니다 째려봤네요 다들 조심하세요

뻔뻔한 거짓말 살인자네

삼가고인의명복을빕니다

맙소사….

브레이크등 들어온 cctv있던데 너무 몰아가는 것도 안좋죠.

허망하네요,,,고인의 명복을 빕니다

아니 조사도 제대로 안해보고. 제로에 가까워

급발진을말하는게 피해자를 두번죽이는거임

근데 거의 없습니다..라는말은 있을수도 있다 아닌가?

뭔 소방행정학과 교수가 나와가지고 제로에 가깝다는 말을하네. 현대자동차 광고주의 힘인가? 본인이 차에 대해서 압니까? 교수라는 직함을 빌려. 차에 대해서는 일반인의 상식이나 상식수준 이하일수도 있는데 자기 전문분야도 아닌데 저런사람의 말을 왜 인용하는겁니까?

근데 운전기사에 정신도 말짱했는데 역주행인걸 몰랐던것도 웃기지만 그걸 뒤늦게 깨달았다고 해서 그걸 벗어나려고 저렇게 밟아..? 블랙박스 보면 대충 나오지 않을까?..

법 자체를 급발진 사고라 해도 운전자 과실 100%로 만들어 봐라 급발진 사고 50%는 감소할꺼다

지금보니 급발진맞네

블랙박스가 제일 정확하다 제네시스suv 타시는데 내부 음성 녹음 되는걸 달았겠지

고인의 명복을 빕니다

급 발진 했다가 사고후 충격여파로 다시 정상 작동되어 브레이크가 정상작동되어 정차한건 아닐까요?

급발진해도 그냥 건물기둥으로 돌진해야지 인도로 돌진하냐 테러다 ㄷㄷㄷ

진실 방송 감사합니다

서울시내에서 버스기사도 했었던, 지금까지도 경기도 안산에서 40년넘은 무사고 버스 운전자가 자기 승용차로 역주행을 왜 했을까요?? 그걸 설명하려면, 생명걸고 역주행할 타당한 이유가있어야하는데, 급발진말고는 도저히 원인설명이 안됩니다!;; 순간적인 급발진으로 제어통제 불가상태가되어, 마치 비행기가 동체착륙하듯 저 급박한 짧은시간 상황에서 최선의 방법을 어떡하든 찾았을것으로 보이며, 그 와중에 어쩔수없이 계속 가속되는 차량을 피해최소화 역주행까지 감행했을것으로보이며, 결국은 인도로 돌진!;; 그리고, 차가 스무스하게 멈춰섰는데, 이게 바로 급발진의 명백한 증거입니다! 보통 사고를내고나면, 당황해서 급정거를하거나 급히 멈춰서며, 사고 후 부드럽게 멈춰서는것은, 사고 충격으로인해 급발진 달아올린 엔진이 일시적으로 셧다운되어 멈춰서는 모습이며, 브레이크가 제대로 작동안 되었을때의 현상과도 유사합니다! 브레이크등이 안 켜져서 브레이크를 안 밟아 운전미숙으로보는 사람도있는데, 급발진되어 미친듯이 차가 내달렸을 처음엔 브레이크를 여러차례 밟았으나, 전혀 먹히질않는 상황에 베테랑운전자도 엄청나게 당황했을것이며, 브레이크 밟아 세우는것은 포기하고, 그 다음엔 오직 피해 최소화로 오직 차의 진행방향 조향장치에만 메달렸을것이며, 누구는, 칠순잔치에 앞뒤 상황을 봐야한다고도 말하는데, 40년넘게 무사고 베테랑운전자는, 젊은 사람이나 운전초보자들은 몰라도, 다른덴 몰라도 절대로 운전에 화풀이를 하질않습니다! 그러므로 이것도아닐것이고, 음주, 마약 약물복용, 졸음운전, 화풀이 그리고 운전 중 급격한 혈당저하나 정신이상등의 발생 확률은 극히 희박하며 모두 해당사항이없기에 그럼 남은 가능성은 단 하나! 바로 급발진! 급발진의 확률이 90%이상으로 생각합니다! 너무 사망자가 많아 안타깝네요!;;....

블박보면 정답나옴. 이거 정확히 조사안하면…. 한국길거리는 누구든 가해자 피해자가 될수있음 그리고 차량제조사들 페달 블랙박스 의무화해야됨. 큰기술 돈드는것도 아닌데 이걸 왜? 시행을안함? 정부가 젇밥이니… 차량회사들이 말이안듣지…. 급발진차량edr숫자보면 뭐함? 차자체가 정상이아닌데… 그냥눈으로 페달 작동영상보는게 정답임

급발진이 어딨냐라는 사람들 많은데 그사람들중에 급발진난 사람들도있다 다들 아니라고 염병좀고만해라 니들이 당하면 억울해요 ㅠㅠ 이 ㅈㄹ 할까봐 걱정된다 댓글네 거품물고 노친네들 다 면허반납해라고 한 인간이던데 . 급발진은 인정된사항이고 우리나라만 인정이 안된다 물론 급발진아닌데 거짓말하는 사람도 있을거다 근데 억울한사람은 만들지말아야지

삼가고인의 명복을 빕니다 ㅜ

세상 참..

뉴스들이 역주행한 이유를 아무도 말안해주고 역주행해서 사고났다고만 하네 역주행 전에 차가 가속 들어간상태로 차량 들이박고 회전해서 역으로 주행하게 된걸 말안해주네 뉴스도 역주행해서 당황했다고 하네

보통 급발진 나오면 사람들 안칠라고 노략많이하던대;; 이번은 사정없이 밀어버리내;; 70이상은 면허 좀 내려노세여;; 본인도 모르게 이상신호옴니다 순간적으러 이게 브레이크인가 악셀인가 멍멍할때가 옴니다

죽은 불쌍한사람들 어찌할꼬 진짜 퇴근길일텐데 이렇게 허망하게

삼가고인의 명복을 빕니다

할아버지가 베스트 드라이버네 200m이상을 역주행으로 차안박고 운전을 한다고?

급발진도 했다가 멈출수도있는거 아니냐. 왜 다른 영상에선 한마디도 안하고 이런거에만 0프로 주장해냐. 그리고 cctv천국인데 왜 다른 영상은 안보여주고 멈추는거하나만 보여주냐. 블랙박스도 벌써 나와야 정상아니냐.

음주도 아니고 마약도 아니고 급발진도 아닌데 저런 사고를 왜 냈는지 밝혀야한다. 상식적으로 이해가되지 않는다.

언론이면 최소한 중립적인 위치에서 시작해야지. 정말 급발진일 수도 있잖나. 유튜브에 떠도는 그 회사 급발진 영상들 찾아보시게. 부패한 나라에서 문제를 뒤로 해결하다가 이런 문제가 생긴것일 수도 있으니 언론이 오히려 잘 감시해야지.

전문가 ??? 웃고간다 블랙박스 공개하면 될일을

이상한게 조선호텔 나와서 우회전해서 본 도로 합류해야하는데 왕복8차선을 가로질러 직진을 때려버리고 일방길로 진입한다는게 이해가 안된다

언제부터 경찰소방행정학부 교수를 자동차 급발진 사고 분석의 전문가로 부를 수가 있는거냐? 게다가 유원대…. 그런 식으로 하면 동네 식당 요리사한테 인터뷰하고 전문가 의견이라도 해도 되겠구마이

계속 브레이크등 안 듣다가 충돌 이후 정상적으로 돌아와서 먹히기 시작한 거죠 마지막에 서서히 멈춘다고 급발진이 아닌 게 아닙니다 어떤 미친놈이 호텔 주차장에서부터 풀악셀을 밟습니까

백프로 급발진 차량마다 왕 하다 가속이 붙고 평소 주행 가다가 갑자기 가속 붙는 차량 마다 급발진의 형태가 다 다르다 방송과 정부가 현대의 외압으로 덥으려 한다 이나라 웃기는 나라

순간 판단 실수로 당황한 나머지 엄청난 참사가 !!! 당황하면 모든게 정지돼서 에공

첫 추돌사고 후 당황해서 제정신이 아니었던 상황같네요. 어르신중에 1차사고 후 패닉이 오면 다른 데를 막 들이받는 사례가 많대요..ㅠ

급발진 정의 부터 제대로 해야 할듯? 개인적으로는 비유하면 배터리 열폭주 같다고 봄 브레이크 등 으로는 사람이 제어할 수 없는데 엔진이 엑셀을 밟지 않음에도 엔진 내부에서 연쇄적으로 폭발하며 가속이 폭주되는 일종의 기능고장 차량 하자 같은 것 이라 생각 과거 지하주차장 에서 벽에 부딪히고 운전하던 운전자가 탈출 했음에도 엔진은 가속되어 벽에 박은 차량의 바퀴가 가속 되어 계속 굴러가며 마찰에 연기 내뿜다가 나중에 멈추는 그런 기능 고장이자 차량 하자 같은 걸 개인적으로 급발진이라 봄

급발진이 인정된 사례가 없는데, 급발진차가 스스로 멈춘 사례가 없다는건 뭔소리?

염건웅 저사람 말 대로라면 급발진은 존재한다는거네??..근데 왜 한번도 급발진으로 판결이 난게 없냐??? 말이가 똥이가..

차량정보는 언급조차 없고, 섣부른 낙인 뉴스보도까지. 이렇게 어마어마한 사망사고가 발생했는데 여전히 운전자만 부각하다 못해 언론사에서 판결까지 내려버리네. 대기업 광고주 눈치보는 건 알지만 우리 모두 운전자고 피해자가 될 수있다. 편파보도도 적당히 해라.

그리고 또한가지는 아침마다 보면 차들이 너무많은것도 문제고 골목에다 큰차를 주차해서 지나가지도 못하는거나 사고를 불러올까바 심히 우려가 된다고 바야합니다 서울시에서 90년대에 했던 차량짝홀수제를 시행해서 자기차들이 있는사람들은 사용을 줄이고 왠만하면 대중교통을 이용하게 하는게 음주운전이나 차량사고를 줄이는 한방법이 아닐까 싶네요..

jtbc도 웃끼네... 마치 운전자의 실수로 확정 보도를 하고 있네... 이렇게 여론몰이 하는구나. 그렇치 모든건 운전자 잘못이지 만에 하나 급발진이라해도 알수 없지 그런일은 일어날 수 없겠지...ㅎ 이차 만든 인간들과 회사들은 급발진을 죽어도 인정 안할꺼고, 한번도 인정된 사례도 없고 결국 운전자 잘못인거지 운전자의 실수 인거지 그렇게 보도라도 해야 광고 수주 하는건가? 언제 부터 jtbc가 힘의 논리에 따라 움직인거지? 완전 실망이네... 사고의 원인을 규명하는 것이 무엇보다 중요하지만 왜? 이런 사고가 날 때 마다 억울한 사람이 생겨나는 걸까? 차 만든 회사가 제일 억울 하겠다. 이럴때 마다 급발진 아니냐고 말하니까... ㅎ 급발진은 절대 아니잖아... 이건 절대 절대 운전자가 실수 한거야...ㅎㅎㅎ

자동차공학이 전공이다 어디까지나 추론해 본 거지만 난 이게 백퍼 맞다고 본다 1.해당 차량이 호텔 주차장을 빠져 나오며 주 시내도로 역주행으로 잘 못 진입 2.주행중 그때서야 역주행임을 인지.아차 싶어서 해당 구간을 빠져나오려고 본능적으로 가속페달을 더 밟음 3.근데 하필 역주행 했던 차로가 200여미터 짧은 구간에서 코너를 돌아야 되는 끝자락, 즉 핸들을 돌려야 되는 구간 였던거 4.여러 상황이 운전자의 뇌리를 스쳤을거다 .가뜩이나 가속 패달을 더 밟은상태라 차는 빠른 속도로 가속이 되어 있는 상황이라 역주행 끝자락이 도로가 200여미터 짧은 구간에서 핸들 돌리면 백프로 차량 전복과 동시에 마주오는 차량이랑 사고가 예측 가능 이래도 저래도 역주행이라 차량 사고는 날 것 같으니 .가속 붙은 상태에서 핸들을 그제서야 돌려 봤자 이미 늦은거 애초 판단미스에 핸들 조향 미스까지.. 그래서 급발진이라면서도 그상황에서도 여우같이 잔대가리 굴려서 브레이크를 안 밟았던것임 그렇다보니 급발진 상황에서도 차량의 회피기동이 전혀 없었던 거고 애초 목적성이 있었으니. 그리고 가드레일과 인도를 덮친 이후에는 차량의 주행이 어느정도 제어가 되었다고 판단 무의식적으로 브레이크를 밟아 버린거임 5.어차피 이렇게 된거 그냥 인도 가드레일로 들이밀어서 부딪히고 급발진이라며 모면하려 했을 가능성이 커 보인다. 6.그러나 하필 해당 인도위에는 많은 다수의 인파가 있어서 9명이 차량에 깔려서 사망까지 했으니 급발진이라고 무조건 주장 할 수 밖에 없는 상황. 애초 처음부터 그렇게 우길 요량 였던거임 7.더 의문인 점은 차량이 급발진이라고 주장하면서 인도를 덮치고 이후 차량은 브레이크등이 깜빡이며 정상적으로 차량이 정지 된 듯이 자연스럽게 멈춘다. 통상. 급발진의 경우 풀 악셀로 급출발 할때처럼 차량속도는 100km이상으로 튕겨 나가듯이 튀어나간다 그렇다 보니, 이미 급발진이라고 느끼는 순간과 자각하기까지 100~150미터는 이미 주행중인 상태가 되고 아무리 판단이 빨랐다해도 후속 안전조치 엔진브레이크 가동(기어 중립모드)에 놓아도 이전의 연료 분사는 일정부분 이뤄진 상태로 차량이 완전히 제동 되기 까지는 최소 거리 500여 미터의 제동거리가 필요함 근데 해당 영상의 역주행 거리는 불과 200여미터 .그 거리에서 가드레일과 인도를 덮치고 차량이 자연스럽게 멈춘다?.;; 그정도 거리에서의 급발진 차량은 멈춘 뒤에도 차체가 흔들리거나 바퀴와 엔진 굉음은 여전히 들려야 정상이다 고로 해당 제네시스 차량은 급발진 사고가 아닌게 빼박이다. 역주행이 이뤄졌던 호텔 주차장을 빠져 나왔던 주변의 CCTV와 . 차량의 블랙박스에는 매 구간마다 차량 속도 조향장치 조작 여부가 담겨져 있으니 .그거 공개하고 . 차량내 블랙박스카메라 공개만 해봐도 빼박 알 수 있을거다 .

급발진으로 인해 여러 충돌이후 시스템 오류로 다시 브레이크가 작동 될수도 있는지 궁금합니다.??? 전문가들 조언 부탁드립니다.

살면서 이런 말도안되는 영화보다 더 말도안되는 일이 일어날줄이야...

버스기사출신이라는데 당황햇더라도 그걸구분못햇을까..

급 발진시 영료 차단 시키는 장치를 만들어 놓으면 되는데 간단한것을 왜? 안만드냐? 국회가 법으로 명시하든지 ~~~ 안전장치를 강화한 차량만 출고 판매 할수 있도록 해야지~~~~~

정말너무안타깝고 슬프고 회식했다던 저직장인들가족들은 무슨죄냐도데체!!!!!이건 진짜 엄벌받아야되고 솔직히 70대,80대 운전하는거 본인이야잘하겠지만 사고는 갑자기나는데 스스로반납하고 택시타라차라리 사람이죽었고 날리도이런날벼락이어딨냐고!!!너무억울해죽음사람들은

속도가 어마무시한데 ㄷㄷ 급발진이 아니고서야 사람이 저렇게까지 밟을 수 있을까

내 생각에 일방통행 도로인 줄 모르고 역주행 하다 뒤늦게 알아차리고 차 없을 때 빨리 빠져나갈라고 액셀 풀로 밟은 거 같음. 그러다 대형사고 친 거고.

모든 사고는 가능성을 열어 놓고 객관적으로 분석해야 합니다. 결론을 정해 놓고 스토리를 맞추면 정확한 사고 원인 밝히기 어렵습니다.

나이도 있고 경황 없으면 젊은 사람도 사고후 정상적으로 대처 할수 없을수 있다고 생각합니다. 저 정도 아우성 전쟁같은 상황이면

조사결과가 나와봐야 알수있을듯

이런 사례때문에 억울하게 급발진 사고 당해도 아무도 안믿는거다

급발진 제로라고 선긋는게 더 이상함.. 블박 까면 알겠지..

제로에 가깝다라.. 너무 성급한 타이틀이네,

운전미숙도 아닌게 인도에서 저렇게 100키로 넘게 역주행으로 달릴 수가 없다