Lo utilizo para hacer enduro y hard enduro desde hace unos años y va de maravilla, la visera al invierno va de lujo ademas es de quita y pon y cuando la llevo me asegura una vision segura que muchas veces con las gafas no consigo y en mi caso no me entra la tierra mas de lo normal, de echo los de Motocross puro aun son mas abiertos y suele entrar aun mas tierra, lo que le puedo sacar como pega para el enduro es el peso, estoy pensando en comprar uno mas ligero ya que el cuello si que se carga un poco de más pero para ciudad y 4 caminos es un peso ideal. La verdad si lo cuidan tienen un casco muy bueno y precioso para mucho tiempo.

Puedo decir que si, al principio las gafas de sol se atoran, con el uso afloja el mecanismo (tengo ya mas de un año con el) no e tenido problemas con lo que es el polvo o solo que ya esté acostumbrado, la protección de barbilla funciona a la perfección El incluir el pinlock es una gran ayuda, te comento que si retiras varias veces el pinlock lo empiezas a deformar poco a poco y ya no hace su función (lo digo por experiencia) es un muy buen casco, con certificado europeo (ECER22) que por lo general un casco con esa certificación es de mínimo 5k y su valor real en Motocity es de $3,360.00 ya que Motocity distribuye la marca en el pais En mi opinión es un muy buen casco, no es ruidoso y es bastante acolchado

La cámara iría mejor del otro lado para que no te afecte al bajar el visor, yo así lo tengo y no tengo Quejas, los que hacemos off road usamos una bandana a la altura de la mandíbula

hola viejo, los cascos de doble propósito son realmente cascos de motocross con mica. Por lo que son de doble propósito es por que cuando te metes al monte o a la brecha les puedes poner unos goggles, ningún casco con mica va a sellar por completo resultaría asta incomodo , para eso justamente son los goggles, esta muy bien tu review y hablas desde tu experiencia pero te recomiendo investigues un poquito mas, a mi me parece el mejor casco de doble propósito económico asta mejor que el mx de bell te recomiendo hagas el intento de usarlo con goggles y verás la diferencia. un abrazo desde veracruz

*Tengo ese casco y estoy enamorado.🌼 **allabout.wiki/Downhill** Su propósito dual lo hace apto para ambos propósitos con limitaciones. Si vas a la tierra, usa un casco con antiparras. El casco el liviano, estético, versátil y súper recomendable para los que andamos en asfalto el 95% del tiempo. No acuerdo con tu recomendación de no comprarlo. Porque es duro el inversor de visores?. Podés parar, cambiarlo y seguir. Una exageración. Por lo de la tierra? Por favor! Si vas a hacer Cross o te manejas en calles de tierra, elegí otro. Pero denostar así a un hermoso casco que, por su precio, devuelve el precio, me parece al menos irresponsable. Así que, señores, comprenlo, es hermoso, cómodo, práctico y liviano.*

Tengo ese casco y estoy enamorado. Su propósito dual lo hace apto para ambos propósitos con limitaciones. Si vas a la tierra, usa un casco con antiparras. El casco el liviano, estético, versátil y súper recomendable para los que andamos en asfalto el 95% del tiempo. No acuerdo con tu recomendación de no comprarlo. Porque es duro el inversor de visores?. Podés parar, cambiarlo y seguir. Una exageración. Por lo de la tierra? Por favor! Si vas a hacer Cross o te manejas en calles de tierra, elegí otro. Pero denostar así a un hermoso casco que, por su precio, devuelve el precio, me parece al menos irresponsable. Así que, señores, comprenlo, es hermoso, cómodo, práctico y liviano.

Por los comentarios que he leído, creo que lo que tiene que hacer la mayoría de los que han escrito, es comprarse un KLIM o un SHOEI o un ARAI.... No se que esperan por 150,00 USD... Yo lo tengo, he hecho Enduro y Trail con él por más de 4 años.... y por lo que cuesta es de lo mejorcito. Altamente recomendable por calidad precio.

saludos dijiste que el modelo es sierra 3 ??? no sera el 2 ?

te entra por la ventilación que debes tener full open. lo cual es logico porque es un casco tambien para off road...en la cual usas gafas. no son hermeticos al 100. no veo que sea una pega para no comprarlo. debes cerrar la ventilacion sino en todo casco te va a entrar polvo colega....saludos.

So, why do you don't reccomend this helmet?

Probablemente si le subes la Mica le queden unos goggles, tengo entendido que ningún casco tiene cierre hermético y para eso están los goggles, pero no sé si tenga este casco el suficiente espacio para ello. Saludos y tu casco se ve chingón!!

Por la parte de adelante, tiene una entrada de aire, se mete el dedo por el muñón, seguro está abierto

Hola amigo, siempre si descubriste de dónde se metía la tierra a tu interior? Lo quiero comprar pero me dejaste pensando. Espero me puedas ayudar.

La visera se sol vine dura... ponele lubricante y se soluciona yo lo hice y el sistema quedo muy blando... excelente casco... tierra ingresan en todos los cascos... y si haces caminos de tierra no hay casco que no le ingrese tierra

Cualquier casco de doble propósito va a ingresar más tierra y viento a la cara ya que la boca del casco es más alargada yo tengo uno parecido de marca Klim (una marca muy cara y comodidad) aquel también se mete mucho más tierra que a un Vasco de calle.

NO SE SI SEA PORQUE TIENE EL ESPACIO ENTRE LA MICA Y EL CONTORNO PARA PERMITIR EL USO DE LOS GOGLES QUE ES DONDE SE CUELA EL POLVO.

Es un casco dual sport, es lógico que entre viento y tierra. Más estos que son más off que on.

es un casco de moto no de astronauta,obvio que le entrara tierra...

Oye en donde lo compraste

Tu casco dice Born in The Dirt, así que a comer tierra calladito nomas jajajajajajajaj

Sabes que tan seguro es a 140/160km/hr

De aqui a decir que no lo compren vaya tela nenggg , no sabes de cascos y pones un gran titulo para que entre la gente y obtener visitas, estos cascos son de verano abiertos para ventilacion, usa gafas ofroad que para algo estan

Tengo el mismo y para mí es una basura, no lo recomiendo en nada! Saludos

Parate y acomoda tu casco