Czy ten chory psychicznie ks henryk drozd to jeszcze żyje?

weź i się bujaj z tą swoją wawą...

Jasne emigracja zaliczona xD

@@kath1wi mocne porównanie stolicy lubelskiego i stolicy raju do głupiego mieścicha po środku zadupia xD

no właśnie... z jakiegoś powodu tam się nie jedzie...

@@Bagnowka nie ma się tam nikogo .A teraz za oceanem się jest . Pozdrawiam serdecznie.

Miasto nigdy nie było turystyczne. Rozwinęło się dzięki pociągom i kolei. Potem kolejny wzrost to właśnie ten krytykowany przez Ciebie PRL. Powstawały zakłady pracy i budowały się osiedla z wielkiej płyty, miasto ściągało do siebie ludzi z całego województwa, a trzeba też dodać, że w czasach 49 województw załapały się na to miano. Architektonicznie bloki z wielkiej płyty są słabe, ale urbanistycznie osiedla z lat '70 i '80 na głowę biją to co robi teraz Strus z Budomatexem na czele. Zastanawiam się w ogóle czy taki Strus to ma świadomość, że wybudował już pewnie 1/5 całych obecnych Siedlec i w historii zapisze się jako patodeweloper. Bogaty za życia, będzie jego nazwisko poniewierane na kartach historii. Komunikacyjnie to za PRLu budowano np. ul. Jagiełły. Kolejna tzw. obwodnica to dopiero ul. Północna wybudowana za kredyt i pieniądze unijne, a i tak słabsza, bo Jagiełły jest dwupasmowa. Obwodnica Siedlec idąca od południa to też PRL. Dopiero teraz ciągnie się tu autostradę. W chwili obecnej od typowej biednej Polski powiatowej, ratuje to miasto bardzo dobre połączenie kolejowe z Warszawą, a i to należy pamiętać, że załatwił je były komunista Józef Oleksy, który ściągnął do Siedlec szwajcarską firmę Stadler, która montuje tu pociągi oraz popchnął do realizacji inwestycję modernizacji linii kolejowej dostosowując ją jako jedną z pierwszych w Polsce oprócz CPK do prędkości wyższej niż standardowa (160 km/h).