Silnik BMW N57 D30 #3. Wał korbowy.

Рет қаралды 21,571

RKproject

3 жыл бұрын

W dzisiejszym filmie omówimy sobie kwestię wału korbowego :)

Пікірлер: 140

@przemekfior9529 3 жыл бұрын

Majster... Czekamy na ciąg dalszy 😀jestem już po wymianie slupka, stary leży w garażu...Fajnie się ogląda i świetnie wszystko objaśnisz. Tak trzymaj💪Pozdro

@maxmadmax5529 3 жыл бұрын

Panie. W końcu jakiś porządny film na tym Jutubje :-) Czekam za następnymi !! Pozdrowionka ;-)

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Super 😉

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

Dobra robota Super film

@makuszko 3 жыл бұрын

Supcio w końcu film :)

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Tez sie cieszę, pracy dużo, więc mało czasu na robienie filmów :)

@dawid270293 3 жыл бұрын

Majster bardzo dobra robota 😉 Pozdro 💪💪

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Dzięki, pozdro 😊

@pieterde2744 3 жыл бұрын

Czekemy na kolejny odcinek :) Pozdrawiam

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Super 😅

@michakeister125 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv Możesz podać jakiś kontakt do Ciebie?

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@michakeister125 rafalkurach@gmail.com

@szybkibill2924 3 жыл бұрын

Zajebisty materiał 💪🔧🔩

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Dzięki 😉

@szybkibill2924 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv daj jakiś kontakt do siebie

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@szybkibill2924 pisz: rafalkurach@gmail.com

@paweisyn7446 3 жыл бұрын

Cena całkiem przystępna ;)

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Hyhy, jeżdżący samochód można za to kupić 😅

@anba8314 Жыл бұрын

Hello. Did you put new crankshat or mschine grindig old one? Thanks

@zawszecos8833 2 жыл бұрын

Witam, ktoś wie gdzie w okolicy Warszawy robią remonty tych silników? Bo mój obecny Warsztat, boi się składać tego silnika wcześniej mówił że niema problemu

@grubemanewry 3 жыл бұрын

Jakim sprzętem Pan Majster teraz nagrywa filmy? Bo jakość obrazu i dźwięku bardzo dobra.

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Telefonem LG V40 thinQ. Cieszy mnie że się podoba 😉

@Wasio212 3 жыл бұрын

Jak usłyszałem te ceny to jazda lamborghini na codzień wymięka. Po czym kobiety będą poznawać że facet jest bogaty? Stać go na jazdę bmw z tym silnikiem😂 Czyli ogólnie wał jest miękki, syf z wału i panewek się dostaje i dzieje się to co się dzieje? A jakby gęstszy olej zalewać niz podaje specyfikacja? Pozdrawiam, świetny odcinek👌

@madeinpoland6984 3 жыл бұрын

Gdzie dalszy ciąg? ;-)

@andrzejlipski7642 2 жыл бұрын

witam mam pytanie co do piasty koła pasowego , czy jest wymienialne , oraz czy piasta wchodzi wewnątrz wału czy na odwrót. Pozdrawiam

@RKprojecttv 2 жыл бұрын

Koło pasowe jest zintegrowane z piastą i wchodzi na wierzch wału.

@Roberti17e 5 ай бұрын

Witam ale jednego nie rozumiem jestem na etapie zakupu BMW F11 530XD i co ja też mam ten wał robić z panewkami ? auto ma juz nalatane 343 tyś tak żę sam sie teraz zastanawiam bo koszta są kosmos.

@julianzawodowiec869 3 жыл бұрын

Czy Subaru już poskładane ?

@andrzejgodzinski8580 2 жыл бұрын

Witam mam pytanie do ciebie można jakoś na priv ?

@paweisyn7446 3 жыл бұрын

Jak Rafale,odpalił???

@lolek8154 2 жыл бұрын

no i chodzi ten motor czy sie rozjebal ?

@krystianbryski3755 2 жыл бұрын

Czy te wały są ze sobą zamienne? można zastosować ten mocniejszy, jak był ten słabszy wał? Czy trzeba coś jeszcze zmieniać ? Czy nie będzie pasować?

@RKprojecttv 10 ай бұрын

Wszystko pasuje bez rzeźby.

@blueghostrider2 Жыл бұрын

Czy drobne opiłki w filtrze oleju i delikatnie pukanie w silniku to objaw zatartej panewki ?

@RKprojecttv Жыл бұрын

Raczej tak, ale kwestia weryfikacji 🙂

@marek2oliwia1 3 жыл бұрын

Jakie szczęście,że mam m57.nigdy n-ki

@KS25071 2 жыл бұрын

Udało się zmontować silnik z pozytywnym skutkiem? czy jednak poszedł na złom?

@RKprojecttv 2 жыл бұрын

Silnik jeździ cały czas. Nawet został zrobiony program na 300KM i 650Nm 🙂

@Booyamakashi 3 жыл бұрын

Heh, przygody z walami, jak ja sie ciesze, ze juz (odpukac w panewke) to za mna :)

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Też miałeś z tym doczynienia? 😅

@dziabi3 3 жыл бұрын

To poszukaj wału do M54B30, a zmienisz zdanie o dostępności 🤪 Ja musiałem kupić drugi silnik.

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

No tak czasami jest, ale to po prostu brak podaży. Tutaj podaż jest, skromna co prawda, ale sprzedający doskonale wiedzą ile można szarpnąć za ten kawałek metalu. Ciekawostka, że jak te silniki były młode, to w cenie wału był cały motor 😅

@BartekOzi-up6ho Жыл бұрын

Mam problem z silnikiem n57d30 zatarł się po remocie wszysko orginal czy silnik trzeba zalać przez czujnik ciśnienia żeby się odpowietrzyl układ

@RKprojecttv 10 ай бұрын

Nie, ale dobrą praktyką jest przed zamknięciem komór spalania (świecami lub wtryskami), pokręcić silnikiem za pomocą rozrusznika. Wtedy bez obciążenia pompa nabije ciśnienie do całego układu.

@RD-qe4uv Жыл бұрын

Czyli ta najmocniejsza wersja n57 jest wolna od wad krzywiących się wałów oraz padających panewek?

@RKprojecttv Жыл бұрын

Wolna nie jest, ale powiadają że sam wał jest wytrzymalszy 🙂 ile w tym prawdy nie wiadomo.

@pawespiewok2646 3 жыл бұрын

Witam ;) jak skończyła się przygoda z N57 , jestem posiadaczem takiego silnika z stukającą panewką i zastanawiam się którą drogą pojść , pozdrawiam

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Silnik został złożony i jeździ. Właściciel przejechał już ok 15 tyś km i wszystko jest w najlepszym porządku 🙂

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

A po przejechaniu 5 tyś km od remontu został zrobiony program na 300KM i 650Nm 🙂

@pawespiewok2646 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv Jeśli można wiedzieć , co jeszcze zostało zrobione w silniku oprócz wymiany wału , panewek , osiowania oraz honu ? i jakie były tego koszty ... zastanawiam się nad remontem silnika w własnym zakresie lub wymiana na regenerowany silnik z 6-cio miesieczna gwarancja...

@piotrterelak Ай бұрын

W n47 tez sa slabsze i mocniejsze wały?

@jedla11 3 жыл бұрын

wreszcie ekspert, który wie. jaka jest najczęstsza przyczyna zatarcia tego silnika? długie okresy między olejami? obciążenie zimnego silnika? w Czechach niektórzy mówią o samoistnej deformacji bloku silnika. Mam f31 330d n57d30 190kw przebieg 257000 km Wymieniam olej co 10 tys co jeszcze można zrobić, aby silnik nie utknął? wymienić łańcuch rozrządu? dzięki za odpowiedź witam z czech

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Najczęstszą przyczyną zatarcia są długie interwały między wymianami oleju (bmw dla tego silnika zaleca chyba 26tyś lub dwa lata). Kolejna przyczyna to dpf, a raczej procedura jego wypalania. Wtedy sterownik podnosi dawkę paliwa i to paliwo nie spala się całkowicie i część przedostaje się przez pierścienie do skrzyni korbowej i rozrzedza i tak dość rzadki olej. Panewki sputterowe które są na korbowodach wyjątkowo nie lubią ani zanieczyszczonego, ani rozrzedzonego oleju. Obciążanie zimnego silnika szkodzi nawet tym "pancernym" jednostkom 😉

@BogotSR Жыл бұрын

Hlavně vyměnit hlavní řemenici motoru, neboli tlumič torzních kmitů. Důvod, proč se tyto motory zadírají je popraskání klikového hřídele, kdy praskliny setřou olejový film ze šálku a poté jede kliková hřídel po šálech bez oleje, a proto se to zadře. Opravdu to nejsou dlouhé intervaly oleje. Pokud člověk jezdí dálnici, tak je 25-30 tis. Km na oleje úplně OK, pokud se používá originální olej od BMW. Je super, že jezdíte po 10 tis a máte verzi 30d, nikoliv 35d/40d . Nicméně zkrácený olejový interval vám motor úplně nezachrání. 257 000 Km není úplně málo, ale u 30d by to nemusel být problém u 35d/40d už by mohlo být pozdě. Jelikož to, jestli je klika už popraskaná nebo ne, nikdo bez jejího vyndání a rentgenování nikdo nezjistí. Popraskání vznikne pouze z toho důvodu, že tlumič torzních kmitů, již není schopen pohlcovat vibrace, které kliková hřídel produkuje, a proto popraská ve svém nejtvrdším místě na ložiscích. A prasklina vydře šály.

@grzegorzyyy8813 10 ай бұрын

namagnesowaniem mozna spradzic z tego co spradzałem :P a czy zamienniki nowe wchodza w gre ??

@RKprojecttv 10 ай бұрын

Daj spokój z tymi zamiennikami. Tureckie gówno.

@jakasu 3 жыл бұрын

gdzie kolejne odcinki ,,super silnika"

@jakubclash7629 2 жыл бұрын

A w okolicach który auto szlif polecasz, bo mieszkamy dosyć blisko siebie :)?

@RKprojecttv 2 жыл бұрын

Weps :)

@jakubclash7629 2 жыл бұрын

@@RKprojecttv a cenowo są przyzwoici, kiedyś słyszałem, że sporo sobie życzą?

@RKprojecttv 2 жыл бұрын

@@jakubclash7629 Są drodzy, ale za jakość trzeba zapłacić :)

@jakasu 3 жыл бұрын

Witam miałem taka sytuacje kupiłem kompletnie zregenerowany silnik od jakiejś tam firmy mój mechanik montował osprzęt i zakładał do samochodu po przejechaniu 700 km zatarły sie panewki jedną obruciło czy jest mozliwość zatarcia panewek po remoncie silnika z powodu niedoczyszczonej obudowy filtra oleju taka była diagnoza 4 rzeczoznawców sprawa sie toczy od grudnia 2019 a dodatkowo silnik był przegrzany z powodu złego odpowietrzenia

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Jest taka możliwość. Dosyć często powodem zatarcia silnika po remoncie jest brak skrupulatnego mycia i czyszczenia wszystkich jego elementów. Ale nie jesteś sam z tym "regenerowanym" silnikiem. Znam conajmniej trzy przypadki, że po tej regeneracji silnik znowu się zaciera. Niestety silniki są składane na bardzo marnych częściach, nierzadko na używanych, bez dokładnej weryfikacji poszczególnych luzów montażowych, a później się dzieją takie herezje. Pompa oleju była nowa? Chłodnica oleju była nowa?

@jakasu 3 жыл бұрын

Tak była nowa chłodnica oleju pompa ci do samej regeneracji raczej niemam wątpliwości bo gość dość dużo tych silników robi plus wszystkie pomiary przy rozbieraniu silnika z obecnością rzeczoznawców też był mierzony Mój blod że mogłem zostawić samochód tam gdzie silnik kupiłem a tak mam tylko przepychanki czyja wina

@rafalpawlowski7024 3 жыл бұрын

Nie domyty wał w środku daje czesto takie efekty

@Anonymous-PL 3 жыл бұрын

Pewnie firma z Poznania ? ...

@automax123 2 жыл бұрын

@@Anonymous-PL kogo masz na myśli?

@mikemo4212 3 жыл бұрын

Kolejni odcinek?

@Wojtek-dq4ez 3 жыл бұрын

Dawaj Wiesław film że składania bo auto hula a filmów ni ma

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Juziek trochę cierpliwości 😅

@jacekreimann 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv wchodzisz jeszcze na swój fanpage na facebooku? Napisałem do Ciebie w jednej sprawie.

@dorotamitrowska92 3 жыл бұрын

z tą owalizacją wału to rzadko kto to sprawdza zazwyczaj mechanik patrzy na czop jak jest ładny to lecą następne panewki ale jakie są konsekwencje tego nie wiem

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Zazwyczaj szybkie zużywanie się panewek, albo nawet powtórne zatarcie silnika. Zbyt duża owalizacja nasila zjawisko kawitacji, które może być destrukcyjne dla warstwy nośnej panewki. Zrywanie filmu olejowego i praca węzłów tarcia na półsucho to również sprawka zbyt dużej owalizacji czopa.

@patrykszumanski6251 3 жыл бұрын

Zastanawiam się czy dało by radę zadoptować wał z m57?

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Niet. Ten silnik ma rozrząd z tyłu.

@patrykszumanski6251 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv kurcze, to biorąc pod uwagę ile tych silników się ostatnio słyszy że są do remontu to może jakaś firma zajmie się produkcją nowych wałów 😆

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@patrykszumanski6251 są nowe tureckie wały 😉

@asdfghjkl1755 Ай бұрын

8:43 wal ustawiony na znaki i jest pewnosc ze bedzie hulal

@dunhill9957 3 жыл бұрын

A co z napawaniem takiego wału?

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Jeżeli wał był pęknięty to napawanie raczej nie ma sensu ze względu że materiał rodzimy ma już naruszoną strukturę i pęknięcie zapewne znowu się pojawi. Kwestia czasu. Jeśli wał był "tylko" zatarty, bez pęknieć, to można próbować. Ile taka naprawa wytrzyma to nie wiem, nigdy nie napawałem.

@mirkomz 3 жыл бұрын

Szlif zdejmie tak mało ze średnicy, że nie ma to wpływu na wytrzymałość. Najmniejszy przekrój i tak będzie w miejscach podtoczenia po bokach czopów, a tu się nic nie zmieni.

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

To prawda, ale ciekawostka jest taka, że najczęściej w tych wałach mikropęknięcia pojawiają się na powierzchniach ślizgowych. Oczywiście nie musi to mieć związku z obróbką powierzchni, ale wszyscy których pytałem o szlif, stanowczo odradzali. Kolejna kwestia to jakość tego szlifu.

@mirkomz 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv A to nie wiedziałem. Może być tak, że w tym miejscu powstają naprężenia w czasie hartowania powierzchniowego i zdjęcie nawet minimalnej warstwy potęguje to zjawisko. Ogólnie wały wszystkim chyba pękają, bo w zwykłych autach są odlewane, nie wiem czy ktoś kute jeszcze stosuje, poza modelami sportowymi.

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@mirkomz tutaj jest kuty wał. Zwróć uwagę na szerokie wypływki. Po odlewie jest wąska i zgrabna wypływka, a tu jest szeroka i brzydka charakterystyczna dla odkówki.

@mirkomz 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv Hm, nie wiedziałem, przyjrzę się temu bo gdzieś nawet filmik był jak są odlewane.

@bartek5800 3 жыл бұрын

Te "podtoczenia" są robione w celu wzmocnienia tak dla ścisłości

@dawidfendt567 3 жыл бұрын

Dwa lata temu do N57 kupiłem nowy w serwisie za 5700 brutto . Masakra jak podrożały

@dawidfendt567 3 жыл бұрын

I to tą mocnejszą wersje do BiTurbo

@Majk.M 3 жыл бұрын

lol2

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

@@dawidfendt567 wszystko w porządku z tym wałem?przy jakim przebiegu wymieniłeś wał?

@Derylhorn1106 5 ай бұрын

Oglądam juz któryś raz na YT filmy z naprawy tego silnika , czy on jest taki 🤔🤔problematyczny ??

@RKprojecttv 5 ай бұрын

Niestety jest, wszystko za sprawą wału korbowego. Pozostała konstrukcja jest nawet do przyjęcia.

@Derylhorn1106 5 ай бұрын

@@RKprojecttv A kiedys Chris profesor mówił , że co jak co ale BMW ma porządne wały korbowe. Sam jeździłem M52b28 i nigdy nie mialem takiego problemu ,ale coz wygląda na to ze nie kazdy silnik BMW jest ok

@RKprojecttv 5 ай бұрын

@@Derylhorn1106 no widzisz, w tym silniku im nie pykło.

@pawelkkk89 3 жыл бұрын

Witam, co sądzisz o zamiennikach tych wałów ??? Pozdrawiam!!!

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Mówisz o tych tureckich? Dramat. Rozmawiałem ze szlifierzami na ich temat, powiedzieli że rzadko który jest prosty, potrafią mieć 0,1mm bicia! mają duży rozrzut w wymiarach czopów, przez co trudno to dobrze spasować z panewkami. Wg mnie te wały nie mają racji bytu. Wiem że ludzie składają na nich te silniki, ale nie wróże temu trwałości.

@Anonymous-PL 3 жыл бұрын

Adam Kunc na swoim kanale montowal zamiennik nowy 0.07 bicia , kosztuje ok 4.5tys zl

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@Anonymous-PL 7 setek bicia to śmieć. Wyobraź sobie jaka musi być jakość tego wału jak nowy jest krzywy.

@Anonymous-PL 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv mowa o wale Genmot czy Motus?

@mowminikos868 3 жыл бұрын

Będą kolejne odcinki??

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Tak ☺

@mowminikos868 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv tylko kiedy?:)

@1000wojna 3 жыл бұрын

Czemu ten silnik się tak często zaciera

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Złożona sprawa. Postaram się to wyjaśnić w kolejnych filmach.

@rafalpawlowski7024 3 жыл бұрын

Ciekawe ilu sie wyleczy z BMW. Ostatnio chcialem kupic x5 to moj mechanik stwiedzil idz skocz z 10 piętra to moze przestaniesz bredzić

@adahoadaho5902 3 жыл бұрын

Ja z żalem wyleczyłem się 😀od BMW,

@syylvanoo 10 ай бұрын

Jaki wal wybrac do n57 ?

@RKprojecttv 10 ай бұрын

Oryginalny, żadnych zamienników tureckich.

@syylvanoo 10 ай бұрын

@@RKprojecttv i trzeba go szukać w aso?

@RKprojecttv 10 ай бұрын

@@syylvanoo może być używany, najlepiej nominalny.

@blanka2711 3 жыл бұрын

Nowy wał w DE. na Ebay 999euro

@Majk.M 3 жыл бұрын

jak wal sam kosztuje 4700 to ile kosztuje cala naprawa? jakas masakra

@Majk.M 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv kurde, mi byloby szkoda tyle.kasy wylozyc na naprawe, za 7 dyszek mialby fajnego mercedesa c klase z 2015-16 roku, ale.kto bogatemu zabroni...jezdzic bmw:)

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@Majk.M to była tzw "okazja" 😋

@arkadiusztysler8240 2 жыл бұрын

Składasz wał za 4k ze wszystkimi gratami a stosujesz stare śruby głównych podpór?! 🤣🤣

@RKprojecttv 2 жыл бұрын

Nom i stare panewki i uszczelki też. Tne koszty 😁

@makuszko 3 жыл бұрын

Rafciu żyjesz?

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Żyje, żyje ;)

@makuszko 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv To w nowym roku dużo zdrówka, pieniąszków, rozwikłanych szybko napraw, niemęczących klientów i trochę więcej filmików ;) Mogą być bez montażu :D

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

@@makuszko dziękuję bardzo, oby nam się 😄

@x6itru 3 жыл бұрын

W tej cenie byś się zamknął ze swapem na m57 xD

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

I później samochód nie do odsprzedania 😅

@x6itru 3 жыл бұрын

@@RKprojecttv takiej dobrej furki to później nie ma co sprzedawać :D

@motoamator3233 3 жыл бұрын

Właściciel na długo zapamięta naprawę.

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

No troszkę pociągnęła po kieszeni.

@marcindondajewski5155 3 жыл бұрын

chuba motor nie przeżył , skoro brak kontynuacji :(

@RKprojecttv 3 жыл бұрын

Brak czasu, ale motor jeździ i ma się dobrze :)

@litewiak 8 ай бұрын

Do 2 setek mówi BMW że jest ok

@RKprojecttv 8 ай бұрын

No to mało, na tak długi wał.

@andrzejtajchman2372 2 ай бұрын

nie wiem na chuj kupowac uzywke za 4k jak nowy z aso z panewkami kolbenschmidt 9k. porazka. faktem jest, ze te waly z aso sa poprawione w sotsunku do produkcji z lat 08-13. bmw ladbie wyjebalo rynek wtorny.

@RKprojecttv 2 ай бұрын

Jak na chuj? Używka z nowymi panewkami 5k. 4k w kieszeni zostają?

@izabelatajchman9862 2 ай бұрын

@@RKprojecttv przeciez po odjeciu vatu i kwoty netto nawet 50/50% wychodzi na jedno a masz gwarancje i nie rzyzkujesz. uzywka zawsze ryzyko jakies jest.