캬브레터 이상으로 시동이 걸리지 않는 혼다 방음형 발전기 EU10i의 캬브레터 수리하는 방법을 영상으로 담았습니다. 이 영상을 보시면 누구나 self 수리 가능할 것입니다. 많은 도움 되시길 바랍니다. ^^
Пікірлер: 96
@user-gz4ws5kh9h Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다
@user-hh4hg3po2f3 жыл бұрын
감사합니다. 자가 정비해봐야 겠습니다.
@tv-27173 жыл бұрын
하시다 막히는 부분 있으면 전화주셔요 062-603-2580입니다
@user-et9rh4zk5q3 жыл бұрын
사장님 감사합니다 항상 번창하십시요 필요하 문전화를 드리겠습니다
@tv-27173 жыл бұрын
감사합니다. ^^ 전화문의 언제든 환영입니다.
@TV-ex8mk3 жыл бұрын
감사합니다
@tv-27173 жыл бұрын
네, 기회도면 캬브레터만 집중적으로 영상 촬영 해서 업로드 하겠습니다
@user-jc2tz9xz9t3 жыл бұрын
2키로용도 같은 방법으로 분해 조립하면 될까요? 귀한 영상과기술력 엄지척입니다! 번창하시고 대박 나세요! ^^
@tv-27173 жыл бұрын
2kw 발전기도 구조는 같습니다. 영상 잘 보시고, 분해 조립 하시면 됩니다. ^^
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
선생님 영상이 아주 도움이 되서 세번째 보는데요 이 혼다발전기 1키로 짜리는 연료필터가 어디 붙어 있나요? 저도 같은 발전기 입니다
@user-wk7mq1jj4b Жыл бұрын
저도 발전기 쓰고 있는데 낮에는 잘 작동 됨니다 5시간 테스트 해봐도 이상없는데 영하 날씨 밤만되면 오토바이 악세레다 땡기면 부루룽 부루룽 하면서 꺼지곤 합니다 300A 전기 장판 한개 핸드폰 충전기 하나 정도 사용 합니다 ㅋㅋㅋ 발전기 수리를 보면 젤 믿음이가 매일 보는중에 댓글 남겨 봅니다 히발유는 켐핑 갈때 항상 구입해 출발 합니다 주소 밎 전번 부탁 드려도 될까요
@tv-2717 Жыл бұрын
062-603-2580광주광역시 서구 매월2로 53. 산업용재유통센터 14동 127호. 입니다 방문하시기 전에 전화주세요 복 많이 받으세요
@cratia012 жыл бұрын
사장님 영상 잘봤습니다. 저는 버스킹 용도로 야마하 ef1000is를 사용중인데 올려주신 혼다 제품과 같은 방식으로 클리닝이 가능할까요? 그리고 최근에 매연이 많아졌는데 원인이 궁금합니다. 사용빈도가 일년에 50시간 내외인데 수리를 매년 1,2회 보내는 실정이라 자가정비에 도전 해보려합니다.
오일. 누유는 문제가 있다는 뜻입니다 수리가 시급하게 보입니다 어디에서 새는지 확인을 해야하는데 분해를 해야 알수가 있습니다ㅠㅠ 가까운 수리점으로 가시는게 좋을듯 합니다 정 없으면 보내주시구요... 즐거운. 저녁시간 되셔요
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
안녕하세요 사장님 덕분에 분해 청소 조립 하게 되어 정말 재미있고 기쁩니다 그런데 헌팅 현상이 나네요 분해 하기 전에는 헌팅이 없었습니다 신기한것은 에어필터 케이스 개방하고 필터 제거 하니 헌팅이 거의 없고 다시 필터 끼우면 헌팅 합니다 에코 모드로 하면 헌팅이 아주 미약 하게 나고요 뭐가 문제 일까요?
@tv-27172 жыл бұрын
어느정도 사용한 발전기라면 정상입니다. 에코모드는 소비전력 300w정도 이하에서는 스로틀모터 작동이 안되기에 슬쩍슬쩍 헌팅할 수 있습니다
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
@@tv-2717 오, 그렇군요 그럼 헌팅은 해도 사용상 전압이 불규칙하게 나온다 든지 하는 일은 없겠나요? 귀찮게 해드려서 죄송합니다 ^^
@user-zb5ml8so9g2 жыл бұрын
혼다 2k쓰고 잇는데 처음 시동걸때 잡아 때으기는줄이 넘세게 땡겨서 끊어지고 다시 끊어진부위 줄 끝부분 제거하고 다시 당겼는데 줄이 자동으로 안말려 들어갑니다. 모가 불량 일까요?
@tv-27172 жыл бұрын
로프가 다시 안감기는 것은 리코일 스프링이 끊어졌거나 테엽이 풀려서일 것 같네요.로르를 다시 세게 당겨버린다면 엔진 내부의 부품이 망가져 그래요 전체적인 수리가 필요합니다
@Rider-dl4vk3 жыл бұрын
안녕하세요~ 야마하2키로 발전기 인데요~ 사용을 안하고 몇개월 방치 했는데 시동이 안걸리는데~ 캬브 연료를 안빼놔서 그런건가요? 혹시 초크 노킹은 아닐까요? 궁금하네요~
@tv-27173 жыл бұрын
연료를 안빼고 보관하면 다음에 시동이 안걸릴 확률이 많습니다. 아마도 연료가 담긴채 오래 보관되서 시동이 걸리지 않은듯 보입니다
@user-zl6on2xr6u3 жыл бұрын
안녕하세요. 영상보다가 궁금해서 뎃글달아요 ㅎㅎ 혼다eu10i는 휘발유가 연료통에서 카브레다로 바로 연결되는건가요? 아니면 모터가 빨아드려서 카브레다로 보내주는건가요?
@tv-27173 жыл бұрын
연료탱크와 캬브레터 사이에 연료펌프가 있습니다. 엔진에서 발생하는 압력으르 펌핑하는 원리입니다
@user-zl6on2xr6u3 жыл бұрын
@@tv-2717 감사합니다~~~ ^^
@bramchabochank74893 жыл бұрын
The Honda eu10i electric current doesn't go out
@user-oj7nk1pn5f8 ай бұрын
안녕하세요, 어제부터 발전기 시동이 걸리지 않아 엔진오일을 넣다가 많은 양이 새어나왔습니다. 그 후, overload 알람에 빨간불이 나와서 오늘 아침에 오일을 좀 빼주고, 내부 바닥면에 샌 오일들을 닦아주고 시동을 걸었는데 정상 작동은 하나 탄내가 조금씩 납니다. 원래 탄내가 나도 괜찮은 건지 궁금합니다. 모델은 토로 GW2500입니다.
@tv-27178 ай бұрын
시동 걸려 유지가 되면 시간지나면 냄새 없어질것 같네요. 남아있는 엔진오일이 연소되먼서 발생하는 냄새일듯 합니다
@user-oj7nk1pn5f8 ай бұрын
와 바로 답변해주시다니.. 현장에서 애먹고 있었는데ㅠㅠ 너무 감사합니다👍
@korea19d4 жыл бұрын
영상 잘보았습니다. 질문있습니다. 저렇게 생긴 발전기구요. 오랜만에 창고에서 꺼내어 테스트 해보니 처음에는 시동이 잘 안걸리다가 몇번 시도하니 이상없이 동작하거든요. 그런데 3~5분 켜놓다가 시동끄고 넣으려고 들었는데 밑에서 기름이 흐르더라구요. 보니 휘발유였구요. 측면 덮개를 열어서 확인해보니 바닥에 휘발유가 흥건이 고여있더라구요. 고여있는 휘발유 제거하고 어디서 세는지 확인하려고 이리저리 흔들어봤지만 세는 곳이 없었습니다. 휘발유 주입구 두껑을 ON할 때 '취익' 소리 나는 것을 봐서는 밀폐도 잘 되는 것 같구요. 다시 테스트 해보니 휘발유가 세지는 않는 것 같구요. 어떻게 봐야될까요? 고장난건지 일시적 현상인지... 캠핑에 가져가도 될지.. 어떻게 손봐야할지.. 전문간의 고견을 듣고 싶습니다.
@tv-27174 жыл бұрын
가까운 수리점에서 수리를 받으셔야 할것 같아요 발전기 증상은 캬브레터 이상으로 보이구요,, 캬브레터 내부에 연료 밸브가 있는데 ,밸브작동이 원활하지 않아 연료가 줄줄 흘러 넘친것으로 보여집니다 수리점이 없다면 직접 분해해서 청소하면 될거 같은데요? 한번 도전해 보세요
@user-gb1ho8qd2r3 жыл бұрын
시동걸면 걸리는데 소리가 일정하지않고 부앙부앙 거려요 전기코드 꽃으면 거의 꺼질듯 하다가 살아나고 5~10회정도 그러다가 꺼지고요 출력이 낮은거 같아요 어디 고장일까요?
@user-ex9jj2nd2c3 жыл бұрын
@@user-gb1ho8qd2r 카브레타에서 연료가 엔진으로 원활히 들어가지 않아 엔진 부조가 생기는듯 합니다 분해해서 세척후 조립하시면 될듯하네요
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
좋은 영상 감사드립니다 그런데 연료가 다 들어 갔는지 어떻게 알 수있나요?
@tv-27172 жыл бұрын
연료게이지가 따로 없기에, 연료캡 열고 눈으로 확인 하셔야해요
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
@@tv-2717 그렇군요 감사합니다 ㅎㅎ
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
안녕하세요 자꾸 귀찮게 해드려서 죄송합니다 발전기 밑이 너무 더러워 깜빡하고 발전기 를 눕힌채 바닥을 걸레로 닦았습니딘 한참 닦다가 아차! 하고 그제서야 깨닫고 다시 세워 약 세시간 정도 방치 하고 시동을 거니 마후라로 연기가 나면서 엔진이 약 1분 힘없게 돌아 가더니 멈춰버렸습니다 이후 아무리 시동을 걸어도 안되네요 발전기 밑바닥 닦는다고 옆으로 눕힌것이 치명적 실수 일까요? 시동핸들이 윗방향으로 한채 약 삼십분 정도 경과 된거 같아요 어제까지 시동은 걸렸었고 오일 갈고 새 휘발유 넣은 후에 시동을 걸었습니다
@tv-27172 жыл бұрын
엔진오일이 실린더로 많이 넘어가버린듯 합니다. 일단 스파크플러그 빼내고 시동즐을 여러번 당겨 내부의 오일을 빼내시고, 스파크플러그에 묻어있는 오일이 있다면 깨끗하게 닦아주고 다시 조립해서 시동 걸어보셔요
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
@@tv-2717 아이고 이렇게 이른 새벽에 .... 친절하신 답변 정말 감사합니다
@tv-27172 жыл бұрын
아이고...저는 좀전에 눈떴는데, 동규님은 그보다 훨씬 전에 일어나 계셨네요ㅎㅎ 즐거운 주말 보내셔요^^
@user-dr3cj3hk3z2 жыл бұрын
@@tv-2717 네 말씀하신대로 점화플러그 빼고 여러번 시동줄 당긴 후에 점화플러그 닦고 있습니다 과거 저의 차가 받쳐서 옆으로 전복 됐는데 차는 한번 옆으로 뒤집히면 엔진을 못 쓴다고 하더라고요 밑바닥 한참 닦다가 그게 생각나 급히 바로 세웠습니다 혹시 시동이 다시 안 걸리면 수리비가 많이 나오지 않을까 걱정입니다 친절한 답변 정말 고맙습니다
@seanj7422 Жыл бұрын
중고로 야간에 만나 구입해서 시동 걸리는 거만 확인하고 가져왔는요. 며칠만에 실내에서 시동 걸어보니 연기가 엄청 나게 나옵니다. 이런 증상은 정상인가요?
@tv-2717 Жыл бұрын
ㅠㅠ 정상이 아니죠,,, 연료가 오래되서 그럴 수도 있으니 연료 모두 빼내시고 새 연료 주유후 다시 시동 걸어보세요. 그리고 엔진오일도 체크 하시고요
@park_Areumchan2 жыл бұрын
시동은 잘 걸리는데… 카브레터 주변에서 기름이 세고 있습니다… 이런 건 어떻게 처리하면 될까요?