실험 : 태양광 MPPT로 주행충전이 될까요.

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퀀텀캣&MD홍

퀀텀캣&MD홍

4 жыл бұрын

Пікірлер: 55
@user-nm2nf5nx5s
@user-nm2nf5nx5s 4 жыл бұрын
1년이상 사용하고 있습니다. 보트 선외기 발전볼트 12v이고 28볼트 업하고 28v 솔라 컨트롤 연결 배터리 24v 충전하고 있습니다. 현재 약 2년 사용
@gulemi7750
@gulemi7750 4 жыл бұрын
오늘질문 올렸던 질문자입니다 올려주신영상때문에 문제를 해결할수있을것같아요 영상감사합니다.
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
저도 궁금해서 해 봤습니다. ^^
@jwpark1792
@jwpark1792 4 жыл бұрын
12v차량에서 12v밧데리 충전은 릴례이만 설치하면 가능한가요
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
넵. 릴레이만 설치해도 주행충전이 가능합니다. ^^
@tjuhm71
@tjuhm71 4 жыл бұрын
와우... 좋은 아이디어입니다.. 안정적이라면 저도 해볼 용의가 있어요..
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
24볼트에서 12볼트 충전 용도로는 안정적일 것이라 생각됩니다.
@user-el6yk1gm7t
@user-el6yk1gm7t 4 жыл бұрын
직접 테스트해서 보여주고 너무 유용하네요. 감사합니다.
@user-gc8jn1gg9t
@user-gc8jn1gg9t 4 жыл бұрын
홍님. 저도 승압모듈 사용하여 납산밧데리 충전하여 사용중입니다 풀사용은 아니지만 가끔식 사용하고 있습니다 현제까진 이상없네요..
@wonhyojeong832
@wonhyojeong832 4 жыл бұрын
저도 저게 궁금 했는데 그럼 자동차 베터리에서 별도의 저항을 달지 않고 자동차베터리에서 EP솔라콘트롤러에 태양광 부분에 연결해도 된다는 건가요? 햐.. 존 정보를 알았네요.
@rho1111
@rho1111 4 жыл бұрын
스팩상으로 태양광 컨트롤러가 입력 전압 12V/24V 둘다 자동으로 지원해주고 있어서 적절한 용량의 제품을 사용한다면 고장날 일도 없습니다.
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
정보 공유 감사드립니다. ^^
@raingruv
@raingruv 4 жыл бұрын
릴레이를 어떻게 연결하는지, 어느정도 용량의 제품을 써야할지 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
@younginan5705
@younginan5705 3 жыл бұрын
12볼트 차량배터리 --> 24볼트 승압기 --> mppt --> 12볼트 파워뱅크 충전.. 잘됩니다. 계속 사용해보고 이상유무 결과를 여기 올리겠습니다. 근데 문제없을거 같습니다. 지금 너무 잘되니까요.
@happybusday2917
@happybusday2917 3 жыл бұрын
릴레이없이 그냥장착하면 24v 차량 메인배터리 방전되지 않을까요?
@bok6617
@bok6617 3 жыл бұрын
다음에는 납산 한전 충정기로 인산철 충전이 안정적으로 되는지 실험 부탁합니다.
@jmsjms6793
@jmsjms6793 4 жыл бұрын
블박에 의한 차량 방전,방지 대용으로 배터리 주행 충전도 가능하고 상시 주 차 녹화도 가능하며 암전류에 의한 녹화 시간 단축도 시간 연장 가능하니 캠핑카는 더 활용도가 많을거 같네요 ※※※ 출력쪽에 대한 설명이 없어 많이 아쉬운 영상이네요. 중국산 저가형 MPPT 50A컨트롤러 2006 기아 쎄라토 가솔린 1.6 오토 ※ 배터리 방전,방지용 Test중 확인중 1.태양광 패널 8W 18V 대쉬보드 설치 시 0.3~0.4A충전되며(각도차이 편차) 2.시동 ON시 14.3~14.1V충전되고 3.출력쪽으로 차량과 동일한 배터리 점프용 사용하던거 80Ah 연결해서 블랙박스와 차량의 암전류 전압 강하 시간 연장 Test중인데요 효과 있네요 ※※※ 다만 릴레이 없고,주행충전기도 없이 Test중이지만 충전은 잘 되네요. ※※ 메인 12V 컨트로러 연결된 상태 에서 출력쪽에 보조배터리 연결한후 컨트롤러 버튼으로 ON ,Off를 할수 있 어 매우 편리하네요 ※※※ 노후차량들 암전류가 있어도 블 랙박스가 암전류가 많아도 지금 상태 라면 72시간 이상 상시 주차 녹화도 가 능해질거 같네요
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
와 좋은 정보 정말 감사드립니다.
@jmsjms6793
@jmsjms6793 4 жыл бұрын
@@mdhong 저는 제차니까 제차 기준으로 Test가 가능하지만, MD홍님은 저보다 더 전 문가이시니 MPPT 컨트롤러 출력쪽에 대한 Test후 추가 영상을 만드신다면 좋은 영상이 되실거 같아 글 드린건데 도움이 되시면 좋겠네요. 코로나 조심하시고 건강하시고 사업 번창하시고,많이 많이 파세요. ※ 저는 지금 태양광 패널 자가용에 설 치해서 블랙 박스에 의한 암전류 및 노 후 차량들의 암전류에 의한 배터리 CC A 수명 단축을 예방 및 연장되는 방법 을 Test중인데요 대충 방법은 찾은거 같네요. 중국산이라고는 해도 태양광 패널의 계산상 0.63A충전용으로 대쉬보드에 놓고 0.4A까지 충전이 되니 같은거 한 장더 추가하면 방전,방지 충분할거 같 네요 다만 태양광 패널이 폭이 좁으면서 길 게 나오는게 없어 많이 아쉬운면도 있 습니다. 길게 나오면 굳이 외부에 놓지 않아도 되는데 지금 나오는 패널들은 충전되 는 전압은 약한데 가격이 너무 비싸요 MPPT 컨트롤러는2만대인데 태양광패널 방던,방지용이 4만대이니 너무 비쌉니다. 그래서 속 편하게 300W 한장 올릴 예정입니다. MD홍님 영상 보면서 많이 배우고 있 네요 감사합니다. 저는 일반 무보수 배터리 위주로 배우 고 Test를 지금도 진행중이네요 가을 이후까지는 테스트를 해봐야 겨 울철 3일이상 상시 주차 가능한지 알수 있을거 같네요. 지금의 저한테는 인산철이 많이 부담 이 되고 설치해야 되는게 많아서 저는 오로지 MPPT 컨트롤러의 출력쪽으로 만 방법을 만들고 있으니 MD홍님께서 잘 확인하시고 중간 안전스위치 개발 하셔서 많이 번창하시길
@WHY-jd6io
@WHY-jd6io 2 ай бұрын
mppt도 pwm방식이고 태양광 오픈입력최고 전압이150Vdc이므로 인산철밧데리 충전가능합니다.
@mdhong
@mdhong 2 ай бұрын
맞습니다. MPPT는 PWM에 트래킹 기능을 추가한 제품이죠. MPPT로 주행충전은 되는데 항상 과부하 상태이기 때문에 금방 고장 납니다~
@user-uk3zy4vo8e
@user-uk3zy4vo8e 4 жыл бұрын
컨트롤러 왼쪽 버튼 눌리면 화면 전환됩니다. 저번영상때도 깝깝했는데 아직 모르시는것 같아 댓글남깁니다^^
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
아항.... 정말로 몰랐습니다. ㅎㅎㅎ 항상 화면 전환 기다렸어요.
@jupiterjo6914
@jupiterjo6914 9 ай бұрын
MPPT 따지고 보면 Dc to DC 가변 정류기 인데 ㅎㅎ 출력 전압 전류량만 맞으면 문제 없이동작 하겠죠 ㅎㅎ
@mdhong
@mdhong 9 ай бұрын
출력 전압만 맞으면 충전은 되는데, 태양광 충전기를 주행 충전기로 사용하면 항상 최대 출력 부하가 걸리게 됩니다. 주변에 MPPT가 망가졌다는 분들이 있습니다.
@jamesahn3436
@jamesahn3436 4 жыл бұрын
Mppt 40A로 태양광 충전을 하고 있는데 아이솔레이터에서 나온선을 태양광콘트롤러에 어떻게 연결하면 주행충전기로 사용할수 있을까요? 릴레이를 달아야하나요?
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
1. MPPT로 충전 가능한 경우는 24볼트 차량에서 12볼트 배터리를 충전할 때입니다. 2. 아이솔레이터의 플러스 선과 자동차 배터리 마이너스 선을 MPPT 패널 입력 단자에 연결하면 됩니다.
@user-yw3sv2ho4k
@user-yw3sv2ho4k 10 ай бұрын
Mppt가 입력전압이 예를들어 뒤에 AN15붙는경우 8~150V 입니다 그래서 24V 입력 아니더라도 12V차량에서도 이론상 충분히 충전됩니다 Mppt만 보조밧데리에 맞게 세팅해놓으면 나머지는 mppt에서 알아서 충전해줍니다 유튭에도 충전된다고 나와있습니다 대신 mppt용량이 최하 60A이상 되어야 하겠네요
@WHY-jd6io
@WHY-jd6io 2 ай бұрын
mppt30a로 테스트 해 볼렵니다. 태양광 입력이5~150Vdc이므로 충전은 들어갈 겁니다. 다만, 주행충전시 약13.4~14V에 전류테스트가 관건입니다. 😂.믿는구석은 mppt에 과전류차단,고온차단등 안전장치를 믿고 테스트해 보겠습니다 .
@user-uk8mu3lm6k
@user-uk8mu3lm6k 4 жыл бұрын
주문 전화주세요
@user-tn4kj5eg5z
@user-tn4kj5eg5z Жыл бұрын
태양광 패널 100×2에 귀사MPPT로 교체했습니다MPPT 설정값을 조절해 주어야 하나요
@mdhong
@mdhong Жыл бұрын
납배터리를 사용하신다면, 설정값 조절이 필요없습니다. 기본이 납 배터리입니다. 인산철 배터리라면 조절이 필요합니다. 네이버에 MPPT 인산철 배터리 세팅을 검색해보세요.
@daeseongkim5170
@daeseongkim5170 Жыл бұрын
저는 280A인산철에 12V를 충전하는 데에 태양광 패널에서 mppt로 + - 선을 인입시켜 주행.한전충전을 교대로 사용키 위해 사용하는 릴레이 2개를 거쳐 인산철에 충전시켜 왔는데, 이를 3가지 방법으로 교대로 충전하는 방법으로 충전하여 mppt로 거치게 하려면 태양광패널의 - 선은 단자대로 보내는데 mppt의 in과 out의 - 선은 어디서 가져다써야 하나요?ㅡ
@mdhong
@mdhong Жыл бұрын
제가 이해력이 부족한 것 같습니다. 보통은 태양광 패널의 마이너스선을 MPPT에 바로 연결하고, MPPT의 out 마이너스를 단자대에 연결합니다.
@user-yw3sv2ho4k
@user-yw3sv2ho4k 10 ай бұрын
마이너스선은 공통입니다 단자대 이용하여 주밧데리 마이너스물리고 태양광 한전 mppt 모던마이너스선 단자대 같이물리면 됩니다
@user-vn1xh5zb3k
@user-vn1xh5zb3k 2 жыл бұрын
12v 930a 배터리를만들려고 하는데 BMS는 어던것을 써야되는지요
@mdhong
@mdhong 2 жыл бұрын
배터리 용량과 BMS는 상관없습니다. 300A 정도 사용하면 됩니다. BMS는 사용하는 전기 제품의 출력과 관계있습니다.
@user-vn1xh5zb3k
@user-vn1xh5zb3k 2 жыл бұрын
@@mdhong 고견 감사 합니다
@user-KOREA-1
@user-KOREA-1 4 жыл бұрын
주행 충전기 SBC-002A 와 태양광 MPPT- 60A 같이 보조 산업용250A-3개 750A 배터리에 연결해서누군가가 사용해도 된다고 해서 해봣더니 3일만에 MPPT-60A 이 고장 충전이 안되네요 페널은 정상으로 나오고요충전 화살표가 움직이질아나요MPPT 수리 가는한곳 있나요
@wolf918
@wolf918 4 жыл бұрын
연락처 줄수있나요
@mdhong
@mdhong 4 жыл бұрын
02-2658-1013 입니다.
@hskg2002
@hskg2002 3 жыл бұрын
안녕하세요 저도 선생님 영상대로 설치했는데요 mppt하나로 다 하다보니 개별로 되어 있으면 하나가 고장나도 나머지에서 충전이 돨텐데 싶어요 하나고장나면 아예충전이 안되서 백업개념식으로 따로 하지 않을까 싶은데 하나로 해서 나름 걱정은되네요
@justice-society
@justice-society 3 жыл бұрын
안됩니다. 얼터네이터 전압이 14.7V나오는데 mppt는 16V이상 입력되어야 충전지로 전류 공급합니다. 이거 사서 꾸미다가 실패해서 md홍 주행충전기 주문 했습니다. 오히려 싼 mppt는 됩니다. 이것처럼 비싼것은 주행충전 안됩니다.
@justice-society
@justice-society 3 жыл бұрын
이 영상 보기전에 혼자 생각에 될줄알고 구매했다가 실패해서 mppt내놓습니다.30A짜리 태양광으로 사용하는 동일제품 mppt는 태양광 패널로는 잘 됩니다.
@user-yw3sv2ho4k
@user-yw3sv2ho4k 10 ай бұрын
EP솔라 mppt 입력전압범위가 8~68v 되어 있습니다 그래서 주밧데리 연결하면 충전됩니다
@user-em2nc3qc5h
@user-em2nc3qc5h 3 жыл бұрын
Mppt 60암페어 . 태양광모듈( 400w두장 ) 800w 이렇게 단독으로 사용하다가, 5핀릴레이(100암페어) 사용해서 상시 태양광 으로 발전전기 받고 자동차 시동걸리면 제네레이타 에서 충전전기 받는식으로 사용하는대 트라블없이 7개월째 잘사용하고 있습니다. 전기조금만 알면 응용해서 사용하면 일반 단독 주행충전기보다는 Mppt 거쳐서 나오는전기가 훨씬 나은 전기라는거 알수있습니다. 이거사용해보면 주행충전기 사용할이유 없습니다.
@justice-society
@justice-society 3 жыл бұрын
여기서 사용하는 mppt로 14.6volt 나오는 얼터네이트 전압으로도 인산철 배터리에 충전이 되나요? 동작 안하던데?...두개 다 시험해봣는데...mppt가 20A, 30A 두개를 사서 해봤는데 태양광에서는 충전이 잘되는데 얼터네이터 전압으로는 전류공급 안하던데 \? 이상하네요? MT50물려서 세팅값 바구고 별방법 다해봐도 안되던데 무슨 다른 방법이 잇을까요? 제가 설정을 잘 못한건가요?
@user-lv7rr4oc6y
@user-lv7rr4oc6y 3 жыл бұрын
제네레이타에서 직접 따나요? 아님 배터리 거쳐 나오나요?
@user-yb9kx5pj4u
@user-yb9kx5pj4u 2 жыл бұрын
@@justice-society 제네레이타전압===>승압모듈(24볼트이상 설정)=====>mppt충전기====>파워뱅크배터리 만약 파워뱅크 배터리가 24볼트짜리라면 승압모듈은 최소 35볼트이상설정 하면 되지 않늘까요? 아님 인산철은 차량에서 나오는 전압을 시동걸릴때 릴레이 사용해서 파워뱅크 배터리에 바로 연결하면 충전 됩니다
@justice-society
@justice-society 2 жыл бұрын
승압모듈도 40A이상이 필요해요. 이래저래 복잡하고 메리트가 없는걸로...그냥 주행충전기 사서 달았습니다. mppt는 중고시장에 팔았구요. 답변 고맙습니다.
@make_Jam
@make_Jam 2 жыл бұрын
@@justice-society 승압모듈이 또 40A 이상 필요....이 말이 정답이네요 ㅠ, 저도 12V 차량에 인산철 충전하고 싶어서 열심히 검색했는데 24V 차량에서나 가능한 방식 같네요
@user-xt4be4tj9l
@user-xt4be4tj9l 6 ай бұрын
고장 없었습니다
@mdhong
@mdhong 6 ай бұрын
과열로 고장난 케이스도 꽤 됩니다. ^^
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