'시청역 사고' 체포영장 기각…왜? / SBS / 뉴브사탐

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3 күн бұрын

[편상욱의 뉴스브리핑]
인터뷰를 인용보도할 때는 프로그램명 'SBS 〈편상욱의 뉴스브리핑〉'을 정확히 밝혀주시기 바랍니다. 저작권은 SBS에 있습니다.
■ 방송 : SBS 〈편상욱의 뉴스브리핑〉 월~금 (14:00~16:00)
■ 진행 : 편상욱 앵커
■ 대담 : 백기종 공인탐정연구원장, 신정은 SBS 뉴스브리핑부 기자
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● 시청역 역주행 커지는 의혹
백기종 / 공인탐정연구원장
"법원, 운전자 체포영장 기각…'체포 필요성 단정 어렵다' 판단"
"경찰, 스키드마크 발표 번복…정확한 조사 없었던 점 아쉬워"
"사고기록장치에 브레이크 밟은 기록 없어…급발진 가능성 낮아 보여"
"경찰, 오늘 피의자 조사…사고 경위 등 조사"
신정은 / SBS 뉴스브리핑부 기자
"오늘 시청역 사고 희생자 9명 발인…유족·지인 오열"
"스키드마크, 브레이크 작동·급발진 여부 단서"
"사고 당시 시속 100km 정황…주차장 출입구부터 가속"
※ 자세한 내용은 동영상으로 확인하실 수 있습니다.
(SBS 디지털뉴스편집부)
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#SBS뉴스 #시청역 #사고 #역주행
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Пікірлер: 674
@Se5k
@Se5k 2 күн бұрын
변호사는 이미 진작에 선임하고 말 맞추고, 수사는 아파서 못한다는 게 순서가 안 맞지 않나요? 그렇게 억울하다면요, 저라면 억울해서 갈비뼈든 뭐든 결백함을 주장하기 위해 온갖 방법을 다 쓸 건데 뭔가 이상하네요
@user-if5mf2zq1d
@user-if5mf2zq1d 2 күн бұрын
나라가 개판이다 진짜!!!!!! ㅜㅜ
@효안노출자료U
@효안노출자료U Күн бұрын
⬆️ ⬆️ ⬆️
@souldjin
@souldjin 2 күн бұрын
전자 제품은 반드시 고장난다. 냉장고도 밥솥도 마찬가지... 이유가 없다. AS센터 가도 모른다. 그냥 고장난다.
@user-pahr9czsg1
@user-pahr9czsg1 2 күн бұрын
EDR사고5초전은 너무 짧다 적어도 30초는 되야할듯
@ngede80
@ngede80 2 күн бұрын
로비의 결과물..
@sdk7321
@sdk7321 2 күн бұрын
아무짝에도 쓸모없는 EDR
@user-yz7jw3hp7j
@user-yz7jw3hp7j 2 күн бұрын
가속부터 사고까지 7초인데
@user-or3ju4qt8r
@user-or3ju4qt8r 2 күн бұрын
어머 미친 것들아니냐
@user-vl1bj6jm9m
@user-vl1bj6jm9m 2 күн бұрын
30초 있어도 무의미 한거 같음..이미 차가 맛이가서 오류난 상태에서 브레이크든 악셀이든 지맘대로 기록 될텐데..그게 무슨 증거가 된다고..ㅡㅡ그냥 깡통차 타야함..전자장비는 아무리 잘만든다해도 오류남..더욱이 복잡해질수록..컴터처럼..
@sunnyking4485
@sunnyking4485 2 күн бұрын
현대 배제하고, 국과수 배제하고 전국의 자동차 명장들 모셔다 제대로 한번 조사좀 해봐라.
@lee-dx3oz
@lee-dx3oz 2 күн бұрын
국가수는 현대의 하수인, 계속 급발진 아니라고 우기니 이런사고가 계속 반복 되는 듯
@user-of9cp8xf5u
@user-of9cp8xf5u 2 күн бұрын
벨트가 터져 딱딱해짐 고로 운전자가 차량관리미흡
@user-yp3sk4jy7z
@user-yp3sk4jy7z 2 күн бұрын
자동차 명장 11명중 사고 분야 명장이라는 분이 70%는 급발진이라 본다고 했음..
@BEARFOX88
@BEARFOX88 2 күн бұрын
​@@user-yp3sk4jy7z 박모씨가 사고분야 명장임?? 첨듣는소린대 그리고 사고분야 명장이 뭐임??
@user-jc6fe4tz6f
@user-jc6fe4tz6f 2 күн бұрын
​@@user-yp3sk4jy7z그분 그냥 수리나 하는분인데 뭘 전문가냐 ㅎ 누가보면 나사 엔제니어 공학자인듯 신봉하네
@user-du8kg9xt3e
@user-du8kg9xt3e 2 күн бұрын
아니 본능적으로 브레이크에 발이 가게되는데 운전이 생업인 사람이 그걸 햇갈렸다고??
@user-lo2jt4bu9i
@user-lo2jt4bu9i 2 күн бұрын
급발진 맞는듯
@user-lc3zj1op7f
@user-lc3zj1op7f 2 күн бұрын
급발진
@hyojooabba
@hyojooabba Күн бұрын
김한용의 모카에 페달블랙박스 관련해서 아이오닉6 택시 급발진 주장사고 다룬 영상에 페달블랙박스 보니 120m정도 되는거리 시간으로 8초정도의 시간동안 브레이크가 아닌 악셀을 빠르게 여섯차례 밟았다 뗐다 밟았다 뗏다 하고 그 담엔 풀로 꾹 밟고 그 이후엔 그 페달에서 발을 못 뗏습니다 그 택시기사도 나이 만65세고 그정도면 운전경력도 몇십년 된 베테랑일텐데요
@Hoker617
@Hoker617 2 күн бұрын
한문철 급발진 사고영상 보면 거의다 제네시스ㅋ
@dowoonu
@dowoonu 2 күн бұрын
노인들이 많이 타는 차
@IQ139
@IQ139 2 күн бұрын
그렇게 몰고가먼 오히려 현기한태 유리함. 왜냐면 제네시스 오너들이 다 노인임
@user-xh2cx3qi7u
@user-xh2cx3qi7u 2 күн бұрын
가격 많큼 전자장비가 많이들어가 오류가 많음
@seungho7530
@seungho7530 2 күн бұрын
​@@dowoonu긴급 제동 되는 차 옵션 왜 있는거야 ㅋㅋ 작동도 안하는데
@black-jp1ys
@black-jp1ys 2 күн бұрын
​@@user-xh2cx3qi7u 한글이나 똑바로쓰고 같은틀딱들 옹호하자 틀딱아ㅋㅋ
@user-xd9qk9ix9i
@user-xd9qk9ix9i 2 күн бұрын
99%, 이상 급발진 일듯
@user-ep3yo1cn9j
@user-ep3yo1cn9j 2 күн бұрын
이 사고는 흉기차를 만든 제조사 사장을 구속해야됨.이번 사고는 솔직히 급발진에 가까워 보이는거 같은데
@user-wr8ue4mj4d
@user-wr8ue4mj4d 2 күн бұрын
아니..카레이서냐.. 누가 코너에서 풀악셀을 밟냐? 브레이크를 밟았는데 가속이 되니 당황을 했고 피해를 최소화 할 수는 방향을 찾다가 사고 지점으로 들어섰네.. 악셀을 순간적으로 밟더라도 바로 브레이크로 옳기는 게 운전자의 본능.. 급가속이 없다는 전제로 생각하니 일이 복잡해지는겨~~
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 2 күн бұрын
니 생각이 세상의 정답이 아니란다 얼마나 병신들도 많고 이해안가는 행동하는 사람들이 많은데 ㅋㅋㅋ
@배배-bd4go
@배배-bd4go 2 күн бұрын
저랑 생각이 같으시네요 영상보면 코너돌기전 굉음과 함께 당황해 일반통행 들어서고 첫 차량 순간 핸들돌려 사고 면하고 어둠에 차 없고 사람없으니 머지 머지 하다 그냥 계속가다가 인도까지 들어간 것같네요 핸들 꺽는거 영상 확실함.
@black-jp1ys
@black-jp1ys 2 күн бұрын
노인네들이 고장 5초남짓한 사고시간동안 패달 옮겨밟을 판단할수있을거같냐?
@user-no4qz7xj9f
@user-no4qz7xj9f 2 күн бұрын
저는 분노의질주 도미닉 보는줄
@hyojooabba
@hyojooabba Күн бұрын
김한용의 모카에 페달블랙박스 관련해서 아이오닉6 택시 급발진 주장사고 다룬 영상보세요 그 영상에 페달블랙박스 보니 120m정도 되는거리 시간으로 8초정도의 시간동안 브레이크가 아닌 악셀을 빠르게 여섯차례 밟았다 뗐다 밟았다 뗏다 하고 그 담엔 풀로 꾹 밟고 그 이후엔 그 페달에서 발을 못 뗏습니다 그 택시기사도 나이 만65세고 그정도면 운전경력도 몇십년 된 베테랑일텐데요
@user-ju6wp7oi3k
@user-ju6wp7oi3k 2 күн бұрын
ㅋㅋ 경찰이나 법원이나 제대로하는사람하나없네
@sung1804
@sung1804 2 күн бұрын
그건 니가 법알못이라 그런거고 내심으로 운전자 과실이라 확정지어서 그렇게 생각하는거임 법 집행하는 사람들이 니처럼 단순하게 사고해서 무죄추정원칙도 져버리고 인신구속을 남용하면 되겠냐?
@tddgadsfdfdf
@tddgadsfdfdf 2 күн бұрын
영상보면 전형적인 급발진임. 주차장 나오자 말자 내달림
@user-oe1ft8cr6x
@user-oe1ft8cr6x 2 күн бұрын
급발진이 아니면 저렇게 속도를 낼수가 없음
@sdk7321
@sdk7321 2 күн бұрын
바보 아니면 저거 급발진인거 다 안다. 현대차 전자계통 오류 매우 심각수준이라 . 횡단보도 앞에서 정차중에 갑자기 튀어나가다가 멈추는 경우도 많고. 서비스센터 가봐야 엔지니어만 있고 소프트웨어 모르는 정비사 투성이임.
@user-by6ix1xy1c
@user-by6ix1xy1c 2 күн бұрын
이래서 죽은 사람만 억울한 거구나 휴…
@user-rw7to9fg9k
@user-rw7to9fg9k 2 күн бұрын
😫😫😫😫 그르게요 ㅜㅜㅜㅜㅜ진짜너무 안타까워요😩😩
@minseong___kim
@minseong___kim 2 күн бұрын
처음에 이 사건생겼을때부터 이리될줄알았음. 고의성증거없음. 급발진증거없음. 블박증거없음...그놈의 증거없음으로 피의자,현대차 서로의 책임없어서 애매하게끝날걸 이미 알고있었다. 항상 그래왔으니...
@user-wy8dd5ls4b
@user-wy8dd5ls4b Күн бұрын
돌아가신분들 두번 억울한일생기겟어
@zk2946
@zk2946 2 күн бұрын
4:59 우리는 그걸 통상적으로 악셀페달이라고 불러요
@user-fm2bv9th9x
@user-fm2bv9th9x 2 күн бұрын
흉기차
@user-cc9mq1bx7b
@user-cc9mq1bx7b Күн бұрын
흉기차 흉기차하면서 이 나라 대부분이 흉기차ㅋㅋ 웃기네ㅋㅋ난 흉기 안탐
@user-yj5wm7en3u
@user-yj5wm7en3u 2 күн бұрын
저 전문가 현기안테 돈먹은듯
@user-ty2wk5us3j
@user-ty2wk5us3j 2 күн бұрын
사람이9명사망했는데영장기각이라니이런개판이네
@user-fe6xe6je1u
@user-fe6xe6je1u 2 күн бұрын
100키로의 속도로 3초동안 달리는데 어 ? 이거 브레이크가 왜 안돼? 이차가 미쳤나? 이런 말을 해야 급발진의 근거로 남는건가요/?? 내가 운전자였어도 그 속도로, 시야확보도 잘 안되는 야간에, 3초라는 시간동안 급발진하면 어?? 어??? 이랬을꺼 같은데;;;;
@user-vi9kt9jx5v
@user-vi9kt9jx5v 2 күн бұрын
그니깐요ㅋㅋㅋㅋ 경찰 바보들은 롤러코스터 안타봤나봐요 순간 내려갈때 속도 확 붙으면 말도 안나옴.. 어? 어? 하고 그러지 제로백 수준으로 차가 나가는데 저정도 반응 이해가 되는데.. 참 수상함
@je11y_jju
@je11y_jju 2 күн бұрын
그건 모르는거임 g80 제일 기본모델도 제로백 6.1초임 충분히 악셀밣으면 그속도로 사람운전가능 저는 아직까진 정보가별로 없어서 중립입장임
@user-wi4ko5hx9f
@user-wi4ko5hx9f 2 күн бұрын
저도 보면서 브레이크가 왜 안돼? 이런 말하는게 웃기더라고요. 누구머리에서 나온건지;; 상황이 급발진일지 아닌지 모르는 상황이지만 그 까딱하면 죽을텐데 머리도 하얘지고 억지로라도 집중해야하는데 밤시간대에 60대라 더 그런것도 있었을듯.
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 2 күн бұрын
차없는 새끼들 진짜많네 ㅋㅋ 3.3이라 좀만밟아도 시속100인데 ㅋㅋ
@user-nk3ew6ey3j
@user-nk3ew6ey3j 2 күн бұрын
아니 급발진이든 뭐든 도대체 긴급제동장치는 왜 작동 안한거임?? 저런 상황에서 작동하라고 설치하는거 아님??
@EE-fd6bx
@EE-fd6bx 2 күн бұрын
긴급제동장치는 고속에서 작동할 경우 차량전복 및 후미차량과의 추돌문제로 일정속도 넘어가면 작동 안 되게 되어있는게 '기본'입니다~ 100km가 넘는 속도로 때려박는데 긴급제동장치라뇨
@mingkey706
@mingkey706 2 күн бұрын
우리어르신들은 깡통 좋아해서 깡통쓰신다는데 그래서없지않을까 현기를 안타봐서 모르겟당
@user-nk3ew6ey3j
@user-nk3ew6ey3j 2 күн бұрын
@@EE-fd6bx 근데 1차로 한번 충돌도 했었는데도 그런건가요??
@user-cq1gp2jj8f
@user-cq1gp2jj8f 2 күн бұрын
​@@mingkey706제네시스는 깡통에도 달려있단다 걸뱅아
@musik4043
@musik4043 2 күн бұрын
긴급제동장치는 엑셀 밟는중에는 작동안되요
@user-gi6gq2hg2d
@user-gi6gq2hg2d 2 күн бұрын
또,,봐주넹,,하여튼나라가완전히...멍멍판이구먼..저개무슨급제동이야~~?
@user-zr7km6om2x
@user-zr7km6om2x 2 күн бұрын
애초에 역주행부터 잘못이다
@김섭방
@김섭방 2 күн бұрын
전 국민이 모두 다 따라해 봐라 어떻게 되나 다 어떻게 판단 하나 보게!?
@user-rt2xk3th9h
@user-rt2xk3th9h 2 күн бұрын
세상 잘돌아간다.이게 나라인가
@eunji2380
@eunji2380 2 күн бұрын
에라이
@as-jd8xo
@as-jd8xo 2 күн бұрын
돌았나?
@user-no4qz7xj9f
@user-no4qz7xj9f 2 күн бұрын
저게바로 분노의 질주구나~
@user-yt3eg9xy5j
@user-yt3eg9xy5j 2 күн бұрын
저 전문가도 웃기는 소리하고 자빠졌네 EDR을 믿을수 있나 여지것 급발진조사 해도 EDR은 급발진을 인정못하는 결과만 나왔다. 제조사에만 유리한 EDR이다
@river6358
@river6358 2 күн бұрын
edr도 안 믿어 브레이크 등이 안 들어와도 안 믿어 브레이크 무식한 장치고 0순위 장치라 엑셀 할배가 와도 못이기는데 그럼 뭘 믿는거여 노인들은 이래서 안돼ㅋㅋ
@lee-dx3oz
@lee-dx3oz 2 күн бұрын
국가수는 현대의 하수인, 계속 급발진 아니라고 우기니 이런사고가 계속 반복 되는 듯
@river6358
@river6358 2 күн бұрын
@@lee-dx3oz 하수인ㅋㅋㅋ 급발진이 아닌걸 아니라고 하지 그럼 뭐라고하나요?
@user-tj2dz4zn7f
@user-tj2dz4zn7f 2 күн бұрын
그럼 뭘 믿어야함? 가해자 진술만 듣고 수사 해야함? 목격자들도 급발진 아닌거 같다고 하던디?
@user-md7kb6bk6m
@user-md7kb6bk6m 2 күн бұрын
ㅈ문가가 전문가한테 ㅋㅋ 웃기는 소리하고 자빠졌단다 진짜 개콘이 사라진 이유가 여기있네 님 님은 꼭 수술할때 전문의 찾아가지말고 동네 한의사한테 가서 수술해달라고 하셈 전문가도 못믿는데 설마 수술은 전문의한테 받으려고 할까? 맞죠? ㅋㅋㅋㅋ
@user-rz6xp8so9q
@user-rz6xp8so9q 2 күн бұрын
그 좁은 골목을 4초 동안 110 키로 달리면서 운전하랴 차 피하랴 사람 피하랴 어 이차 미첬어 말할 수 있을 까 인간으로 불가능 한걸 가능 하다고 말 하지 마라 옆에 여자 왜 이렇게 차를 빨리몰고있냐 하자 대답도 못하고 그냥 어어어 하다가 끝났다 4초 5초 만에 일어난 사건이다
@A_Judge
@A_Judge 2 күн бұрын
정말 자기만 생각하는구나...완전 이기적이다...
@cook1462
@cook1462 2 күн бұрын
급발진맞네
@user-sx9ix7oh5o
@user-sx9ix7oh5o 2 күн бұрын
아..급발진이라 하더라도 무고한 생명이 하루 아침에 빛을 잃었는데.... 최소한 도의적 책임이라도 지도록 해야하고 운전에 대한 경각심 보행자를 생각하도록!!!!!!!!
@user-og2pv8fb1d
@user-og2pv8fb1d 2 күн бұрын
나라꼴 잘~~돌아간다 ㅋㅋㅋ
@user-of9cp8xf5u
@user-of9cp8xf5u 2 күн бұрын
공권력비용도 환수해라
@user-zh4cn2mr4v
@user-zh4cn2mr4v 2 күн бұрын
기각이라니 정말 화가나네요
@kkkili7507
@kkkili7507 2 күн бұрын
블랙박스 오디오에 급발진 브레이크 언급 안했다고 희박하다니 ㄷㄷ;; 전문가 답네요
@junhwang8333
@junhwang8333 2 күн бұрын
5초동안 무슨 오디오 ㅋ
@user-co7ru3vw5v
@user-co7ru3vw5v 2 күн бұрын
급발진 안될수도있다니 ㅋㅋ.. 명장님 나와서하는말은 최소 분석까지 2달걸린다는데 나참
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 2 күн бұрын
급발진 아니라고 노인네들아 발작 그만하고 면허 반납하자
@user-ng4iv4gn7d
@user-ng4iv4gn7d 2 күн бұрын
오디오에 급발진이나 어 브레이크가 안들어 라고 안했다고 희박하다는거 ㄹㅇ 진짜 전문가맞나 싶었음ㅋㅋ 그 사고순간에 사람은 억 소리밖에 안나올건데
@블루스크림
@블루스크림 2 күн бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋ 지가 당해봐야 알지
@7603st
@7603st 2 күн бұрын
그냥 현기차가 안타는게 답이지싶다
@jisungpark77
@jisungpark77 2 күн бұрын
어어하면서 순간 차량 피하는거 보니 급발진이구만... 뉴스전문가들 머냐 . 저기가 고속도로냐 ?
@JWPNZ
@JWPNZ 2 күн бұрын
나이들면 브레이크라고 생각하고 풀엘셀 밟는 경우는 전세계적으로 있는 케이스들임. 우리나라 30년 이상 베테랑 택시기사도 간단한 접촉사구 후 당황해서 브레이크인줄 알고 풀엑셀 밟았다 사고 난 거 급발진 주장하다 개털린적도 있었주? 급발진이 전세계에서 왜 유일하게 한국에서만 생기고, 하필 또 고령 또는 여성 운전자에게만 나올까? 아이큐 50만 넘으면 급발진이 있는 지 없는 지 알 수 있슴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LinaKim-sw6dw
@LinaKim-sw6dw 2 күн бұрын
@@JWPNZ근데 브레이크등이 켜져있는데요??
@skb4592
@skb4592 2 күн бұрын
​@@LinaKim-sw6dw 미등이랑 보조제동등을 구분하셔야지
@wowowoo0567
@wowowoo0567 2 күн бұрын
​@@LinaKim-sw6dw안 켜짐 미등임 저걸 브레이크등으로 이해하면 대낮에 터널만 들어가기만 해도 앞차들 단체로 브레이크 단체로 밟는줄알고 놀라셔서 운전도 못하시겠네요
@JWPNZ
@JWPNZ 2 күн бұрын
@@wowowoo0567 저친구 지금까지 한번도 운전 안해봐서 잘모르는 거. 운전을 오락실에서만 해봐서 안타깝네
@user-ix7jd6wr2o
@user-ix7jd6wr2o 2 күн бұрын
역주행 부터 잘못
@user-jf4wy7to2c
@user-jf4wy7to2c 2 күн бұрын
자동차 옵션 가격은 겁나게 비싸드만 필요가 없네.. 수동미션이 답이군..
@user-sm1rp4oo5z
@user-sm1rp4oo5z 2 күн бұрын
죽은놈들만 억울하지 완전 개죽음이네
@user-lc3zj1op7f
@user-lc3zj1op7f 2 күн бұрын
놈들이 뭐니 너는
@Nnogary
@Nnogary 2 күн бұрын
급발진 댓글 달기전에 제네시스 브레이크 어떻게 설계되어있나 찾아보고와라..
@lee-dx3oz
@lee-dx3oz 2 күн бұрын
국가수는 현대의 하수인, 계속 급발진 아니라고 우기니 이런사고가 계속 반복 되는 듯
@user-yg9we9mg5t
@user-yg9we9mg5t 2 күн бұрын
이렇쿵 저렇쿵 필요없다 블랙박스 전방 후방 페달 설치하면 된다.
@gomzii
@gomzii 2 күн бұрын
그냥 블랙박스 공개하라고
@user-ii5mx5cf8k
@user-ii5mx5cf8k 2 күн бұрын
이 뉴스보면 현기차 한테 뇌물 먹은거 이린가싶다
@zeliard696
@zeliard696 2 күн бұрын
사고 나봤나 당황하면 그짧은시간에 말안나온다~
@qwer98365
@qwer98365 2 күн бұрын
일단현기가 모든 책임을 져라
@qwer98365
@qwer98365 2 күн бұрын
근데 급발진이 확인되도 책임지겠나? 책임질수 있는거야? 대체 왜 인정을 안하는건데
@dongjinkim8822
@dongjinkim8822 2 күн бұрын
급발진으로 판명나도 제네시스 운전자도 피해자로 말하기엔 너무나도 많은 사람이 죽었다. 제네시스 운전자나 그의 부인은 죄책감은 없는것인가? 우리사회가 만든 인간임을 포기한 괴물들인것 같다. 나도 저나이가 되면 저렇게 변해버릴까 두렵다.
@user-vn2jl9gj7i
@user-vn2jl9gj7i Күн бұрын
급발진 차를 산 차주 책임인가요? 님이 저 상황에 쳐했다면 아픈 갈비뼈를 부여잡고 아무리 차량 결함이 있었지만 제가 징역 5년 살겠습니다 죄송합니다 라고 말할수 있겠습니까? 감빵생활 한달도 만만치 않아요.
@user-po5lh2qn3i
@user-po5lh2qn3i 2 күн бұрын
브레이크 블랙박스 의무화 하면 간단할 것을
@user-ix5fe9bb2j
@user-ix5fe9bb2j 2 күн бұрын
뭐하러 노인들이 사고내고 책임회피성 발언하는거로 차량 소비자가격부담을 높혀야함???? 차라리 ai자동차라 노인들만 골라서 급발진한다는게 통계상으로 신빙성이 있지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@GaNaDaRaMaBaSaZa
@GaNaDaRaMaBaSaZa 2 күн бұрын
그지새끼네 페달 블랙박스 달면 얼마나 한다고 ㅋㅋ 소비자 가격 그러고 있노
@thisisjusthis1476
@thisisjusthis1476 2 күн бұрын
@@user-ix5fe9bb2j 노인만 페달 블랙박스 의무화 하면됨. 일본은 노인 페달블랙박스 법으로 필수임
@wlsjin7771
@wlsjin7771 2 күн бұрын
@@thisisjusthis1476 차라리 이게 좀 더 현실적이다
@Ndk708
@Ndk708 2 күн бұрын
제조사에서 거부함, 옵션으로 선택하게 하면 될것을 왜 소비자 가격이 높은지?
@user-fn2kh9xq6h
@user-fn2kh9xq6h 2 күн бұрын
근데.. 브레이크 밟을수록 빨라갔다라고 동승자가 진술했다는데 아니 뭐 악셀 밟는지 브레이크 밟는지 보조석에서 이렇게 막 보나? 저건 거짓일 듯.
@user-zy9du3ig8x
@user-zy9du3ig8x 2 күн бұрын
전 그부분이 더 급발진이 아니란 증거같음.. 멈출때도 스무스했다하고..그냥 운전자가 노인이라 치매기로 악셀밟았다가 충돌후에 놓아서.. 멈춘거 같음
@user-ow1tf7yc4q
@user-ow1tf7yc4q 2 күн бұрын
보조석에서 어찌 알까?
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 2 күн бұрын
모카에 급발진주장택시기사 패달오인 브레이크대신 풀악셀 계속 때려박은거 증거 뜸 ^^ 제발 무식한 노인네들은 가서 한번이라도 봐라 면허압수 후에 틀니 뽑아버리기 전에
@user-ek8um7fd4q
@user-ek8um7fd4q 2 күн бұрын
법이 사람위해 잇는거지 사법부 권위유지 위함이냐 에혀
@princess_FUBAO
@princess_FUBAO 2 күн бұрын
뭐냐??? 개어이 상실이네 ㄷㄷ
@dhl207
@dhl207 2 күн бұрын
자동차 제조사편을 드는것보니 철저히 조사해야함. 뭘안다고 급발진 아니다라고 확신하는지! 조사해봐야한다고해야하는건 아닌지. 저런것도 전문가란다. 검찰맛을한번 봐야지
@user-vo7nf6ok6k
@user-vo7nf6ok6k 2 күн бұрын
운전하는 사람이라면 자신이 일방통행로에 접어들었다면 과속이아니고 멈칫멈칫하게되어있다 그런데 저속력으로 내달린다는건 운전미숙이라기엔 적절하지않다
@user-it3iy3yn3m
@user-it3iy3yn3m 2 күн бұрын
여론과 피해자를 의식한 면피용 영장신청. 그렇게도 자신감이 없나?
@hanxelo
@hanxelo 2 күн бұрын
영상봐도 미등만 켜졌지 브레이크등은 켜지지도 않았네 가속폐달 오인해서 밟고서 급가속 이라 하기는
@user-bb6ib1lh4o
@user-bb6ib1lh4o 2 күн бұрын
체포영장 기각이라니... 급ㅂㄹ발진 이라면 ... 특히 버스를 운전하는 베테랑 운전수라면 인도로 돌진할 경우 무수한 인명이 다칠거라는거 충분지 인지 했을텐데... 조금의 생각이 있는 운전수라면 급발진 일 경우 인도 입구에 주차된 차들을 들이 받고 멈추는 것이 최고의 선택인데.. 급발진 여부를 탓하기 전에 운전자의 잘못을 탓하는게 우선이지 도로를 이렇게 개떡같이 만들어 놓은 도로공사도 사고에 자유롭지 못하다는 것을 알아야 합니다. 갈비뼈 부러진데에는 약도 없고 진단도 안나옵니다. 난 스윙하다가 갈비뼈 3개가 부러져도 일상생활에 아무 지장 없던데.... 꾀병 그만 부리고 빨리 진실을 밝혀 주기를 바랍니다. 이미 사고 15분 후 버스회사 사고 담당자와 이야기 끝났고 할 수 있는 것은 단 하나.... 끝까지 급발진을 주장하는 것 뿐이겠지만....
@user72-ht2fj
@user72-ht2fj 2 күн бұрын
급발진인듯
@ratelpark8738
@ratelpark8738 Күн бұрын
급발진 가능성에 무게 "BMW차량과 소나타를 충돌하였...." 뭐냐? ' 현대차를' 해야 하는거 아님? ㅎㅎ 이 사건을 계기로 교통 경찰의 사건처리 무능함을 다시 한번 공감 했으면 합니다. 교통경찰들 발전 하시길...
@user-yf8ls5zw9q
@user-yf8ls5zw9q 2 күн бұрын
누가봐도 급발진일수 밖에 없는데.. 거리가 너무 길다구..! 운전해보면 알잖아요 오인을 해도 일단 발을 뗄수밖에 없는거 알잖아 이사람들아 쭉 밟는게 말이되냐 이죄를 어쩌려고 나라가 미쳤어 현대는 이러다 진짜 곧 문닫을듯
@user-lc3zj1op7f
@user-lc3zj1op7f 2 күн бұрын
내말이
@hyojooabba
@hyojooabba Күн бұрын
김한용의 모카에 페달블랙박스 관련해서 아이오닉6 택시 급발진 주장사고 다룬 영상보세요 그 영상에 페달블랙박스 보니 120m정도 되는거리 시간으로 8초정도의 시간동안 브레이크가 아닌 악셀을 빠르게 여섯차례 밟았다 뗐다 밟았다 뗏다 하고 그 담엔 풀로 꾹 밟고 그 이후엔 그 페달에서 발을 못 뗏습니다 그 택시기사도 나이 만65세고 그정도면 운전경력도 몇십년 된 베테랑일텐데요
@teshyung3277
@teshyung3277 2 күн бұрын
9명이나 사망했는데 유가족 심정은 전혀 헤아리지 않았네요
@user-ni5mq7nu2q
@user-ni5mq7nu2q 2 күн бұрын
법은 원칙에 따라 적용해야지 유가족 눈치에 따라 적용되는 게 아닙니다.
@elanjey8554
@elanjey8554 2 күн бұрын
법대로 하는거지 유족의 심정이 여기서 왜 나오죠??
@TV-tl4xu
@TV-tl4xu 2 күн бұрын
동탄경찰서 사건 때 뭐라했나요? 무죄추정의 원칙 중요하다면서요? 운전자가 급발진이라고 말했고, 모든 상황 증거가 지금 급발진이면 제조사 책임자를 불러다 구속하고 조사해야죠
@sung1804
@sung1804 2 күн бұрын
이런식으로 생각하는것도 악마임 진짜 그냥 믇지도 따지지도 않고 고의범 과실범 과실치사범 머릿속에서 바로 범죄자 만들어버리네 진짜 극악무도하고 잔인한 사고방식이네
@TV-tl4xu
@TV-tl4xu 2 күн бұрын
@@kr-zero-sum 피해자가 직접 뭘 할려고 하니까 모르는 거지 변호사 통해서 다 자료받고 진행사항 알 수 있음..피해자가 검찰이나 법조계 인맥 없는 이상 어떻게 뭘 하긴 힘들죠
@user-rv2oy5zu3i
@user-rv2oy5zu3i 2 күн бұрын
사망자가 몇명이나 있는데 영장 기각 ㅅㅂㄹㄷ
@user-hx9vx4vy2g
@user-hx9vx4vy2g 2 күн бұрын
브레이크가 작동이 안됐으니 브레이크밟은 기록이 없는거지. 조그만 전자제품도 각양각색의 기기결함이 나타나는데 하물며 그 큰차가 급발진할수있는 결함이 없다는게 말이되나.. 불과몇초사이에 급발진하는 차량을 제동하려는데 그 급박한상황에 증거 목소리를 담을 판단이 서겠냐고.. 인도로 돌진하기전에 건널목 건너던 또다른 10여명은 불과1.2초사이에 목숨을 건진거고 그사람들보고 방향을 약간 튼것이 9명의목숨을 앗아간건데.. 조그만 중소기업 같았으면 흉기차 제조 즉각 중단하고 이부분에 대해서 분명히검증을 들어갔을 것이다.
@adwxz8
@adwxz8 Күн бұрын
일단은 사람 죽였잖아 깜빵은 가야지.
@user-yj6fi7xk4c
@user-yj6fi7xk4c 2 күн бұрын
기각이라니!미친소리 하고있네 전치이주나온것도 구속영장 시키더니! 두고보자
@user-se8ep4jb6j
@user-se8ep4jb6j 2 күн бұрын
급 발진이든 착각에 의한 풀엑셀밝기든 운전에 평생을 보낸 사람이라면 이렇게 운전 하면 안된다 봄 일단 뉴스에 자주 오르내리는 급발진이라면 한번 쯤 내가 저 상황이라면 뭐를 할가 생각했어야하고 또 초보가 아닌이상 사이드도 여러번 반복해서 당기고 비상등도켜고 기어 중립도 놓고 시동도 꺼고 그리고 최대한 피해를 줄이는 방향으로 유도 운전을 해야 하는데 운전 30년에 이 정도로 대형 사고를 쳤다면 문제 있다고 본다
@yss7469
@yss7469 2 күн бұрын
브레이크가 안들었다가 기 아니라 브레이크를 밟을수록 급가속이 이루어졌다? 그럼 급발진아냐?...악셀을 브레이크로 착각한거지 68세면 인지능렧 부조화가 오는건 흔해
@user-rz6xp8so9q
@user-rz6xp8so9q 2 күн бұрын
말도 안되는 소리 하지 마라 출발해서 200미터안에서 110 키로 속도로 주파 하려면 처음 부터 스포츠 모드에 두고 풀악셀 밟아도 그 속도가 나올지 의심스럽다 g80이 스포츠 는 아니 잖아
@user-ty7xn1kk7e
@user-ty7xn1kk7e 2 күн бұрын
이사건 뭔가 이상하다.기각이라니 나라꼬라지 잘돌아간다.
@user-fq4tn6sq9r
@user-fq4tn6sq9r 2 күн бұрын
장난하나 사람죽여놓고 이게 지금 머하는거지
@ratelpark8738
@ratelpark8738 Күн бұрын
다 알면서 감추려 드네.. EDR에 5초 기록.. 하~ 이 데이터는 ECU에서 보내는건데 급발진 하게 되면 페달 조작과는 연관이 없음 그리고, 브레이크가 분명 전자식 브레이크 였을거라고 강력하게 추측합니다.
@dnjsdud1301
@dnjsdud1301 2 күн бұрын
잘돌아가네 기각이라니 사람이 죽었다
@user-lz1eg4ty3r
@user-lz1eg4ty3r 2 күн бұрын
어휴... 댓글들 보니까 진짜 생각이란걸 안하고 감성적으로만 보고 판단해버리는 인간들 엄청많네 저사람이 죄가 없는게 아니라 도주우려나 증거인멸우려가 없으니까 수사는 하되 구속수사가 필요없다고 판단하는 거잖니
@open6106
@open6106 2 күн бұрын
@@user-lz1eg4ty3r 이해하세요.... 생각없이 감정적인 사람들 널렸잖아요.... 운전자 잘못이라고 확정된 것도 없는데 불구속 수사가 당연하다고 보여짐.
@user-st9ti4gr5l
@user-st9ti4gr5l 2 күн бұрын
@@user-lz1eg4ty3r그냥 무시하셈 푸바오 중국간다했을때 울었던게뻔함
@user-wm8ru1oi7b
@user-wm8ru1oi7b 2 күн бұрын
급발진 급발진
@user-zb8vm8yl7f
@user-zb8vm8yl7f 2 күн бұрын
정면 블랙박스 보고 판단해보장 공개 언제할껴?
@ROKMC-dh8eq
@ROKMC-dh8eq 2 күн бұрын
뭘로 어떻게 판단을할건데? 아아악-이면 급발진이고 으어어어면 아니고 그래? 대체 블랙박스 까면 뭐가 달라진다고 앵무새처럼 계속 블랙박스 블랙박스 그러는거?
@Dokki_kim
@Dokki_kim 2 күн бұрын
전문성 ㅈ도 없는 니가 왜 볼려고 함 ㅋㅋ
@hyojooabba
@hyojooabba 2 күн бұрын
블랙박스 보면 뭐가 달라져? '어어' (브레이크 밟으며) '어어' (악셀 밟으며) 블랙박스 보고 이거 두개 구별할 수 있냐? 똑같은 '어어' 인데 블랙박스 봐봐야 녹음 된 운전자 음성 확인 하는거 밖에 안된다
@open6106
@open6106 2 күн бұрын
공개 안할듯.... 공개하면 급발진 여론 커질것을 우려하기에... 급발진이라고 하는 순간 원인 규명이 어렵고, 운전자 과실로 몰아가면 한명만 처리하면 끝나니 경찰과 제조사는 운전자 잘못으로 몰고갈 듯...
@user-oe1oq6ue9x
@user-oe1oq6ue9x 2 күн бұрын
@@open6106 맞음 공개하면 운전자만 조지기가 애매해짐
@user-zf4yc9gg2r
@user-zf4yc9gg2r 2 күн бұрын
세상이, 이나라가 확실히 미쳤다. 제정신이 아니고 법이고 나발이고 지키는 사람만 억울하고, 옳게 성실하게 사는 사람들만 억울하고, 나라는 그들을 지켜주지않는다. 범죄자들만 키워나가는 대한민국이라...어쩌다 이런세상이되었나?? 어이없이 죽은 이들만 억울하네
@user-pd5xc8lq3k
@user-pd5xc8lq3k 2 күн бұрын
검사 누구야? 검사가족이 있어스며
@user-ro9wl9gz2f
@user-ro9wl9gz2f 2 күн бұрын
급발진은 아니라고 결정지어버리네 차량 결함으로 인한 급발진을 확률도 배제 할 수 없으니 철저한 조사 와, 수사를 통해 원인을 밝혀야 한다고 해야 하는 게 정상 아닐까? 뉴스에서 그렇게 편파적으로 결론지어 버리면 절대 안 된다고 생각함
@ratelpark8738
@ratelpark8738 Күн бұрын
운이 없게도 희생자가 발생하였지만. 제발 이번 사건을 계기로 급발진에 대한 책임부분과 원인 분석의 책임을 제조자 책임물로 보게 되었으면 좋겠네요. 국과수 분들도 고생하시지만, 솔까 이부분은 하나도 모르잖아요. 외국 독일, 영국, 미국, 일본, 이탈리아 등 에서 전문가를 데려와서 '특검' 하듯이 조사해야 합니다.
@user-wy8dd5ls4b
@user-wy8dd5ls4b Күн бұрын
가해자는 블랙박스 공개하라고 적극 말하라 국민들도 알 권리있다
@krlhm55
@krlhm55 2 күн бұрын
난 중립 끝났다...급발진
@user-fb2jo3vl8t
@user-fb2jo3vl8t 2 күн бұрын
미쳤구만!!🤨🤨 사상자가저리많이나왔는데기각이라고?!😡😡법이왜그따구이지??😥😥
@munjinp
@munjinp 2 күн бұрын
내가 정리해줄께. 사고방지턱을 넘을때 브레이크를 밟고 싶었으나 실제로 악셀을 밟았고 순간 본인은 급발진으로 착각했고 당황해서 일방통행으로 들어갔고 사태가 파악됬을때 악셀에 있던 발을 브레이크로 옮긴거지.이상끝
@arnoldlee4529
@arnoldlee4529 2 күн бұрын
대한민국의 경찰과 국과수는 급발진 원인 못밝힌다ᆢ 경찰과 국과수는 빠지고 오히려 전문가들을 투입해서 원인을 찾는게 더 빠르다ᆢ 흉기차가 제공하는 EDR은 믿을수없는거다ᆢ 바보가됏는데 어떻게 지가. 바보라는걸 알고 얘기하는가
@user-ui4vw9iq4b
@user-ui4vw9iq4b 2 күн бұрын
너같은 새끼들이 잘못밟고 급발진 거리니까 안밝히지 ㅋㅋ
@박태진-g6t
@박태진-g6t 2 күн бұрын
당연히 기각이지 탄핵모임가진사람들 죽인거니까 대통실 개검사주라고 볼수있다
@dannyko2425
@dannyko2425 2 күн бұрын
급발진 주장하면 좋은 이유 1. 법적인 처벌이 경감되거나 미뤄진다. 2. 피해자들에게 미안한 마음 갖지 않아도 된다. 3. 뉴스에 나와 방송 탄다. 4. 전국의 운전 못하는 사람들의 응원을 받는다. 5. 순발력, 대처능력 현저히 떨어지는 운잔자들의 모범이 된다.
@user-ig9dc5gh2s
@user-ig9dc5gh2s 2 күн бұрын
급발진이든 실수든 철저한 수사가 이뤄져야한다 억울한사람이 없게 급발진이라면 제조사가 책임지고 운전자 실수라면 운전자가 책임져야지
@user-lv2qu3gd4j
@user-lv2qu3gd4j 2 күн бұрын
사람 이렇게 죽였는데 체포가 안된다고??? 왜??진상 이고 뭐고 큰사곤데 체포지 바로 그자리에서 너무웃긴다 우리나라 왜그래
@user-ni8hj8pc4l
@user-ni8hj8pc4l 2 күн бұрын
경찰수사 밑을수없어 이런뉴스 보면 울화통터지고 화가치밀어 오른다
@user-fl4zg5ce7p
@user-fl4zg5ce7p 2 күн бұрын
저 길을 가면서 사람 없는 곳으로 박을 생각을 못했을까?? ........... ㅠㅠ .... 아홉명이나 안타까운 목숨이 세상을 떠났다.ㅠㅠ ...
@younghwanchoi5401
@younghwanchoi5401 2 күн бұрын
이게 급발진이라면 아마 저 방지턱이후 급발진이 시작되었고 운전자는 당황한것으로 보이며 내리막길이라 차를 피하기 바쁘고 결국엔 피하다가 인도로 방향이 틀어져서 사고가 난 것이고 마지막 차량 2대와 추돌하며 급발진이 멈춰진 것으로 보인다. 누가 아무리 브레이크를 잘못 밟았다 하더라도 역주행으로 오는 차를 보면서 계속 악셀을 더 밟을 수 있는가 최소한 발을 떼고 속도가 줄어야 정상인데 내리막길에 역주행 상황에 손쓸 시간이 없었던 듯... 하지만 100% 운전실수도 가능하니 양쪽다 확신 할 순 없는 상황이지만 사고가해자 블랙박스를 왜 공개안하는 지가 관건이다.
@user-iv6oc6jw5h
@user-iv6oc6jw5h 2 күн бұрын
자동차에 충격이 가해지면 강제로 정차하게끔 비상정지 시스템이 적용 되었으면 급발진 자동차는 사라질것이다 ㅡ
@user-sr4yu5qj4r
@user-sr4yu5qj4r 2 күн бұрын
이런게 더 위험한 거에요 브레이크랑 액셀은 기계식인데 전자식으로하면 진짜 오류로 급제동이나급발진나겠죠
@user-gn7fn2to9z
@user-gn7fn2to9z Күн бұрын
급발진사고 인정은 0건/ 그런데 왜 운전자들은 '급발진 대처법'을 숙지하고 있을까?
@user-uc4oq5rt9k
@user-uc4oq5rt9k 2 күн бұрын
급발진 사고이고 이건 대기업이 질못이다 edr 일부러 안 늘리는 이유 소송하면 패소 가능성 높아지고 돈 줘야해서
@user-vs7mr2iy3u
@user-vs7mr2iy3u 2 күн бұрын
언론들은 다들 현기에 돈 받아쳐먹었나 .. 아님 눈치를 보나 일단 저 블박을 보니 급발진인게 확실 하다 갑자기 가속도가 붙으니 일방통행으로 진입 했고 가속도가 붙은 시점에서 인도로 돌진 했을때 까지 시간이 겨우 10여초 밖에 안되는데 당연히 어어 하다가 사고가 난거지 이번 사건을 계기로 급발진 사고규명을 제조사가 하는걸 꼭 법으로 만들었음 좋겠다 !
@user-uz9hq2dg6g
@user-uz9hq2dg6g 2 күн бұрын
지들도 급발진 한번 당해봐야 이런 댓글 못쓰지
@user-hk5rw3ph8x
@user-hk5rw3ph8x 2 күн бұрын
캬~~9명 죽여도 급발진이라고 구라만치면 정말 모든게 해결되는구나 ㅋㅋㅋㅋ 이러니 개나소나 다들 요즘 차량사고나면 전부 급발진이라고 일단 주장하고 보는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wowowoo0567
@wowowoo0567 2 күн бұрын
급발진은 종교,정신병 무조건 페달혼동사고라고 굳건히 생각해온 사람인데 이번 사건으로 생각 바뀜 나도 사람인지라 실수할수도 있고 모르고 브레이크인줄 알고 악셀 계속 밟다가 사고날수도있겠지? 근데 역주행으로 사람 9명을 죽이고 브레이크등 미점등,edr 악셀 90% 증거자료가 나와도 '급발진'이라는 운전자 주장 하나로 이렇게 여론이랑 수사과정이 바뀌는게 너무 놀라움 그래서 앞으로 평생 사고내도 급발진이라 박박 우길거임 ㅋㅋㅋ개꿀
@juhyunro8737
@juhyunro8737 2 күн бұрын
브레이크를 밟을 수록 가속됐다라... 보통은 브레이크를 밟아도 안 서더라고 하는데...
@TheotarQW
@TheotarQW 2 күн бұрын
엑셀을 밟았기 때문에 가속된거잖아라고 말하고 싶은건 알겠는데 뭘 밟았던간에 체감상 가속되었다고 느낀건 맞지 않을까? 아 물론 저 운전자의 말은 믿을 수가 없음
@user-dy1pe7hb2d
@user-dy1pe7hb2d 2 күн бұрын
​@@TheotarQW저 운전자가 엉터리 말하는거 같아요
@TheotarQW
@TheotarQW 2 күн бұрын
@@user-dy1pe7hb2d 그러니깐 내말은 정말 급발진이 일어났다고 하면 브레이크를 밟아도 속도가 가면갈수록 빨라지게 느꼈을거고 또 엑셀을 밟았어도 당연히 빨라졌으니깐 당연한 말이라는 말을 한거임 꼭 브레이크를 밟았는데 멈추지 않았다라는 표현이 정답이라고 할 순 없다는 거지
@Lawyeroldman
@Lawyeroldman 2 күн бұрын
​@@TheotarQW브레이크를 밟으면 차가 섭니다 ^^
@TheotarQW
@TheotarQW 2 күн бұрын
@@Lawyeroldman 진짜 국평오 누가 말했는지 신기할정도로 맞는 말인거 같네요 ^^
@user-ly8pb8jt6n
@user-ly8pb8jt6n 2 күн бұрын
문제가 되지않는이유 : 가해자가 20~30대 남성이 아니여서 공권력 스윗해서 이가 썩는중
@user-yj5wm7en3u
@user-yj5wm7en3u 2 күн бұрын
급발진 이고 현기차에 과실물어야함
@user-wu2wi3nt8g
@user-wu2wi3nt8g 2 күн бұрын
돌아가신분들만 정말 재수가 없었던거.. 하... 무섭다진짜
@wlsjin7771
@wlsjin7771 2 күн бұрын
입법이 필요해보인다 60세이상 고령운전자 패달 블랙박스 의무화 시키고. 미 조치시, 차량압류 및 면허정치 해야됨.
@user-qp3fr1oq9n
@user-qp3fr1oq9n 2 күн бұрын
선생님, 저도 만65세입니다. 항상 운전이나 모든행동에 조심합니다. 나이많다고 몰아가는거는 바르지 않다고봅니다. 나이들수록 모든기능저하되지만 그에따른 제도(적성검사 주기 등등)가 필요하다고봅니다
@user-wl1nb3gd6o
@user-wl1nb3gd6o 2 күн бұрын
아.. 형기씨가 이걸 싫어합니다. 인정도 안하구요.
@runawayapt3936
@runawayapt3936 2 күн бұрын
무능한 기자들이 쇼를 보는듯 ㅋㅋ
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Mr. Clabik
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