「あれ？これハードエンデューロだっけ？」これは林道ですか？はい、エンデューロです その24。（ハッピーエンデューロ HONDA XR100R）
Рет қаралды 28,340
Жыл бұрынみなさん、あんばさー！ワタシです。今日はハッピーエンデューロっていうハッピでウレピッピなイベントに行ってきたよ！暇ならゆっくりして逝ってね！
★以前出場したハッピーエンデューロの模様★
「もう辞めます」ハッピーエンデューロって幸せになれるレースに出場したらアンハッピーになって帰ってきました（オフロードバイクレース）
→ • 「もう辞めます」ハッピーエンデューロって幸せ...
「あれ？これハードエンデューロだっけ？」これは林道ですか？はい、エンデューロです その14。(tm racing EN250)
→ • 「あれ？これハードエンデューロだっけ？」これ...
「身内を撃墜」これは林道ですか？はい、エンデューロです その12。(tm racing )
→ • 「身内を撃墜」これは林道ですか？はい、エンデ...
#オフロードバイク#エンデューロ#ハードエンデューロ
@warosumen810 Жыл бұрын
坂本龍馬「トンカツ嫌いなんだよなぁ」西郷隆盛「おいどんも苦手でごわす」？？？「俺がもらうよ」 カ ツ 回 収
@user-mc5uq2lo8j Жыл бұрын
めちゃ笑った
@rianmarty2965 Жыл бұрын
不覚にも笑ってしまった
@mieaki2746 Жыл бұрын
ざぶとんとん10枚!
@mushroom_Jintaro Жыл бұрын
懐古主義者を気取るわけじゃないけど、昔の技術力ってスゴかったんやなって。
@warosumen810 Жыл бұрын
旧車の割にハードエンデューロ向けなギア比？らしいんですよ🥺価格も高騰してますし・・・
@rianmarty2965 Жыл бұрын
昔が信じられないような速度で崖上ってるのがほんと草 昔だったら絶対WRタンとかTMタン投げてたと思う
@warosumen810 Жыл бұрын
フルサイズよりミニモトの方が合ってるのかも👁🥺👁
@user-tg6xj7gf4p Жыл бұрын
XRは名機だと思います。 手離さないで欲しいです😊 それにしても楽しい動画です👍
@warosumen810 Жыл бұрын
名機で戦闘力も抜群です😁車体カスタム費合わせてかなりのお値段したのでもう手放せないですね(*^^*)
@BANZAI_Ryochan Жыл бұрын
XR無双してて草 みにぱにでXRキャノン砲見たいなぁー(ﾟ∀ﾟ)ﾐﾀｲﾅｰ✨ (登場させて頂き感無量です泣)
@warosumen810 Жыл бұрын
なんかやらかさないとコンテンツとして価値ないって言われたので1発かまします🥺
@250runamerukyanndyi9 Жыл бұрын
動画アップお疲れ様です。 低排気量の旧車と甘く見られたら儲けもの 難所になればなるほど威力を発揮 軽い車体と車高の低さが大きな強み 急な斜面では足漕ぎ楽勝～ 深いV斜面、避けて通らないとステップが・・・・ ２５０をカモるところが最高ですね～
@warosumen810 Жыл бұрын
日野カンみたいな狭い場所はフルサイズを超える戦闘力を発揮できるのでメッチャ強いですね💪💪💪
@taka7448 Жыл бұрын
隣にいたXLR125R乗りですw坂の所まで映っていたのでビックリww チャンネル登録させていただきました。またどこかでお会いできることを楽しみにします！
@warosumen810 Жыл бұрын
ハピエンお疲れ様でした😊来年も日野カンであったら是非やりましょう‼️
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
WRの時と大違いじゃん！相性が良かったんでしょうね。だいぶ性能を引き出してるように見えました キックさえ克服すればかなり上位狙えそうですね
@warosumen810 Жыл бұрын
キックで相当時間食いましたからね⌚あれなかっならかなり順位もよかったハズ🤦♀️
@user-xy9sy5oj7l Жыл бұрын
下り速くてビックリです！
@warosumen810 Жыл бұрын
MTBでダウンヒル始めたらおバイクの下りも速くなりました🥺🦞
@user-ez1lu5yr7r Жыл бұрын
キックはちゃんと上支点出して降りた時に少しだけアクセル空けて煽ると割とかかりやすいよ！ ちなワイはKLX125たんでセル一発の模様。
@warosumen810 Жыл бұрын
セル付き欲しい🥺
@もちがすき Жыл бұрын
勝負の世界って何があるのかワカランね ワロスメンに怪我無くて良かった！
@warosumen810 Жыл бұрын
ちっさいミニモトだと怪我のリスクも減るのがポイント高いですね🥺
@masayan6541 Жыл бұрын
XRハンパないですね！ ９０分に出ていたのですが，お声がけできなかったのが悔しいです・・・
@warosumen810 Жыл бұрын
当日はお疲れ様です😊またイベント重なったらよろしくお願いします🎪
@user-je2nt4qx6r Жыл бұрын
新日暮里期待していたのに残念w
@warosumen810 Жыл бұрын
映ってなくて泣きそうです🥺
@wackn1223 Жыл бұрын
xr100rいいですよね、乗りやすいし、速いし、最高です！まだ14歳なのであまり上手くないのですが、頑張ってます💪 今度日野ハッピーエンデューロ出ようかなって思ってます、なんか上手くなるためのアドバイスください！！
@warosumen810 Жыл бұрын
ハッピーエンデューロユルいレースだからおすすめよ🥺上手くなるには乗りまくるしかないみたいね👍上手くなりた🥺
@cainsystem Жыл бұрын
リアドラムブレーキでもここまでできるのか。
@warosumen810 Жыл бұрын
逆にドラムなんでディスクより下りで握りごけしにくいからメッチャ強いですよ💪
@cainsystem Жыл бұрын
なるほど、普段の欠点が利点に回ってるんですね。 30年前の「パワーイズホンダ」時代はエンジンが最高でしたから最高ですね。
@zyko8623 Жыл бұрын
NX125ならセルついてるよ。
@warosumen810 Жыл бұрын
セル付きの方がやっぱいいな～🥺
@takumiN8171 Жыл бұрын
ホンダエイプとエンジン同じですかね？
@warosumen810 Жыл бұрын
らしいですよ！ご先祖さまって聞きましたね🥺
@takumiN8171 Жыл бұрын
@@warosumen810 やっぱりですか😊 じゃあ、色々弄れますね👍 シフトアップと言うメーカーさんからクランクバランサーが出ているのでおすすめします👍
@mieaki2746 Жыл бұрын
旧車って今よりリミッターうるさくなかったのでしょうか?スゴいパワーでぐいぐい登っていてびっくり！エンストとサスさえ解決すれば常に上位入賞?!なんだかワクワクします!カメラ切れててゴールしたときのワロスさんの明るい声が聴けなくて残念でした｡
@warosumen810 Жыл бұрын
脚力があればエンストしても平気なんですが・・・🙆♀️脚力が・・・🦵
@mahtoschi6440 Жыл бұрын
いちコメ
@warosumen810 Жыл бұрын
ニコメ🥺
@2pn787 Жыл бұрын
お肉さめちゃったペコか
@warosumen810 Жыл бұрын
心もヒエヒエですわ～👰
Braincatchers
Рет қаралды 14 МЛН
GoPro
Рет қаралды 40 МЛН
97robin997
Рет қаралды 242 М.
SHINYOチャンネル
Рет қаралды 33 М.
ZERO
Рет қаралды 59 М.
ГОНЩИК БЕЗ СЛУХА
Рет қаралды 853 М.
BUILT DIESEL MAFIA
Рет қаралды 4,3 МЛН
Nguyên Ngốc Shorts
Рет қаралды 2,8 МЛН