Toyota 4Runner 2025 ¡Nueva generación! Primer vistazo exclusivo a la versión TRD Pro | Siempre Auto
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3 ай бұрынEn 1984 Toyota lanzó al mercado la 4Runner, una SUV que se ha convertido en una de las favoritas del público durante cuatro décadas. Desde el lanzamiento de la quinta generación en 2010, no se habían realizado rediseños en su modelo, sin embargo, gracias a una invitación de Toyota tuvimos la oportunidad de conocer la sexta generación: la 2025 Toyota 4Runner TRD Pro.
La Toyota 4Runner TRD Pro 2025 viene equipada con un potente sistema de propulsión híbrido turbo llamado Hybrid i-Force Max de 4 cilindros que entrega una potencia de 326 caballos de fuerza (HP) y 465 libras-pie de torque.
El exterior de la 4Runner TRD Pro 2025 presenta una propuesta de color nueva y diferente para Toyota, con detalles y acentos en negro, como el nombre de la marca sobre la parrilla frontal, ventanas oscurecidas, rines de 18 pulgadas de aleación y neumáticos all-terrain de 33 pulgadas perfectos para conducir sobre cualquier terreno.
En su interior esta SUV luce un poco más ruda con detalles en rojo que realzan su diseño. Además, cuenta con dos filas de asientos que dejan un amplio espacio para un maletero de gran capacidad. Los asientos delanteros son eléctricos y la pantalla táctil central es de 14 pulgadas, uno de los elementos más destacados de su interior.
#SiempreAuto #Toyota #4Runner
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Toyota 4Runner 2025 ¡Nueva generación! Primer vistazo exclusivo a la versión TRD Pro | Siempre Auto
/ @siempreauto
@ezequielgarcia3238 Ай бұрын
Excelente formación
@SiempreAuto Ай бұрын
¡Gracias Ezequiel! Tenemos más videos de otras versiones de la nueva 4Runner. ¡Suscríbete por favor al canal!
@pinkipipe 3 ай бұрын
El mejor SUV todo terreno del planeta !!
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Al final del verano lo vamos a probar. Y sale a la venta por ahí en septiembre-octubre.
@Rollen17xX 3 ай бұрын
Nunca me había gustado esta linea pero este diseño si esta muy bonito
@marisagutierrez2785 3 ай бұрын
Hola yo tengo la Toyota 4Runner 2003 me encanta mi camioneta muy buena súper agusto en ella bien cuidada ya no las hacen igual , Hasta que me aguante , y si está nueva está muyy bonita.
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Gracias Marisa. A mí también me gusta esa 4Runner. ¡Tienes camioneta para un buen tiempo!
@yomy15 2 ай бұрын
Que buen reportaje! Me encantan tus reviews ❤, eres un crack
@SiempreAuto 2 ай бұрын
¡Gracias! 😊
@EresTodoUnLoquillo 2 ай бұрын
Buen review, tienes un nuevo suscriptor. saludos desde Perú.
@SiempreAuto 2 ай бұрын
¡Muchísimas gracias! 😀
@carloseleivas8632 2 ай бұрын
Excelente Camioneta esa 4Runner TRD
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Gracias por ver el video y comentar, Carlos
@boxeo4321 3 ай бұрын
Buen resumen 👍🏾
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Muchas gracias Jeffry. La probaremos después del verano, un poco antes de que la saquen a la venta.
@lucarup122 2 ай бұрын
¿Todas tienen la misma cantidad de bolsas de aire?? ¿Cuantas bolsas de aire tienen?
@jotaplaza4087 3 ай бұрын
Me encanta 🙌🏼🤘🏼
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Gracias Jota!
@gastelumhernan2967 2 ай бұрын
Solo me gustaria que fuese asi. 2 filas de asientos. En la cajuela la llanta de repuesto el almacenaje incrustado en la cajuela esta bien, pero que se levantara para poder acceder a la llanta de repuesto. Y la leyenda 4RUNNER quedaria bien en letras negras arriba de la leyenda Toyota. Si todo eso lo agregaran ufff la venden como pan caliente
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Gracias. Estoy de acuerdo con lo que dices. Eso sí, la venderán bien de todos modos, jeje.
@petergazarek9466 3 ай бұрын
WILD OFFROAD 😎👍
@SiempreAuto 3 ай бұрын
We will test it later this year!
@user-ic7ev9ih9l 3 ай бұрын
Excelente un vehículo para viajar a los campos con todo confor ♥️
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Gracias Nataly. En estos días mostraremos también la versión Limited y la nueva Trailhunter
@user-ic7ev9ih9l 3 ай бұрын
Gracias es la verdad ♥️
@user-ic7ev9ih9l 3 ай бұрын
Gracias es la verdad ♥️
@user-ic7ev9ih9l 3 ай бұрын
Gracias es la verdad ♥️
@grupocastillo7608 2 ай бұрын
Buen motor buena potencia lo que no me convence es el sistema hidrido, entieno que es por el tema de consumos pero para un verdadero 4x4 seria ver como evoluciona con los años y que problemas se van presentando por lo demás genial, por cierto macho que se respeta no queremos lujo ni cosas delicadas para off-road todo debe ser rústico y rudo.
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Definitivamente habrá que ver cómo de duro es este motor a largo plazo, pero lo están poniendo en muchas camionetas. Yo creo que es bueno. Gracias por comentar!
@grupocastillo7608 2 ай бұрын
@@SiempreAuto de hecho que si porque si a casi todas les están metiendo ese motor es porque lo probaron a más no poder para presumir de ellos de ve de ser bueno como todo en Toyota, bueno casi todo. Saludos...
@lNGjrd 3 ай бұрын
No puede ser que hayan nerfeado a mi muchacho 4runner con un motor 4 cilindros hibrido, contra el anterior v6 😢😢😢
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Pero ya viste cuál es más potente, ¿no?
@javieraguirre5777 3 ай бұрын
Me gustaria saber cual sera las mas barata la SR5 ? Sera ?
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Debería ser ésa, sí.
@Jhosuac_JRB 2 ай бұрын
Cuanto puede costar esta 4Runner ?
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Aún no han anunciado precios, pero calculo que la TRD Pro estará cerca de los $60 mil dólares en Estados Unidos.
@davidfernandezo.4410 3 ай бұрын
Me gustaría saber que tan CONFIABLE ES ESE MOTOR I-FORCE ?????
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Toyota es pionero en motores híbridos. Llevan años fabricándolos. Y este motor lo están poniendo en todas sus camionetas, así que no se van a arriesgar a que salga malo.
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Por delante es casi igual que la nueva Tacoma
@adaniesdj 2 ай бұрын
Entré la trail hunter y la trd pro cual es mas cómoda para viajar en carretera?
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Si no vas a sacarla off road, no te hace falta la TRD Pro. Casi que me iría por la Limited. ¿Viste el video de la Limited?
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Te dejo el video: kzfaq.info/get/bejne/gryUdtOT1dHPYIE.htmlsi=Eb8CYRvRP7pWmZnb
@jesusortega6929 3 ай бұрын
Es mejor la trd pro que la trailhunter ?
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Muy parecidas. Subiré un video de la Trailhunter pronto. Para mí más cuestión de estilo que otra cosa. La Trailhunter más para overlanding y la TRD Pro más para off road, pero realmente las diferencias van a ser muy pocas.
@juandavidparadasrojas9305 3 ай бұрын
Bueno una cosa que no me gustó del presentador es criticar las manillas internas que quiere el si ese es un vehículo rústico NO de lujo a igual que los asientos traseros que no se forma como una cama para darle más litros y para que si tiene la parrilla en el techo para colocar las cosas cuando vas a hacer offroad , no me gusta mucho aquellos presentadores que critican a un carro para rustiquiar sino tiene lujo si quiere un carro con manija de lujo que se compre un vehículo de lujo no un offroad , me encantó la 4Runner excelente lo único que no me gusta es que un vehículo offroad tiene que ser a gasolina o gasoil NO eléctrico NO cuadra tu en el monte o montaña no vas a conseguir nada eléctrico 🔌 para cargarlo pero si puede llevar pimpinas con gasolina y gasoil no puede llevar envases lleno de electricidad 😅😅
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Gracias Juan David. Este vehículo es híbrido, no eléctrico. Es un híbrido de gasolina y no es enchufable.
@juandavidparadasrojas9305 3 ай бұрын
@@SiempreAuto gracias por la explicación, pero sigo pensando que los vehículos para hacer offroad o rustiquiar no debería ser híbrido solo a gasolina y gasoil puro, porque esos sistemas híbridos cuando el charco el agua los tocas empieza con fallones terribles porque tengo amigo que salieron de sus rústicos con híbridos por fallas , mientras que lo que son de la vieja escuela gasolina y gasoil puro ahí están como unos valientes
@z-iroc9932 3 ай бұрын
El problema es cuando te venden que es off-road y con eso te quieren dar materiales o recubrimientos de segunda para ahorrar costos hay cosas que un vehículo debe llevar si o sí básico cuando cuestan 45 mil o 50 mil usd amigo
@z-iroc9932 3 ай бұрын
Híbrido enserio? 😂 mejor hagan una suv para la ciudad que pérdida de tiempo 😂
@SiempreAuto 3 ай бұрын
@@z-iroc9932 Estoy de acuerdo. Lo importante es que sean materiales fáciles de limpiar, pero eso no quiere decir que tengan que ser de baja calidad.
@anajuliaramosjuarez964 3 ай бұрын
Ese motor de Tacoma 2024 que reviews tiene ya ? Porque mi percepcion es que tacoma es mala calidad
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Lo están poniendo en todas sus camionetas. Es más potente que el anterior V6. Habrá que ver qué tan duros son a largo plazo, pero en cuanto a performance creo que son buenos.
@clashroyale2604 3 ай бұрын
¿Por qué no le pusieron esos faros a la Tacoma? Y le pusieron unos pequeños que parecen Faros de turismo.
@SiempreAuto 3 ай бұрын
Yo los veo muy parecidos. Quizá en la Tacoma parecen más pequeños porque la parrilla es un poco más grande.
@gregoriovega169 2 ай бұрын
El diciendo for rane 😂 españoles jeje
@SiempreAuto 2 ай бұрын
🤣
@otonielvasconcelos9912 2 ай бұрын
Tengo la 2023 y no la cambio por esa porqueria Echaron a perder una leyenda
@SiempreAuto 2 ай бұрын
¿Lo dices por el diseño?
@wilserromanmontoya4798 Ай бұрын
Calla chipi
@SiempreAuto Ай бұрын
???
@angelrangel4449 3 ай бұрын
La TRD no es la mejor para off road.
@SiempreAuto 3 ай бұрын
¿Qué versión dirías que es mejor?
@otonielvasconcelos9912 2 ай бұрын
Lo principal que es el motor ya es pura basura El diseño bellísimo pero no tiene corazón ( motor)
@SiempreAuto 2 ай бұрын
Pues es el motor que le están poniendo a todas las camionetas premium de Toyota. Más potente que el V6 anterior.
@joseluisarenas6944 3 ай бұрын
Eléctrico???⚡️ no mamen 😂😂😂 eso no sirve para nada de off-road 😂😂😂
@SiempreAuto 3 ай бұрын
No es eléctrico. Es híbrido. Además hay versiones no híbridas.
@kevinaraque4971 Ай бұрын
@@SiempreAutoVIENE EN VERSIÓN DIÉSEL? Gracias
@SiempreAuto Ай бұрын
@@kevinaraque4971 En Estados Unidos seguro que no. No sé si en otros mercados más adelante lo ofrecerán, pero no creo.
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